【エレベータ】270件トラブル　シンドラー社製エレベータ、1999年から今月にかけ17都府県で [6/7]

海外でエレベーターのると日本での物に比べ振動が多くスムーズさに欠ける。
あいつらの感性ってどうかしてるよな。

ISOの理屈が正しければ事故は
起こらないはず。
ISOなんてやっぱり役に立ってない証明じゃ！


組織名 シンドラーエレベータ株式会社
組織事業所名
審査登録機関名(詳細) JMA QA
審査登録機関登録番号 JMAQA-081
登録日 1997-12-24
有効期限 2006-12-23
規格 JIS Q 9001:2000 (ISO 9001:2000)

エレベーターは故障知らずの日立、保守も完璧、耐震強度も問題なし
交通至便で我が家のマンション値上がり気味、うれしいな

>>103
その分高い。３割ぐらいなら我慢できるけど

高くても死ぬよりマシ。

>>99
最近「＜＞」「＞＜」のとこ多くない？ うちもそう。
あれはあれで一瞬考えるんだが。

他社とのトラブル発生率の比較が出てこないのはナゼ？

エレベーターなんて、しょっちゅう事故ってんじゃ無いの？

>>107
他社は、どこも日本の大手（電機関連）だからねぇ。
データに問題が無ければバンバン出てきているはず。
出てこないのは、同様な問題を抱えているのだと思われます。
情報漏出を防げない小規模メーカーのみが、表に出てきているだけでしょう。

>>108
人が死ねばさすがに隠せないと思うけど・・・ここ日本だし。

>>109
このスレはトラブル数の話だよん。死亡事故の数の事ではないわな。

製品が市場でどんな性能品質を発揮しているのか？各社が自力で把握しているはず。
でも、自主的に発表されないつーのは、何かマズいトコがあるんだろう。

メーカーが販売後の市場品質を監視してないのだとしたら、そっちの方がより大問題。
その場合は、国の指導も大問題になる。

話題性の観点でマスコミはシンドラーに集中して、ユーザー側からデータを集めている。
まぁ、いずれ判る事だよ。

【社会】シンドラー社がヒュンダイエレベータ社の株を２５％取得、より経営を強固に
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149957368/

シンドラー製エレベーター、日本向けの多くは中国製
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1149769394/

【事故】シンドラー製エレベーター日本向けの多くは中国製[06/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149841387/

>>106
（∩｡∩）　←最近はこんなのもあるよ。

>>99
>>106
三国人がまたケチつけて多国語表記になってますます見づらくなる悪寒。

大分県　震度 ラー

うちのマンション、震度ラー。
嫁はんが、何回も閉じ込められたよ。一回なんか、ドア閉まって、最上階なのに上昇して、がつんと何かにぶつかってとまったらしい。
おとつい、僕が乗ろうとしたらGAPが50cmあったんで大家さんに連絡したら、すごくかわいそうになった。たかがリフトのせいで大家さんまで悪く見られてしまう。

前の会社、もともとスイス資本のメーカーだったけど、日本では不良品売っても「買ったヤツは、自己責任で買ってるんだから、文句言うな！！！」見たいなこと何回も言われたぞ。よー路ッぱ人に。
だって設計段階の装置をろくに実験もしないで日本市場に投入するんだぜ。そして「買うヤツの責任」って何？
今ではアメリカ資本に完全買収されて、日本法人もどうなったのか知らないけどね。

「安ければ買い」という
「お役人様の考える入札制度」に対する
警鐘。

　　　　　　安　物　買　い　の　銭　失　い

どころか 命失い。

そういえばその会社、中国に大規模な工場を作ってたなー。
心の中では東洋人を莫迦にしてるくせに。

>>118

そりゃ、そう思ってしまう自分の心の弱さの問題だろｗｗｗ

安けばいいだけじゃないよ。
要求仕様を満たした物を納入できる業者しか入札に参加できないよ。
つまり、要求仕様書（入札仕様書）をまともに書けない役人のせいだと思うけど。
前の会社じゃ、役人が「あなたの会社の品物を買いますから、入札仕様書書いて！！！」って言う人がいっぱいいたぜ。

>>119
ヨーロッパ資本の会社で働いたことあるのか？　実感できるぜ！！！
全員じゃないけど、２１世紀の現代においても向こうの人たちって「東洋人は黄色いサル」って考えている人たちがホントにたくさんいるぜ。
向こうに行ってもそれを実感できる。
もちろん、全員じゃなく少数の一部の人たちがだよ。
そういう人たちが会社のTOPだったら？

そうですか。
それは正義感に溢れた、
立派な考えをお持ちのようですな。
こう言う人が沢山いるのなら、日本も安泰ですね。

話が飛んだけど、>>18こんなコメントをする社長の会社ってやっぱりな！！！
って思ったってことよ。

シンドラー社のビルのエレベーターが日立製だったという話に笑った
（昨日の昼，愛川欣也のラジオ番組で言ってた）

三菱とシンドラーは業務提携していて三菱の低価格製品はシンドラーのOEM（もちろん支那製）

>>119 >>121

欧州系の某大手食品会社なんて、日本人社員までが傲慢。
「世界仕様の我が社の商品を、黄色いサルに供給してやってる」
という意識があり、それに日本人社員まで悪乗りしている感じだった。
国内大手食品会社でさえ、「ローカル企業はたいへんだね」て感じで見下していた。
本当に嫌なやつばっかだったよ。

外資系ってどこもシンドラーみたいなんだね。
自動車メーカーのボルボもフォードに買収されてから対応酷いしね。
フォードグループ全体が酷いからボルボも酷くなっただけかも知れないけど。
日本で欠陥車売って、それをユーザーに指摘されたら即訴訟とか絶対頭おかしいし。
シンドラーの次はボルボが騒がれるのは間違いないね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149513536/l50
http://www.volvocars-japan.com/

社員、元社員緊急集合！

【転職】シンドラーの社員専用【無職】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1149859299/l50

>>126全くその通りです。
と、言いつつ、私（>>121）はそこで１０年働きましたが、こともあろうにお客である代理店の方々に「売らせてやってる」みたいな感じで接してる人が多かった。実際には日本の市場で１０％以下のシェアだったけど。

>>110
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150090136/

原因がわからず対策されないと同じような事故が起きる。
乗る前に確かめよう、シンドラーかどうかを。

構造・設計の安全性主張　シ社、自社の責任否定 [ 06月12日 21時13分 ] 共同通信

東京都の港区住宅公社マンションで高校２年市川大輔さん（１６）がエレベーターに挟まれ死亡した事故で、製造元のシンドラーエレベータ（東京）のスイス本社幹部らが１２日、
都内のホテルで記者会見し「設置台数に比べ死亡事故は非常に少ない」と繰り返し「（過去に）当社エレベーターの構造や設計が原因で起きた死亡事故は１件もない」と主張。
事故の直接的な責任を否定した。
情報開示の遅れについては謝罪し、

「警察の捜査に協力して原因究明し、死のエレベーターという印象をぬぐい去りたい」

と述べた。３日の事故以後、同社が記者会見するのは初めて。

ttp://www.excite.co.jp/News/society/20060612211345/Kyodo_20060612a465010s20060612211347.html
>死のエレベーター 死んどらー

シンドラー社のような殺人会社は、とっとと日本から出て行け！！

でも、今後とも導入のご検討を！
お安くしますから！！
他社に1円でも安い商品があったらお見積もりをお見せください。
必ず安値世界一に挑戦いたしますので！！

危ないけど安い
という品物もあっていいと思う。

　東京のマンションで高校生がエレベーターに挟まれ死亡した事故で、エレベーターの
ブレーキ部分のボルトに緩みがあったことが新たにわかりました。警視庁は保守・
管理に問題がなかったか、調べを進めています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　ブレーキパッドがダメになっていたのはブレーキを
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / かけた状態でモータが動いてしまったからだろ？
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　　*　シンドラー社も含めて何か事情があるように見えますけど
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　結果的には全国一斉の一大公共事業になりそうですね。 (･A･ )

06.6.13 TBS「エレベーター事故、ブレーキボルトに緩み」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3311136.html

*　もちろんその様子は尼崎JR脱線事故と同様、報道されないでしょう。

>>135
機種決定者の名前は永久保存してね。
エレベーターに私が責任を持って選択しましたと書いといてね

>>137
書いてなくても、決定の担当者が気分的に悪いから今まで民間では採用されず
価格でのみ決定の入札で決まる役所系でもっぱら採用されてたんだろうよ。
入札の場合、誰が機種決定したのか。と言われても・・・ってなもんだが。

>>138
公用車を韓国車、中国車にするのよりも遙かにひどい選択だったね。
使用を続けて事故があったときに誰が責任を取るのだろう？

安くて三菱と提携してるならシンドラーより横浜EVのが全然いいぞ、と言っとく

日本って何様のつもりなんだ

>>141
同じ事故を繰り返さないようにしているだけ
原因を調べないメーカーっておかしいと思わない？
原因調べないうちから責任ないっていうのおかしくない？

>>135
あってもいいけど誰でも使えるような場所じゃまずいな

原因が特定される前に誤るのっておかしくねぇ
ＪＲ西よりましでしょ

>>144
> 原因が特定される前に誤るのっておかしくねぇ

確かにおかしいよ、でも余計な一言が他人を傷つけてるのはどう思う？。
それに誤るといっても限定して謝る事も出来るはず、
そこで次にどうするかを発表すればまず最悪の事は防げるんじゃないの、
これは本当は汚い大人の技法なんだけどもさ、

まあ諸外国の場合は直ぐ裁判だからああいう態度は仕方がないけどね、
日本法人とやらが提灯持ち程度みたいだからどうにも出来なかったんでしょう。

>原因調べないうちから責任ないっていうのおかしくない？
独立系メンテ会社を罠にかける仕組みがあるのかもしれない、シンドラ社が
秘密の部品を交換しないと軽微な不具合が頻発するようにソニータイマーが
入っていたのかもしれない。

あるタイミングで「開」ボタンを押すと、ドアが開いたまま上昇するバグが判明しますた!



【殺人エレベーター】 "連続暴走" 扉開いたまま最上階越えの事故、続発…シンドラー社製
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150223864

東京・港区のマンションで高校生がエレベーターに挟まれて死亡した事故で、
衆議院の国土交通委員会の委員が１３日、事故があったマンションを視察しました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　この事故は尼崎JR脱線事故と同様、
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / どこか捜査陣の動きに挙動不審な所がある。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　 結局はこれも全国規模でエレベータの総入れ替え
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　　　という一大公共事業に発展しそうですね。(･A･#)

06.6.14 NHK「衆院国交委 港区の現場を視察」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/06/14/k20060613000186.html

今日の新聞にシンドラーが原因調査には協力しますと言ったと書いてあった
よくよく考えてみれば自分の会社の製品が事故を起こしたら自分が原因を
調べるのが普通じゃないかぇ？

>>135
それはいけないだろ？
利用者が正当な操作をしたにもかかわらず、
害を加える装置はまずいだろうが。

>>150
その旨を表示してあればいいのでは？

ある店で輸入商品を売っていた。そこに書かれていたのが、
店の責任は不良品とわかっている商品は売らないことであり、
それ以外の事は責任もてないと書いてあった。
今はこういう商売も成り立つ。

>>141
品質に厳しい客ｗ
優良外資は品質を磨ける上客だと思ってる

>>149
現地調査ではメーカーと保守会社が責任の擦り付け合いをやっているとかいないとかｗ

　安徽省政府は05年4月、「公務員の職務中における飲酒を禁止する通達」を発表した。
これまでに通達に違反するとして処分された公務員は70人に達した。このうち、郷や
県といった末端レベルの行政幹部が53人に上る。
　泥酔した状態で口論や殴り合いになってしまうケースも報告されている。06年5月
には学費を不正徴収している学校に対して、同省・六安市裕安区の物価局の担当者が
検査を実施した。学校側は検査終了後、宴席を設けて担当者を接待したが、双方が泥酔
して乱闘になったという。
　同省の政治協商委員からは一層の綱紀粛正のため、公務員のギャンブル禁止を求める
声も上がっている。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　日本の場合は「公務員は財界とつるんで事故に見せ
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　かけた 利権絡みのテロをやるな」というところだな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　あと公務員保護の国策捜査や大規模国家犯罪の握り
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l つぶしで出世という路線も固くお断りしております。(･∀･ )

06.6.15 Yahoo「【中国】安徽：『公務員は仕事中に酒飲むな』泥酔で大乱闘も」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060614-00000006-scn-cn&kz=cn

ブレーキで止めてるけどモーターは引っ張りつづけてるのかもね
もしそうならすげー仕様だ

東京・港区のマンションで高校生がエレベーターに挟まれて死亡した事故で、港区の
武井雅昭区長は１５日の区議会で、事故原因によってはエレベーターを製造した
「シンドラーエレベータ」に対する損害賠償の請求を検討する考えを示しました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　これも尼崎ＪＲの脱線事故のように国の仕組んだ
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 犯罪といえるなら、賠償交渉は進まないと思う。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　国の関心事がどこにあるのかがはっきりすれば
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l この事故が何であったのかが判断できるでしょうね。(･д･ )

06.6.16 NHK「エレベーター事故 賠償請求も」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/06/16/k20060615000163.html

>ブレーキで止めてるけどモーターは引っ張りつづけてるのかもね
>もしそうならすげー仕様だ

これは、坂道発進ですね。

>>1

だからさあ、分母は？

分母ないニュースなんか意味無いよ。ただの煽り。

誤作動の原因は、携帯電話の電磁波からによるものだと断定。


ちなみに、携帯電話と、貯金通帳(キャッシュカード)を、
長時間、近づけると、貯金通帳(キャッシュカード)は、
ATMで、受け付けなくなる。
対処法は、窓口で、磁気テープを強励磁してもらう。

270件とはすごい、１０％ぐらいの不良発生率かもしれない

>>29
オーティスが本日トラブってますけどw

そろそろ罰則規定が必要だな

「シンドラー社」→「シ社」→「死者」
ということで、
「死者のエレベータ」なので死人がでるのは当たり前のことです。
だから、ジャップのイエローモンキーが何故騒いでるのか、全然わかりません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ローランド・ヘス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケン・スミス

死のエレベーター

制御用の基盤のプログラムとかって話あるけど
安全装置みたいのは、機械的に停止できるように
なってれば良いのに・・　て　思うんだけど　俺だけかな？

死刑台のエレベーター

エレベーターの閉じ込め事故　国内の大手メーカー５社だけで年間9200件
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/06/28/d20060628000027.html

＞日本エレベータ協会が初めて明らかにしたものです。
＞それによりますと、エレベーターの中に人が閉じ込められるトラブルは
＞国内の大手メーカー５社だけで平成１６年度に年間９２００件余り起きていました。
＞国内で毎日２５件の「閉じ込め」が起きている計算

だめだよね〜

25件が多いのか少ないのかは、1日に何人がエレベータを
使うのかに依る。

シンドラークオリティ
シンドラーは、エスカレーター製造工場として世界ではじめて1992年12月にISO9001を取得。
その先進性を改めて実証しました。現在は、日本はもちろん世界のグループ内の工場が同規格を取得しています。

本社のエレベーターはHITACHI製なんですか？

死んどらーの公式ページを見に行ったら6月26日付で何かお知らせが
あったようだが、速攻本文だけ削除したのかリンク先に何もなかった。
何が書いてあったか知ってる人、教えて！

ttp://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/home
>弊社のエレベーターやサービスをご利用いただいているお客様へ
>2006/06/26

レールに楔挟むような安全装置が有るらしいけど
一旦噛むと
解除するのがすんごく大変らしい。

シンドラー社のHPのデザインだが、あれ、血が滴ってるように見えていやん

「シンドラー、不具合率高い」・国交省、国の施設で調査
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060706AT1G0603406072006.html

>>147
ベルギーに行くとエレベーターの内部ドア自体が無いのが普通。
乗ってみると壁が動いているように見える。でも法規制はないみ
たい。あまり挟まれて死亡なんて事は聞かないよ。

ぎゅうぎゅうだと体をずりずり削られそうだけど、実際には重量
オーバーのブザーが鳴って動かないからそんなことにはなら
ない。でもバグがあったら、ずりずり・・・

シンドラー社のエレベータは『パンドラの箱』
不幸や災いの詰まった箱。
シンドラー社は本当はパンドラー社

>>166>>168
国内で毎日２５件だったら、意外と少ないような気がする。
5年前に途中で止まって閉じ込められた事があり、日本中に星の数ほど沢山のエレベーターがあるので
更に1桁くらい多いのかと思っていた。

>14

OTISのエレベーター嫌い。会社のエレベータなのだが、
他社のに比べてとにかく全ての動作が遅い！！





















まあ、シンドラーみたいに死者をだすより遥かにマシだが。

今日の一句

シンドラー社製エレベータで、また人が死んどらー

>>178
ものによると思うよ。
俺も、ちょっと前までは、ＯＴＩＳのエレベータは遅くてかなわん、と思っていたけど、
いま住んでいるところはＯＴＩＳの9人乗り2基で、反応も速く、運転の頭もいい。