【自動車】ホンダ、「シビック」「シビック ハイブリッド」をマイナーチェンジ [06/09/28]

ホンダは、「シビック」「シビック ハイブリッド」をマイナーチェンジし、９月29日より、
全国のホンダ四輪販売店から発売開始する。

今回のマイナーチェンジでは、「シビック」はタイプ設定を見直すとともに、2.0GLと2.0GLに電気式
トランクオープンスイッチを採用。
また、2.0GLにはクルーズコントロールを標準装備、1.8GLの５速オートマチックにはパドルシフトを
装備したSマチックを採用している。ボディカラーは一部変更され、全５色の設定。

「シビック ハイブリッド」は、上質でスポーティなMXSTを新たにタイプ設定した。
MXSTは、専用の16インチアルミホイールおよびVSA（車両挙動安定化制御システム）を標準装備
しているほか、アルカンターラ素材をシート表皮などのインテリアに採用している。
またMXとMXSTには、フォグライトと電気式トランクオープンスイッチを採用、MXBにはクロームメッキ・
アウタードアハンドルを採用している。ボディカラーは、一部変更され全６色の設定。

価格は、「シビック」が187万9,500円〜223万6,500円、「シビック ハイブリッド」が222万6,000〜259万3,500円。

ソース
http://corism.221616.com/articles/0000049767/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158331821/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1156862739/

2

かっこ悪いのが難点だな〜…

２げろ

このニュースはどうでもいい。それよりディーゼルとアドバンスドVTECだ。
ってか、もうスレ立て依頼出したけど。

外見はただのセダンか

国内では販売されているシビックシリーズの5割ちょっとが
ハイブリッドだそうな。

ハッチバック出せよ

>>8
日本で生産するなら北米かアジアでも売らないとペイできなさそう。
どっちも最近になってHBの需要が増加してきた地域だけど。

新型フィットが出たら撃沈確実だが、不振から未だに浮上すらしていないというのに可哀想だな

なんかパッとしないデザインだな。日本国内では売る気がないんだろう。
昔は先進のシビックとかいっていたのに、いまじゃ見る影もない。

スレ立ってますた。スマソ。

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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159118275/

３ナンバーにした時点で日本市場は無視したも同然。

なんでストリームより高いねん

値下げした方がうれるんじゃね

地味

どこが変わったんだかマニアにしかわからない程度だな。
いちいちアナウンスしたり、スレ立てたりする程じゃない。


しかしカッコ悪…。

日本向けシビックのデザインを担当したデザイナーは，相当センスないよな。
ホンダの現行車種でワーストに限りなく近いデザイン。なんだこれ？
子デッセイのストリームや，フィットのデザインの方が印象がよいから，
シビックを見に来てもストリームやフィットを買う連中が後を絶たないそうだ。

>>18
フィットがかつてのシビックに近いんだよね。
シビックなんて子供が描いたようなフロント、テール処理だからガッカリする。
せっかく綺麗なシルバーを用意しても全く映えないったら。

これだけ名前が浸透しているブランドを
もっとうまく使えないのかねホンダ君は？

「シビック」「シビック ハイブリッド」をマ・・・ニュアルで販売


だったら考えたのに。ｶﾞｯｶﾘ

かなり酷評されていますね。
美人は３日で飽きるけど，ブスは３日で慣れるって言う言葉もあるようにFD1乗りの自分は慣れました。
一度物を見てからもう一度感想を聞かせていただきたいものです。
乗ってみることもお勧めします。
あと､ドアを閉める時の音が結構高級車っぽいところがお気に入りです。

インサイト後継を売れ

日本ではモノフォルムのセダンは理解されないし
しょうがないわ。

これは　マジ　　ヤ　バ　イ　で

せめてリアランプのデザインだけでも変えてくれよ。

最近のホンダって加工しやすそうな車体ばっかりだよな。

アメリカ市場だけ考えるとこの程度のデザインで十分なんだろうな。

シビックなんて不人気車をハイブリットにしても意味なぁし。
どうせならストリームをハイブリットにして２５０万で販売すれば
バカ売れなのになー。
ほんとにおばかさんな会社。

マイチェン如きでスレ立てるなよ
アホ

なんだまだ飽きずに新型シビックたたきやってる連中が一杯いるのか。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060930k0000m040113000c.html
↑こいつら皆習って勉学に励め。ていうかビジネスnews板にはそぐわない。

参考
シビックハイブリッドは2004年度462台販売(笑)から、2005年度3704台に大幅増加。

シビックのオーバーサイズ化で客離れを起こしているのに、
販売担当重役は、技術側に何も言わないのか？

そりゃ売れる地域の需要に合わせるのが販売担当の責任だろ

>>31
量産始まっているのに今更何を言うんだ？「縮めろ」てか。
オーバーサイズ化と技術の関連性て何だ？
自動車企画する為の市場調査の担当は技術屋か？
誰が開発に関してＧＯ出すんだ技術屋か？

youtubeでいろいろクーペとかハッチバックの動画見たけどカッコイイな
セダンもフロントは普通だけど、リアが酷い

というか日本市場でシビックを廃止するかとも検討されたけど、
それも忍びないので、カナダで売っているアキュラ・CSXに1.8Lエンジン
とハイブリッドを設定したのが日本向けシビック。CSXは2.0Lエンジン専用。

え？まだ売ってたの？

次期型アコードはまた大型化して、インスパイアは廃止されるらしいね
時代の流れか

ホンダは逆輸入車種のみ売った方が良いね。
国内向けが総じて酷い。
これがホンダスピリッツなんだろうけれど。

すごく良い車じゃない
スタイリッシュで走りと燃費のための造形であるモノフォルム
すばらしいエンジン、個性的で機能的な内装
日本の宝ハイブリッド搭載
これを馬鹿にする人は日産工作員

だがリアはインテグラっぽい・・・

>>39
君が車メ板で有名な日産粘着歴一年以上のステップDQN海苔キモンダ君(笑)か。

>>40
どうだと良かったの?
どうせ買わないんだからこのさい言っちゃいなよ。

ホンダ シビック タイプR 量産型

http://carlife.livedoor.com/event/paris_detail?id=27762

http://carlife.livedoor.com/detail/image?id=27762&num=0
http://carlife.livedoor.com/detail/image?id=27762&num=6
http://carlife.livedoor.com/detail/image?id=27762&num=4

名前だけだ

MTモデルは黒/グレー内装が選べない。
青で我慢するしかないのか・・・

MC前：アイボリーのみ、MC後：アイボリーor青