【自動車】プジョー｢908RC｣、ミッドシップセダンに注目…パリモーターショー06 [06/08/12]

1 ：明鏡止水φ ★：2006/08/12(土) 23:45:10 ID:???

　プジョーは9月末から始まるパリモーターショー(パリサロン)に、『908RC』コンセプトを
出品する。スタイリッシュで高性能、快適で環境に優しい4ドアセダンだ。4人の乗員に新しい
ドライブ感覚をもたらす。

　車名の｢908｣はキャビン後方に搭載される｢V12 HDi DPFS｣エンジンに由来する。2007年の
ルマンシリーズに参戦する｢908｣に搭載されるエンジンだ。低燃費でフィルター付き。｢RC｣は
欧州大陸のプジョー車で、スポーティ仕様に使われる文字だ。同様にコンセプトカーでの
使用例もある。

　プジョー関係者は、｢コンセプトカーの存在理由は、新しい提案を行なうことと、その提案を
試すことにある｣という。908RCは見る者の情熱と想像力を刺激する1台であるが、シリアスな
面ももつ、と語っている……。

《高木啓》

▽News Source　Response. 2006年8月12日
http://response.jp/issue/2006/0812/article84940_1.html
http://response.jp/issue/2006/0812/article84940_1.images/119730.jpg
http://response.jp/issue/2006/0812/article84940_1.images/119731.jpg
▽プジョージャポン
http://www.peugeot.co.jp/
▽関連
【自動車】プジョージャポン、人気車後継の｢207｣で販売強化…2年後1万5000台販売計画 [06/07/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152369910/

2 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/12(土) 23:47:22 ID:O+5Lgbie

おぉ、なんかカッコいい

けどエンツォに似てね？

3 ：２：2006/08/12(土) 23:48:25 ID:O+5Lgbie

似てないねｗ

4 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/12(土) 23:51:35 ID:oFiOMVAy

ミッドにするメリットは？クラッシャブルゾーン確保？じゃあトランクレスかな～

5 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/12(土) 23:55:59 ID:tiBtqJyZ

スペードのやつのセダン版？

6 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:05:47 ID:J1fCWw64

大蛇

7 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:07:27 ID:OXX89kuc

こんな丸っこい車じゃタクシーに使えないだろ

8 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:12:43 ID:p1fgq2ZQ

４シーターなのか

9 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:15:28 ID:6JI0H/b6

コンセプトカーが908ってことは

○07は207、1007まできたから
次は○08の展開がはじまるのか

10 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:15:34 ID:+szSgoh9

>>4
トランクがあるからミッドなんだろ。トランクレスになるのはRR。

11 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:19:19 ID:OEPQir4a

>>10
まあそーなんだけどな。
NSXにもあるしね（トランクっぽいものが）

12 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:22:19 ID:Ybq04Eox

この車に限らずリップスポイラーはあんま長くして欲しくないな。
DQNぽくなるから。

13 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:37:29 ID:/b8/rTR/

ミッドV12で4シーターなんて凄まじいデカさになりそうなんだが

14 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 00:43:08 ID:gxZ1UYa0

来年ル・マンに出る908 Le Mansがベースの車だな。

15 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 01:45:56 ID:g0qSw4HS

↓俺の406が最強とかいう痛い汚フランス車のりｗｗ

16 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 01:54:43 ID:T9K4so+k

俺の406が最強

17 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:19:19 ID:cmRE6ovD

新型なんだろうけど、逆エコ・ハイパワーで時代遅れ？
現代はエコ・ハイパワーだよ。

18 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:20:29 ID:cmRE6ovD

走行すると熱くなるだろ？　　エネルギーのロスが大きいんだ。

19 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:21:35 ID:cmRE6ovD

ミサイルの赤外線センサーに捕捉される。

20 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:22:17 ID:cmRE6ovD

日本車がいいよね。

21 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:37:58 ID:Pd6P4mw1

>>20
×日本車がいい
○いい日本車がある

22 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:43:15 ID:jXbQ2ad7

これを見た他メーカーは
ちプジョーと叫んだ…

23 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 02:44:00 ID:dtCzG6Ii

m9（^д^）ﾌﾟｼﾞｮｰ

24 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 03:02:58 ID:mJtho51e

デザインは素晴らしいな、全体のプロポーションがいい。
ただし、キャビンがデザインの犠牲になっているし、
フロントの処理が大げさという気もする。
あと、ルーフが全部ガラスになっているが、これは強度的に問題があるだろう。
あくまでコンセプトカーということなのかな。

25 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 05:55:28 ID:9K2tFy3M

っていうか「恋のから騒ぎ」にプジョーのCMを流すのはなんで？

26 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 07:15:57 ID:fRZ52GfR

すげー好みだ！
カッコイイ！

このまんまだったら欲しいけど、市販段階になったら、
おとなしいデザインになるんだろうな。。。

27 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 08:15:56 ID:E6bmCmZD

Lブランドでダサ高いクルマを作ってるメーカーには出来ないコンセプトとデザインだね。

28 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 08:28:04 ID:M53Bu+K6

おお、よく見るとフロントガラスがありえなーい！
これで首都高の渋滞にハマッたら、助手席のネｪーちゃんの股間に
手を伸ばせなくなるではないか！

液晶カーテンとか光学系スモークはまだ車には持って来れないのかな？

29 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 08:37:19 ID:UMUIpGoa

後席は煩そうだな・・・

30 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 08:42:42 ID:mKjz9sFb

ボディとドアが綺麗に繋がってないと板金失敗したみたいで嫌だな

31 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 09:00:01 ID:p/NcDDZm

1000万はするだろうな…
でもレクサスよりは買いたい

32 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 10:18:27 ID:wx3SjeNM

ちょっとマッシヴ過ぎないか？

33 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 15:49:08 ID:6jQpR23F

どんどんエグいデザインになるな、この会社のクルマ・・

34 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/13(日) 21:30:22 ID:gfvKeOXs

この車自体を市販するわけではないが、イメージは607の後継モデルに
生かされるらしい。

35 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 00:40:05 ID:BH2KQuI6

ルーフ以外がそのまんまで発売されたら、絶対買う

金があったら、だが・・・。
607の後継っていくらぐらい？

会社の方向性としては間違ってないんじゃない？
大体数のユーザーにとって、同セグメントの各社のラインアップの差は、デザインぐらいだろうし。
それか知り合いにお願いされて、そのメーカーを買うとか。

だから、個性的なデザインは必要になってくると思う。

36 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 00:42:43 ID:hBwc8wuO

プジョー早く出さないと光岡のはったり阪国人にパクられちゃうよ～。

37 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 03:13:54 ID:JZc9ktFs

刑事コロンボが乗ってたボロ車ってプジョーだったけか。

38 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 11:36:09 ID:co1q4uWu

カッコイイ！
メルセデスのCLSみたいな芋車とは格が違うね

39 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 12:02:39 ID:MxQeuOmd

これディーゼルか？HDiの表記見ると。

>>28
伊田車海苔の社長さんですか？

40 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 12:16:23 ID:rEaw8uIy

RX-8に、ふつーのセダンボディを載っけたﾔｼきぼんぬ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 15:25:05 ID:7e22K6v2

>>39
ディーゼル。てかこのエンジンを載せた車で来年ル・マンに挑むわけだが。

42 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 15:44:33 ID:t/xsdgyx

さりげなくカッコいい、昔のプジョーが好きです。

43 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 16:48:07 ID:YUUjTv6T

セリカみたいでかっこいいね

44 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 17:02:17 ID:/h4aUW6R

セリカはダサい

45 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 17:06:28 ID:avWLh8qb

レクサスの没落ぶりが
理解できたよ

豊田デザイン能力なさ過ぎ

46 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 17:10:10 ID:5PMldc3i

なぜか犯罪者にセリカ海苔多かったな
ST185とST165ね

47 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 17:19:06 ID:B9ovGTj7

個性的だな
おれは好きじゃないけどｗ

48 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 20:36:34 ID:CwzWJfWS

>>42
にじみ出るかっこよさがあったよな
505とか

49 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 22:41:06 ID:MMK2Tvx0

>>42
505、205、405、306あたりはまさにそんな感じだよね
自社デザインになってからは、わざとらしいカッコ良さなんだよな

50 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 00:47:44 ID:Rnfd3HuZ

いまだかつて、ミッドシップでＶ１２で４シーターのクルマは無いはずだが、
全長がおそろしく長いのか？本当はリアエンドに乗ってる、ＲＲレイアウトなんじゃないか。
Ｖ１２は４座なら、フロントエンジンかリアエンジンぐらいしか方法が無いはずなんだが。

51 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 01:21:41 ID:CWJY09kN

商品化する時はV6のミッドシップ？

52 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 01:37:04 ID:eO90OUEi

>>50
120度から水平対向くらいのドライサンプで、やたら平べったいエンジンがリヤシートの下に埋まってるとか…

53 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 01:37:57 ID:EDWfXvWc

>>51
FF、V6の4ドアクーペだよ。

54 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 02:11:53 ID:30WTpQha

ネコ科の顔にネズミの前歯ですか
しかし凄い肉感だな。セダンなのにラインが破綻してない

55 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 02:21:10 ID:lGNNGU3w

プジョーのこの手のMRコンセプトカーは大昔から100％市販されないことがデフォ。

56 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 05:02:29 ID:eUCFNZD2

ﾌﾟ嬢は小型車は好きだが・・。
高級車の需要ってあるのか？
605だって607が出るまで何年作られ続けたんだっけ？
日本でいうデボネア並の存在感でなきゃいいが。

どうでもいいけど306の認定中古車の安さを見ると物欲が・・。
しかし認定中古車があの値段ってことは、下取りも悪いんだろうな。

57 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 09:46:15 ID:s62fLiIu

>>4　重量配分につきる。
で、こいつはリアーエンジンじゃね?

58 ：57：2006/08/15(火) 09:57:45 ID:s62fLiIu

だったらふつうにFRのが良かったんじゃないのかな。
なんでセダンの後部にノイジーなもん載せるかなあ。

59 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 10:46:32 ID:8JiqGuFR

>>39
て、いうかディーゼルです。

60 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 10:59:44 ID:07/Pi9CU

かっこええ

61 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 14:00:56 ID:T4qEt/1W

>>1
デザイン要素は、2004年のパリショーでお披露目したワンオフモデル『907』を引き継いでいるな
ttp://www.peugeot.ee/data/minu_peug/907_1_1024.jpg
ttp://www.peugeot.ee/data/minu_peug/907_2_1024.jpg
その他の画像はこちらとかか、ググってくれ
ttp://www.dieselstation.com/archive/Peugeot-907/index.shtml

燃料電池バイク『Quark』とか、907のフロントデザインを流用した
三輪スポーツカー『20Cup』に続く代物のような気が…ｗ
Quark
ttp://www.peugeot.com.ro/goodies/wallpapers/quark_1024x768.jpg
ttp://galleryimage.naver.com/1/2004-09/02/17/18m6650m3.jpg
20Cup
ttp://www.rsportscars.com/foto/09/20cup05_01.jpg
ttp://www.rsportscars.com/foto/09/20cup05_05.jpg

…まあ、それにしても、『908RC』は真横からは見ない方が良いなw
ttp://www.rsportscars.com/foto/06/908rc06_08.jpg
ttp://www.rsportscars.com/eng/cars/peugeot_908rc.asp

62 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 14:29:22 ID:Uat+7csD

908WRC　希望

63 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 14:32:26 ID:WcftxXG/

プジョーもこういうの作ろうと思えば作れるんだな
こっち方面はからっきしダメなのかと思ってた

64 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 14:50:34 ID:sOp+08On

マツダと日産の合いの子？
前はＲＸ-８で後ろはＺからパクッテ来た恥知らずのパクリしゃじゃんこれ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 19:28:11 ID:d+9gFLmd

>>64
おっしゃるとうりで。

66 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 22:01:52 ID:5VDqRuRT

意外と、フランス人って狡い奴等だよね。
外交とか普通に眺めてても狡くてずるがしこい嫌な奴ってイメージがある。

67 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/15(火) 23:56:18 ID:30WTpQha

まぁそういう国だからな、あそこは昔から。

68 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/16(水) 22:41:31 ID:TfM0U8iP

マジかっこいい！！

69 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/16(水) 22:44:21 ID:6PPWQNQU

フロントはなんとなくメルセデスっぽい気がする
Ｆ1のSCやってる奴とかあっち系の顔

70 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/16(水) 23:06:07 ID:RiurpksA

フランス人って料理に関しては世界中の技術を取り入れてフランス料理に出来るし
たった一品にまで凄い哲学があるくせに

それ以外では、途上国の韓国人以下だよね
これ、ちょっとパクリ臭い・・

71 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/16(水) 23:40:04 ID:ESEyNvz/

マッチョ過ぎるな
昔のエレガントなプジョーの方がいい
ドイツ車といいなんでこんなにケバいんだ
シトローエンはシンプルで斬新なデザインなんだが

72 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/17(木) 00:18:26 ID:gype8Lj0

日本車をパクッて、なるべくパクッタ事を感じさせないようにしてるからじゃない？？

73 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/18(金) 23:20:18 ID:DfGNtmnu

プジョーがデザインパクられることが多いから
このくらいいいんじゃねの？
1007をコンセプトで出したらトヨタにポルテ発売されてたり。。。

74 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/18(金) 23:53:09 ID:URrBRcgJ

スライドドアはアルトにもあったわけで…
なんでもかんでも外車に先見の明があるかのような言はよくない

75 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/19(土) 00:55:39 ID:3bdFPW8s

>>73
それはコンセプト、市販車ともトヨタの方が少し早かったような。
どっちもゴミだけど。

76 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/19(土) 01:26:39 ID:9NwzVy2t

プジョーのデザインはそれほどいいわけじゃない

77 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/22(火) 23:28:19 ID:/7J5PvAp

横から見るとメルセデスのCLSみたいに見えるが
かっこいいじゃん！！

78 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/23(水) 01:01:02 ID:ZKdo1Ig3

ZZTセリカに似ててかっこいいね。
値段次第ではマジで買うかも…

79 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/23(水) 14:24:51 ID:i3sDoFEH

>>56
306はいいよー。のってて幸せになれるよー。
ああカムバック３０６

80 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/28(月) 00:06:24 ID:c5gzzHLI

おお!これ欲しいな。

81 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/28(月) 00:19:30 ID:PR8KnQVi

三菱のiもそーなんだけど、オマイラこんな奇抜な
形式の車、ちゃんとメンテナンス出来るの？
ディーラーも修理や整備、嫌がるぞ、普通。