【自動車/海外】水とガソリンで走る自動車を発表　来年末までに1.8万台の販売見込む　LMスター[060817]

◇水とガソリンで走る自動車を発表　来年末までに1.8万台の販売見込む＝LMスター

【ジョホールバル】　 LMスター・オートワールドは、新技術「ハイドロキシン」の
システムを組み込んだ７人乗りスポーツ仕様車（SUV）「ツアラー」と
４ドアピックアップ車「トレッカー」を発表した。価格はそれぞれ５万8,888リンギ、
８万4,888リンギ。発表式にはアブドラ首相も同席した。2007年末までに
１万 8,000台の販売を見込んでおり、うち80％は域内と中東へ輸出される。

「ハイドロキシン」は水から分離した水素とガソリンを燃料として利用する技術。
開発したのはマレーシア人科学者ハリム・モハメド博士で、通常の
ガソリンエンジンよりも、走行距離がおよそ２倍に伸びる。
自動車用バッテリーサイズの「ハイドロキシン・ユニット」は
１つ2,000〜3,000リンギで、自動車以外にも応用が可能だという。

ソース（日刊アジアインフォ）http://asiainfonet.com/index.php?pg=13&ac=17528&xpg=22

▽参考リンク（中国・大迪汽車のピックアップ及びSUVがベース）
http://paultan.org/topics/cars/malaysian-makes/lmg-auto/

すごいな







で、どこの国？

コリン星だろ

リンギって初めて聞いた100円で何リンギだろう。

水と油の反発力で動くのか〜すごい

エリンギ

５万8,888リンギ＝約１８５万円
８万4,888リンギ＝約２６９万円
3000リング=約９万４０００円

中国車がペースって時点で地球に優しくないｗｗｗ終わってら〜

すげすげすげすげｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!ヴォースゲー！

ガソリンと水素とプロパンどれでも走るリーンバーンロータリーエンジンの方がすごいと思う。

で水リッター何メートルなのｗｗｗ

マレーシア人博士すげー
エリンギで動く車か

何これ

>>7
これでもトヨタ・ヴィオスとかホンダ・シティより安いんだよね。
国産車扱いだから。

なんか猪木っぽい怪しさを感じますが・・・

中東だと水の方が高いので、売れるわけ無い。
よって、猪木の永久機関みたいな感じに終わると思う。

エリンギで動く車

いよいよホクトも自動車業界に進出か？

とりあえずLPiエンジン車のライン生産をしろ。

本当ならまじすごい。

水を電気分解し　発生した水素、酸素をガソリンと効率よく燃焼させる？　のか？

ガソリン給油時に、同時に水を補給するのかな？　蒸気機関車みたいに---

寒冷地では走れないので終了です。

エリンギがいいならマイタケもいだろ？

電気分解するより
その電気で走ればいいじゃない

完全水素ならBMWが開発したけど1台一億位すんだよな

エマルジョン燃料とは違うの？

>>20 >>23

電気分解とは違うみたいよ。
俺も詳しくは知らないけどｗ

>>23
痛い所を突かれたなｗ

電気で走ればいいわな。

エンジンはディーゼルの方？ガソリンの方？

水でシリンダやヘッドを冷却してるのかな？

>>28
中国車御用達の瀋陽産三菱4G64ガソリンエンジン(2.4L)。
リンク先の図によるとディーゼルでもおｋみたいなんだけど。
しかしこれだけでは仕組みがわからん。
http://media.paultan.org/images/hydroxene_big.jpg

要はガソリンを水で薄めるんだろ。

なんでシイタケではダメなんだ？

http://www.researchsea.com/html/article.php/aid/869/cid/2/research/cheap_and_safe_production_of_hydrogen_fuel_.html

うーん…

これって燃料に消費期限みたいなのが存在するんじゃないの？

一部のガソリンには、既に水が入っている気がする

２回に１回水を噴射して、冷却をしつつ水の蒸発、膨張で
爆発と同じ動作をさせるんだろ、これ。

>「トレッカー」
やっぱり、フェーザー砲とかフォトン・トーピドーつんでるんですよね。

↓何このバンド名。。。
【My plastic JonBenet doll】
殺された子供の名前なのに・・・・
こういうのがかっこいいと思ってんのかな？
被害者馬鹿にしすぎ。
糞ｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞが


My plastic JonBenet doll
http://mpjbd.com/profile/profile.htm

　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)　＜http://quote.yahoo.co.jp/m5?a=100&s=JPY&t=MYR
　　　 |（ﾉ　　|） 　　
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

ハイドロキシン・システムか

前からうちの母親も使ってたよ
http://www.pure-honpo.com/haidorokinon.html

新手の詐欺の仕込みじゃないの？

妙な胡散臭さを感じるのは気のせいですか？

別口だけどニュースで、
簡単な装置で産業廃棄物のビニールやプラスチックをを投入するとＬＰガスが製造できるとか、
詐欺の手口が報道されてた。

>>1
どうしてもガソリンを使いたくないというだけにしかみえないな。
水→水素にして水素の効率がガソリンより上ならわかるが無理でしょ。
ソーラパネルをくっつけて、太陽エネルギを利用すれば可能だけど
そんなことは書いてないし。

よくある手口について

そんなに簡単に燃費が倍によくなったらだれも苦労しないって

>>36
それ使っている間に錆びないの？、もしくは水垢とかつかないのかな。

昔の戦闘機なんかであったと思うんだが。
馬力アップのために、少量の水を一緒にシリンダー内に入れるってのと違うのかね。

何でもいいから早いとこハイブリッド車の車種増やしてくれ

>>48
あれは馬力はアップするが、燃費はアップしない
それに水で腐食するので耐久性に難があったはず

リンギ？　エリンギなら機能食べたポ

貯金全額リンギに換金してくる

５万イタケ

>「ハイドロキシン」は水から分離した水素とガソリンを燃料として利用する技術。

まあ、実効比率が仮に1：99でも技術には変わりないけどな。
スペックうｐｷﾎﾞﾝﾇ。

俺はリンギットって言ってたけど…
マレーシアの話だよね？

これって、水素混合のガソリン用内燃機関なのか？
普通に燃料電池のほうが効率よさそうなんだが・・・・

一見すごそうな技術が唐突に市販化された印象があるんだが。
本当にすごい技術なら日米欧の自動車メーカーがとっくに注目してた
と思うんだけど、実際のところどうなの？

水ってラジエーターに入れるんだろ

両替不能の８３リンギッド持ってる俺は負け組

要は永久機関だな。

水蒸気って知ってる？

ピストンがシリンダの中を上昇して中の燃料と空気が圧縮された最高潮の時に点火して爆発させる そして、ピストンを押し下げる

熱したフライパンに水を垂らすと蒸発して体積が何倍にもなる
エンジンに置き換えてピストンがかなりの高温の状態で密閉された空間に水を垂らしたらピストンを押し下げる
これをガソリンと交互に繰り返すと単純計算で二倍
実際は１．２か３倍の燃費が向上する

>>61
すいません。言ってる事が全然理解できません

>33
廃金属アルミを使って（酸化させて）水素発生らしいね。
それは、、、って感じだが。
つか、燃料（エネルギー源）は水と言うよりむしろ金属アルミ。

ハイドロキシンテクノロジーに付いて
ttp://paultan.org/archives/2006/08/15/lmg-tourer-with-hydroxene-technology/
>33と同じか。アルミを水酸化ナトリウム水溶液で酸化して水素発生だ。

システム図
ttp://media.paultan.org/images/hydroxene_big.jpg
ひどいな。エネルギー源のアルミが意図的に省略されてる。

俺がわかりやすく説明してやります．

水　→（電気分解）→　水素+酸素　→（燃焼）　→　エネルギー　→　走行
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　↓
　　　　　　｜　　　　　　　　ガソリン+酸素　　　　（発電）
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　ーーーーーーーーーーーーーーーーーー　電気

>>65
電気をそのまま使っちゃだめなのかな

>>65
だから電気分解じゃないってば。

中国車LMスター、水ハイブリッド車発売［車両］
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/freetop/top/free_myr_daily.html

中国車メーカー・大迪汽車（DADI）の自動車を組立生産・販売するLM
スター・オートワールド（LMG）は、ガソリン・軽油と水を燃料とする「ハイドロ
キシン（Hydroxene）」エンジンを搭載したスポーツ多目的車（SUV）などを
発売する。マレーシア人研究者が開発した新技術を採用し、化石燃料の
使用量を最大で半分まで減らすという。このほか同社は新工場建設など、
さまざまな計画を発表。2007年末までに同エンジン搭載車を18,000台販
売し、売上高30億リンギの達成を目指すとしている。

同社は15日、SUVの「LMGツアラー」とピックアップトラックの「LMGトレッカー」
を発表した。価格はそれぞれ5万8,888リンギと8万4,888リンギ。排気量は
2400cc。10日以内に販売予約の受付を開始し、2カ月以内に納車する。

部品の国内調達率は52％。オリエンタル・アセンブラーズのジョホールバル
工場で生産し、うち20％を国内で販売する計画。残りの80％は東南アジア
各国や中東に輸出する。来月には800台をブルネイやインドネシアなどに
出荷するという。

発表式典に出席したアブドラ首相は「このような技術は、刷新と創造性による
経済発展を志向する政府のビジョンに沿ったものだ。ほかの自動車メーカーも
新たなアイデアや技術を自社のモデルに投入すべき」と述べた。

16 日付スターによると、ハイドロキシンを開発したハリム・モハド氏は「ナノテク
ノロジーを駆使した圧縮機を使って水を水素と酸素に分解し、ガソリンまたは
軽油と混ぜ合わせてから燃焼室に注入する」と説明。4年前に取得した特許
には2,600万米ドルで購入したいとの申し入れがあったが、外国人に売却する
つもりはないと主張している。さらに同氏は「この技術をコピーすることは困難。
世界で12人しか知らない『秘密のレシピ』だ」と述べた。
(続く)

(続き)
同氏によれば、新技術には過去4年間で1,200万リンギを投じた。これまで200
台のプロトン車で実験を行い、その中にはアブドラ首相が使用する車両も含ま
れていたという。

■来年末までに7車種投入

今回発表された2車種に加え、今年から来年にかけて同社は7車種を投入する
方針だ。排気量1100ccの小型車と排気量1800ccの多目的車（MPV）で価格
はいずれも10万リンギを下回るとしている。

■ジョ州に新工場

LMGはまた、3億7,800万リンギを投じて3年以内にジョホール州内に新工場を
開設する計画を明らかにした。候補地は同州クライとコタ・ティンギで、敷地面積
はともに約91万平方メートル。現在は州政府からの承認を待っている。

水とガソリンで走る自動車を発表！！！！
ってこれ日本でとっくに作ってるよ。
四国の変なおっさんが作ったのはいいが、
国に反対されて認可が下りなかったて言うやつのことやぞ

ガソリン燃料にボイラー焚くのか＾＾
これいいなｗ

>>70
kwsk

日本には木炭車という優れた省エネ技術がある
これでガソリンがなくなっても大丈夫・・・

＞16 日付スターによると、ハイドロキシンを開発したハリム・モハド氏は「ナノテク
＞ノロジーを駆使した圧縮機を使って水を水素と酸素に分解し、ガソリンまたは
＞軽油と混ぜ合わせてから燃焼室に注入する」と説明。4年前に取得した特許
＞には2,600万米ドルで購入したいとの申し入れがあったが、外国人に売却する
＞つもりはないと主張している。さらに同氏は「この技術をコピーすることは困難。
＞世界で12人しか知らない『秘密のレシピ』だ」と述べた。

なんだか怪しげな…

ｆ

株式会社水素エネルギー開発研究所

について教えて

水エマルジョン燃料とは違うんカ？

圧縮空気で走る車もあったような。

デザインはどうなんだろう
俺プリウス好きだから気になる

中東全体では知らんが、少なくともサウジアラビアではガソリンより水の方が高い

>>61
まさか、ガソリンエンジンの廃熱を利用した蒸気機関(ry

これが日米欧の会社の話だったらすげぇと思うんだが・・・

ガソリン＋水よりは軽油ディーゼルエンジンのほうが経済効率がいいような・・・
ま、日本のガソリン税が高すぎなのも問題だけど

>>79
いすゞD-MAXのパクリ。
中国車のパクリ元としてこれとプラドは非常に人気がある。

怪しくもなんともないだろ。
ストレートに詐欺だ。
昔からよくある手口。

03/12/15　＜雑記帳＞ベンチャー企業が水素ガス車を開発（毎日新聞）
　鹿児島市のベンチャー企業「水素エネルギー開発研究所」が水素ガスで走る車を開
発した。既存の車を改造したもので、市販化に向けて準備を進めている。エンジンで
ガソリンの代わりに水素を燃やす際、水蒸気を発生させて蒸気機関のようにピストン
を動かす。性能もガソリン車に匹敵するという。

鹿児島市内のベンチャー企業“水素エネルギー開発研究所” が開発した水素エンジンで動くタクシーを、
中国政府が約３万台購入することが決まった。一般のワンボックスカーを改造して製作したもので、
中国政府は０８年開催の北京オリンピックと１０年に開催する上海世界博覧会で使用する。
なお同研究所は独自に開発した“ＨＡＷシステム”により、ガソリン車の燃料供給系統を改造することで、
容易に水素エンジン車とする技術を実現した。
（日刊自動車新聞０４年１０月２５日） 　

鹿児島県・水素エネルギー開発研究所・水で走る車を開発
（NHK総合・ニュースウォッチ9・28日）
国土交通省は２年間のデータをもとに一般向けに量産化できるか検討する。

設計思想は同じか？

ミラー・サイクル＋リショルム・コンプレッサ

>>86
水素ガスで走るのと、水で走るのは全然違う。

ルクセンブルグの圧縮空気エンジンの方がすごいけど…

あれ、どうなってんだろ？
ガセ？

イライラするー。
だから、アルミを酸化させて水素発生させてるだけだってば。
例えば乾電池。亜鉛を酸化させて電流取り出してるっしょ、
で、乾電池は使い捨てでしょ。亜鉛が全部酸化されちゃったら終わりでしょ。
この車も水素発生ユニット内のアルミが全部消費されたら新しいユニットを買うんだよ。
馬鹿げてる。

小学校の理科の実験でやるじゃん。
塩酸か水酸化ナトリウム水溶液にアルミ箔入れると水素発生しながら溶けちゃうってやつ。あれ。

つーか、詳細公開しろよ。

おれはまた、ラジエターの水で蒸気機関を動かすハイブリッドかと。。。
ほんでクラクションが「ぽーーー」っていうのかと。