【自動車】スズキ、06年上半期実績…国内 海外生産、国内販売が過去最高：｢スイフト｣順調 [06/07/24]

　スズキが発表した2006年上半期(1-6月期)の四輪車生産・国内販売・輸出実績は、世界生産
台数が前年同期比10.0％増の116万6933台となり、過去最高となった。

　国内生産は同12.4％増の61万195台で、過去最高だった。国内市場向けの軽自動車や『スイフト』、
輸出の『スイフト』、『エスクード』が順調だった。

　国内販売は同3.1％増の38万210台と過去最高。軽自動車販売台数は、『MRワゴン』や『エブリイ』、
『アルトラパン』の好調で5年連続のプラスとなり、過去最高となった。登録車もエスクード、
スイフトが好調で過去最高となった。

　輸出はエスクード、スイフトの欧州向けが増加し、エスクードの北米向けも好調で、
同55.1％増の17万9241台だった。

　海外生産は、インド、ハンガリーの生産が好調で同7.5％増の55万6738台と、過去最高だった。


▽News Source　Response. 2006年7月24日
http://response.jp/issue/2006/0724/article84160_1.html
http://response.jp/issue/2006/0724/article84160_1.images/117370.jpg
▽Press Release
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060724.htm
▽スズキ　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7269
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7269.1
▽関連
【自動車】スズキ会長「日産との資本提携、現時点では考えず」 [06/07/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153348820/
【自動車】スズキと日産自動車、相互供給の車種「アルト」と「セレナ」に[07/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152661718/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152052520/
【自動車】スズキ、｢SX4｣ 発表…世界戦略コンパクトクロスオーバー [06/07/04]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152024009/

いいね。
がんばれ。

正直なスズキがおごりのトヨタを凌駕するのも時間の問題

マツダとスズキ共同開発でコペン対抗の軽スポーツをつくって欲しい。

スイフト、エスクードは好きだから売れるのはうれしい。
日本の軽市場はどうでもいい。

>>5
エスクードは初心に還れ。

WRCでがんがってるよな

SX4も売れてほしい。

>>6
つ 1.6L 3ドア

モンスター田島のスズキスポーツ。

>>9
あれはある意味、初心に還る過程でＸ‐９０を経由してしまってないかｗ
まぁ男らしくはあるのだが。(３ドア・ＭＴ・ハイオクガソリン仕様・けど別にホットモデルにあらず)

インド政府を相手に訴訟して、合弁会社に送り込まれたインド人社長を排除した骨のある会社。

はようLCだせ。

スイフト、オデもほしい
ＡＴしか運転できんヘタレだけど

イナ、あれ絶対狭苦しいよなあｗ
イナ自身はポルシェとかにのってそうｗ

クリスチアーノロナウドもCMでスイフトのってる。
普段は・・・しらね。

まじスズキがんばれ！！
インドでもがんばれ！！

つい最近、コペンに刺激を受けてカプチーノがほしくなり
相場も調べず、中古車屋に突撃して（二束三文で買えるとおもた）
現実を知って、トボトボと帰ってきた３２の俺

>>17 プレミアついてるからな。

エスクードを早く5ナンバーに戻してくれ。
SX4やスイフトやシボレークルーズはイカしたスタイルしてるのに、
エスクードは終わっている。

>>17
軽のスポーツカーは、新車時の価格は割高でも中古になると高値で下げ止まり
その後はプレミアついて相場価格は上昇傾向にあるからね。

カプチーノと同年式のロードスターを比べれば現在の中古価格は大逆転してる。

>>19
戻らないよ。
ジムニーでガマンガマン。

うんうん稲本効果稲本効果

>>20
コペンも、生産終了した後に中古価格が上がりそう・・・・
と思ったけど結構売れてるから意外にそうでもないかも

コペンみたいなのはスイフトベースでならやるかも知れんね。