【宅配】ヤマト運輸、公取委に「ゆうパック」排除措置求める [9/11]

ヤマト運輸:公取委に「ゆうパック」排除措置求める　

　宅配便最大手のヤマト運輸は11日、日本郵政公社の郵便小包「ゆうパック」が独占禁止法
違反にあたるとして、公正取引委員会に排除措置を求めた。ヤマト運輸は、法人税免除や
郵便事業の独占で得た利益をもとにゆうパックを低価格にしていることが、同法の「不当廉売」
にあたると主張。また、郵貯カードと百貨店カードの提携などを条件とし、大手百貨店にゆうパック
の利用を勧誘した疑いもあるという。公取委に、ゆうパックの料金設定方式などに対する実態調査
と違反行為の取り締まりを求めた。

　ヤマト運輸は04年9月、同様の理由でゆうパックの差し止めを求めて東京地裁に提訴したが
敗訴し、現在東京高裁で係争中。郵政公社郵便事業総本部は「係争中の案件でもありコメントを
控えたい」としている。【小倉祥徳】

毎日新聞　2006年9月11日　18時43分

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20060912k0000m020032000c.html

いいよーいいよー

3

これはヤマトの言い分が正しいだろう

黒猫も値段下げればいいじゃん

全国300万人の郵政職員のみなさーん、
ピックル攻撃でスレ誘導しますよー

他にもゆうパックの配送車は駐禁取られない等優遇され過ぎ。
この件に関してはヤマトの主張は正しいと思う。

しかし、JALやANAの露骨なカルテルにすら手を入れない
公取委だから、今回も仕事しないでスルーする予感。

ピックル攻撃ってどうすればいいんですか？

郵便局のコンビニ取り込みは結構うまくいったからなぁ。
ヤマトじゃなくても、運送会社からみればムカつくだろう。

これなんて官製経済？

黒豹ヤマトってとこだな。　まぁ郵便局もサービス良くなってきたし、どっちもガンガレ。
やりたいのはヤマトの営業所のねぇーちゃんダナ。郵便局のおばさんもちょっと興味あるのだが。

>>7
まあ公取は適当に仕事やって、そろそろ存在感がなくなって
「公取いらなくね？」になってきたところでやっと腰をあげるからな。
ぜんぜんやる気なしｗ

黒猫視ね
けど郵政も史ね

持株会社作るんだもんな。
資本的に完全に分離するならヤマトの言い分はおかしいとも言えるが100%でつながっている以上正しい。

公取委は新聞に対して嫌がらせをしたのに
こういうのはスルーかよ。

宅急便も排除せよ

>>16
飛脚乙。

JAL、ANAが郵政公社の入札で1円単位で同額入札やらかした時のスレ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1104914265/

公取委も米国みたいに対外黒字を多く出す企業以外は親のカタキみたいに取り締まってくれ！

ドイツ・ポストも独占分野から発生した超過利潤を
子会社化したＤＨＬのために使ってはならないとか、
似たようなことがあったと思う。

独占郵便事業ってたいした利益でてないだろ！！いいがかりつけんな！！

本当に不当廉売だとすると、ゆうパックは赤字ってことになるよな。
だったらゆうパックは撤退したほうが日本郵政公社にとってはいいんじゃね？

ゆうパックのほうが高くねえか

法人税免除とかの特権は当然廃止すべき
特権排除の上の自由競争だろ

>>23
条件による

あほか　きちんと送り先住所に届けれるようになってから
もの言えや　テキトーな仕事してるくせに　ボケネコ

ヤマトはローソンの宅配全部郵便に持ってかれたからなぁ。

>>27
自分から手を引いたんじゃ？

★★★★★　　　　な　ぜ　マ　ン　コ　は　臭　い　の　か　　　　　★★★★★　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 　　　　　　　
　1.　�@尿　�Aおりもの　�B恥垢　�C腺体からの分泌物 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　を乳酸桿菌が分解してヨーグルト臭を放つ。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　２．�@プロピオン酸　�Aイソ酪酸　�B酪酸　�Cイソ吉草酸　�D２メチル酪酸　�E４メチル吉草酸
　　　などの脂肪酸が腐ったチーズ臭を放つ。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　３．１オクチン３オール物質がカビ臭い臭気を放つ。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　４．トリメチルアミンが魚の腐った強烈な臭気を放つ。 　　　　　　
　　　
　５．カラジンがイカ臭い臭気を放つ。 　　　　　　　
　　　
　６．ウンコの付着によりウンコ臭を放つ。 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　
これら複数の臭気が混合してあのマンコ独特の悪臭となるのである。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
だからマンコは臭いのだ（ﾌﾟｯ　〜♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 　　

でもゆうパックやめられると困る。
ヤマトの方が高く付く場合多いかラナ。

まあ、寝た子を起こしたのはヤマトなんだけどね

ヤマトを批判する人はゆるさないお

＞法人税免除や 郵便事業の独占で得た利益をもとにゆうパックを低価格にしている
この指摘は正しいだろ。

ゆうちょホールディングスにして、各部門の会計を明確に区別したほうがいい

言いたいことは分かるが、実際問題同一都道府県内だったら
ゆうパックの方が140円安いんだよね
庶民的には安ければどっちでも良いって感覚なんじゃない？

オクで色々と売ってるんだけど
ヤマト使いたくても落札者が使わせてくれない。すごく嫌われる。
今は全部ヤフーゆうパックにしてる。これだと苦情が来ないから楽でいい。

>>34
その通り！庶民には安いほうがいい！

・・・だから独禁法で取り締まらないと国の将来としてはマズーなんだがね。

つうか、ヤマトも値下げしてクレヨン
既に売り上げ１兆円あんだろが

つうか。ゆうパックはただでさえ大幅値上げしたんだぞ。

黒猫が競争しかけてきたんだから、ガタガタ言うなって思うんだが・・・

>>22
ヤマトの宅急便にやられて郵便小包は大赤字に転落。
一時は小包部門廃止も検討されたが、郵便事業の黒字を
つぎ込んで「ゆうパック」の名称で維持してきた。

じゃぁ、郵政が巨額を投じて作った郵便番号のシステムを
使わないでもらえますか？
ヤマトさん。

ヤマトしね

ゆうパックは安くて良いよ、クロネコはゆうパックじゃ駄目な場合しか役に立たない。

まあ、ヤマトも採算度外視のメール便で嫌がらせしてんだから
どっちもどっちって感じだなｗ

ヤマトはサイズと重量の二重縛り。
↓
小さくても重けりゃ高い

ゆうパックはサイズのみ（30ｋｇ制限）
↓
小さけりゃ安い

メール便は配る人員を大量採用して車大量購入したら
笑えるほどの大赤字になり今大慌てなんだと。
ドライバースレで話されてた。

低価格で冊子小包に嫌がらせしたのは良いが、
自分達が何やってるかすら忘れてしまったのだろうか？

郵パックは配達が遅い。
ヤマトならほぼ翌日だが郵パックは２日かかる。

そもそも法人税っていら泣くね？
法人税をなくせば給料も上がり、商品も安くなる。いいことづくめ。
足りない税金は所得税や配当課税を上げればいい。
別に企業に課税しなくても最後は個人に行き渡るのだから、どっちでも一緒。

>>46
離島や長距離になるとゆうパックの方が速いよ

>>47
法人税を無くすと給料を上げてもらえる、ってのがまず疑わしい。
所得税だけ上がってんのに、給料据え置かれたら洒落にならん。

公取委ってぜんぜん公正じゃ無いよなｗ

郵便の現場配達員です。

正直に言います。誰が配ろうと、届けば良いんです！
ヤマトさんには、特に田舎でテコ入れをして欲しい！！

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　改革利権 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　え？ 日本郵政に逆らうの？ 1000年早い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｨ 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

役員紹介 - 日本郵政株式会社
ttp://www.japanpost.co.jp/profile/director.html
取締役（社外）
　　牛尾 治朗 （ウシオ電機会長）　←安倍晋三の親戚・経済財政諮問会議メンバー
　　奥谷 禮子 （ザ・アール社長）　←オリックス宮内の仲間・アムウェイ・派遣
　　奥田 碩 （トヨタ自動車会長）　　←言わずもがな
　　西岡 喬 （三菱重工業会長）
　　丹羽 宇一郎 （伊藤忠会長）

法人税に関する指摘は正しいな。
独占で得た利益で低価格と言う論理展開は少し無理があるが。それが郵政事業なのだし。

くろねこさんは、うちの近所の支店で
従業員の扱いがひどいので使いません。
時給850円ガソリン代込み とか。

>>50
「公正取引いいんかい？」みたいな。

ヤマト運輸はゆうパックの不当廉売が問題だと言っているけど
宅急便は大口ユーザーの法人には個別に大幅値引きの取引してたりするのかな

ヤマトは宅急便だけを取り扱うコンビニじゃないと取引しない。
これは独占禁止法違反ではないのか？

正直、局員だが

小包の集荷や配達つらいので

普通郵便も辞めて

書留のみにしてほしい。
年賀状なんて大嫌いだ。

退職すればいいじゃない。

配達本当につらい。

客の態度も怖い。



転職絶対したい。
区域内に生息する全ＤＱＮを相手に商売することが
どれほど胃に負担を与えるか

雪や雨や風や虫や犬がどれだけ苦痛を与えるのか
身をもって知りました。


これを機に、あらゆる人を漏れなく客とするような職業には
二度とつかない。


絶対に。人生やり直す。

>>56
>宅急便は大口ユーザーの法人には個別に大幅値引きの取引してたりするのかな
超大口だと、三辺の和が100cm程度の荷物を1個あたり100円ちょっとの運賃で引き受けている。

>>56
大口割引はどこでもやっているだろうけど
大口を採算割れの価格設定にして、その分個人向けを高価格に設定しているなんて事があったら
マジでムカつくけど、まさかヤマトはそんな事をしていないよね？

まあゆうパックの車は
最初税金で買ったという経緯があるからね

初期投資０なんでヤマトの言い分正しいんじゃないか？

全国をカバーする郵便の性質上、独占になるのは当たり前だべ
その為の初期投資もね

>>60
まあ頑張れよ若僧
世の中公務員ほど糞楽な仕事はないぜwwww

って局員て公務員だよな？

>>63

またえらい腐った撒き餌だな(笑)(笑)

NTTとKDDIを見てるようだな。まぁどっちもがんばれ。

とにかくもっとやれ！！！

どうでもいいが小泉は来年10月の民営化創業日に来賓としてノコノコ来るんだろうか？


そういう日に限ってヤマトが決起集会でも開いてそこの主賓にいそうなんだが。

ヤマト時間指定ぜんぜん守らない
こっちが言わないと気づきもしない
気づいても「あっほんとですねー」とヘラヘラ

ねらーって、郵便局マンセーなの？
ttp://www.pure.ne.jp/~rengoken/index.html

ヤマト頑張れ。

勝てる見込みは無くても新聞やTVに訴える事で
郵政をイメージダウンさせようと必死なんだろうね

でも自分達の事を棚にあげて訴えてるから、そろそろ自滅しそうだよね

なに、ヤマトが何悪いことしたの？
ヤマトにはいいイメージしかないぞ。

出来もしないのに「クロネコメール便翌日配達」をでっち上げて
現場を大混乱に陥れJAROに怒られたあげく、渋々「配達日数3日〜4日」に改めたヤマト。
今の経営陣はクズすぎるなぁ。

「ゆうぱっくは翌日配達」もウソだよな

既に消費者の利益とかいう名目はかなぐり捨てている。
今までは消費者の直接的利益を前面に出していたのに、会社としての利益を
前面に出されてもなぁ。

>>60
犬はわかるんだけど虫って何？

>>71
ちゃんころに論理的判断なんかできるわけねー

つーかメール便とか、企業向けとかは不当廉売にならんの？
宅急便の定価販売による利益でメール便とか企業向けダンピングやってるんじゃ
なかったっけ？

黒猫、サービス悪いから使わない・・・

>>81
そう？
私の地域では即応性はピカイチ。
破損物の補償を回避する態度もピカイチ。

破損率はゆうパックの方が高いけど補償はきちんとしてくれる。
クロネコは破損率は低いけどごねる。

壊れても金さえ戻ってくりゃいいものはゆうパックで、金銭的な価値は低い
けど時間的な都合で早めに安全に届けて欲しい場合はクロネコにしてる。

>>37
売り上げなんてなんぼあっても利益が薄いんだろうから無理だろ、
値下げは利益が2兆円近いトヨタにでも言ったほうがいいんじゃねｗ

資本主義の日本だから金のある郵政が勝つ

大手百貨店って、阪神百貨店じゃん

>>27
28のいう通り駄々こねてヤマトが逃げた
他の所でも似たような事があった気がする

最近はメール便も含めヤマト自体が自滅方向に走っているからねえ

>>84
共産主義そのものですね

不公平だっていうなら
郵便局みたいに町中にポスト設置して
メール便いつでもどこでも出せるようにしてくれ
うちのあたりはセブンイレブンないから
いちいち営業所まで行かないとならん

>>88
電話したら集荷（家に取りに来る）してくれないか？

クロネコメール便は集荷には来ないだろ。
他の荷物と一緒とか、大量に出すとかなら別かもしれんが。

>>88
そのポスト設置は税金使っていいんだよね？
>>89
迷惑だからやめろ。

チョン企業ヤマト死ねよ
チョン企業ヤマト死ねよ
チョン企業ヤマト死ねよ
チョン企業ヤマト死ねよ
チョン企業ヤマト死ねよ
チョン企業ヤマト死ねよ

>>91
釣りはうざい

メール便の改悪やるくせによく言うよ

百貨店なんか単価買い叩いてるから儲からないよ。
ヤマトが儲かるとこ抑えて、余りものに郵便局がありついてるだけ

ヤマト氏ねよ
配達時間の夜間指定しても、一度も時間通りに来たことないそ
ゆうパックなくなったら、絶対に宅配業者は一斉値上げするな

郵便局だけがヤマトの競合じゃないんだけど、とりあえず郵便局を叩くと、郵政への世間の耳目を集めるから、
このヤマトの態度は良。

ヤマトは宅配業界じゃかなり嫌われもの。
金になって楽な小物ばかりあつめて、
安くて大変な大物は拒否する。
他の運送会社はまじめに、大物拒否して小物だけくれなんて
いえないからって、無理してでも引き受けてるのに。

しかも忙しい時期になると今まで受けていた中物でさえも嫌な顔をする。
暇なときは頭を下げて小物、中物を持ってゆくくせに、
手のひらを返したような態度を平気でする。

むしろ佐川の宅配がくそすぎるので品質悪すぎるゆえの排除勧告
出してほしいくらいだ。ゆうぱっくはヤマトの代替で必要。

メール便しか使ってない

>>98
じゃあ他の会社使えばいいじゃん
ほかにもいっぱい競合他社あるんだし

郵便局並の仕事できないのに批判されてもな。郵便局は全国サービスで国益にもなっているよ。
宅配だけではあのサービスはできないだろ

あげ

>>101
ざまあみろ悔しいか糞信者

>>96
しないだろ、宅配業者同士で競争してるんだから。
宅配業者が無くなったら100%ゆうパックは値上げしてサービスも劣化するだろうけどなｗ

ゆうパックの配達業務をヤマトが引き受けるよう詰めていった方が、
郵政公社、ヤマト、サービス享受者の全てにメリットあるのではないかな。

劣化してもヤマトより酷くはならんよ

ゆうパックについて結構昔から文句言ってるけど無視され続けてるね。
ヤマト哀れすぎて泣けてくる。

日通も思い出してあげて

>>107
今がヤマトより酷いのにどうやってｗ 今がヤマトより優れてるなら取り扱い局の
数から言っても、値段の安さから言ってもゆうパック圧勝でヤマト潰れるはずだろ。

税金で作って民間になったらボロ儲け
国鉄を思い出すわ

まあここにいるゆとりニートのデフレガキは安けりゃいいんだろうけど
クズガキｗ

あとここ田舎エッタ多そうだな
郵便局しか頼れないからな、田舎エッタは
宅配便は雑貨屋経由か？
５大都市圏以外はネット禁止でいいよな
エタエタエタｗ

ヤマト、ゆうパックに負けんな。

遂に佐川の時代か

独占による弊害を回避するために
電電公社にはＮＴＴ法という足かせをつけた
郵便局にも当然足かせは必要

104 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/12(火) 12:55:25 ID:D/+chOFy
>>101
ざまあみろ悔しいか糞信者

ローソンと〒が提携したとき起こした訴訟はど〜なった？

毎年親戚がさくらんぼをゆうパックで送ってくれるんだが、
毎年のように凍っている・・・・・。
今年も凍っていた・・・。クレームの電話をすることすら面倒だ。
下手に冷やすなら常温で送ってくれ、頼むぞ。

118
それはやめとけ
さくらんぼは常温放置するとすぐカビ生えるぞ

>>118
さくらんぼは食べ頃の物を常温で送ると着く頃には傷んで届く。
食べ頃直前を常温で送っても熟さずにそのまま傷む可能性もある。
6月下旬〜7月初旬のトラックのコンテナ内は高温になる為に
常温で送るのは危険

二重梱包にして冷気が直接触れないようにするか
運送業者を変えるように親戚に頼んだ方が無難

と言うか梱包ミスだろそれ
どこのクール便で送っても凍ると思われ

これって、国家再建の為に決断した民営化と、それに賛成した国民の意思を、
単なる一企業が、自社の都合だけでイチャモンつけてると解釈してOK?

>>122
国民が望んだのはあくまでも公平な競争ですので

この会社って相手が行政だろうが政治家だろうが、昔からやられたらやり返すというか泣き寝入りしないよね。

下請けの長距離輸送会社はこき使うしね

てか、以前ヤマトがコンビニ訴えた裁判、見事に裁判自体取り下げしてたな。

クチだけで騒いで被害者ぶるあたり、ﾃﾗﾜﾛｽwwwwwww

>>108
というか、宅配参入前からずっと行政に苛められっぱなし。
もう何十年ものスパンの話。
議院内閣制では行政が法律つくれてしまうから（大臣経由国会行き）、
いくらでも邪魔できる法律や、自分が有利になる法律ができる。

ところで、道交法上の規制が一部免除されているということについて、
近所の本局の上位職は否定したが、そういう覚えがあるのだが…
これも不正競争を法律が認めていることになるのか…？

しかし郵政はどこまで本気でゆうパックを展開するつもりなんだ？
一般の信書便事業のネットワークの上に乗っかった小包からもっとシステマチックな物流事業に育てて行かないと郵便会社がじり貧になるとまで考えているのか。
それなら今の郵政の設備のままヤマトの対抗馬たりえるには明らかにリソース不足でパンクすることは明らかであろう。
そこで郵政が本気で立ち上がるためのリソース整備に独占部分から得た利益を使うことを押さえておかないとヤマトは自分の立場が危うくなる。
だから事ある事に郵政叩きをしてるように見える。
その内信書便とゆうパックの集配機能の分離まで求めて来るのではないか。
そして信書便規制を緩和させ郵政の集配機能を解放させた上で信書便参入を狙っていたりしてそうな気がするが。
今は民営化後の新会社の力を削ぐかそこにすり寄るかいろんな企業が様子を眺めているんだろうな。
ヤマトは自らがお役所仕事と戦ってきた歴史から徹底坑戦をイメージさせさらなる規制緩和を狙っているんだろう。
郵政がリソース整備を速やかに実現するにはどこかの物流企業と提携か買収がほぼ確実だとみているのだろう。
自分が有利な形でいられるのを望んでいるにすぎない。

にっくきヤマトを叩き潰せ！

会社ですべての大手の運送会社を使ってるがヤマトは俺は応援するぜ。
この会社ほど行政に真っ向から挑んだ会社はあるかい？
宅配便しかり　クール便　ゴルフ便　常に先駆をきっている。
郵政は後を追っかけているだけじゃないかい。それも本当はやりたく
なさそうだしね。

まるでマイクロソフトだな。
ロジ業界のゲイツさまだ。

　ここは、郵政板の住民の出張所となりつつあります（ｗ



　どうでもいいけど郵便局やめたい。
　というか辞める。


　あんな生き地獄のような職場は、二度とごめんだ　

結局、安い給料で客商売ってのはキツイよな。
郵便だろうが何だろうがさ。変わらんよね、それは。

そもそも全体の取り扱い数から言えば、大口相手が7〜8割程度。
ゆうパックなど比較にならないくらい廉価だという罠。

同一都道府県内とはいえ、米を30kgで送料500円こそ不当廉売なのでは。

佐川なら420円以下の罠

結局、大口（企業差出）を確保するために、大幅割引をせざるを得ないし、
その穴埋めとして、赤字分を個人客に転化してるだけだろ？

まぁそれは郵政も変わらんし

むしろゆうパックとは無関係な客から穴埋めしてた分、ヤマトよりタチが悪い

ゆうパックがイオンを獲得したか。
おそらく、無仕分けの郵便局集荷にもかかわらず、
全国一律第1地帯区分の200万個以上2kgまでの料金なんだろうな。

黒猫大もうけしてるんだから社員やアルバイトにどんどん利益還元してやれよ！

>>138
というか税金（財投の優遇税率）で穴埋めしてたわけで

国家権力に立ち向かうヤマトかこいい！！

ヤマトは自民党への献金が足らないんじゃないか？
それと官僚様をいっぱい天下りさせてやれば郵便と渡り合えるようになるよ

>>141

じゃ、民営化でその優遇措置は撤回されたのか？