【自動車】トヨタ、中国・四川の生産能力を3割増強[06/12]

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1 ：(　´,_ゝ｀)(　´,_ゝ｀)(　´,_ゝ｀) φ ★：
トヨタ自動車は12日、中国・四川省の合弁生産会社である四川一汽トヨタ自動車の生産能力を
増強したと発表した。約7億円を投資して成都市の工場の溶接ラインを増設、同工場の生産能力を
年間1万台から1万3000台に引き上げた。現地生産する車種を拡大し、コスト低減や納期短縮につなげる。
中国の自動車最大手、第一汽車集団との合弁会社である四川一汽が溶接ラインや塗装ラインの能力を
引き上げた。トヨタはこれまで中国で販売する多目的スポーツ車（SUV）「ランドクルーザープラド」
3車種のうち1車種のみを現地生産していたが、対象を2車種に増やす。
トヨタの中国における生産能力は今回の能力増強により34万3000台まで拡大、中期的には現在のほぼ
2倍にあたる69万台まで増やす方針としている。

日本経済新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060612AT1D1205V12062006.html
プレスリリース　http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jun/nt06_0606.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:24:29 ID:/LBVfrMP
2get
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:25:47 ID:R9e5OiUt
馬鹿トヨタ
調子にのってると中国に騙されるぞ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:34:12 ID:6Uqd88a3
>>4

それはあるかもな。
死亡した後に、嘆き悲しまれても
如何ともしようがないもんなｗｗｗ

ひょっとして
携帯のマイナス面はない？
ワルだよなｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:46:50 ID:oqpPEfuM
トヨタ、シナをもっと勉強しろ。
日本軍の失敗を繰り返すな。
シナは約束を守らないぞ。
祥伝社刊・「中国人民に告ぐ」（金　文学著）
を読め。
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:48:21 ID:ZsnFSqM+
大して売れてないのにどんどん設備投資する奥田汽車
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:50:15 ID:xWANgZR1
>>5

金先生は文学者で？

それはさて置き、
読もうかな、と心に火がついても、
水を刺されては、とてもかないませぬ。
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:51:05 ID:PageUuO0
トヨタに死亡フラグが立ったようです。
リコールの嵐にもみくちゃにされるトヨタが目に浮かびます。
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:56:09 ID:9KQPU2uT
お前等一元的にものをみすぎ
安いところで作るのは当然
セキュリティはばっちり問題ないし
オマエら期間工ごときにしんぱいされるトヨタではない
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 19:59:47 ID:3TjhJ/bK
あったらこわいもの

シン○ラー製の乗用車
シン○ラー製の飛行機
シン○ラー製の原子力発電所
シン○ラー製のスペースシャトル
シン○ラー製の観覧車

11 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 20:08:36 ID:DPJ77tov
>>9
欧州だか米国だかの調査で品質の顧客満足度か何かがヒュンダイに抜かれたじゃん。
トヨタの品質は確実に落ちてきているということだよ。
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 20:09:54 ID:gjtavb5G
>>11
ソースは?
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 20:24:42 ID:ZsnFSqM+
>>12
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149765633/

>>11の話は正確ではないけどな。
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:14:07 ID:f3t1L0VF
いやいやトヨタ車、安いモデルは確かに粗雑になってるよ。
ＣＤのし過ぎだ。
嘘だと思うならショールム行って安いモデル見て来い。
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:20:21 ID:QvL9geY2
七億ぽっちの投資でこんなに増産できるのか。
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:22:57 ID:clAZwNX5
>七億ぽっちの投資でこんなに増産できるのか。

その代わり…
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:28:38 ID:RzlXCMU8
>>14
ほんとひどいね。
ちゃんと見りゃわかる話だよ。
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:31:49 ID:gqIDnAEU
昔の豪華な内装にならんかね・・・

トヨタはシナに関しては苦戦中の様におもったが、意外に健闘してるんだな
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:35:16 ID:3BhijVTV
>昔の豪華な内装にならんかね・・・

開発担当が、海外の慰安旅行にでもいくべきｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:36:49 ID:ZsnFSqM+
行き過ぎたコストダウンはだめ、しかし過剰品質でもだめ。
というのは先代、先々代カローラの不調ぶりで証明済。
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:43:24 ID:9CN8Dc1w
　　豊田章男　とよたあきお
　　1956年愛知県生まれ。'79年慶応大学法学部卒業後，'84年トヨタ自動車入社。
　　生産，国内営業部，米ゼネラルモータース(GM)との合弁生産会社「NUMMI」
　　副社長などを経て，2000年6月トヨタ自動車取締役就任。また，同年1月には
　　インターネット戦略組織としてGazoo事業部(現e- TOYOTA)を立ち上げ，10月
　　にはガズーメディアサービス(株)を設立し，代表取締役社長に就任(兼務)。
　　トヨタ自動車では，'01年から中国やアジア事業を統括するアジア本部長にも
　　就任。趣味は読書とスポーツ全般。祖父はトヨタ自動車創業者である故豊田
　　喜一郎氏，父は名誉会長の豊田章一郎氏。



シナで苦戦気味な理由が何となくわかった気がする。
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:44:35 ID:RcgZQxSB
>しかし過剰品質でもだめ。

それは、昔に創造された未来都市が、
現在そうなっているのか？と同じ問題。
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 21:50:27 ID:GvbMnPvc
【中国】 中国ブランド車、新たな合弁工場に製造義務づけへ・・・中国事業のコスト上昇は避けられない見通し[06/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1150113181/l50


こうなることはわかっていたのに…
トヨタは馬鹿だな
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 22:03:22 ID:9CN8Dc1w
>>23
ぶっちゃけ、これ以上工場が増えてほしくないというのが中共の本音じゃない？
既に激しく設備過剰だし。
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 22:08:09 ID:yxKqH6/W
>>23
　こうなることは予想済み
　トヨタだって予測くらいしてただろ
　してなかったなら経営陣は俺らよりアホだ
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 22:56:11 ID:QvL9geY2
こんな横暴な規則は、ＷＴＯに潰されるってば。だいじょぶ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/12(月) 22:58:01 ID:QvL9geY2
>>18
日本版「豪華な内装」は、北米で「ケバい」と酷評されて、シンプルになったとさ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/13(火) 00:03:45 ID:IJCFtNKU
>>25
２ちゃんではトヨタの経営陣は２ちゃんねらーよりアホが常識ですよ
29 ：名刺は切らしておりまして：
五丈原に死す