【企業】三菱重工、民間旅客機用エンジン部品の専用工場を50億円で新設 [06/09/26]

三菱重工業<7011.T>は２６日、民間航空機用のエンジン部品の増産体制を整えると発表した。

名古屋誘導推進システム製作所（愛知県小牧市）の敷地内に約５０億円を投じて
エンジン部品の専用工場を新たに建設する。２００８年１月稼動を目指す。

ボーイング<BA.N>やエアバス<EAD.PA><EAD.PA>の主要旅客機に搭載されているエンジン
「ＰＷ４０００」「Ｖ２５００」の需要が増加しているうえ、ボーイングの次期主力旅客機「７８７」の受注が
好調なため、同機に搭載されるエンジン「ＴＲＥＮＴ１０００」の増産にも対応する必要があると判断した。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060926-00000815-reu-bus_all

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航空機用エンジンは我々の発明ﾆﾀﾞ

ボーイングやエアバスのエンジンって
純日本製だったの？
じゃぁ、NYでMITSUBISHI株は買いか？

>>4
>純日本製だったの？

何処にそんな事書いてある?

下請けの部品製造ラインを増設したってだけなんだが

今度は片エンジンが飛んでいくのか？

おそい！

IやKはとっくにエンジン部品量産体制整備に走っているわけだが．

腰の重さも業界随一．

一番おいしいブレード類以外はみな作れそうだ。

ﾖｺｻﾝもシールさえやらせなければ、そこそこ仕事するぞ。

名古屋圏への航空宇宙産業の集積がここ数年で加速してる気がする。

シャープの液晶工場は２０００億円だというのにｗ

>>12
売れる量が違うからだろう、多分、それに物作りは金かけないで作って高く売るのが理想だから。

>>4
>ＴＲＥＮＴ１０００

どう見てもロールスロイス辺りの型番だろうが・・・

>>13
>それに物作りは金かけないで作って高く売るのが理想だから。
日本に工場建てさせて荒稼ぎの暴飲具商法ｗｗ

>>8
自動車用のターボチャージャーに関しては業界どころか世界2位目指して邁進中だよ。