【自動車】ヤナセ、GM車販売店7割減――ベンツに順次切り替え　地方店舗を中心に閉鎖 [06/06/09]

　輸入車大手のヤナセは10月までに、米ゼネラル・モーターズ(GM)車を扱う販売店舗数を
現在の26から約4分の1に縮小する。GM車の販売不振が続いているためで、閉鎖店舗は順次、
販売が好調な独メルセデス・ベンツの取扱店に切り替える。店舗構成の再構築により、
トヨタ自動車の「レクサス」導入などで競争が激化する高級車市場で収益力を高める。

　ヤナセは現在、GM系では米「キャデラック」「シボレー」「ハマー」、スウェーデン「サーブ」、
独「オペル」の5ブランドを26の直営店で販売している。このうち販売が低迷している地方の
店舗を中心に閉鎖を進め、10月までに6―7店にする。

[6月9日/日本経済新聞　朝刊]


▽News Source　NIKKEI NET　2006年06月09日07時00分
http://car.nikkei.co.jp/news/main/
▽ヤナセ
http://www.yanase.co.jp/

1

VWと手を切らなければなー

ヤナセも少し考えれば分かると思うのだが

ベンツもＥクラスに乗ってる奴はものほしそうで貧乏くさいね

そのうち、ヤナセがレクサス売ったりして・・・。

アメ車は「アメ車」本来の位置に戻っただけで。

そもそもGM車なんぞ（ｒｙ

ｽｽﾞｷもGM車売ってるけど、何か？

売れなくなると販売を止める。
ヤナセの何時ものパターンですね

ルノー乗りはフラモの仕打ちを忘れてないぞ！

>>1
ぷ、ベンツにしたっていまどき売れるわけねえだろ(´_ゝ`)

フォードグループのプレミヤ車（ボルボ・ジャガー・ランドローバー）を扱うPAG社が現在崩壊の瀬戸際にたたされている。
PAG社がボルボ、ジャガー、ランドローバーを輸入販売開始してから驚くほど販売台数が低迷しているであるが、
そんな中、ボルボ正規ディーラーに訴訟を起こされた顧客の告発によりPAG社ボルボ部門のリコール隠し、虚偽性能表示、
違法整備、PAG社顧問弁護士によるユーザーへの脅迫疑惑などが次々と明るみになり、ついに警察の刑事捜査、
国交省の立ち入り検査にまで発展した。

最新型のボルボ最高級車の突然の炎上や、エンジン落下事件なども明るみになり、そのことを国交省に届け出なか
ったPAG社の姿勢に法的に問題がなかったのか国交省でも調査に乗り出した。同時にPAG社が全国のディーラーに
対して強制的に輸入車を購入させ、購入を拒否したディーラーを強制的に閉店に追い込んでていたことも判明し、
現在強要罪に該当する重大な疑義があると東京地検は関心を寄せている。
車情報誌「マガジンX」や経済誌「実業界」でPAG社の違法行為等の疑惑についての特集が組まれ、業界もPAG社
の次の出方に注目している。

その一連の騒動の最中にまたしても、PAG社が新たなユーザーを訴えていたことも判明し、PAG社の販売した車の不具合を
訴えるユーザーに対して訴訟を乱発し強制的に黙らせようとしていることにユーザーから大きな反発を招いている。

マガジンX公式ブログ　ttp://www.mag-x.com/blog/
車板関連スレ　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149513536/l50

地方都市ではアメ車に乗っているのはバカと見なされるからな。

コルベットちゃん…

アメ車には乗ってみたいが、維持や燃費のことを考えると、絶対無理。


アメ車風の国産車があればな〜。

ナイトライダートランザムを再販汁

>>9
GMもどきのデーウ
あと、自社製品

GMと手を切ったからなくなるんじゃね？

>>16
Z33

ヒュンダイにしろ

相変わらずの殿様商売、ヤナセ大丈夫だろうか？

>>16
カムリ　インスパイア

>>13
宣伝乙

>>24
PAG社員乙。ｗ

でもボルボは買わないな。この記事の影響だけじゃないけど
イメージで売る戦略ばっかりで。確かにPAGになってから
格好良くはなってるんだけど、四駆のシステムも相変わらずだし。

>>18
たまにはトレイルブレイザーのことも思い出してやってください。
どっちにしろ今年限りであぼーんですがｗ

たぶんＧＭ車については三井物産が一挙に引き受けるのでは？
秋にはシボレーＨＨＲが輸入されるらしいしｗ

>>25ボルボの４ＷＤってそんなに悪いの？

>>25ボルボの４ＷＤってそんなにデキが悪いの？

>>28
例えば、VOLVO v70とスバルOutbackの比較
http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc

駆動力配分が悪いんでしょうね。