【自動車】米の新車品質調査、「レクサス」2位・「現代」が初の3位

渡辺トヨタ社長、ヒュンダイの高品質ぶりに「負け」を認める。
http://response.jp/issue/2006/0614/article82886_1.html

>>264
値段考えるとしょぼい
いい車だとは思うけど個人的にはコストパフォーマンスが悪いと思う
そのへんがポルシェのブランド料だと思うけど

>>268
初期品質な。
10年後も大丈夫か？

というか、冷静に判断すれば
日本車＝現代（韓国車）なわけで
主要パーツは国産のパクリが多く、
最も重要な部分の情報戦では韓国勢のほうが長けてるかも

去年、ヒュンダイ自工の工場に行ったとき、クラウン総分解して研究してたよ
そんでもって、ねぇねぇこのパーツってどんな処理してんの？とか色々と
聞いてきたよｗ
仕上げは夜の壮行会なもんでｗ　次の日にはゲロッちゃう課長さん多いってよ
流石に最近のトヨタ含め国産勢では、ここまで泥臭くできねーしな

ブランド維持も大変だわ

>>78
見当違いなレスするけど、クレバーっていうのは（ずる賢い）頭のよさ
っていう意味が含まれてるから、その場合だとスマートのほうがいいと思う。

>>271
所詮パクリはパクリ。
ヒュンダイなんて安車メーカーにクラウンは造れんよ。

安けりゃなんでもいいって奴らが買ってるだけ。

>>273
その通りだよ。そしてそれこそ王道。
かつては日本メーカーもそうだった。
近い将来日本メーカーはことごとく現代に喰われることになる。

>>270
つ 10年10万マイル保証

でも耐久性はいまいちという話もあるな。逆にこの点はアメ車が強いらしい。

>>273
アゼーラ(グレンジャー)の初期品質がアバロンより高いとされた件について

日本人はブランド信仰が強いから韓国車なんて見向きもせんが
アメリカ人に日本人ほどそれはない。

>>273
パクリはパクリ
日本の製品には何故当て嵌めない
フィルター分厚いねぇｗ

出る芽は早めに摘んどけ。

Auto Pacific 2006 Ideal Vehicle Awards
http://www.autopacific.com/index/news-app/story.357/title.2006-ideal-vehicle-awards/

Top-rated 2006 Ideal Vehicle brand: Hyundai
Top-rated 2006 Ideal Product Segment: Large Car/Luxury Car

Top rated 2006 Ideal Vehicles by segment:
PASSENGER CARS:
Premium Luxury Car: Lexus LS
Entry Luxury Car: BMW 3-Series
Large Car/Luxury Car: Mercury Montego
Premium Mid-Size Car: Hyundai Sonata
Mid-Size Car: Mercury Milan
Image Compact Car: Toyota Prius
Compact Car: Ford Focus
Sports Car: Porsche 911
Sporty Car: Acura RSX

SUT, SUV, and MINIVAN:
Sport Utility Truck: Honda Ridgeline
Luxury Sport Utility: BMW X-5
Large Sport Utility: GMC Yukon
Premium Mid-Size Sport Utility: Nissan Murano
Mid-Size Sport Utility: Hyundai Santa Fe
Compact Sport Utility: Subaru Forester
Minivan: Honda Odyssey

トヨタ自動車 1兆3000億円

ヒュンダイ自動車 1000億円WWW

ライバル以前の問題WWW

ポルシェ＞＞＞レクサス＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞現代 こんな感じかな？

ポルシェ＞＞＞レクサス＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞現代>トヨタ こんな感じかな？

ヒュンダイのライバルは

ヒュンダイ １０００億円＝軽自動車メーカースズキ ８００億円




ﾌﾟｯ

韓国人は
到底叶わない相手の事を「ライバル」と言う習慣がありますﾜﾗ

トヨタの質が下がって現代の質はわずかながらも向上。

ってのはゆるぎない事実かと。
あらゆる意味で差はまだまだあると思うが。

ってゆうか在日朝鮮人乙WWW

トヨタ自動車 1兆3000億円
ヒュンダイ自動車 1000億円


ライバルだってよWWW

>>288

どこを引き算するんですか？

ﾋｭﾝﾀﾞｲまじやべえよ。このままじゃ韓国車が世界中をリードしちまうぜ。

>>290

そうだな。
このままじゃ、おちおちテレビも普通に見られない。

ついにトヨタを超えたﾇﾗ
ベンツなんかはるか下ﾇﾗ

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削除日時：2011-06-09 20:52:48
https://mimizun.com/delete.html

あちゃー、嫌韓厨必死すぎる。
サッカーで恥じ掻いたからってそんなに暴れなくても。

いや、別にサッカーで負けたから暴れているのではなく、テポドン発射で興奮してるだけ。

監視サイバー韓国人(乙)
韓国朝鮮系はレッテルばりが好きだね。
嫌われる理由は考えないんだよな、コツイら。

内容をよまないで書き込んでいるアホがいるな。
ヒュンダイの車が何車種入って、こういうアホってトヨタが何車種入ってるか、自分では絶対に確認しないんだよな。

まぁ日本人は脳みそお花畑だから
トヨタやソニーを売国奴と叩き、抜かれそうになったり抜かれてると日本製が一番と宣う。
今時日本製が一番だなんて普通思わないぞｗそれにパクリの大御所は日本製だろｗ

Toyota to suppliers: don't sell to Hyundai
http://www.autoblog.com/2006/06/17/toyota-to-suppliers-don-t-sell-to-hyundai/

関連スレ

【韓国/イラク】イラク、爆弾テロ防止のため中古車輸入禁止措置…韓国に大打撃［06/18］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1150606027/

イラクの中古車輸入禁止措置、韓国に大打撃

中古車輸出状況（資料：建設交通部）
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/06/18/200606180000131insert_1.jpg

朝鮮日報 2006/06/18 11:00
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/18/20060618000013.html

>>298
トヨタ、ソニー以外の日本製＞トヨタ、ソニー製＞＞＞＞＞韓国製

こう考えれば何も矛盾してない。

ポルシェがトップと言うのが意外だな
トヨタOBがかなりポルシェ入りしているｾｲかな?

“初期”って３日ぐらい？

さむらい精神だと言いながら首に刀を突き付ける国は行きたくない。  

私はヨーロッパが好き, 品位ある。  

しかし日本は刀で全世界を支配しそうだった精神が陰も形もなくておこがましい。  

残忍な日本人本当に嫌いだ。  

どうして隣国に刀を突き付けただろうか?   

どうして彼らは反省組のためしていないか?   

チョンはウザイが嫌韓はもっとウザイ
死ね

むしろパンダにでもふったほうがｗ

>>304
今日本はテポドン突きつけられてますが。

>>304
ヨーロッパの歴史を勉強しなさい

>>304
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.　＼　　　　 | ノ　　　　　 ヽ 　　　　ちょッ・・・！！！待つクマ！
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　　　 　＼|　　　　( _●_)　 ミ　　　釣り方間違ってるクマ！！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒| この釣り方は､やばすぎるクマー！！！
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>>304
知識不足。

東アジア板を拠点としている俺が一言。
嫌韓とビジネスは切り離して考えるべき。
「チョンが３位？買収だろwwwww」より
日本のより一層の切磋琢磨が重要とｵﾓ。

>>311
完全2ちゃん脳になってると、もう回復は不可能。

あれ？もしかしてホンダは子会社のヒュンダイより下www

海外工場（米国工場）での製品の不良率が上がって
るってことないのか？

ヒュンダイは米国工場はあるけどたいして生産してな
いだろ

それに対しトヨタなんかは北米市場の7割くらいが現
地生産じゃなかったっけ？

なんでこんな記事でダンゴムシが湧いてるの？

>>314
去年アラバマ工場を立ち上げたばかり。今はソナタとサンタフェしか作ってない。
あそこは最初ソナタ3万台リコール出してたけど、あとは問題なさげ。

かつてはカナダ工場で作ったエクセルの品質の低さが問題になって、失速の原因
になってたっけな。あの工場も潰れたし。

>>315
最近は馬鹿ウヨのことをダンゴムシと呼ぶのか