【自動車】トヨタが米ビッグ3に、年内にも？　米国内販売台数は昨年比14.4％アップ…2006年上半期 [06/07/11]

　アメリカの今年上半期の自動車販売台数の集計が出された。その結果GM、フォード、
ダイムラークライスラーが上位3位という｢ビッグ3｣の構図に変化はなかったものの、トヨタが
ダイムラークライスラーに2万5000台の差で4位と肉薄しており、今年後半にはダイムラー
クライスラーに変わってトヨタが米ビッグ3となる可能性が非常に高くなっている。

　トヨタの2006年上半期の米国内販売台数は昨年比14.4％アップの122万3542台で、ダイムラー
クライスラーはメルセデス、クライスラーグループを合わせて124万4481台。6月だけの数字を
見ると、トヨタが22万3018台でダイムラークライスラーの20万6748台を上回っている。

　また、ホンダも昨年比9.8％増の64万4926台の売り上げと好調を保っている。特にホンダでは
『シビック』などの小型車の売れ行きが順調で、6月には昨年比20％増となった。スズキ、
スバルも好調で、日本のメーカーでは6月が昨年比19％減となった日産以外はすべて売り上げ、
シェアを伸ばしている。

　ビッグ3はGMが昨年比12％減、フォードが4％減で、トータルの米国内シェアは55％と史上最低
となった。

　トヨタは昨年以前にクライスラーグループ(メルセデスグループを除くダイムラークライスラー)
を追い抜き、実質的にはすでにビッグ3の一角だ。そのため米国内でも従来のビッグ3にトヨタ、
ホンダ、日産を入れて「ビッグ6」と呼ぶのが一般的になりつつあるが、今年終わりには名実共に
トヨタが米ビッグ3となるようだ。

《Sachiko Hijikata, US editor》


▽News Source　Response. 2006年7月11日
http://response.jp/issue/2006/0711/article83741_1.html

<ヽ｀∀´>ヒュンダイは米ビッグ１５に入ってるﾆﾀﾞ

トヨタはほぼ世界の全市場で好調だね。
為替も想定より安く推移してるし、4−6月期の決算は大幅に過去最高更新だろうね

>>2
氏ね

>>2
マジレスすれば、GM＞FORD>DC>TOYOTA>HONDA＞NISSAN＞Hyundai+Kia
だから、北米でベスト７に入ってるよｗ

さようなら日産。

順位だけだとわからんが、
豊田と本田ってスゲー開きあるな。

マスコミはなんでゴーンを評価しまくってんのか不思議なんだけど

>>8
ゴーン来る前の日産を考えれば

【中国】全米射程ミサイル　中国が配備計画【7/10】
1 ：スカイキッド＠暇じゃない怠け者φ ★ ：2006/07/11(火) 16:38:15 ID:???
　【ワシントン＝松川貴】
十日付軍事専門紙ディフェンスニュースは、中国が二〇〇七年末までに全米を射程に収める大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）東風３１Ａを配備する計画と伝えた。
固形燃料を使用した移動式核ミサイルで、事実とすれば、核兵器を使用すれば報復を受け、双方が破滅するため抑止力が働くという相互確証破壊（ＭＡＤ）に米中が近づいたことになる。
　同紙によれば、中国は今年、アラスカに到達する標準型の東風３１（射程七千二百キロ）を配備し、さらに年内に改良型である東風３１Ａ（同一万千キロ）の配備を開始する。
３１Ａは三段型の多弾頭核ミサイルで、トレーラーや貨車から発射が可能という。
　現在配備されている液体燃料を使った東風５（同八千三百キロ）は東風３１、３１Ａと順次、交代する。東風５は二十五年前に運用が開始された。液体燃料注入に時間がかかり、
サイロから発射されるため、米国にとって先制攻撃が可能で、大きな脅威ではなかった。
　同紙は、東風３１の配備で、中国の攻撃能力と報復能力が飛躍的に発展する、という専門家の声を紹介している。
ソース：東京新聞http://www.tokyo-np.co.jp/00/kok/20060711/eve_____kok_____002.shtml
(東亞＋板)http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152603495/

↑中国はマジで怖ええぞ。
昨日まで夢見心地でつけあがってた、糞日本人どもが、現実にもどされファビョっていまつ。
30年も前にアメ公全部が射程内にあるんだけど、いきなり発射できる固体ミサイルに
短距離から順次置き換え中なんだよね。既に日本向けは終了でつｗ
ありがたいと思えっｗ　　　　　　　（もっともアメ公も日本に対し無数の核ミサイルの照準を合わせていますがね。マジ話だよ。）

>>9
ヒンｔ:売却益

米に日本のメーカーの工場はいくつもあるのにその反対は一つもない
日本メーカーが自主規制していなかったら米メーカーは全部潰れている
アメ車は日本ではほとんど見かけない。競争力０でお先真っ暗。

ジャパンバッシングが再び起こるのかな。
振り返って見ればｱﾒﾘｶの人はよく日本車を買ってくれたもんだ。
ナショナルブランドに拘らない貧乏なｱﾒﾘｶ人達にﾏｼﾞで感謝したい。
俺なんかいくら安いとしてもﾋｭﾝﾀﾞｲなんて絶対に買おうと思わんものw。

アメリカじゃもはやビッグ3ではなくビッグ6という呼び方の方が
よく使われていると聞いたが。

日産は自力での回復はアリだったけど
首切り屋として国内の人間では無理だった

ていうか日産に不動産バブルを食わせた日銀天下りが悪いだろ

＞トヨタ、ランドクルーザープラド10万台リコールタイヤ脱落の恐れ

三菱と同じじゃん！

知ってて、隠していたのか？

トヨタの自動車運搬船の施設課長
偽造されたオイルの処分の記録に対して有罪を認める
http://www.usdoj.gov/opa/pr/2002/July/02_enrd_431.htm
ＦＯＩＡより検索
ワシントンD.C.、-ミハエルw. MosmanおよびトムSansonettiの
今日発表される司法省の環境および天然資源の部分の検事副総長PyeongのGab Jungが
白鳥座、日本と米国の間で自動車を運んだ自動車運搬船の船のオイルの記録の虚偽の
陳述の作成にポートランド、オレゴンの米国の地方裁判所の罪がある、pled米国の代理人。
Jungはすぐに続く彼が韓国に追放される刑務所の3か月に役立つために刑を宣告された。
翻訳文
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.usdoj.gov%2Fopa%2Fpr%2F2002%2FJuly%2F02_enrd_431.htm&langpair=en%7Cja&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF

日産ｵﾜﾀ
完全にｵﾜﾀ

日産はマーチのデザインを元に戻せよ