【カード】IC乗車券「PASMO」のオートチャージサービス、概要が明らかに [06/09/26]
1 :
きのこ記者φ ★:
パスモは、関東の鉄道やバスが利用できる非接触IC乗車券「PASMO」で提供されるサービス
「PASMOオートチャージ」の概要を発表した。利用できるクレジットカードなどが明らかにされている。
「PASMO」は、2007年3月にスタート予定の非接触IC乗車券。おサイフケータイ対応サービスの提供は
予定されていないが、JR東日本のSuicaと相互利用でき、モバイルSuicaのSF(電子マネー)で鉄道や
バスが利用できる。
昨年12月にPASMOの概要が発表され、今年5月には電子マネー機能の発表が行なわれていた。
今回発表されたPASMOのオートチャージは、電子マネーの残額が一定金額以下の場合、改札通過時に
自動チャージするというもの。同様のサービスは、関西私鉄の「PiTaPa」で導入されているほか、
JR東日本のSuicaでも10月から導入される予定。
自動的にチャージすることになるため、クレジットカードの連携が必要となっている。
PASMOのオートチャージに利用できるクレジットカードは、JCB、三井住友カード、UFJニコスが発行する
「Pastown(パスタウン)カード」と、PASMOに参加する私鉄のクレジットカードのみとなっており、
他社のクレジットカードは利用できない。
オートチャージできる場所は、PASMO対応私鉄およびSuica対応の駅改札。簡易型の改札やバスは対象外で、
Suicaと相互利用しているJR西日本のICOCAエリアも対象外。
サービス提供開始時には、カード内の残額が2,000円以下の場合、自動的に3,000円分チャージされる。
パスモでは「チャージ条件は今後検討していきたい」としている。利用にあたっては、対象クレジットカードを持つ
必要があるが、新規申し込みすると、クレジットカードとオートチャージ対応のPASMOが届けられる。
申込開始時期は未定。また、現時点では学生は利用できない形となるが、「家族カードの提供を検討中」
(パスモ)という。
ソース
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31166.html
Suicaを落とす=クレジットカードを落とす
いろいろ大変だな。
3 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 21:12:15 ID:sFj1kCFs
2
>>1 やっと立ったか待ってたよ
VIEWに比べたら選択肢は多いんだけど提携カードかPastownカードに
限られるから心理的負担を感じる人も多いかも
>>2 そのときは電話して止めてもらえ
PASMOはクレカ本体とPASMOカードが別だからクレカは自宅に
置きっぱなしでも使えるぞ
クレジットカードが限られるということは、ポイント的においしいこと煩瑣そうだな。
7 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 23:31:44 ID:WSYeqFnM
>>6 難しい漢字使わないでください。
小六女子 処女です。
8 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 23:44:13 ID:fmkAIg7B
モバイルPASMOまだー
9 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 23:47:19 ID:i6kSThCP
>>7
ぷらずまはぱいおにあ
オートチャージよりも、バス共通カードのプレミアの扱いがどうなるのか教えてくれ
なにげに、注目すべきはココだな。
> おサイフケータイ対応サービスの提供は予定されていないが、
> JR東日本のSuicaと相互利用でき、モバイルSuicaのSF(電子マネー)で鉄道やバスが利用できる。
『モバイルPASMO』を(株)パスモが提供することはないが、JR+viewのモバスイな人は
おサイフケータイで地下鉄・私鉄が利用できる、ということか。
がしかしこの書き方だと「地下鉄・私鉄の定期をケータイに格納」はNGっぽいのが残念だ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 15:51:59 ID:gfSaNXFP
請求についてgydkもごfkll;
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 16:14:34 ID:FN+Z3JQg
ビューカードでしか自動チャージできないSuicaより良いね
パスモをメインで使う事にしよう
15 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 16:16:22 ID:wTDpEYM8
私鉄で切符買うのだるいから早く普及してくれ
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 16:17:55 ID:FN+Z3JQg
JRと地下鉄の乗り入れ路線が楽になるね。東西線とか千代田線とかさ
17 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 16:34:53 ID:QWvgG7XG
あと気になるのは、これって常に最も安い経路の運賃が適用されるのか??
例えば三鷹から津田沼に行く場合、総武線オンリーと東西線間に挟むのとがあるが
それはどういう扱いになるのだろう???
こういう例は他にいくらでもあるわけで、勝手に金が引き落とされてくわけだから
気にしない人は気にしないだろうが、、
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 16:39:12 ID:zBoPHCXN
乗換え時に改札通んないの?
私鉄のカードにセゾンカードが含まれるかどうかだ。
だめなら京王のカード作るか。
21 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 17:11:45 ID:QWvgG7XG
22 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 17:17:22 ID:Hgun0nd0
>JR西日本のICOCAエリアも対象外
なんでだよ。カード一枚さえあれば
日本全国の交通機関どこでも使えるようにしてくれよ。
地域に合わせて何種類もカード持ち歩きたくねーよ。
オートチャージの対象外でしょ
24 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 23:15:14 ID:8fPKNPM9
JRの定期券と地下鉄の定期券は一体に出来るのかな
バスの定期券と私鉄の定期券は一体に出来るのかな
26 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 01:01:52 ID:1Mbx8z0u
山手線の定期券と東武東上線の定期券を一体化したら山手線に怒られるかな
27 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 01:15:37 ID:cZdgix04
一方名古屋は磁気カードの普及に努めた。
28 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 07:22:09 ID:GICfAehz
29 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 07:53:40 ID:OZAlX8lX
名古屋は磁気カードの方が普及してるよね。
トランパスだと5000円で5600円分乗れるからお得。
それにプレゼントしやすいから、親とかじいちゃんがたまにくれる。
名鉄と名古屋市地下鉄+バスだけなのが残念。それで買物とかできたらいいけど。
チャージ式だと、使いやすさはあるけど、自分のお金が増えるわけでもないし。
5000円チャージしたら5600円分使えるようになるといいんだけど・・・。
30 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 08:16:02 ID:GICfAehz
>>29 > 5000円チャージしたら5600円分使えるようになるといいんだけど・・・。
いかにも名古屋的発送
PASMOはモバイルやんないの?
32 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 10:00:48 ID:OZAlX8lX
>>22 >カード一枚さえあれば
>日本全国の交通機関どこでも使えるようにしてくれよ。
賛成。 だけど、日本全国だと利権関係が複雑でどうなるんだろうか?
33 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 10:12:55 ID:qSQXrM6/
ICカードに関しては、関西PiTaPaの利便性が圧倒的だな
34 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 12:55:18 ID:iX2eT52c
>>17 わざわざ遠回りする奴いないからって考えで総武線オンリーじゃね?
現状の切符や磁気定期、Suicaでもチェック
できてないし
>>34 パスネット準拠なら最安ルート(中野から東西線経由)になる。
これじゃあJRが嫌がるかも。東西線経由の津田沼乗り入れを廃止して
西船橋で中間改札導入のシナリオがあるかも試練。
36 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 13:15:42 ID:ziFp8qh7
振り替え輸送のときは、定期券ではいれるの
37 :
名刺は切らしておりまして:
うん。改札の上のところがウィーンとなって振替中の時は
当該振替期間は無料。それ以外ところは差額徴収。