【自動車】ホンダ福井社長「エンジン供給、GMの意向に沿う」 [06/07/14]

　ホンダの福井威夫社長は13日、日産自動車・仏ルノー連合と米ゼネラル・モーターズ(GM)の
資本提携交渉が、ホンダのGMへのエンジン供給契約に影響を与える可能性について｢GMから何も
話を聞いていない。今後も基本的にはGMの考えを尊重しエンジンを供給していく考えだ｣と述べ、
ホンダ側から契約変更を働きかける考えがないことを強調した。

　ホンダは2003年からGMに対しV型6気筒エンジンを年間5万台供給している。契約は5年間。
GMは自社の多目的スポーツ車(SUV)に搭載している。3社の資本提携交渉の見通しについては
「他社のことなのでコメントすることはない」と語った。


▽News Source　NIKKEI NET　2006年07月14日01時24分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060713AT1D1307K13072006.html
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7267.1
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152828921/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151706630/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151686650/

だがGMを甘やかしすぎではないか？

ルノー日産は？

GM終了
ゴーン・マジック終了

これは興味あるな、どう出てくるのか
一時期、規模の追及ではルノーとホンダの合併が面白いと
言われていた事もあったが

中国のメーカーみたいに車種ごとに借りてくるつもりなんじゃなかろうか。
開発コスト要らないから楽だろう。

搭載してるのはサターン・ヴューだけだし、新型(オペル・アンタラのリバッジ)に
切り替わった時点で終了でしょ。そもそも何で供給を受けることを決めたのか謎。

ホンダは孤高