【自動車】トヨタ：世界販売台数でGM下回る見通し…｢世界一｣達成は来年以降に [06/09/09]

　トヨタ自動車は8日、06年の世界自動車生産・販売台数で、米ゼネラル・モーターズ(GM)を
上回ることはないとの認識を明らかにした。トヨタは前年比で販売台数を大きく伸ばしているが、
GMも中国などでの販売が好調。トヨタは、生産能力の制約などからGMを逆転することは極めて
困難とみている。今後、GMが大幅な減産などを行わない限り、トヨタの｢世界一｣達成は来年以降に
持ち越される見通しになった。

　トヨタ幹部などによると、同社は06年の世界販売目標を05年比8.9％増の885万台(ダイハツ工業、
日野自動車を含む)に設定。世界生産目標は同10パーセント増の906万台としている。これに対し、
上半期(1〜6月)の世界販売台数は436万2383台、7月までは513万1928台だった。下半期は、
新型カローラやレクサスの旗艦車種｢LS｣が投入されるため、上半期の販売台数を上回る見通しで
目標をほぼ達成する台数で推移している。

　一方、GMの上半期(1〜6月)の世界販売台数は前年同期比2.3％減の460万台となったものの、
トヨタを23万台強上回った。

　トヨタが下半期に目標を大幅に上回る販売・生産を行う計画はなく、GMの世界販売台数も
｢下半期に特に激減する要因はないとみられる｣(トヨタ幹部)ことから、首位はGMが確保する
見通しとなった。

　世界生産でも、GMは上半期で同6.7％増の485万台で、トヨタの452万台(同9.4％増）を上回って
いる。

　トヨタの05年の世界販売台数は812万台。GMの917万台に次ぐ2位で、06年にも逆転するのでは
ないかとの予測が出ていた。【高塚保】


▽News Source　MSN-Mainichi INTERACTIVE　毎日新聞　2006年9月9日3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20060909k0000m020127000c.html
▽Annual Report
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/library/annual/index.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1
▽関連
【自動車】8月米新車販売、トヨタ好調12.6パーセント増…ビッグ3は不振 [06/09/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1157207150/

産業テロの驚異

一位になると風当たりが強くなるから、２位か３位あたりで収益を世界一位にするのが利口じゃないの。

>トヨタが下半期に目標を大幅に上回る販売・生産を行う計画はなく

アメリカの圧力なら全て可能

これで一番ホッとしてるのはトヨタだろうな。
アメリカンが裁判所使って何しはじめるか分かんないから。

これは絶妙な生産調整ですね

ＧＭに首位を「わざと」譲ったのが実情だろうな

絶妙な生産調整だな。

能ある鷹は爪を隠すだね



リコール、品質問題解決が最優先課題だろ

セクハラ和解の交換条件？？？

まぁ、いずれ追い越すのは目に見えている。

どちらにしろガソリン価格の高騰でGMはもうダメだろ。

まだまだだな。トヨタはもっと成長しなければ

トヨタが繁栄しても俺の負け犬人生は変わらんけど。

アメリカ人本気で怒らせたら怖いよ。
首相の靖国参拝でアメリカ人まで苦言を呈してるときに。

世渡りがうまいなあ

>>16
在米朝鮮人ｷﾀｰ

今ＦＢＩとＣＩＡが全力で
ＴＯＹＯＴＡのウィークポイントを
捜してますから
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

しかし、追いかけるトヨタのほうではGMに気を使いまくってるのが面白い。
GMが本当に潰れそうになったら、トヨタが株を買い支えたりしそうだ。

>>16
だよね。ギリシャに行って、大っぴらに北のミサイルは政治的なもニダ！って豪語した
お宅の大統領のことが心配でたまらないよｗ

日本でのリコール騒ぎが微妙に売り上げに影響したってことかな？

接待ゴルフみたいなもんか

わざと、生産台数減らしたなｗ

ていうか、トヨタが世界一になってどうするの？



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By　愛知県民

豊田は来年潰れるよ

普通にわざとだろう。また莫迦なアメ公がギャーギャー五月蝿いからな。

トヨタと靖国参拝に何の関係が・・・？

トヨタは一位になる気ないだろ。

>>28
というか、トヨタはむしろ靖国反対派だったような。
肯定派はキヤノンじゃなかったっけ？

でも、アメリカを本当に怒らせたら怖いだろうね。

アメリカ消費者にトヨタは認知されたからバッシングはないと思うよ。

>>26
すごい預言者が現れました

トヨタってソニーに似てきたな。

２０年前ならトヨタがＧＭを追い越す日が来ることなど、夢想も出来なかったわけだが、
３０万台の差というと、およそ生産ライン１本分の僅差勝負だね。
抜くことはいつでも出来るところまで来たけれど、リコール続発を許す体質改善の方が
今やらなきゃいけない緊急の課題。足元固めないと、すくわれることになるね。

トヨタの崩壊が始まったﾆﾀﾞ

>>35
という事は２０年後にはヒュンダイがトヨタを抜いて世界一になっている可能性も
高いという事ですよね

GMの販売台数って、デーウとかオペルとかホールデンみたいな子会社のモノは抜きだよな？
そうでなければ実質的にはトヨタが勝ってる様な。

>>38
含んでる。

>>37
ゼロだとは言わん。
が、「高い」かと言われれば主観の差もあるので答えるのは難しい。

そもそもヒュンダイはアメリカでもディーラー網がまだ弱いだろう。
トヨタやホンダに比べれば。

>>37
もちろんヒュンダイにもチャンスはあるが、正常な労使関係が構築できず、
スト続発でまともな生産計画すら立てられない現状は、課題が山積しているといえる。
夢を見るのは良いが、こちらも足元を固めないと、
２０年後には今は名も無き中国の自動車会社に、出し抜かれている結果になるかもしれない。

あと2~3年で、確実にやってくる事態じゃないの？
それで賢いということは、時間的な制約がある戦術を何かご存知で？
最近よく記事を見かける、GMやフォードの提携関連かなぁ

アメリカ人怖いもん

どうしてトヨタの出荷台数に富士重工は含まないの？

GMはリコール数も圧倒的

米国における自動車のメーカ別リコール台数（2004/6/10　日経夕刊）
対象期間　2004年初〜2004年6月9日
ホンダ 119万台
トヨタ 35万台←今年はもっと遥かに多いが
日産 34万2千台
GM 770万台
ダイムラークライスラー＋フォード 410万台

政治的配慮か

顔を立てたってとこか

>>46
ビッグ3はドル箱のピックアップ＆SUVのリコールが目立つよな。
まあトヨタも今年はタンドラのリコールが何度も出ていたが。