【証券/航空】日本航空、大型増資の配分変更…国内分減らし海外募集に比重 [06/07/16]

　[東京15日ロイター]　日本航空<9205.T>は14日、7月末に予定している最大7億5000万株の
公募増資で、国内募集分を3億5000万株から2億9500万株に減らし、海外募集を4億5000万株に
増やすと発表した。同社は今年6月30日、株主総会の直後に今回の増資計画を発表したが、
発行済み株式総数の35％を超す大規模な増資に投資家らの反発が強く、発表後、株価は低迷を
続けていた。

　当初計画では国内、海外ともにそれぞれ3億5000万株ずつの発行を予定していた。増資発表後
に国内と海外の募集比率を変更するのは異例。計画発表時点の株価では、増資により最大で
約2200億円を調達するとの見通しだったが、14日の同社株式の終値は254円にとどまっており、
これをもとに計算すると、調達金額は約1800億円に目減りする可能性がある。


▽News Source　asahi.com 2006年07月16日13時35分
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200607160001.html
▽日本航空　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9205.1
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152715519/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151677833/

へ〜ぇ

痩せても枯れてもナショナルフラッグだから
海外のほうが勘違いする人多いと思ったのかね？
国内じゃ悪評が広がりすぎてるでしょ。

四季報速報で、あれほどボロクソに酷評された会社は初めて見たな。
利益にならない株主優待の客ばかりを乗せて飛ぶ・・・ってｗ

糸山対策のつもりが、
外資に利用され、
他の株主にも不評。

なんだかな〜

>>1
＞14日の同社株式の終値は254円にとどまっており、

増資発表後直ぐに、投げ売っといてよかった〜

優待よりむしろ、身内に対する過剰な優遇（フリンジベネフィット）を削減しないとダメでしょw
セレブじゃなく、潰れかけの会社の従業員との意識を持つべし

・株主総会直後の実施
・引受会社はドタキャン
・某外資系証券は不自然な大量の貸株

こんな増資ナショナルフラッグのやることかよ。

海外でも応募がなくMSCB大量発行で自爆テロというオチはいつですか？

外資の会社になったら、羽田の枠も減らしてほしい。
その分ANAかスターフライヤーへ・・・

一応国策企業だからマスコミみたいに外資規制ないのか？

>>7
この期に及んで賃上げスト予告する組合とか有るしね

ようは国内じゃ誰も買ってくれないだけだろ

相変わらずリストラもせずに、今回の資金も機体購入？
機体替えるだけで黒字になるなら、何処の航空会社も潰れんわ
抜本的なリストラしない限りジリ貧だね

まあ自爆すんなら海外投資家の金でやってくれ。日本の金でやるなよ

>>13
いや、事実上、転換社債の償還にあてるための資金だよ。

日本航空は本気で会社が危機である自覚があるのか……

出資を受けるってのは潰れないよう人質を取るようなもんだから、
これで集まるようなら潰さないって神の意思が働いたことになる。
潰さないのが目的なのか改善が目的なのかだが、
これに関しては前者の比重が大きいだろう。
つまりそういう気構えだって事だね。

次はいつ墜落するんだよ
みんな待ってるんだぞ

組合ストしないかな〜

日本航空の理論株価は７５円くらいだから
買わないほうがいい

真性ゴミ

組合が９つもあるそうだよ

2000億も集めるならゼロから作った方が安かったりしてね。

国内で売れないからという理由以外考えつかないな。
しかし、国外でまったく競争力がないこの状況で外資は買うのか？

もう終わりだろ？ｗ