【自動車】現代、日本で本格展開…「品質は日本に引けをとらないレベル」と社長[6/27]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1153447005/l50

6:290】【ｻｯｶｰ】日本ｻｯｶｰに自由はなかった。　自由があれば小泉首相の靖国参拝などないはずだ　★３
1 名前：空に星が綺麗φ ★ 2006/07/21(金) 10:56:45 ID:???0
サッカー日本代表の監督だったジーコ氏は、選手の自主性を重んじ、
自由にプレーして、持てる力を発揮することを期待した。

だが選手たちは、自由が身に付かず、指示には忠実だが、自ら判断して全力を出せるほど「成熟していなかった」。
　　　　　　（略）
経済や社会のルールを破る自由、首相が何度も靖国参拝する自由など、自由のはき違えもなくなり、
普遍的価値観に基づく現行憲法を押し付けと非難することもなくなろう。

自由を根付かせ、ソフトパワーを強めることがいかに大切か、サッカーが教えてくれる。

http://www.asahi.com/business/column/TKY200607200111.htm

日本人がチョン製車なんて買うわけないだろw

関東では、見たことなかったが、札幌に出張した時に何度もみかけた。
使い潰すのには、安くて良い車なのかな？

>>954
ヒント：潮風食らう沖縄のレンタカー

トータルのランニングコストを計算すると……。

>>951
ヨーロッパでもいまやブランド価値は逆転してるよ
韓国企業の宣伝のうまさもあるけど「安いから日本製品買えないやつに売れてる」なんていうのは無知な証拠
有名な高級デパートで人気商品として売ってる
日本製品は一時期撤去されかけて最近やっと復帰した
さすがに車は現地や日本メーカーがひしめいていてそこそこ売れている程度だけど家電の強さはすごい

1:Mimirφ ★ :2006/07/13(木) 03:30:43 ID:???
■現代車、事実上の全面ストへ

現代（ヒョンデ）自動車労組が１３日から生産・販売・整備などすべての部門にわたって、
事実上全面的なストライキに入る。このため、同社の労使紛争は「全面戦争」の様相を
呈し、長引くことによって、消費者に大きな不便をきたすものとみられる。

現代車労組は１２日、これまで不規則に部分ストを行ってきた販売・整備部門に関連して、
１３日には６時間のスト、１４日には全面ストを、それぞれ行う方針を決めたと伝えた。

生産部門も先月２６日から、１日２０時間（昼間・夜間組の勤務と残業を全て含ませたもの）
にのぼる作業時間のうち２〜８時間の部分ストを繰り広げてきたが、１２日には総作業時間
の６０％にあたる１２時間、１３日は７０％の１４時間へと、ストの強度を順次強めていくこと
にした。

販売部門が全面ストに入れば、１日平均２０００〜２５００台にのぼる車両の出庫が不可能
になる。整備部門も修理のために入庫した車両の出庫日程が遅れ、休暇シーズンに顧客
からの不満の声が高まる見込みだ。

ストによる被害も増えつづけている。会社側は、「１２日現在、４万６９５４台の生産日程が狂い、
売り上げの損失は６４５９億ウォンに達した」と伝えた。これは０４年スト当時の２６３１億ウォン、
０５年の５７９５億ウォンを上回る金額だ。

労組は、会社側が１１日に提示した賃金６万５００ウォン（基本給の４．４％）の引き上げや、
成果金１００％支給などを受け入れられないと明らかにした。

労組側は、賃金１２万５５２４ウォン（基本給比９．１％）の引き上げのほかにも、時給制から
月給制への転換、号俸制の導入などを追加で求めている。

一方、起亜（キア）車労組も同日、全国の支社と工場でストライキの賛否を問う投票を行い、
全体労組員２万７７５０人のうち、７１％の賛成でストを決議、１３日から残業拒否に突入する。
それ以降のスト日程は、労組争議対策委員会の協議を経て決める計画だ。

ソース：東亜日報　JULY 13, 2006 03:00
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2006071317698

1:Mimirφ ★ :2006/07/19(水) 21:48:22 ID:???
■現代自動車スト損失１兆ウォン、輸出用船積も中断
　【ソウル１９日聯合】
　先月２６日から続いている労働組合ストライキのため、現代自動車の
生産遅延は７万４６１１台に上り、金額にして１兆３０６億ウォンの損失が
発生している。同社が１９日、明らかにした。

　この損失規模は、昨年の１１日間に及ぶストで発生した５７９５億ウォン
（４万１８８９台、２００４年の５日間のストで発生した２６３１億ウォン
（１万８９９４台）の損失を大きく上回る。また、賃金交渉をめぐるストによる
過去最大の損失となった２００３年の１兆３１０６億ウォン（１０万４８９５台）
にも迫る。

　現代自動車関係者は、労組が１３日と同様に１９日にも早番が午前１０時
から６時間、遅番が全面ストを決行した場合、６０５１台の生産が遅延し、
８１６億ウォンの損失が発生すると懸念している。

ソース：聯合ニュース　2006/07/19 16:06
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=572006071900600&FirstCd=02

何で日本が日本が・・・
バカちゃうか！
とりあえず半日でいいから日本のこと忘れれや！

それと反日教育はやめろ！
話はそれからじゃ！！

日本で買えるのは”最高品質の”現代車らしいけどな。
やはり要らん。

>>961
いや、まじ結構いいよ。

誰も買わないゴキブリ自動車

ここらでチョン・・・

そりや、所詮日本製品のコピーだからな。
日本という手本があったから開発は楽だったろ。

できがいいだけでは売れないよ。
魅力がないとね。
値段だったら、国産車もかなり値引ける。
車はブランドとアフターサービスの方が大きい。
店舗数を増やすのは妥当だが、ルノーくらい売れれば成功だろ。
商売としては微々たる物にしかならんっしょ。

トヨタとどっちが品質いいと思う？

>>967
釣れますか？

同スペックの日本車に対して価格を半額
１０年・１０万キロ無償保証をつけるなら考える

何が悲しくてチョン車なんかに乗るって・・・正直、タクシーでさえ
嫌だ。だってキムチ臭いんだもん♪

日本車の半額になっても買わないな。
理由は簡単。
命を預ける機械の作り手が反日思想だと、その機械を信頼できない。

部品レベルだけでなく、作り手、アフターサポート含めての信頼。

>>971
俺も他の製品でそれ思ったことある。
なんか、物といっしょに怨念も入り込んでそうで手出しできない。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1153539376/l50
ヒッキーはこちら

チョンの捏造車を買うくらいなら２０年落ちの日産マーチの方が安心だ！

日本で商売したけりゃ、ちょっとは、本国の反日思想を改善する活動しろよ。

>>969
在日の店員相手にクレームが通用するかどうかが最大の問題な希ガス。

品質もねつ造ですか。

日本人を嫌いになるように徹底的に教育されてきた奴らが作った車を買え、って罰ゲームとしか思えない

>>973
×　20年落ちの日産マーチ
○　30年落ちのマツダファミリア

>>980をゲットした俺様がお前らに呪いをかけた。
以下>>981-1000にはもれなく韓国車が1台ずつプレゼントされる。
この呪いの無効化は不可能。では健闘を祈る。

スレを見ずにレス

買わないし、家族にも買わせない。
だって、生活保護受けてパチンコしながらホルホルしてる在日って
思われたくないから。

ヒュンダイ買うならハブの折れるトヨタ車乗る方がマシ

確かに１０年落ちの中古車のがいいかも

>>982
禿同ｗ

>>982
禿同ｗ

車は走ればいいというドライな奴なら買うかも。　同スペックの日本車より安いんだろ。

どっかのスレに「壊れないことだけは保証します、ただそれ以上は求めないでください」
ってディーラーが笑いながら言ってたとか、あったね。

お前らにはそれで十分な気がするが。

でもな、韓国車買えば、在日が寄ってくるだろ？

韓国製シリコンプレーヤーみたいに、得体の知れない野良燃料やサラダ油でも問題なく走ります、
ぐらいでないとわざわざ韓国製を選ぶ理由がない。

韓国人の犯罪や模造が減れば売れると思うよ。








無理だと思うが。

ヒュンダイ買うならタイヤのとれる三菱車乗る方がマシ

基幹部品は全部日本製

>>992
だから安心、さあ早くヒュンダイに駆け込め！！

>>991 そのうちヒュンダイが三菱自工を買収したりしてｗｗ

>>994
Σ（ﾟдﾟlll）

1000なら現代が日本市場を席捲

>>996
それはない

１０００ならシンスゴがヒュンダイのＣＭ出演決定

999ならNY原油が今月中に80�jになる

あるあるｗ

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