【自動車】ホンダ「インテグラ」、7月末までに生産終了 [06/05/24]
スポーツカーS2000だけなんだ・・・
文字通り風前のともし火だな
文字通り風前のともし火だな
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322 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 18:30:51 ID:w8cZTaFm
スポーツカー作りたくて入った社員ｶﾜｲｿｽ
323 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 18:31:19 ID:FjRbdl6a
英文レスがなくなったのは
持ってたコピー元の資料を使い果たしたからw？
持ってたコピー元の資料を使い果たしたからw？
324 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 18:36:24 ID:ND/fADgf
安いスポーツカーは若者が氏にまくるからメーカーも作りたくはないんだろうなぁ。
325 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 18:55:04 ID:jD+KXAUE
インテグラはスポーツカーじゃないんだお。
326 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 19:23:09 ID:kwfR+Slj
>>680
ピンポーン♪
NS-X は販売開始後、乗りこなせない人が多発。走る凶器に近かった。
その後の改良で牙は削がれたんだが、牙が削がれたら売れる訳ないよね？
でも、高いなんちゃってスポーツカーも作りたくはないんだよw
だから、一般人が扱える範囲の普通の車を作るしか無い。
ピンポーン♪
NS-X は販売開始後、乗りこなせない人が多発。走る凶器に近かった。
その後の改良で牙は削がれたんだが、牙が削がれたら売れる訳ないよね？
でも、高いなんちゃってスポーツカーも作りたくはないんだよw
だから、一般人が扱える範囲の普通の車を作るしか無い。
327 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 19:33:10 ID:ObWYPDzQ
328 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 19:57:12 ID:2w1US95x
現行型シビックがあんまりくわしくない人から「インテ？」とか勘違いされやすい顔してるのは
こういうことだったのか…
こういうことだったのか…
329 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 20:01:55 ID:u2h8MIGT
330 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 20:04:00 ID:HkR0UZi/
>>682
1000万近いのにGTRやスープラより遅いからだろ。
1000万近いのにGTRやスープラより遅いからだろ。
331 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 20:13:39 ID:2jxZpLkx
NS-Xってホンダの50ccバイクの新型ですか？
332 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 20:17:25 ID:QXa72MH1
333 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 20:54:36 ID:tIkUW7pT
>>682
NSXは専用工場まで作った程、力入ってたぞ。
ただ当時はバブル絶頂期、工場作った途端バブル弾けて大赤字ｗ
乗りこなせない人が多発したのはMR2だろ。
AWはじゃじゃ馬、SWも初期型の足回りの出来が悪かったから。
そして共に、センターにガソリンタンク配置という自爆装置付きｗ
NSXは専用工場まで作った程、力入ってたぞ。
ただ当時はバブル絶頂期、工場作った途端バブル弾けて大赤字ｗ
乗りこなせない人が多発したのはMR2だろ。
AWはじゃじゃ馬、SWも初期型の足回りの出来が悪かったから。
そして共に、センターにガソリンタンク配置という自爆装置付きｗ
334 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 21:32:57 ID:/+bZg/go
もうMR2とかもないんだよねえ？ちょっとさびしいぞ
335 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 22:22:59 ID:upLcEW8y
売れないからね。
全高の低い車はもうでない。
全高の低い車はもうでない。
336 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 22:52:58 ID:2w1US95x
そういやプレリュードとかはえらく背低かったよなあ
337 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 00:04:27 ID:4AuPMn0a
このスレの半分以上を埋めてるひらがなばかりのレス何？ コピペ？
とにかくきもいというか、それ以前に読みにくすぎてネタにしても読めないんだけど。
とにかくきもいというか、それ以前に読みにくすぎてネタにしても読めないんだけど。