【自動車】民間監視員効果てきめん　1日の違法駐車、昨年より1000台減 [6/3]

都内を走ったらナチ親衛隊を三組も見つけてしまった 
ヨボヨボの民間監視員が市民を見張っているわけよ 

怖い世の中になったものだ 

それとパーキングメーターが貨物車専用になったもの結構ある 
あれってどうやって区別するのだろうか？ 
ワゴン車とかRV車ならOK？　結局、セダンはアウトなのか？ｗ 

もう一般市民は車に乗るな！　っていうことだな 
法律は政治家と高級官僚のために作られるというが 
その通りだよ 

国民の税金で運転手付きの黒塗りに乗っている彼らにとっては関係ないもんな 

しかし、監視員の連中は歩きまわっているだけで結構スルーしているじゃん 
ありゃ税金泥棒か？　それと結局車に乗ったままで停めているやつが多いので 
渋滞が発生して元に戻ってしまった 

>>243
錦はちょっと見ただけでも三組くらい回ってたな、違法駐車はかなり減ってた
見つけたら即チェックだけど、一台に30分くらいかけてトロトロやってるから
その間にドライバーが来て車を移動させてしまう
配達中の車も即チェックされてたよ、トロいからすぐ移動されてたけど

ナチ親衛隊のような民間監視員がｷﾓｲ 
四六時中一般市民が警察の手先になって監視するわけよ 

そのうち北朝鮮のマスゲームのように 
全員が同じ動きをしないと取り締まるようになるだろう 

こうなりゃ、郊外のショッピングセンターに行くしか無いなあ

大阪はあまし変わらない、裏路地は。

>>252
今までどこ行ってたんだ

>>253
まだ手が回らないんだって
表通りが減ったらそっちも遣るらしい
それでも手が足りないと人数増やすんだって

>>250
トラブル避けるために「今は」ワザとゆっくりやってるとのこと

>>237
ついに英雄第一号が！
１万円ぐらいカンパしてやりてえな

反対してるのは、路上喫煙に反対する喫煙者と同じ香りがするな。
こういう世の中になってきているんだよ。

>>257
だな

緊急車両以外の警察車両の駐車も取り締まろう

それと、議員とか役人の公用車も取り上げるべき
セキリティが必要なやつ（首相クラス）以外は車なんて要らないだろ！！！

ガソリンも高騰しているし、環境問題もある
なんといっても８００兆の財政赤字の責任を取れ！！！！！！！！！！！

環境省なんて当たり前
文部科学省も｢教育｣とか偉そうに言う前に自分で襟をただせ！！！！

勿論、そこらへんの警察署長からも公用車は取り上げ
これ当然

８００兆の赤字だぞ

ゆっくりやるのは
基本的に、車両を停止させないのが目的であって
金取るのが目的でないというとこか。

スピードアップしたら
どれくらいまでペース上げられるのかな？

昨日のニュースで駐車場が空いてないんだよ
って、DQN路駐がTVでぼやいてたけどさ
その時付近の駐車場の空き状況は新宿全体で許容量の半分が空いてたそうだｗ

>>259
＞どれくらいまでペース上げられるのかな？
デジカメ撮影で、後日呼び出しならば、
定点をカメラ設置して瞬時に摘発可能かもしれない。

取り締まりが厳しくなって、
余計混雑しないか？

手なのに足りないとはｺﾚおかし

路駐なくてｽｲｽｲ行けるーみたいな書き込みあるが、半年、一年もすれば、街中の商店街や駐車場無い店舗は、軒並み廃業で物流が無くなるだろうよ

廃墟化した街中をｽｲｽｲで爽快ーみたいになるね、買い物に駐車場の有る店まで数時間とか

天罰下れ

>>259
だから「今は」なんだって
今はまだ慣れないから15分位掛る上に回りに呼びかけたりして30分位かけてやっている
警察も研究はちゃんとしていて、まず、用も無い車を来させないようにするのが目的
で、国民が慣れてきたらバンバンやる
本当は慣れた監視員が遣ると5分位で出来ちゃうってことらしい
だけどここにも秘密があってどんなに急いでも5分はかかるんだって
これはシールが張ってあると言う事は車から離れて5分以上たってるってことでしょと納得させるため
これだと最高裁のDQN裁判官でも「5分は見逃せ」なんて言えない訳

>>261
技術的には可能だが公判維持が困難なのでやらない。
イメージがダーティー過ぎて裁判官がまた妙こと言い出すと大変だから(笑)
実際には銀座でビルの屋上に「ビデオ」カメラつけてやってるよ
ポーターを逮捕するのに証拠として使っている

>>264
心配しなくても絶対無い
だってついこの間までみんな歩いてたんだから
そんなのバブル以降の話
また元に戻るだけ
中心市街地が廃れるのは別の理由だろ
高いし、もの古いし、品揃え少ないし、愛想悪いしw

駐車場が無いコンビニを減らせるだけでもかなり効果あるよな。
コンビニの無駄な増殖を防いでるのはいいこと。

違法駐車が減って道路の渋滞がなくなり
路線バスが定刻どおりにすいすい走る。いいことだ。

駅前商店街の心配をしてくれてる方がいらっしゃるが、
都内では駐輪禁止の方が影響でかいと思う。
「日常」の買い物は徒歩かチャリ。徒歩圏外を商圏とする
商店街なんて無いでしょ？巨大スーパーは別として。
駅前に乗り捨てて電車に乗っちゃうアホのせいで
商店街にお金を落としてくれる主婦の駐輪スペースが無い。
駅前の道路封鎖して駐輪場にした方が、地元密着商店は喜ぶ。

飲酒運転の取締りがきつくなった時、客足を心配している居酒屋が有ったけど
程度の違いこそあれ同じようなことじゃないかな。
違法行為を前提とした商売は成り立たなくて当然。

モトコンポ復活しないかなあ
折りたたみ自転車でもいいけどさ

どうせ外交官ナンバーと議員の車は対象外だろ。

>>266
＞だけどここにも秘密があってどんなに急いでも5分はかかるんだって
元から5分以内だと駐車の定義に入らないんじゃなかったか？
他にもいろいろ条件があったような気がするけど。

シールを貼られるまでの時間が猶予として考慮されてるそうだが、路駐してる車が並んでて
とりあえず手前から取り締まっていく場合、初めの車と一番遠くの車で相当な時間差が出来るな。

>>274
常にお前の車を一番最初に取り締まるようするから無問題

>>264
廃業した店舗跡を駐車場にすればいいじゃん

>>275
お前は一生マイカーとは無縁なんだから、黙ってろっての

>>273
5分までは停車って奴だろ
それは違っていて元から車から離れたら駐車
人が乗っていて直ぐ動かせ状態で5分以内なら停車
だからどこかの宅配が運転席に人乗せて誤魔化そうとしているが
あれも5分だったら駐車違反
ただし、移動を命じられて動けば良いので
厳密には動けと言われてから5分以上動かなければ人が乗っててもシールはられることになる
その内そう言う事例もでてくるから
だから「人が乗ってるから良いだろう」と突っ張って立て篭もっても無駄だから
それに子供乗せても運転できないからこれはいくら暴れても違反
勿論南極2号なんて監視員がニヤリとして終り
まぁ、無駄な抵抗はよせって感じだなw

偽の駐車禁止シール先に張っとけばスルーしてくれるかな。

>>279
公文書偽造　になるぞ
それより身障者ステッカの方が簡単

>>280
警告チラシはどうだろうか。
先日のテレビで、一般車はステッカーなのに外交官ナンバーのは
チラシで済ませてた監視員が詰め寄られてた。こいつが膝蹴りされたらよかったのに。

作ってみれば?
幾らかかるのやら・・・・w

まだヌルイ、もっとガンガンやるべし
中途半端にやると付け込まれる

駐車違反は悪いことで、だらしがない事だと、
強く認知、認識され、社会的な躾が習慣になるように、
一時的に文句は多くなるが、
一度徹底的に手心加えず取り締まりをお願いしたい

グロネコや飛脚が２人にして監視員に対応したとすると
直接労働に関与しない管理費と人の増大と労働の人的資源の減少
サプライヤーのコストアップで日本の製造業にダメージを与えまくった割に
違法駐車の数の減少という数字上の効果を得ただけの事ってわけだろ。
警察アホ丸出しですよ。

>>284
> 違法駐車の数の減少という数字上の効果を得ただけの事ってわけだろ。

天下り先ゲットだぜ！(こっちが主眼)

実質グロネコフンドシに対する、郵政警察の不当権力行使スープレックス
見てられねえ

道路も汚いな。シンガポールみたいにゴミひとつも無い道路を目指すべし。

>>283
プッw、それで自分は模範的社会人のつもりか？
多少の路上駐車をしてもお前より社会貢献してる人はゴマンといるんだよ。

全て沓掛が悪い

民間監視員導入といって、公務員とは意味がわからない
郵便局員と同じ仕事しても、公務員にならないのに

公権力を行使する仕事なので仕事中は公務員扱い
郵便局員の仕事は公権力を行使してるんじゃ無いそうだ

民間監視員が効果てきめんじゃなくて、”一発アウト”が効果てきめんなだけ
　・民間に委託すれば、良くなると思っていること自体問題

村上ファンド騒動は阪神をつぶすためのアメリカの策略

平気で違法駐車する奴はアタマ悪い奴が多いから、
どんどん厳しく取り締まれ。

もっと取り締まってくれ。

>>295
> 平気で違法駐車する奴はアタマ悪い奴が多いから、
> どんどん厳しく取り締まれ。

賛成!!