【自動車】日産、世界戦略車ミニバン｢Livina Geniss｣、まず中国市場に投入…2006年末 [06/07/06]

　日産自動車は、グローバル市場向けに開発した新型車シリーズを2006年末の中国で発売、
その後2年間で各市場に投入すると発表した。

　日産は、中国で『Livina Geniss(リヴィナ・ジェニス)』という車名で販売する、本シリーズの
第一弾モデルを、今月下旬に開催される広州国際モーターショーで初披露する。同社が新型車を
他市場に先駆け、中国市場に投入するのは初めて。

　日産の商品企画担当のカルロス・タバレス副社長は「日産はこの新型モデルをグローバルに
投入するため、多大な投資を行ってきた。これらのモデルが中国及び他の市場において日産の
成長に大きく貢献することを期待している」とコメントしている。

　リヴィナ・ジェニスは、高級感と実用性を兼ね備えた新しい多目的乗用車として、さまざまな
顧客のニーズに対応するよう開発され、モダンで独自性のあるデザインが特長だ。乗車定員は
7人で、多彩なシートアレンジが特徴。

　パワーユニットは1.8リットルガソリンエンジンに、連続可変バルブタイミングコントロール
を搭載することで、高いエンジンパフォーマンスが得られる。同モデルは、日産・ルノーの共用
プラットフォームの「B」プラットフォームを採用しており、開発・デザインは日産テクニカル
センターで行われた。

　生産工場は、中国の日産と東風汽車公司との合弁会社である東風汽車有限公司の花都工場で、
他の市場に投入するモデルは世界各地で生産される予定だ。


▽News Source　Response. 2006年7月6日
http://response.jp/issue/2006/0706/article83642_1.html
http://response.jp/issue/2006/0706/article83642_1.images/116207.jpg
http://response.jp/issue/2006/0706/article83642_1.images/116208.jpg
http://response.jp/issue/2006/0706/article83642_1.images/116209.jpg
▽Press Release
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060706-01-j.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060706-01-1.jpg

【自動車】日産、世界戦略車ミニバン「リヴィナ・ジェニス」を一番最初に中国市場へ投入…06年末発売 [06/07/06]


　[東京6日ロイター]　日産自動車<7201.T>は6日、新型の世界戦略車となるミニバンを
2006年末、中国で発売すると発表した。同社が最新型車を一番最初に中国に投入するのは
はじめて。中国重視の姿勢を示して、日産車のブランド力を高めるねらいがある。

　新型ミニバン「リヴィナ・ジェニス」を、7月に開催される広州国際モーターショーで
はじめて公開する。中国での発売後2年のうちに順次、世界の各市場に投入していく
世界戦略車の位置づけを担う。乗車定員は7人で、高級感のあるデザインと、シートの
アレンジができる実用性が特徴だという。1.8リットルのガソリンエンジンには、スポーツ
走行に適した連続可変バルブ機構を備えた。中国に次いでインドネシアに来春にも投入する
予定で、最終的に世界で年間20万台以上の販売を目指す。日本で開発・デザインしたが、
中国向けは広州工場（広東省）


▽News Source　REUTERS 2006年07月06日木曜日20時14分
http://today.reuters.co.jp/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2006-07-06T200258Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-220108-1.xml
▽Press Release
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060706-01-j.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060706-01-1.jpg
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
▽関連
【自動車】新車販売減少続く、上半期23年ぶり200万台割れ　日産18･3％減ホンダ8･1％減 [06/07/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151936419/
【自動車】インフィニティの日本投入、「100％成功する確信が持てない」日産ゴーン社長 [06/06/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151505330/
【自動車】日産が追浜・栃木の国内2工場で2割程度の減産、小型車で新車投入なく [06/06/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150410030/

MPVのOEMみてーな感じだな

マガジンXでスクープされてたノートのロングバージョンはこれだったか。

山を登って、コーヒーを飲むとおいしいでしょうねー

ラフェスタは脂肪確定かな。しかしスケッチ見て幻滅した。
ホント、日産のMPV群はことごとく糞ばかりだな。
例えばクロスオーバー風味を加えるとかすればいいのに、
新しい提案らしきものが全くない。

ニッサンって、なんでこんなに魅力の無い車ばっかりつくるんだ？
少なくとも、日本では売れんな。

トヨタだとキジャン・イノーバあたりが競合になるんだろうし
日本に持ってくるつもりはないんじゃないの。

プレサージュでいいじゃん

うん、長くて低めのNOTEだよね。
ラフェスタとNOTEがまとめられるんだろうか。
使いもしない狭い3列目なんぞやめて2列目広くしてほしいが。

でも日本人には
必要とあらば7人って大きいらしいよ

5人乗り売れないじゃん

そりゃ5人乗りと7人乗りで2列目の広さが一緒なら7人乗り買うさ。

>>8
日経の記事によると08年から日米欧市場にも投入するらしいよ。
でも北米にこの手の車の需要なんかあるのかな？マツダ5は投入されてるけど。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006070607806c0

速報！シャラポワ めがけて全裸男乱入！（画像有り）

http://ameblo.jp/old/entry-10014417413.html

バネットラルゴのほうがカッコイイ
２代目プレーリーのほうがカッコイイ

何やってんのニッサソ。

致命的な戦略ミスだな。
あることないこと難癖つけられて悪評だけ先行させられるのがオチ。
この国への投入は、まず余所で実績をつくってからという歴史の教訓を少しは学べと。

チャンコロにはリヤカーで十分なのに

ダメな会社は何をやってもダメ

またマーチベースか

日本で開発・デザインしたが、
中国向けは広州工場（広東省）

日産自動車、07年にMPV車を投入［車両］
2006年07月08日 インドネシア
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/freetop/top/free_idr_daily.html

インドネシア日産自動車（NMI）は6日、日産自動車が世界市場向けに開発した
新型車シリーズのうち、インドネシアでは来年年央に多目的車（MPV）『リヴィナ』を
投入すると発表した。

西ジャワ州コタブキットインダ工業団地内のNMI工場で生産する。今年は6,000万
米ドルを投じて工場を現在の12万平方メートルから20万平方メートルに拡張し、
テストトラックや完成車（CBU）のディストリビューションセンターを完備する計画。

『リヴィナ』の現地調達率は約20％、アセアン調達率は50％以上という。販売価格
については明らかにしていないが、既存の『セレナ』（約2億4,950万〜2億9,100億
ルピア）よりも低くなる見通し。

国内市場での販売だけでなく、将来的には輸出も計画しているが、NMIの太田憲
男社長は輸出先について「現在検討を進めている」と述べるにとどまっている。

多目的スポーツ車（SUV）のブランドイメージが強いNMIが、MPVという従来とは違
った新型車を投入するのは、インドネシア日産自動車が中期目標として掲げている
08年に4万台の販売目標達成に向けた計画の一環とみられる。

国内では小型車が相次いで投入されている中でMPVを投入する理由について、
太田社長は「MPVセグメントでメジャープレイヤーになりたい」と述べている。

太田社長は、今年の市況が低迷しているとの認識を示しつつ、今年の通年の販
売台数が6,000台（国内シェア1.8％）にとどまるとの見通しを提示。しかし、早期の
市況回復を確信しているとして、来年には3万台（同6.8％）に拡大すると予測して
いる。昨年の販売台数は1万600台だった。

08年までに販売代理店を48店舗に増やす計画で、西ジャカルタ・プリインダ、東
ジャカルタ・チブブール、西ジャワ州バンドンで新店舗をオープンする予定という。

続きは>>22あたり

>>21の続き

■中国で先行

会見に出席した日産自動車の橋本泰昭執行役員は、今後2年間に世界市場で
投入する予定の新型車シリーズの第一弾モデルとして、まず中国で今月下旬に開
催される広州国際モーターショーで『リヴィナ・ジェニス』が披露されると説明した。

『リヴィナ・ジェニス』は7人乗りで、1.8リッターガソリンエンジンに、連続可変バルブタイ
ミングコントロールを搭載する。日産・ルノーの共用プラットフォームを採用しており、
開発・デザインは日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市）で行われた。

中国では、日産と東風汽車公司との合弁会社、東風汽車有限公司の花都工場
（広東州広州市）で生産される。インドネシアで投入される『リヴィナ』とはエンジンの
仕様が異なるというが、その詳細については明らかにされていない。


人気車種のトヨタ・イノーバはハイラックスの車台を使ってるんだけど、こっちは
Bプラなんだよねえ。耐久性などにも自信あんのかな？

プレサージュ名前変わるの？

>>22
ハイラックスとマーチじゃ大違いだなwwwwwwwww

ヤマギワを連想した。

エルグランド？
スケッチはまぁ良いけど、現物がどうなるか見物だな。
相当なモデリング技術が試されるw

エアバックの変わりにパンチンググローブが飛び出すようにすれば？
支那豚駆除に活躍ｗ

ワロタ

何この現行フィットの出来損ない！？
これでデザインが武器というんだから、日産もつくづく終わってるよな。

>>29

日産デザインは、他社の人気車の後継車デザインを考えるところから始まる

ホンダ旧型ステップバン→日産現行ステラ
ホンダ現行フィット→日産リヴィナ・ジェニス
トヨタ旧型プリウス→日産現行ラティオ
トヨタ現行プレミオ→日産現行シルフィ

×日産現行ステラ
○日産現行セレナ

相変わらずシナーのサイトは糞重くて使えんが…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/24(月) 11:06:44 ID:sK1MoZew0
　　http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/CHINA2006/HIGH/livina_geniss_01.jpg
　　http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/CHINA2006/LOW/livina_geniss_01.jpg
　　http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/CHINA2006/HIGH/livina_geniss_02.jpg
　　http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/CHINA2006/LOW/livina_geniss_02.jpg

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/24(月) 11:55:39 ID:sK1MoZew0
　　http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/200607/2406/001_mthumb.jpg
　　http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/200607/2406/002_mthumb.jpg
　　http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/200607/2406/003_mthumb.jpg

やっぱYahoo!が一番軽いな。
http://cn.autos.yahoo.com/060723/321/27ge0.html

これ、なんてアイシス？

どうせ、車幅が１８００オーバーの使えない７人乗りで、
足が硬くて乗りごごち悪い上と実用燃費が５Ｋｍ／Ｌの
糞車なんだろ？

付け焼刃のデザインなんかで勝負せずに、車の性能で勝負しろよ。

ID:z/U96C7H

お前、センスの欠片もないからカキコするのやめた方がいいかもよ。
ちなみに車メ板ではノートと同じ全幅、全高で全長はウイングロードより
短いという見方が有力視されてる。

日産リヴィナ ジェニス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152358604/

かっこ悪い

日産は早く倒産してくれ。