【自動車】インド、一大生産拠点へ　日産・スズキ・ホンダ　欧州向け輸出拡大 [06/06/10]

　日産自動車は9日、スズキがインドで生産する小型車の供給を受け、欧州市場向けに輸出する
方針を固めた。ホンダもインドでの生産体制を今年末以降順次増強、2007年をめどに現在の2倍、
年産10万台規模に拡大する計画だ。日本メーカーが世界戦略の一環として現地化を加速する中で、
中国、ロシアに続きインドが一大生産拠点として急成長しそうだ。

　インドの新車市場は2005年度は約150万台だったが、2010年には200万台を超える見通し。
成長市場に後押しされ、国内外のメーカーが現地生産の拡大や、東欧、欧州向け輸出拠点に位置
づける事業化調査に乗り出している。

　日産は平成20年に、スズキから排気量1リットル前後の新型小型車をOEM(相手先ブランド生産)
供給を受け、欧州市場向けに販売する計画。物流やコストなどを勘案、同クラスの乗用車を生産・
輸出するスズキのインド合弁工場「マルチ・ウドヨグ」が最有力候補となっている。日産はスズキ
とのOEM提携のほか、スズキのインド合弁工場で日産車の生産委託も検討している。

　インドで四輪の最大シェアを握るスズキは、50万台の生産能力を2008年に75万台に引き上げる
計画で更に50万台を生産できる工場の建設用地を取得するなど生産能力拡大に着手している。

　日産との提携で合弁工場の稼働率向上を狙う一方、インドから年間約3万台を欧州向けに輸出
している実績を、日産への供給を始めることで輸出事業拡大にもつなげる。

　ホンダは現地生産能力を2007年までに年産10万台に引き上げる。同国の需要増に対応、1997年に
小型車シティの生産を始めたホンダシェルカーズインディアで、年内に「シビック」の現地生産を
始める計画だ。

　ホンダは二輪車事業についてもインド事業強化を近く打ち出す見通しで、インドでの生産活動が
一気に加速することになる。

>>2に続く


▽News Source　Sankei Web（産経新聞【2006/06/10 朝刊から】）
http://www.sankei.co.jp/news/morning/10kei003.htm

▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
▽スズキ　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7269
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7269.1
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7267.1
▽関連
【自動車】欧米の高級車、中国生産見直し・GMが現地生産を停止決定 [06/06/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149892641/
【自動車】日産とスズキ、主力車種を年内に融通　「セレナ」「アルト」相互供給へ [06/06/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149633111/
【自動車】スズキ「スイフト」、インドで新車販売記録・1年目で6万1200台 [06/05/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149027928/

スズキ・アルトとヒュンダイ・アトスプライムはインド産を欧州に輸出している。

インド、ヨーロッパを結ぶ貿易はなぜか
昔の三角貿易を思い出す

個人的にインドシフトは歓迎だけど、正直インド人は中国人以下のDQN民族だけどな

インド政府>>>>>>>>>>>中国政府
インド人<<<<<<<<<<<中国人

は世界の常識

>>5
インド人<<<<<<<<<<<中国人 が常識？
それに中国が民主化したって反日政府＋反日民族には変わらないぞ？
DQNはDQNだし。

これからはインドに進出した価値組の時代だな

アジアンがすべて日本人の性格にインド人の頭なら平和で豊かな世界になると
イギリス人に言われたので、「君はなりたいの」と聞いたら、
「いや、そういう企業があれば投資したいと」

中国のバブル崩壊後の
インドへの投資大幅シフト言うのは
有り得るのかどうかだが
スト等も有ったが
欧州へ輸出可能と言う事は労働者の質はそう悪くは
無い訳だろうか

一ツ橋大学生が なんかやらかしたのかと オモタ。

>>6
中国は社会主義国だから政府に抑圧されて労使問題は起きにくいが、
民主主義国のインドはそうはいかない。
低賃金で安く労働者を扱き使うには、中国のほうがはるかに都合がいい。

インドの時代だなあ。

>>6
同じ民族の台湾は親日なんだけど
政府が変われば教育も変わる
教育が変われば日本観も変わる

トヨタの海外戦略は失敗、はまったな

インド人も、結構エグイ。
単純に新日と思って甘い顔すると痛い目を見るのは事実。
ちゃんとルールで縛らないといけない。


でも、中国みたいに「日本人だから・・・」的な嫌がらせはしない。
その点は中国よりはるかにまし。

インド人の知り合い一人くらい作っておくと後々役に立ちそう
ジャングルで遭難した時とか

>ジャングルで遭難した時とか

役に立つかもねｗ
もう脱出できないと悟った時とか、
精神面で…

インドも親ソ社会主義だったからな、労働運動は盛ん、
インド共産党は甘くない、今年も大騒動があった

厨房は知らないのだろうな、労働生産性も極端に低い

管理職を全部インド人にして、シナ人を管理させればよいのでは？

日本＞＞＞＞台湾＞ベトナム
じゃないの？

>12
インドの時代もあっという間に過ぎたなあ、でしょ？
次はどこ行けばいいんだよ・・。

ベトナム/カンボジア

めけけ

イーンド
ゴク

ハンドル
インド人

インドでは日本人に似た容貌のモンゴロイド系の人達が
一番地位が低く、白いアーリア系の民族や黒いドラビダ系の
民族から虐待されまくっている。
モンゴロイド系の大人がアーリア系の小学生に蹴り飛ばされることなど日常茶飯事だ。
日本人も金を持ってなければどんでもなく酷い扱いを受けるぞ

>>26
それ、たぶん印僑。
中国と小競り合いやって以降虐げられる傾向にある。

インド人は中国人以上にしんどいだろ。
ベジタリアン多いのにあんなに太った中年が多いのもなぞ。

オサムさん曰く、インドでは、とにかく発行株の過半数を押さえること
そうすれば何も言ってこなくなると。

日本人よ目覚めよ
浜松の修爺＞＞＞＞＞＞＞＞＞世界のゴーン

グローバルスタンダードの日産＞＞＞＞＞＞自称浜松の中小企業