【宇宙開発】宇宙機構(JAXA)のGXロケット、エンジン開発費が設計変更で3・5倍の350億円に [06/09/27]

ODAなんかよりこういう価値のあるものに金をつぎ込めよ。

JAXAのGX計画ってコレじゃないのか？
ttp://up.nm78.com/data/up109667.jpg

こないだ深夜にNHKでやってたが、ロシアのロケット開発で
公表されなかった大爆発があったらしいな。
本物の映像だか作り物での再現だか知らないが
凄い場面だった。

こういうのはトヨタやホンダにでも開発させたほうが良さげだな。

スレ、読んだけど
すげーバカがID変えまくって吠えてるなｗ

LNGてプロパンでつかってるあれ、ジェットエンジンの解体屋に頼んだほうが
意外とはやくできたりしてｗ、
学者より町工場へ目的伏せて（ボイラーとか何とかいって）
つくったら安かったり。
ふと、パ○マあたりたのんだらおもろいかも、
航空宇宙産業地区近いし

>>98
ほんとうにあった奴だよ
地上で大爆発起こして多数の軍人が死亡。

スクラムジェットエンジン搭載した大型機からブースター使って打ち出した方が安価だろ常識的に考えて

開発が難航したことより、予算が３．５倍になってもたった347億円なのに驚愕

ゲーム機に500億円使ってロケットに349億円　　(´･ω･`)なんかまちがってね？

今の基本設計のままじゃ完成の見込みがないわけだが

スレの空気を読まずに発言。　｢ロケット開発が歴代バカ国家プロジェクト殿堂入りか！｣

地上波デジタルのインフラ整備に兆使ってたな、そういや
テレビでデジタルにしでどうメリットがあるのか、まったくわからんが

そういやチョンに年兆の無駄がね生活保護使ってたな
チョンがどんな役にたっているか、とんと知らないが

このスレの速度に泣いた(´；ω；`)

目標設定高すぎ

国のプロジェクトどころじゃないからなぁ　＞60〜70年代の米ソのロケット開発
開発成功しなきゃ死んじゃう

最近で言うとミレミアム問題か？

ヘタに成功見てるから楽観的だけど、実験をあと1億回やらないと手に入らないノウハウが10万個　あるように思える

>>94
国民がどう判断するかだな

>>16
船外作業じゃないの？その話。
船内なら真空じゃないからフェルトペンの類でいいじゃん。

　「　無　か　っ　た　事　に　し　よ　う　」

またまた、ご冗談を

一人300円かよ！？

ロシアのロケットって未だにR-7なん?

宇宙開発予算は、1兆円くらいにしろ。ロケットも輸送手段だから
国土交通省から4千億、高市早苗タンにおねだりして男女ナントカ（7兆？）
から4千億持ってくれば現行予算でも一兆くらいひねり出せる。
安倍は整形で知恵無いから毛利さんや秋山豊寛サン、的川御大に参院議員に
なってもらって知恵を拝借しろ。

>>119
宇宙航空、防衛産業を日本の看板にするくらいの気概がなければ無駄もいいとこ。
アメリカ様におんぶにだっこの現状ではとても無理。

>>120
それ以前にアメリカは日本に簡単に軍事転用可能な先端技術研究は
あまりやらせたがってないよねえ

航空機開発とかもそう

日本の技術開発力も地に落ちたな、結局H2の流用しか出来て無いじゃん
金の問題じゃないな、バブル時代の理系排斥が効いてるんだよ

いやぜんぜん

それ以前に当初の計画が96億って…
本当にそれで出来ると思って開発始めたのか？

>>124
まったくそうだね。
347億円は行き過ぎたと思うが、当初１００億円以下を目標に
設定したことも無茶だったと思う。

>98
ttp://www.infobears.ne.jp/athome/cactus/ussrspace7.htm

だって、もともと水素エンジンであるLE-7, LE-5 をちょっと改修すりゃ
何とかなると思っていたんだもーん。

そんな甘い見積もりなら、１００億でも楽勝よ。

>>127
当初はガス押し式なんで、LE-5とは全然別物になる予定ではなかったか？

>>128
は？
最終目的は推力２００トンのＬＮＧ版ＬＥ−７
http://www.nasda.go.jp/press/2002/05/lng_020508_j.html
このページ２．開発方針を参照の事。

GXロケット２段推進系は、「LE-7メタン化基礎研究」の産物であり、
燃焼器の試験を兼ねた習作みたいなもの。
スケジュール通り簡単に出来て当たり前。

でも第一歩を踏み出した瞬間にダンプに轢かれて即死状態。
まぁ、目を瞑って国道に飛び出せば死んで当然だが。


平成14年の時点ではバラ色で理想の未来が描かれているわい。

>>129
でもやっぱりこれ見る限り、ちょっと改修すりゃ、という代物ではなさそうだが。
タンクも加圧方式も全然違う。

まず手始めに「簡単で安上がりなエンジン作ろうぜ！」と
タンクを加圧式にしてみたが
新規開発に生き詰まり結局H2Aと同様のポンプ式へ
「タンク軽くして性能上げようぜ！」と
新素材で作ってみたもののひび割れまくりの上に
計算よりはるかに重くなったために衛星を積むことが出来ず
結局普通のタンクへ

結局予算もかかれば性能も下がってしまった

>>130
機能性文盲か？

ＧＸ２段目の肝は、３．開発計画に書かれている燃焼器部分。
文書を提示して理解出来ない脳なのであれば仕方ない。

>>132
今回のタンクと加圧装置に関しての失敗に関しては言及しないということか？
H14から今まで時間と金をかけてきたのはこの部分だし、
燃焼器に関してはこれからだと思うんだけど。

>>133
君が『思うんだけど。』と言うのは勝手だが、事実を述べよ。
子供じゃないならね。

平成１３年の時点ではエンジン成立性の目途を得ていたはずだった。

しかし、10トン級の燃焼器の開発は困難を極め、ブーストポンプ式に変更してから既に２年が経過しているが、
1/5スケール・実機大エンジン燃焼試験で様々な問題が発生している。
すでに1/5スケールのエンジンは爆発で喪失。

宇宙機構も燃焼の問題に関しては、「深刻な状況で、原因を究明するまで先へ進めない」という態度だよ。

びっくりするぐらいに話がかみ合っていないのに
煽りまくっていてとてもおもしろいです

当初予定の3.5倍…。
計画性がない、無能な人たちなの？
それとも、政府とかに踊らされているの？

要求が無謀だったのでは

350億円って、これ新型乗用車の開発費用よりずっとすくないね。
三菱重工から三菱自動車に来た社長さん、記者会見で
「自動車開発にこんなにコストがかかるとは驚きでした」と言っていた。

予算の見積もりも立てられないのに、ロケットの設計なんて出来そうにもないな。もう解散したほうがいい。

>>138
車の場合、技術の発達がほとんど終わってるから、性能を上げるのが大変。
それに車の設計の他に、月産数千台を量産をする設備の再構築が必要。

もう、固体燃料ロケットをいかに安くするかを考えて、あとで宇宙でドッキングして大きな設備を組み上げるほうがりこうなんじゃねえの？

おれも固体ロケット復活賛成
なんていったって需要が将来1000本単位で見込める

ICBMとSLBMは固体に限る

他で実現しない新しい方式で、かつ100億程度じゃないと予算が下りなかった

てとこかな。最初から誰も実現すると思ってないんじゃないか？
なんか宇宙の話なのに夢がない・・・

日本の国家安全保障の観点から、H-IIAだけではなく、
偵察衛星を打ち上げるのに最適な中型ロケットを確保しておきたいらしい。

そのタテマエでＧＸが今後もプロジェクトとして存続するみたいだ。

これもひとえに、情報衛星を道連れに自爆したH-IIA　６号機様のおかげ。
ひひひ……

無駄に予算を分散させて全てのロケットが中途半端に終わる気が。
>偵察衛星を打ち上げるのに最適な中型ロケットを確保しておきたいらしい。