【自動車】マツダ：｢CX-7｣を欧州発表、コンセプトカー｢先駆｣も…パリモーターショー06 [06/09/07]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　マツダは9月28日(木)から開催される2006年パリモーターショーに、欧州仕様の
クロスオーバーSUV『CX-7』を出品する。

　また、7月の英国国際モーターショーで発表したパワーリトラクタブルハードトップ
搭載の『MX-5』やピックアップトラック『BT-50』、コンセプトカー『先駆』も合わせて出品する。

　｢先駆｣は、このパリモーターショーが欧州初公開となる。《後藤淳》


▽News Source　Response. 2006年9月7日
http://response.jp/issue/2006/0907/article85708_1.html
http://response.jp/issue/2006/0907/article85708_1.images/122096.jpg
▽Press Release
http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200609/0907b.html
▽｢CX-7｣
http://www.cx-7.mazda.co.jp/pre/?2-of-top-060829
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
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2 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/08(金) 23:42:05 ID:hI4K7oRk
<丶｀∀´>ニダ
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/08(金) 23:47:09 ID:jzUYNLBi
マツダの車はぱっと見ただけだと、車種がわからない。
顔のデザイン少しは変えたらどうなんだろ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/08(金) 23:48:08 ID:6W/WM0DW
スズキのＳＸ‐４の方がカッコイイな。
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/08(金) 23:57:43 ID:WntXpKds
セブンの名を課せば売れると思ってンのか？
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:09:15 ID:jJzaXUPG
アクセラ変わったんだな。
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:12:23 ID:CLzkCiBX
世界で流行中、でも日本ではさっぱりなクロスオーバーというジャンル。
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:13:03 ID:rOjJBPcS
グリルのハニカム模様が大きすぎてチャチな気がする。
もうちょっと細かい方がよくないかな？

9 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:18:04 ID:t7YhUBep
ここ数年、デザインではマツダが一番かっこいい。
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:26:56 ID:rOjJBPcS
>>3
統一感を持たせて
ブランドイメージを作ろうとしてるんじゃないの。
メルセデスとかみたいに。

俺はいいと思うけどな。
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:30:14 ID:/mQgbLZ+
もう一度コスモスポーツつくってくれ
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:32:11 ID:BOg/yrtv
カッコ悪過ぎ。マツダにデザイン期待しても無駄。
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:33:39 ID:rOjJBPcS
>>12
君のｶｯｺｲｲと思う車は何？
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:35:03 ID:/+y9u3oS
>>12
かっこいいと思うが。。。
ホンダやニッサンなんて最悪。
マツダは頑張ってるな。
でもマツダのエンブレムはかっこよくないな〜
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:35:43 ID:lSWsQQi/
おおお、かっけー
最近の松田は違うな

とっくに日産超えてるよ
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:36:44 ID:t7YhUBep
マツダの問題はこのガソリン高騰の時期に燃費が悪い印象があることだな
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:37:44 ID:1Se+HHvp
今のマツダデザインは似たり寄ったりだけど、決してダサくは無いと思う。
まあ、オレが一番ダサいと思ってるのはホンダだけど。
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:39:36 ID:EDXl+xrb
将来こいつでＷＲＣでるの？
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:40:31 ID:rOjJBPcS
>>14
マツダのエンブレムはそんなに悪くないんじゃ、、
と思ったけど、フロントに大きくついてるとダサいな。
20 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/09(土) 00:41:24 ID:DDudS/ae
どー見てもデミオ
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:41:42 ID:abtyWG+W
>>17
まだホンダは欧州だとカッコイイ車は幾つかあるのに
何故、日本本国だとイケてないデザインが多いんだろ？
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:43:33 ID:CLzkCiBX
マツダデザイン嫌いじゃないけど、ヲタが五角形グリルはマツダ起源ﾆﾀﾞｰ
と口走るのは気に入らない。だが、アキュラが五角形グリルで顔を統一
しようとしているのはもっと気に入らないというか芸がなさすぎ。
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 00:51:59 ID:MsHfAbe4
前はデミオ、後ろはベリーサ、果たしてその実態は・・・！！
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 01:11:32 ID:1Dj3SvyY
これは売れる
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 01:31:25 ID:8WLPwdmB
ホンダって最近デザインが悪いよな。
シビックはアジア仕様以外はイケけてるんだけど。
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 02:32:41 ID:dxK0yT17
CX-7動画 http://cx-7.jugem.jp/?eid=5

MAZDA CX-7 >> NISSANキャシュカイ >> HONDA CR-V
あとはTOYOTAの新型を待つばかり。
27 ：名無しさん＠恐縮です：2006/09/09(土) 02:56:33 ID:/SsyqNrD
かっこわりー
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 04:02:11 ID:kTj3zbSQ
先駆ってロータリーエンジンのやつだっけか
いつ出るんアレ
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 04:44:25 ID:Q6xKioSo
これはすごい
SUVによくあのマツダデザインを持ってこれたな
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 08:25:41 ID:/+y9u3oS
>>21
日本のホンダはミニバンメーカーに成り下がったからなぁ。。。
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 08:34:50 ID:oLGVlSOV
各社、クロスオーバーブームが終わったら
次はどうするの。
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 08:42:59 ID:FGGpXdk+
だから！
RX-7のFD3Sデザインの車出してくれよ！
団塊ズニアで独身貴族はそういうの待ってるんだよ！
33 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 09:09:23 ID:yoLAMJWW
>>32
ヒント：衝突安全性能
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 09:18:53 ID:bUlsZBik
新設計なら衝突安全性はクリアできるでしょう。
問題はライトがリトラクタブルでなくなってしまうことだ。
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 09:50:45 ID:G3pW7Jd3
マツダは車作りが上手くなったよね
だけど，まるでミニ・トヨタのようで個性はなくなったけどね
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:07:19 ID:t7YhUBep
トヨタみたいにデザインで変なギミックを使わず
思い切りよく大きな曲線でまとめ上げてて嫌味が無いのがいいところ。
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:09:00 ID:fotK/ki1
MAZDA車とHONDA車の顔デザインが似通ってきてないか？




ヘッドライト造形、グリルの処理の仕方とか。
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:13:45 ID:MTiibx1I
あー、マツダまでもこの手を出してきたか・・・

ちょっと前まで次の選択枝に据えていたのだが、
こう、いろんなとこからでるんじゃなぁ、
流行りものは嫌いなので考え直しまつ。
39 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:23:20 ID:8jrlycOC
>>34
FCもFDも固定ライトに改造する人がいたでしょ。
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:48:30 ID:bUlsZBik
>>39
だから今は現行コルベットや最終型NSXのようなデザインのライトしか
出来ないのが問題ってこと。昔はリトラクタブルライトを固定ライトに
改造するのは出来たが、今は固定ライトをリトラクタブルに改造することは
無理。
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:57:25 ID:fuPidMOO
ＣＸ−７

かっこよくない。。
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 10:58:17 ID:clKQhcUr
>>37
五角形グリルだけじゃないか？
むしろホンダはｵﾃﾞとかｽﾄﾘｰﾑとかちょっと前の三菱の後追いしてるように見えるが
43 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 11:02:04 ID:tKvcTi6l
CXy 7
44 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 11:04:07 ID:tKvcTi6l
最近下品なスタイルのミ二バンやワゴンばかり見かけるからね。こういうのは歓迎。
45 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 14:50:03 ID:06EgMDvB
これかっこいいな。
キノコミラー日本でつくかどうかが心配だ。
46 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 15:18:55 ID:FBFzywnv
これターボなのか
47 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 15:43:16 ID:O6nfphy4
なんでマツダってドイツで人気があるんだろ。
48 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 15:51:00 ID:06EgMDvB
>>47
理由は２つ。
ひとつはロータリー（ドイツではバンケルエンジンと言い張る）
もう一個がマツダがイギリスじゃなくドイツに進出したため。
49 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 16:04:02 ID:TziKc4yG
>>48
ドイツじゃなくても英語でもバンケルエンジンだと思うけど。
単なるロータリーエンジンだと初期の航空機に使われた、
空冷星型のクランクシャフト固定でエンジン本体がプロペラと一緒に
回転する奴指すことが多いと思う。
50 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 16:11:05 ID:06EgMDvB
>>49
あ、ごめん相みたい・・・
51 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/09(土) 16:56:55 ID:cFrwHvpX
これでプレマシー作り直せ
52 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/10(日) 01:24:05 ID:Ayk3Chda
この前海に沈んだ奴か。
53 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/10(日) 01:41:25 ID:RO1gxShE
>>52
あれCX-7だけでも1400台も積んでたんだなぁ。
勿体無い…。
54 ：名刺は切らしておりまして：
>>52
まだ沈んでないよ。立ち直して輸出先へ航行中だ。
積み荷のクルマの損傷具合はまだ不明とのことだが。