【自動車】ブランド品質調査でキャデラックがトヨタを抜く…JDパワー [06/08/24]

　GM(ゼネラルモーターズ)は、米国の市場調査会社J.D.パワー・アンド・アソシエイツが発表
した2006年米国自動車耐久品質調査で、多くのブランドの中から、キャデラックがトヨタを
抜いて第4位に選ばれたと発表した。

　同調査は、2003年型の新車購入後3年が経過した時点での、車の耐久品質について調べた
もので、2003年型の新車所有者4万7620人から得た回答に基づいて、購入者が経験した不具合の
指摘件数で評価している。

　JDパワーのニール・オッズ自動車品質調査ディレクターは｢耐久品質で高い評価を得た車は
そうでなかった車に比べ、下取り価格を高く維持できる。これは車の買い替えを考えている
消費者にとっては良いことだ｣と述べている。

　耐久品質が高いことは、メーカーにとってメリットが大きい。車両の残存価格を高く維持
できるだけでなく、耐久品質が高いブランドは、耐久品質が平均以下のブランドに比べ、
ユーザーによる他者への推奨や再購入の意向が強くなり、販売台数も増加するためだ。

　JDパワーが収集した実際のデータでは、以前購入したブランドを再購入したロイヤリティの
高い顧客は、新規顧客よりも1回の購入価格が平均で250ドル(約3万円)高いことが示されている。
一方で、不具合指摘件数の多い車は、部品の不具合が多く、車の保証期間内にそのような
不具合が起こるとメーカーのコストも増加する。

　ベスト5は、レクサス、マーキュリー、ビュイック、そしてキャデラック、トヨタの順だった。


▽News Source　Response. 2006年8月24日
http://response.jp/issue/2006/0824/article85218_1.html
http://response.jp/issue/2006/0824/article85218_1.images/120622.jpg キャデラックCTS
▽JDパワー
http://www.jdpower.co.jp/

2

一度は乗りたいキャデラック

>>1
これガイシュツだろ？レスポンスの記事も質が低いな。

【自動車】品質信頼性｢レクサス｣が12年連続で1位・｢アキュラ｣が6位、｢ホンダ｣が7位…米JDパワー社調査 [06/08/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155220509/

ソース
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_VDS_J.pdf

レクサスより下なんだ。

そっかー、トヨタ社の車なんて、全然レクサス社に及ばないんだね。
お金持ちになったら、日本のトヨタ社なんかじゃなくて、アメリカのレクサス社の車に乗ろうっと。

>>6
アキュラは？

キャデラックＢＬＳ欲しい。駄目？

これ変じゃね
車種、年式別にしないと意味無くね

>>8
アメリカでは売ってない。日本には入ってくるかも。

>>9
セグメント別のランキングもある。

なんかこの前ヒュンダイがトヨタ抜いたホルホルしてたな
JDパワーてよくわからん基準だな

ヒュンダイは初期品質の調査でトヨタ抜いてたね。
でも経年劣化がトヨタよりもひどいから、普通の品質評価では、ね。

キャデラックって何がいいんだかがわからない。
リンカーン　ビュイックと並んで、すぐ壊れる、燃費最悪、でも高い、大きいだけ、のイメージがある。

ランドローバーとかサーブがびりなんですけど..

>>13
乗ってるやつがDQNってすぐ分かる

最近のキャデラックは品物いいし，コストパフォーマンスもそんなに悪くないと思う。
成金のイメージがあるから，名前で損してるような気がする。

マーキュリーが2位というのは謎。

>>6
アキュラは？
うちのアキラは夜勤だけど、何か？

4日も後になって>>7と同じレスをつけてる暇人の>>17

J.D.パワー 顧客満足のすべて
http://book.diamond.co.jp/cgi-bin/d3olp114cg?isbn=%34%2D%34%37%38%2D%33%37%35%32%30%2D%38
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4478375208

>>13
開発はダイムラーじゃなかったっけ？

13やそれに同意するようなヤツを見ると所詮2ちゃんには
車無知無恥が井のなかの蛙で書き込みしてるのかが分かる

>>21
井の中の蛙は、海より広い空を知ってると言う意味。

まあしかし>>20はちょっと恥ずかしいだろ。

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

厨房しかいないホンダヲタ。

21
ちゃんと、事実じゃなくて、イメージ、であるとし、わからない、と正直にこくはくしてるんだもの、ばかにしてないで、教えてください

>>13
最近のセダンなら燃費はいいよ。
（ＳＵＶは知らん）
セビルなんかはセルシオと同等で、シーマなんかよりも燃費はいいよ。
リッター10キロは軽い。しかもレギュラー仕様。
それでいて4600ｃｃで300馬力以上。
下手な国産スポーツカーは峠の上りでついていけない。

大統領の車か?

アメリカ大統領の専用車は数十センチもある装甲車のような仕様だが
さすがに重過ぎて通常のセダンベースでは無理で
ＳＵＶのサバーバンがベース。

GM＝キャデラックだし、レクサス＝トヨタなんだけどな…

>>27
エンジンでかいけどギア比の関係か低回転だけで走れるから意外といいんだよね。
セビルなんか4ATなのにな。

ノーススターは壊れなくなったのかな。特にサス
今のせびる格好いいけどね。

トヨタ自動車の下請け
ベトナム人を違法雇用
下請け23社、法定賃金を守らず、時間外割増も無く一時間450円しか支払っていなかった。

トヨタ自動車(愛知県豊田市)の下請け企業23社が法定の最低賃金や時間外割増労働賃金を
守らずに約200人のベトナム人を雇用していたとして、トヨタ労働基準監督署から
労働基準法などに基づいて是正勧告を含む強い指導を受けていた事が2日分かった。
ベトナム人はいずれも「技能実習生」として受け入れており、未払いの賃金の総額は
5000万円余りとみられる。

ここ数年では、これらベトナム人は、年間60人規模で日本人労働者の不足を補っている。

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

急増する外国人犯罪　その実態は・・・　テレビ朝日ースーパーモーニング

http://www.youtube.com/view_play_list?p=EB9B46D7BDCA92B6

トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃないだろ。

てすと

>>34
ぜひ三重県鈴鹿市にも来てください、
ホンダ鈴鹿工場の下請け不法外国人がどうなってるのか
小さな鈴鹿市に犯罪多すぎ