【自動車】 「GMは日産・ルノー連合入りを」大株主が提言 [07/01]
446 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/06(木) 23:38:56 ID:yhuZMU9l
酒よ。
447 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/06(木) 23:40:39 ID:099lkYdd
鮭よ。
448 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/06(木) 23:56:38 ID:IqNqzY96
カーコリアンってMGMをボロボロにしたんだっけ
449 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/07(金) 00:12:20 ID:qbEIfBij
>441
クソ同意
ほとんどの資本家は金とグルメと
チンポかマンコのことしか
考えてねぇ豚だからなあ
技術者とか研究者が奴隷みたいになっている
状態なんて絶対間違うとる
>>435 ルノーは子会社にとってのメリットなんて考慮する必要はない。
451 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/07(金) 01:25:07 ID:CS5iE9uv
GM会長 反対。そりゃそうだろ。先が見えんし
452 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/07(金) 01:45:08 ID:3OCcXSKK
>>441 同意つっちゃ同意なんだが、
この状況を招いたのは当のGM自身だし
ワゴナーもかなりの報酬(トヨタ社長の10倍?)貰っているからな。
ゴーンは出資したくてうずうずしてるだろ。
自分自身、底辺から回復させるのに自信はあっても、
一旦安定路線に落ち着くと成長させられないのは分かってるから。
このまま日産がジリ貧になるくらいなら、GMに食指を動かしたい罠。
454 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/07(金) 19:23:42 ID:1nSbn7t/
ユーザーは反対するだろうな
イメージが損なわれるw
455 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/07(金) 19:46:11 ID:/XuZCZa+
これ、どうなんだろうな。米国人の目から見て。
何と無く反感買うような気がするが……
そう言えば、少し前にGMのトップは円安のせいだとか騒いでいたが、
それは言わなくなったのか?
456 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/07(金) 22:48:55 ID:rZr2HLjR
>>449 技術者にとってのユートピアにしたいから上場しないという会社もあるね。
457 :
YKF:2006/07/07(金) 22:58:56 ID:Z9FKH4t8
今年、この3社どこも調子が良くないんだよね。
負け犬連合って呼ばれそうw
ワゴナーが反対するのは当然だろ。
自分の椅子が危ないんだから。。
459 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/08(土) 20:43:16 ID:NviqPs2/
460 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/09(日) 08:35:46 ID:tqHhrUsh
トヨタとの関係も見直すらしいな
461 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/09(日) 10:33:16 ID:555bkK2N
トヨタも某国みたいな法則持ってることにやっと気がついたか。
462 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/09(日) 11:42:37 ID:M1MA012L
とりあえず交渉の席にはつくのか。
463 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/09(日) 23:28:23 ID:MJU80dl/
プッ
464 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/10(月) 00:43:36 ID:OBIWVkJ8
もし提携したとしても得する奴はカーク・カーコリアンだけ…
ゴーンはそれに気づいているのか?
トヨタラッキーだな、いやいやの提携関係清算できる
GMが擦り寄ってきた経緯があるから・・株でも買っておくか
>>465 トヨタとGMの提携ってNUMMIって奴でしたっけ?
それとも燃料電池ですか?
詳しくないので教えて下さい。
467 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/10(月) 03:17:16 ID:/TAUPZO5
どうでもいいが、ルノーがGMを買収するカネはどこが出すんだろ??
468 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/10(月) 03:17:49 ID:VXBZoAxL
469 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/10(月) 04:21:10 ID:/TAUPZO5
っつーかルノー&日産連合にそんな先立つ金があるのかなあ?って思う
どっから先立つゼニを調達してくるかが見ものだな。
ルノー&日産とGMじゃかぶる領域が大きいし、そもそもGM自体が抱えるブランド大杉だし、
少なくともGMを傘下に収めるという高リスクなことはしないと思われる。
なぜなら強烈な労組(特にUAW)を敵に廻すのはあまりにもリスクが高すぎるからだ。
株主からすればGMが日産・ルノー連合入りすればド派手に人件費カットをやってくれるはずだと期待しているだろうけどね。
470 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/10(月) 05:40:36 ID:fzqcJIV1
>>469 人件費カットなんか全く話題になってないよ。
人件費は医療費込みで4000円位でしょ。高くないじゃん?
退職した従業員は大学に通ってキャリアアップするお金ももらえるから
希望退職はアナリスト予想を大幅に上回って解決済みじゃん。
それとも日本みたいに時給1000円以下の派遣社員が増えれば良いの?
派遣会社に払ってる分を加えればUAWの方が効率的じゃん。
犯罪人引き渡し条約を締結してない国のインチキ日系人が増えて治安が悪化してる
日本のメーカーの方が危機意識が足りないと思うけど。
法務副大臣は日系人労働者受け入れは失敗だと言ってるよ。双方にとって不幸だって。
471 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/10(月) 10:58:23 ID:VXBZoAxL
>ルノー&日産とGMじゃかぶる領域が大きいし、そもそもGM自体が抱えるブランド大杉だし、
提携傘下入りが実現したとして、問題はそこだな。
GM有する不良債権ブランドをリストラされると
自動車史的にカーヲタ的に非難轟々だろう。
472 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/11(火) 15:47:41 ID:yFYt/qmm
廃止すべきGMのブランド
*ビュイック
*ポンティアック
*サターン
*ジオ
残すべきGMのブランド
*キャデラック
*シボレー
*GMC
どうでもいいGMのブランド
*ハマー
473 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/11(火) 16:37:07 ID:czarPR0q
>>472 ビュイックとポンティアックは残せる。
シボレーとGMCは被ってるから合併。
474 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/11(火) 16:51:07 ID:Lof4JzNN
企画:スズキ
設計:ルノー
製造:日産
販売:GM
475 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/11(火) 20:15:36 ID:bK3zXJWu
企画:日産
設計:大宇
製造:GM
販売:ルノー
477 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/12(水) 18:18:24 ID:PnQ75Dg1
478 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/13(木) 10:45:37 ID:Mda/3xsY
企画:スズキ
設計:ルノー
製造:大宇
販売:GM
これなら強烈に安い車ができる。
479 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/13(木) 14:47:13 ID:qM/NZ7hf
480 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/13(木) 15:35:33 ID:h7MFEkE8
>>473 シボレーとGMCの統合はもうあり得ないでしょう。ていうか、ビュイック、
ポンティアック、GMCはディーラー網を統合しちゃったからなあ。
481 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/13(木) 18:51:07 ID:h7MFEkE8
482 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/14(金) 10:38:01 ID:J/0j2P4V
483 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/14(金) 10:54:54 ID:F1S0F7xR
>>482 違うよ。キャディラックCTSと同じGMハイ・フィーチャーエンジン。
トランスミッションもフォードと共同開発した6速AT。
ホンダ製は現行のサターン・ヴューだけで終了じゃないかな。
というかGMってエンジンが無駄に多いような希ガス。
484 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/14(金) 22:09:31 ID:mHTppvEM
485 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/15(土) 12:00:20 ID:4awUppMt
オールズモビルはブランドしか残ってないじゃん。
バッジを変えたオペルだ今は。
486 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/15(土) 12:41:29 ID:thqbXdVA
>>485 オールズモビルは2002年に消滅したよ。
バッジを変えたオペルって、アンタ何と勘違いしてんの?
487 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/16(日) 11:40:03 ID:JIS6JH2x
>>485 サターンだね。今後もその方針だとか。
元オペル乗りとしては、もう少しオリジナリティを
出して欲しいぞ。
>>487 カンガルー・コアラのように独自の進化を続けてますね。
489 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/18(火) 13:31:42 ID:HtaTaxbQ
490 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/19(水) 18:53:17 ID:SbQ+Net1
なんか一部の能天気社員達は「これで長年の念願かなって、日産がトヨタを抜いて世界一
の自動車メーカーになる!!」とかなんとかウカれてるって聞いたけど、本当!?
…何バカな事言ってんだろ!!?? 「連合」って言っても日産が世界一になるワケじゃない、
相変わらずルノーの子分のままなんだろ!!??(;;;)
青色吐息はフランス国民だろう……日産に出させるとGMの親が日産になっちゃうし。
買収するなら経費はフランス国民持ち。
泰山鳴動して鼠一匹
493 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/22(土) 08:03:04 ID:bSm8u0Ve
494 :
名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 12:40:00 ID:w3GHsZ/L
どうでもいいが、ルノーがGMを買収するカネはどこが出すんだろ??
日産にGMを買収するカネなんてあるとは思えないが。