【自動車】消費者が選ぶカー・オブ・ザ・イヤー、雑誌など21社…投票期間は11月10〜24日 [06/08/31]

　リクルートやマイクロソフト、講談社など自動車関連の雑誌やサイトを運営する企業21社が
31日、一般投票による｢あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー｣を創設する、と発表した。
国内には｢日本カー・オブ・ザ・イヤー｣など自動車ジャーナリストらが選ぶ賞があるが、
｢一般の感覚とずれる場合もある｣という問題意識から企画した。一般の人による本格的な車の
人気投票は世界でも珍しいという。

　第1回は05年11月1日〜06年10月31日に国内で発売された国産・輸入の新型車が対象。9月1日〜
11月24日にネット上で氏名や性別、年齢などを登録すれば誰でも選考委員になれる。投票期間は
11月10〜24日で、多数決による結果を同30日に発表する。大賞のほか軽自動車やRV車など六つの
部門賞がある。二重投票の恐れについては｢システム上、防止策を取っている｣という。｢若い人の
車離れを食い止めるきっかけになれば｣と笹本健次実行委員長(ネコ・パブリッシング代表)。

　資金源は選考委員向けのメールマガジンに載せる車関連以外の広告による収入。選考委員の
登録は約50万人を見込む。登録や投票は公式サイトでできる。


▽News Source　asahi.com 2006年08月31日20時01分
http://www.asahi.com/business/update/0831/160.html
▽｢あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー｣
http://www.yearcar.jp/
▽日本カー・オブ・ザ・イヤー 2005-2006
http://www.jcoty.org/

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「愛の決心」はキリスト教精神に基づき、非営利クリスチャンボランティア団体が
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↓
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>>2
2chanに広告貼ったら荒らしてくれって言ってるようなもんだぞ。

間違いだらけの

特大痔はまだ生きてるのか？

ぱにぽにはもういいよ

新車情報大賞2006は
↓

総合力で見れば、ヒュンダイ「グレンジャー」以外に無いであろうと思う

該当車なしでFA

仲間集めて組織票。
1〜5位まで韓国車。
5〜10位中国車
になる悪寒。

エントリー車種
ttp://www.yearcar.jp/entry_list/index.html

接待オブザイヤー

>>12
ここはレクサス嬢の接待を受けたい香具師がワラワラ出てくるスレになりますた。

輸入車＝ALFA・ブレラ　　　スポーツカー＝ポルシェ911　　RV＝ビーゴ　
K＝i アイ　　　ECO＝エスティマ　　　セダン＝ジェッタ

ネット投票なんて、
Man of the Yearや楽天の球団名の件で、
フツーは懲りてるはずじゃないのか？

>>15
楽天じゃなくてライブドアだろ。

適当にすべてホンダ車にしておけばいいじゃないの、

ホンダヲタが嬉しくて２ちゃん荒らしが減るから

(>>17の続きを読むにはピックルピックルと書き込んでください。)

ユーザー投票にしたらほとんど販売台数通りの結果になるに決まってるだろ。
アフォか。まあ、組織票は読めないけど。

<丶｀∀´> 集団投票ニダ

消費者が選ぶ、カーオブジイヤーは、どうなるんかね。
特にネット投票だと、おっそろしいのが挙がってきそうな…。

社員の多い会社の車が勝つに決まってる

販売総額(販売価格×販売台数）が一番多いのが、もっとも消費者に支持されてる車・・・
というわけでもないか。高級車係数が必要だな。

なんだこれ、車なんて所有してみないとわからんだろw

なにがしたいのかな、個人情報集めが目的？！。

>>18
ホンダヲタ悲しすぎる、今月ホンダはバカ売れじゃ無かった？
ホンダピックルホンダピックル

トヨタはリコールの嵐とセクハラ
ホンダは輝くF1優勝、新ストリーム発売、ジェット機　トヨタｵﾜﾀ
寝られない日々が続くね

NY原油価格とガソリン価格の推移を見てる方がおもしろい。

>>25ピックルが>>18ピックルを煽ってる。会社ぐるみで自作自演か。
手が込んでる割に非常に詰まらないですよ。
もう少し頭つかて、面白いのたのみます。

8月実績
　　　台数　　前年比
本田　26,147　79.0％
松田　15,375　92.8％
三菱　4,337　109.8％
日産　37,938　79.9％
昴　　　4,569　90.0％
豊田　99,696　100.5％

後の本田砲である。

ヒュンダイが一位に決まってるニダアルヨ！

ホンダはとりあえず無いわ
前年比での売り上げを見ればわかるけど減り過ぎ
都市部では人気があるんだが地方では壊滅状態
フィットとオデッセイ以外が酷い

>>25
でもトヨタが売れちゃうんだよねー。
すごい営業力だよまったく。

ところで、
自分のサイトで「COTYは接待次第」って暴露しちゃった評論家（COTY選考委員）がいたねぇ。

>>32
ｋｗｓｋ

メーカーの好き嫌いの争いって、傍から見るとあまりに臭すぎて近づけない・・・

ホント、ヲタって他のヲタを攻めることに生きがいを感じてんだもん。

>>33
「接待 COY」 でググってみそ

カー・オブ・ザ・イヤーのアンケートて【責任(購入)】を伴わないんだよ。

ホンダヲタは厨房ばかりだから、始末に終えない。

ホンダは今年ストリームとゼストしかないんだぜ
どうやって賞とれつうんじゃい

>>37と同様のレスをキャディラックのスレにもマルチポストして
必死杉なピックルでした。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1156430740/25

誰か助けてくれーーー。論破できる奴がいないｗｗｗ
妄言炸裂。なかなかの強豪だｗ

韓流で日本が成長〜百済文化伝来再現〜
http://happykorea.blog50.fc2.com/

>>39
気持ちはよく判る
今日はホンダヲタや営業マンや工作員に相当ショックだったね
ホンダ-25%減と言ったら深刻な事態ではあるけど、
アンチトヨタスレ上げすぎ

>>41
> アンチトヨタスレ上げすぎ

このレスでやっと気が付いた。なんでキャディと関係のないアンチホンダ
のレスがついていたのか不思議だったが、考えてみたら耐久品質調査の
ブランド別ランキングでトヨタがキャディに抜かれたという話だったな。
快くない話には敏感に反応するあたりはさすがピックル。

>>38
ヒント　NISSANも

みんなの力でアルティスを1位にしようぜ！