【夕刊フジ】お先真っ暗…環八ガソリンスタンド街道、原油高倒産に恐々[08/16]

石油元売り大手の卸値引き上げを背景に、ガソリン価格が急ピッチで上昇している。
レギュラーガソリンの全国平均は1リットル当たり143円台まで上昇し、平成2年の
湾岸戦争当時に付けた最高値（142円）を15年8ヵ月ぶりに塗り替えた。この状況に
悲鳴を上げているのが、ガソリンスタンド（GS）が密集する幹線道路沿いのGSだ。
大きく値上げしたくても他店との競争上、我慢せざるを得ないからだ。都内有数の
“GS街道”を歩いてみた。

【8月で一変】

東京・世田谷の船橋、千歳台付近を貫く環状8号線。この周辺3キロの範囲で12-13軒の
ガソリンスタンドがひしめく。安さで注目を集める激戦区でも元売り価格の高騰余波から
逃げられず、8月1日前後にレギュラーガソリンの店頭価格を一斉に値上げした。最も
高かったのが大手商社系の給油所（11日現在）。同日、1リットル＝142円から8円アップの
150円にした。同店の店長は「仕入れ価格では1リットルで10円上がっているが、8円しか
上げず、2円はウチで吸収した。これ以上、仕入れ値の高騰が続くと、自助努力にも限界がある。
かといって価格転嫁したら、他店との価格差が広がり商売にならない。先月も赤字で最悪の
ケースも正直、考える」と原油高倒産におびえる。【※以下略】

夕刊フジ　http://www.zakzak.co.jp/top/2006_08/t2006081636.html
ガソリン価格比較サイト gogo.gs　http://www.gogo.gs/

2ならガソリン税半額

うちの所なんて150円台だぞorz

150円って高いな
ほんとに「安さで注目を集める激戦区」なのか？
地方だけど俺んちの近所だと144円くらいだぞ。セルフで139-142円

ブッシュの後援による、ジュンちゃん改革の成果ですら。
まだまだ上がりますよ。

滋賀の１号線沿い最安で１３３円

俺はハイオク150円

>>4
だって島だもん。
特ダネで、日本一高いって言われてたｗ
この前は154円だったなあ。。。。

千代田区や中央区のガソリンも高いぜ〜

それでも500ccジュースよりは安い

>>4
地域差あるからしょーがない
基本的に原油備蓄基地の周辺は安い

>>5
すっげーバカ見つけたｗ

相場表見たら平均１３５円だぞ

俺ここに住んでるけど、昨日確か133円で入れたよ。セルフ。

>>8
島の物価が高いのはしょうがないな

>>6
安っ！地域によって差が大きいね

板橋と埼玉の境目あたりは１３７〜１４１だ

滋賀って何でガソリンが安いんだろうねぇ？
大阪や四日市辺りより安いでしょ

安値でも他店との競合に破れて潰れ、
高値でも他店との競合に破れて潰れる。
ガソリンスタンドって大変だね。

７月１２日に始まったイスラエルのレバノン侵攻で中東情勢は一気に悪い方向に流動化した。
イランとの敵対もひどくなっている。イランが、自国の前にある、世界の石油の４分の１が
タンカーに載って通過するペルシャ湾入り口のホルムズ海峡を封鎖する懸念も増しており、
石油価格はもっと上がりそうである。石油価格が上がるほど、アメリカが不況に陥る可能性は
高くなると指摘されている。

http://www.hindustantimes.com/news/181_1762603,0002.htm

ガイアックスはリッター８２円だった

>>18
でも、エネオスが過去最高益というおかしさ。

商圏内競争と原価（土地代・設備代）の差が絡む。
実際、乗り控えてる人が多いだろうから総売上すら落ちるんじゃないかな。

上がっても下がってもひいひい言ってるな。
素直に潰れろよ。過当競争だったら。

>>10
バーカ

>>21
あくまで会計上の利益で、キャッシュは残らんけどな
逆に原油価格がダラダラ下がると会計上無駄に損失が出る仕組み

高速道路のSAだと8月いっぱい全国一律レギュラー137円だな
高速SAのガソリンスタンド駐車場開いてても給油待ち多かったｗ

>>21
こういう時に庄屋が儲かるのは当然だろうが。
干上がってるのは小売だよ。

今までガソリンスタンド多すぎたんじゃね？

>>26
誰もレポート頼んでねえぞ
なんなんや

天ぷら油で走る車にすればいいのだ

二百円超えるとバイオエタノールも現実味を帯びてくるな

備蓄分を放出しろよ。

俺の股間の備蓄分も放出したいです。

ガソリンスタンドって儲からないでしょ。とくに東京は地価が高いから。
過当競争で潰れていくスタンドが続々でてくる予感。

これが原油高騰。

>>33
俺が１�_�g150円で出してあげるよ。

リッター８０円時代も苦しい苦しいって逝ってたのに。
かわらねえ業界だなあｗｗｗ市ねよｗｗｗｗｗｗ

消費者がDQNだから大変な商売だよな。

貧乏人は車を諦めろ

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ14ﾊﾞﾚﾙ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154405856/

カイエンやゲレンデワーゲンを転がす環八沿いのおハイソ住民には屁でもない話。

原油高で連動して値上げしてんのになんで倒産するんだよバカかｗ

ガソリンスタンドで赤字なら、月極駐車場や時間貸し駐車場にすればいいのに。

>>41
>仕入れ価格では1リットルで10円上がっているが、8円しか
>上げず、2円はウチで吸収した

と釣られる。

いまのガソリン価格を高いと嘆いているみんな喜べ

１年後にはレギュラー１８５円／Ｌ、ハイオク１９５円／Ｌくらいになるだろうから
今の１４２〜１５２円が安すぎと思える時が確実に来る。
同じ１４２円でも１年後は安過ぎてありがたいと思うだろう

>>35
随分安売りだなーオイ

東京って結構高いんだね。全国一安いと思ってた。
愛知じゃセルフで138円くらい、有人でも140円前半。

看板出さなきゃいいじゃん。
うちの近所なんか、ぜんぜん出してないぞ

ガソリン税下げろよ！！！バカ政府！！！

東京は地価がベラボーに高いからね。

家電が安いと言われる東京・秋葉原より、
田舎の（車でなければ行けないような）郊外の大型量販店の方が1万円以上も安いなんてよくある話。

>>46
俺は千葉に住んでるけど、都内と比べれば千葉でもだいぶ安い。
都内は高いし、それにゴミを引き取ってくれないスタンドが多い。

>>44
京都議定書　履行できるね

行楽シーズン終わったから下がるでしょ。
そもそも十分な供給量あるんでしょ？

>>46
同じ環状道路でも、さすがに外側の国道１６号のほうが安い。
>>48
アメリカよりは高いらしいが、ヨーロッパの国よりは概ね安い
らしい。あまり文句も言えないと思う。

日本人というのは、数百円の出費をけちり数万円を使う人種です。
スタンドでは10リットルか数千円しか使わないが、パチンコで使うときは１日数万ｗ

先日入れたところは134円。埼玉。

価格の書いた看板を出さなければ良いのに

>>54
千円札は拾うなの著者も、似たような事言ってたな。

>>54
確かに俺は食費は1円単位でケチるけど、風俗は5万10万平気で使うな

このまま、ガソリン価格が上昇し続けていくと道路は小型バイクであふれかえりそう。

（･∀･）そうだ!!。

２輪メーカー株買い。

今回の高騰は中国需要が継続するので、二度と下がらない。

>>26
時間がなかったもんで
給油できなかったけど

レンタカー使ってて　３日で４０L使ったんだけど
５円違って　２００円か・・・って思ってあきらめた。

高速道路のHPでニュースにするくらい
だから記念に給油したかったんだけどｗ

イスラエルとヒスボラが停戦したから、
しばらくは落ち着きそう。

日本より低所得の国だってがんばって運転してんだし
リッター１０００円ぐらいまでなら平気だろ？
おまいらの高給ならｗ
（アフリカなんぞ給料月数千円！でもガソリン日本の半分くらい
安いのは中東、ベネズエラぐらいだ、がまんせい！）

>>54 >>57-58
それを最初に指摘したのはヨーカドーの伊藤名誉会長。
ニュープアー族といってました。

>>26
でも待ってる最中
アイドル状態でガス食ってるんだよな

>>59
チャリは駄目ですか？
上場メーカー知らんがw

>>59
日本では２輪は駐車場がなかったり色々冷遇されてるから増えないよ。
増えるのは軽。

価格が高騰してるのは先物の影響がでかいから、下がるかもしれないし
上がるかもしれない。賭博みたいなもの。

週末ドライバーの場合、ガソリン代が３割アップしようが、家族の携帯電話料金プランを見直すだけで値上がり分を吸収できる。
リッター当たりの値上がり額×燃料タンクの容量で計算してみれｗ

値上がり＝生活直撃を煽るマスゴミや役所に騙されるなよ。。

この世でもっともエネルギー電動効率の良い乗り物・自転車に乗り換えろ。

>>67
ガソリン値上がり=生活直撃
はおかしいが
原油値上がり=生活直撃
は正しいだろw

>>65
つサンライズテクノロジー

長距離乗るとカンコーヒー何気なく買って飲むけど、ちょっと我慢すると、
１本１２０円で考えると、リッター１０円分の値上がり分でも１２リットル分はペイできる。

テレビで最安値のスタンドを探し回ってたどり着いて喜んでる家族を見るけど、
結構無駄な買い物とかしてたりして。

だんながパチンコが趣味だったりして。

明治道り、昭和道り、そして大正道り有るのを
ご存知ですか　　それは靖国道りの事
戦時中、大正道り、から靖国道りに呼び名変更

ならば環七の以前の呼び名　言ってみろ
それは　羽田空港道り

>>26
半分くらいは給油のために高速乗って高速料金で損してる予感

週末ライダーの俺にはあんま関係無い
それよか灯油が、ありえない値段なんだが。

いま練馬のガイアックス・スタンドが生き残っていたら
長蛇の列だっただろうなあ・・・

アルコールだから石油とか関係なく、リッター88円で売ってたし
普通にガソリンと混ぜてもちゃんと走れた覚えがある。
３年ほど使ったけど、全然問題なかった。

夏休み前にハイオク満タンにした。
以後乗っていない。

まぁ、マスコミはスポンサーの手前、車は控えましょうとか、自分達もバス電車を使いますとは言わないからな。

来年あたりイラン攻撃もあるからさらに上がるな
商品投資がいちばん儲かる

>>67
>>69様のおっしゃるとうり
包装パックも上がって、中身を減らしてるの知ってる
ウインナ６本入ってたのが５本にとか
67さんは妻子持ち見たいですが
多くの２ｃｈの方なら、テッシュも、上がったの知ってるよね(お下品ｗ

真面目な話、ばかみたく税金取ってるんだから
（今は知らないけど、前の記憶だと半分は税金だったと
政府がこの辺で値上げ分を吸収して欲しい
カソリンの税金下げて下さい

>>81
ガソリンの税金を下げるっつーか、ガソリン税は本来の２倍も取られてる。
これは暫定措置のハズなのに常態化させられてる。

>>70
誰か突っ込んでやれよｗ

それはチャリを売ってるんじゃなくて漕いでるほうだな

環八は雲にも呪われてる

ガソリン税に消費税、二重課税納得いかん！

重量税とかも確か２重課税らしい・・・政府市ね

↑２重じゃなく暫定措置だったｽﾏｿ

だししぶりや
生産供給不足じゃなく、先行き不安つまり 後からきた二大人口国の需要の読みゲームを投機としてやってる結果だってゆーじゃな〜ぃ

小売って1年位前にばかすか建設されてたから儲かる業界なんだなーとか
真剣に思ってたが。
暗い業界なんだねぇ

原油価格が上がったときこそ、税金減らして末端価格を
安定させればいいのに。それでこその（原価の倍もとってる）
高額税だろうが。

>>81
下げてくださいじゃなくって今までの返せじゃないか？
暫定措置をいつまでも続けているはず、2重課税もやめろ。

環八通りのある首都圏なら、車を使わず鉄道を使えばいいだろ。
まあ、まだ鉄道を使うよりも車の方が安いけど。

炭素税を追加してガソリン代はもっと上げろ。
でないと電気自動車にいつまでたってもシフトできない。

環八沿いって鉄道だと逝きにくい場所もあるだろ。
区間によってはバスがたくさん走っているけどそうでない区間も
それなりにある。

先月３１日に１２９円のトコで満タンにした俺は超勝ち組

あれ日曜千歳烏山・仙川あたり143円とかだったけど
環八になると150円台なのか高いつっても満タンにしてもそんな痛い額じゃないよね

灯油を混ぜて安くしたらいいじゃないかな。

環八雲でスコールになる件

環八で安い所はそれはそれで、順番待ちの列が渋滞を引き起こしていて大いに迷惑。

青森むつ市のセルフが１３５円
盛岡が１４０円
宮城が１３６円
高速道路が１３７円
秋田で１４１円
諏訪で１４７円
俺の近所が１３３円なんだけど。

環八が高すぎる。ぼったくりじゃないのか？

>>100
世田谷とむつ市を同じレベルで語るなよ・・・ｗ

>>99
順番待ちして安いところで給油しても差額はせいぜい数百円程度なのにな。

一度「ここのスタンドはリッター○○円だけど、あそこのスタンドはリッター
○○円で安い。」とか口癖のように言っている奴がいたが、そいつの前に
メモ帳と鉛筆を持ってきて、「じゃあ、君の節約術でいくら安くなったか
計算してみよう。」と細かく計算してやったら、差額は３００円程度だった。
で、その計算したメモ帳を突きつけて「君は３００円をけちっているけど
その前に毎日缶ジュースを４，５本と漫画本をまとめ買いするクセをなおしたら？」
と言い放ったら、泣きそうな顔してた。

>>102
流石にその位で泣きそうな顔する奴は居ないだろ、普通は
せいぜい「こいついちいち細かい…友達居ねえんだろうな」って
思われる位じゃね？ ネタ乙。

>>92

南北の公共交通機関での移動は絶望的に悪い
(電車なし、バスも細切れ＆渋滞で当てにならない)
なのでエイトライナーなんて話も出てるけど構想だけで早ウン十年の日々が…

こういうのでテレビインタビューに答えてるので税金下げろとか言わないのはカットされてるのか、単に言わないだけなのか

>>1
差別化とは違う付加価値を加えること。

レースクイーンに入れさせろ。おさわりOKなら二倍でも来る

自転車でいいじゃん。ガソリン代ゼロだし。

おれロード乗りだからわかるけど、自転車は燃費悪い。
ロード乗りに飯おごると勘弁しろってくらい食う。

>>102
でもガソリンの価格ってみんなすごく敏感じゃね。
それこそ１円安い店が数キロ遠くにあってそこまで行く奴はけっこういるよ。

>>101

下北(むつ市周辺)・上北(上北郡六ヶ所村・横浜町)つながりってことで。

>>109
例えば2円違いのガソリンを入れに往復10ｋｍくらい離れた給油所を往復して40リットル給油したとすると、
80円の差。

でも、10ｋｍの往復に1リットル近いガソリンを消費する(金額にすると140円くらい)

結局損してるべさ。

ん、環八でも京王が走ってる近辺は
かなり安いほうなんだが(ハイオク147円/セルフ)

今は群馬か長野の東信あたりが多分最安じゃないかい
(ハイオク145〜147円)

東京は自動車の量も多いが、
代替交通機関の選択肢も多い。
地価が高いだけに、
ＧＳは統合整理できる余地が多い気もする。

うーん、わかんないやー

まあ自動車で移動するにも、電車で移動するにも東京はかったるいな。

リッター2円安いガソリンスタンドを必死で探すくせに
何気なく毎日、自販機の120円ジュースを何回も買う奴、多いかも。

水筒を持ち運んだ方が、結局はずっと安くつくのにな。

>111
それでも行くやつはいる。
仕事の帰り道だったり、たまに行く用事があるなら、
意識してそこで入れるようにするだろうし。

http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20060819ig90.htm
読売の社説。
ガソリンだけ問題にしてるが
こういう特定財源もなし崩しで一般財源にしようとマスコミの洗脳も始まっている。
そもそも暫定税率維持したままにしとくやり方がせこい。
道路維持に金必要なくなったら使用者の国民に還元しろというのが筋だろうが。

>>112
千歳あたりはレギュラー136円があるよ。しかしこう燃料代が高いと、
やっぱり小さい車がいいな。カローラとかフィットとか。

高いつっても、正直、一回の給油で百円二百円上がったところで
どうでもいいけどね。個人感覚ではね。

ビジネス的には厳しいんだろうけど。

>>119

100円→140円は厳しいよ。70リットル入れて1万円でおつりが3000円
来るかほとんどゼロかの違い。

小さい車を短距離乗るという人なら痛くないだろうが。

そこまで開きのあるスタンドはないと思うけど、、、今スタンド間の競争の話だよね？

ずっと乗ってなかったコルナゴ引っ張りだしてきた
日焼けしまくりんぐ

馬鹿東京人は電車にでも乗っとれ。

安いスタンドの給油待ちで並んでる車に、エルグランド、アルファード、エスティマ、ステップワゴンなんてのを見ると、馬鹿じゃねぇかと思う。
そんなに節約したいなら軽乗れと軽。

原油って本当に足りないのか。

ガソリンなんてレギュラーで十分だろ
ハイオク入れて高すぎとか言ってる奴はアホ

燃費を良くしガソリン代を安くする12の方法

�@タイヤの空気圧を月1回はチェックし、指定空気圧を保つ
　　（自転車でも、タイヤの空気圧低下はペダルが重くなるくらい重要）
�A急加速・急発進・急ブレーキ・空ぶかしは厳禁
　　（なだらかなアクセルワークを心がけるのが燃料節約のポイント）
�B経済速度で走る。一般道路は時速40km、高速道路は時速80km程度。
　　（時速100kmだと車の全抵抗の6割近くが空気抵抗であり、速度の2乗に比例して大きくなる）
�C使用しない時は、屋根のルーフキャリアやルーフボックスをはずす。
　　（空気抵抗を減らし燃費をよくするため）
�D無駄なアイドリングをしない
　　（エンジンかけたまま停車して居眠りなんて論外）
�E渋滞をまねくような違法駐車をしない。
　　（駐禁取り締まりも厳しくなったのもある）
�F車内に余分な荷物を積まない。
　　（車体の軽量化が燃費upにつながる）
�Gエアコンの使用を控える
　　（これもエンジンに負荷がかかり燃費悪化につながるため）
�H走行距離を減らし、車に乗る機会を減らす
　　（車は走れば走るほどガソリン使うため）
�I普段たいてい1人で、多くてもせいぜい2〜3人までの場合には、小型コンパクトな車に変える。
　　（車が小さいほど軽いほど、動かすのに必要エネルギーが少なくてすむ。税金も安くなる）
�J自転車や電車バスなど公共交通機関を積極的に利用する
　　（駐車場代もかからない利点がある）
�K運転をストレス解消の手段としない。
　　（無目的なドライブが一番のガソリン浪費。他の楽しめる趣味を探そう。）

　　（車は走れば走るほどガソリン使うため）

おもろいなー

電車に乗れとかﾜﾛｽ

>>123
すぐに反応する馬鹿東京人ﾜﾛｽ｡

まあ、安いガソリンスタンドは探すくせに、ガソリン高いと文句をいうくせに
ガソリン代や車のトータルコストを安くするための努力をしない人は多い日本人。

>>124
軽より1300ccクラスのほうが燃費いいんじゃねえか？

>>119
おれもサンデードライバーで、月に１〜２回、
それも30Lくらい入れるだけなんで、個人レベルでは正直屁でもない。
でも仕事で使うとかクルマで通勤とかだとボディブローになるんだろうけどな。

環八は150円もするの？
数十キロしか離れてない埼玉より、10円も高い。

アメリカに住んでるけど、
こっちは、タイムラグがない分、
市況に合わせてどんどん価格が変わるよ。

ＵＳＡ　ＴＯＤＡＹには、株価や為替よりも
目立つところに、ガソリンの小売平均価格が載ってる。

うちの近くは、最近、下がってきて、
１ガロン（３．７８リットル）で３ドル割った。

こういうときにこそ、ガソリンにかかってる税金を調整して（つまり下げて）
庶民の生活を直撃しないようにするのが政府の仕事では？

>>134
環八続きの笹目通りを機能通ったけど、看板は\137ぐらいの店が多かったよ

>>133
月１、２回しか乗らないのなら、クルマを所有してること自体が
カネの無駄遣いだと思うが。ガソリン価格以前の問題だな。

維持費が高いからね

>�B経済速度で走る。一般道路は時速40km、高速道路は時速80km程度。
40kで走ったら逆にトラブルの元だと思うんだが。

>�H走行距離を減らし、車に乗る機会を減らす。
買い物など短距離をちょこちょこ乗るより、一定以上の距離を走った方が効率がいい。
あとガソリンは満タンでなく10リットルくらい小まめに入れたほうが良いとか。
40リットル満タンだと子供一人乗せているようなもの。

兵庫川西でノンセルフでレギュラー１３８円

>>140
んー、�Hについて
買い物など短距離をちょこちょこ毎日クルマ乗るより、
雨が降ってない日だけでもクルマ乗らずに歩くとか自転車で用事をこなすとか
した方がいい、と考えて欲しいな。

�Bは、あくまで経済速度はこのくらいということで
道路の制限速度や流れにもよるけど
これを大幅に超える速度は、ガソリン代高騰対策として控えたほうがいい、ということで。

原油はあと３倍くらいの価格になるよ

消費税増税が間近なので、そのタイミングで便乗値上げだな

127の�@タイヤの空気圧に関して

昔のタイヤは空気圧が下がるとよくパンクしてドライバーが気づくというのはあったが
最近のタイヤは性能が上がっていてパンクしにくくなっているというのがある。

その結果、空気圧が大幅に減って燃費が非常に悪い状態でも（パンクしないので）
ドライバーが気づかず放置というケースがままある気がする。

燃費が悪くなったとか、思いあたるならばぜひ自分で空気圧チェックを。
エアゲージなんて安いものなら980円から売ってる。

>>118
世の中どこでも考えることは同じだよな。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018492.html
モデル末期でもお構いなし、アメリカで「カローラ」が大人気なワケ

＞いま、モデル末期カローラが大ブレイクしている理由はただひとつ。
＞ガソリン価格の高騰による“クルマのダウンサイジング”だ。巨大SUV
＞ブームは急激に冷め、「シボレー・サバーバン」からカローラへの買い
＞替えすら珍しくなくなった。カローラの販売ペースがこのまま続けば、
＞「カムリ」と並んで年間販売台数40万台級の大台に手が届きそうだ。

まあカローラ1台あれば、買い物から高速までそつなくこなすよな。
同クラスのシビックやアクセラ、ティーダあたりも経済的でバランスが高い。

これでアメリカのメーカーは壊滅的になるんだろうな。

>>146
カローラが、あちこちに走ってるアメリカ・・・・何だかなあ

オイルショックの時は一気に4倍だろ？まだまだショックじゃない

デフレの頃にはガソリン安すぎて商売にならん、と閉店相次いだが・・・

どっちに転んでも商売は難しいのね

>>148
3年位前はトヨタ、ホンダの自動車は腐るほど走っていたが、
カムリやアコードが多く、カローラはあまり走っていなかったが最近はよく見かける。

レギュラー１４０円、ハイオク１５０円って看板出してたからそこでハイオク
入れた後明細みたら１５１円だった。何でだろう？？？？

看板に会員価格と書いてあるんじゃね？

日本代表は携帯OS、金融証券及び放送と通信の融合、日本版アマゾン(個人としては経費がかなり掛かるだけではっきりいってあまり必要ないように思える)、SNSといった事業とします。
その上で世界に君臨する企業にしてあげましょう。
それら全てを飲み込んで頂くことが条件です。
自分は自分の企業を作りますことは言っておきます。成功報酬を支払っていただく方針には変わりないことを申し上げておきます

税金安くしろよ

それとパクリと「手のひら返し(スターシステム)」がお得意な日本代表にいっておきますが、これらの文章は全て世界に配信されています。
僕の案をあなた方が採用した場合はコンサル料金が発生することをいっておきます。
次に僕なしでは「世界に君臨すること」はまず不可能であるということも申し上げておきます。
ロケット発射に掛かるエネルギーが全く不足していますからね。

つまりガソリンの多くは税金
税金を合算して消費税
税金安くさせればガソリンも安くなる

競争に耐え切れず売価を隠すスタンド増えたな。
ああいう所が倒産の前兆ってことか？

自分は成功報酬後自分の会社チェルシーを作ります。
それをいっておきます。
その上で日本代表CEOをやってもいいということです。
日本代表の選手にはなる気はないと申し上げておきます。
「口うるさい上司」の元では出来ることも出来なくなりますからね。

>>136
良い事言うねえ。

>>136
ヒント
道路特定財源
つまり、そういうことだ

ディーゼルに変えるという手もあるがな
燃費良い上に20円ぐらい安い

そろそろ30年も続いているガソリン税の””暫定的””増税措置と、二重課税を止めたら良いんじゃね？

国道1号は１３９円〜１４３円ぐらいでいれられるかんじだね。
　地元の阪神間だと135円セルフが最安値。気にせずはいったら145円がおおいな。

　全国的に三井石油のスタンドが安かったんだけどどうしてかなぁ。あとスズヨとかイッコーとか
なんかへんなスタンドもやすかったし。

思うに、ガソリン代10円上がったくらいで一般人は騒ぎすぎ。
運輸業がさわぐべき。

大体、自ら燃費の悪い車を所有している事が既にして愚か。
わかったか、愚民ども。

ちなみに俺のステージアはリッター5キロ…。

周囲のＧＳで相談して、一律２０円値上げすれば良いじゃね

長きに渡った環八ガソリン激安戦争が終結した。
先日の道交法の改正で環七ラーメン戦争も終結しつつある。

いずれにせよ、戦争が無くなるのはよい事だ。

サラリーマン向けのの「恒久的」は撤廃するが
ガソリン税の「暫定的」は撤廃しないことがすでにおかしい。

>>168
ついでに言えば、重量税も暫定的なんだよなあ。
確か角栄時代に成立した時限立法だから、本来ならとっくに終わってる法律。
なのにグダグダと延長しまくりんぐ。

まあ、ガソリン税（リッター53.8円）、消費税（リッター6〜7円）
自動車税、自動車重量税、自賠責保険料、車検整備費、自動車保険（任意保険）料、
スピード違反や駐車違反の反則金、高速代、駐車場代、維持費など

万札がどんどん飛んでいくからな、車って。
ガソリン代だけではないんだが。

車を投げ捨てればいい

環八用賀〜17号大宮あたりは、
お盆開けから137円が多い。
高速のスタンドに客を持っていかれたからね。
来月、高速が値上げしたらまた上げるんじゃね？

値上げしちゃっていいよーーーーーーーーーーーーーーーー

しかたがないものはしかたがない

自動車関係諸税は余っているのだが。

それを九州の糞田舎お新幹線建設やらなにやら自動車とは関係ない
ところに使われているさらに一般財源化をもくろんでいる

必要のない新幹線や高速道路建設するぐらいならガソリン税を下げろ

高速道路はまだ許せるが新幹線には使うべきではないな。
でも何となく思うのは田舎の高速に限って妙に立派な造りなんだよな。
平地をずっと走るのに延々と高架橋が続いてたり。
あれって何か意味あるのか？

アメリカの高速なんか、田舎の区間はそれ相応に作られてると思う。

みんなでドライブ行こうよ

>>175
ゼネコンや下請けに落ちる金が増えるから意味がある＞過剰に立派な高速道路

沖縄は安いよ

>>177
まぁ韓国みたいに手抜きをしないだけ
マシかな。

>>179
阪神大震災でぶっ倒れた高速道路は手抜きが問題になってたね、
何故かあっという間に沈静化したけど。

単に飽きっぽいだけだと思うが...

ガソリンスタンドにとって、いつまでも赤字じゃやってられないから
どーしよーもなくなったら値上げするっしょ

ドサクサにまぎれて石油メジャーが利益を拡大しているのさ。
下流は利益を削られて真っ青。

自動車関係諸税はかなり余っているのだからこの際ガソリン税と
軽油取引税を20円ぐらい下げるべきだろ。
それでもあまるはずだ。　一般財源化阻止！！　
ド田舎九州新幹線にも使うな

スタンドは協定張ってるから問題ないジャン。
破るところは制裁されるし。

>>184
そんなんあるんか。

どおりで、うちの近所の市内はどこもガソリン価格が同じなわけだ。
セルフも2円安で統一されてるし。

今日中に沖縄県以外の高速でガソリン入れれば、なんと
レギュラー137円、ハイオク148円だよ！

てかさ、赤字になるまで頑張るってのはやっぱダメだろ。
それっでどんなダンピング？ってなもんで。
適正価格ってのが実際はあって、多分その値段は今の値段よりもうちょっと高いと思うのよ。
その値段にしたくてもできないようにしちゃう「無理して安値」ってGSは
早々に淘汰されたほうがいいと思う。

Uターンラッシュの時の高速のスタンド見て分かったんだが、
給油口が左側についてる車がほとんどなのな。
おかげで右側に給油口のあるウチの車は長い車列に並ぶことなく給油できたが。

安さで注目を集める激戦区←ダウト

>>187
談合が必要になる。
地元は長いこと談合で全国平均+15円くらいが相場だった。
そこに起きて破りの新興企業が出て、あれよあれよと急落、全国平均-20円近くなったかな。
結局、全体の3分の1か2分の1の小規模スタンド全て消滅で終戦。今は135〜140くらい。

>>1
元値が上がってるんだから高くしいいよ。
自ら過当競争を招いて自滅なんて本末転倒だ。

買う側も余所より1円安いGSで入れても、リッター10kmで10万km走って1万円か
そこらしか違わないんじゃ、安い店を探すのもあほらしいわ。

エジプトのスタンドは、リッター20円だったよ。

立地が悪いなど、競争力のないスタンドから閉鎖や身売りが起きている。
ガソリンだけ売っていては立ち行かなくなってきているようで、
他の商業施設と併設したりといった再構築が始まってるのだろう。

　　 　..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　　// .....　　　 ........　/::::::::::::|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::|　 　 | 　 小泉従米政権が
　　 |.-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i　　 | 米国石油メジャーを儲けさせるため
　　 |'ー .ノ　　'ー-‐' 　　　 ） |　＜ 　　ガソリン代の値上げをつづけているが
　　|　　ノ(、_,、_)＼　　　　 ノ　 　 | 　国民の我慢はもう限界だ
　　| 　 　 ＿＿_ 　＼　　 　|_　　　|　 　庶民いじめの自民党政権を終わらせる。
　　 |　　くェェュュゝ　　 　/|:.　 　 | 　 今必要なのは政権交代だ。
　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::::::::　| 　 たたかってガソリン代の値下げを勝ち取ろう
　　　/＼＿＿＿　　／　/::::::::::::::: ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　..／::::::::|＼　　　／　　/::::::::::::::::::

クルマ乗るのやめて自転車にすればいいじゃん。
自転車ならば、いくら走行してもガソリン代ゼロ。

>>うん

排ガス垂れ流しまくりだから罰が当たったんだよ。
自転車乗れよ、自転車！東京で車乗り回すんじゃねーよアホ共。

50ccのバイクやオートバイやスクーターも目だって増えてきた。
まあ、ガソリン高止りだからな。

営業車でもないのに、一人で移動するために自動車に乗っていた時代は終わる
終わって当然

談合とか言っても値段のコントロールでは元売直営が最強だから
数年後には地方都市には直営スタンド以外全滅してるよ。

最近は直営のところが強すぎだよな
環八・笹目通り辺りで看板出してるのも、元売直営のほうが多いもんね

談合とか言っても全国平均より安いから許す。
ウチの近所じゃレギュラーでリッター143円との店頭表示だし。

>>198
125ccの安いスクーターを買うか、90ccのスーパーカブ買うか悩んでます。
原付は30キロ制限が・・・
広い道で流れに乗ってたら、20キロか30キロのスピード違反にやられそう。

群馬の５０号線は１３７円だぞ。

シェルって最近、都心でも環八以遠でもハイオク:151円均一。
なんで？
土地代考えたら順天堂の上と新大宮BP沿いが同じとか、仕組みがわからん。

>>203
燃費優先ならカブ。
燃費そこそこで利便性ならアドレス125。速い、安い、小さく
て便利。

うちの近所のENEOSはハイオク145円だが何か？

みんなガソリン価格1円単位で気にしてるんだな。
元売りは原油高騰から値上げ要請圧力を強めてるらしいが。

レギュラー１３１円ハイオク１４１円。北関東

報告乙。

昨日厚木走ったが厚木も安かったな〜　
神奈川は大体142位だけど、厚木の某地区は大体138〜139だった

>>208
１円単位で気にしても、そこで差が出るのは数百円程度。
缶ジュースを飲む量を１回か２回減らせば、そこでチャラになる程度なのにね。

ガソリン価格の1円にはみんな敏感だけど
100メートル無駄走りしたことによるガソリン代1円にはみんな無頓着。

ttp://gogo.gs

いやはや、5km先までの往復を自転車で用事を済ませば
ガソリン代100円は浮くって考えないのかな。積み重なればチリも積もって…

>>10
なんか目が醒めた
ジュースより安かったんだよな今までが。

灼熱地獄の中東から巨大なタンカーに乗せられ精製されタンクローリーで運ばれて来るガソリン。
それでも日本で採取した水より断然安いんだぜ。おかしいだろ

>>203
いくらカブでも街乗りじゃリッター50走れば御の字。
90だと尚更。

過積載前提のギア比だから発進の遅さは驚異的だし
ノーマルのままじゃ荷物をほとんど載せられないから後付けボックスとか付けなきゃならん。

個人使用ならメットインのあるスクーターの方が便利だよ。

>>217
それだけ需要があるから供給体制が充実してて安く済んでるんでしょ。

〜より安いとか言われても、だから何？としか言いようが無い。
ジュースや水で車が走る訳じゃあるまいし（笑）

その需要はどんどん中国に吸い上げられているので
もはや原油が安くなることは一時的にはあるかもしれないが長期的にはないと思うが
それこそ需要と供給の関係で

ジュースはコーラにしとけってことだ

>>220
いや、ここはやはり麦茶だろう。

ガソリンをきちんと値上げすれば、
スタンドも適正な利潤を得られて
交通量も減るから都会の空気がキレイになって
渋滞も減って
CO2削減の京都議定書も守れて
電車と徒歩や自転車が増えれば中心市街地活性化にもつながる。
何もかもいい事づくめ。

全くだ。都会で車乗り回すのやめろってんだ

>>222
俺も自家用車に関しては同意。

でも問題なのは業務で使う車。ガソリン代がもろ響く仕事もあるしねぇ・・・

ガソリン価格の1円には敏感だけど
自販機のジュース代120〜150円にはみんな無頓着。

ジュース代と比べてどうする。

>224
トラックはともかくタクシーは明らかに多すぎ。
この機会に廃業したらいいんじゃね

>>224
業務車には例えば何かカードかなんかを配布して
キャッシュバック的なことをすればいいんじゃないかなあ
そうすると業務車を私用に使うとか問題はあるとは思うけどね
まあそういうずるやった奴は後から3倍の金額とるとかすればいいと思う

原油は下がってるのに何言ってんだか。

ガソリンは上がれば上がる程儲かるよ

>>229
すぐあがるよw
もう長期的にはあがる一方だって
早く代替エネルギーに移行しないと

>>188
俺も同じ事思ったｗ

>>224
長距離輸送では、もっと鉄道貨物が見直されてもいいと思う。

東海道の中央を握っているJR倒壊が問題だが。

なんかコンビニみたいな業界になってきたな。
元売りは儲ける本部で、スタンドは赤字のオーナー奴隷。

>>234
日本の元売はそんなに儲かってないだろ。
儲かってるのは資源国とメジャーと言われる競争力のある元売。

ガソリンが値上がっても儲かるのは元売だけ

あ

代替エネルギーを早く開発しろよ！

>>234
原油価格が上昇し続ければ在庫との差額で儲かるけど
高止まりしている現状じゃあ需要も先細りで厳しいよ。

ハイオクは今幾ら？

最近下がってきたな、来月あたりになれば
少しは落ち着くんじゃね？

>>240
リッター155円くらい。

つーか、ウチで飲んでる低脂肪乳より高いね

>>243
牛乳ぐらいもう少しおいしいの買えよｗ

>>244
低脂肪牛乳飲んでると、普通の牛乳がすごいおいしく感じるぞ

ただ石油がわくってだけで、アラブだの米石油メジャーだのを儲けさせるのもしゃくだし
新エネルギーが日本発でどんどん広められればねぇ。。

各家庭のゴミを発電する装置かな。Back to the Future2に出てくるデロリアンに搭載されてるやつ

原油先物はいま思いっきり下落してるから（今日現在67ドル台、先月は78ドルとかもあった）
近いうちに値下げはするだろうと思う。（更なる原油価格暴落説もアリ）
だけど、業者は便乗値上げで美味しい思いが忘れられないだろうから、
すぐには価格転換出来ないとか言い張って、すっ高値維持しまくりだと思う。

だろうね

>>248
業者→元売と言ってくれ
小売は死に体です…

たとえ原油価格が下がっても、
これまでの値上げ転嫁ができず赤字になったんだから
赤字の埋め合わせがすむまで値段は下げらねないだろうね。

代替エネルギーじゃなくても電気自動車を早く量産化できるようになればスタンドなぞ入らなくなる。
ガソリンであぶく銭食ってるクソ企業も潰せて一石二鳥

使わない荷物を降ろして徹底的に軽量化しろ。
シートもスペアタイヤもジャッキも消火器も。
その降ろした荷物をリヤカーで運ぶことを考えてみろ。
どんだけムダなエネルギーを使っているか。

>お先真っ暗…環八ガソリンスタンド街道、原油高倒産に恐々
全部潰れちゃえばいいと思うよ。

>>253
道交法違反になるんだよな。小心者の俺は出来ない。

>>254
半分ぐらいは淘汰されてもいいんじゃないかな。

>>211
宇佐美が2軒あるからね

ついでに車も臭いからみんな乗るのやめてくれると嬉しい。都内で車なんて乗るなよ

北海道だけど今日１３４円/?　で入れたよ。
カードでポイントも付くし、まあまあだ。

>>257
俺は千葉に住んでるけど、近所で一番安いのは宇佐美だな。
店員がいろいろうるさいのが難だが。

９月１２日　レギュラー　１６９＠八丈島

TOCOMのガソリン先物がかなり割安で買えるよ。
元売り無視して現受けすればいいじゃん。

>>262
いいねえ。相場の現受けでかなり利益出るねえ。

GS、これから潰れちゃうの？