【自動車】F1のタイヤ供給元を募集…2008年シーズンから/FIA[06/05/23]

■Ｆ１のタイヤ供給元を募集　ＦＩＡ

　ロンドン──自動車レースのフォーミュラ・ワン（Ｆ１）を主催する国際自動車連盟（ＦＩＡ）
が２２日、Ｆ１のタイヤ供給元１社を募集すると発表した。供給期間は２００８年からの３
年。募集期限は今年６月２３日としている。

　ＦＩＡは昨年、レースの公平性と安全性、負担費用の削減を目的に、タイヤ供給元を
２００７年シーズンから、１社に限定するとの方針を発表。

　この方針に反発した自動車タイヤ大手の仏ミシュランは昨年１２月、２００６年シーズンを
最後に、Ｆ１からの撤退を決めている。

　ミシュランの撤退により、タイヤ供給元は今季、ブリヂストン１社となっている。ブリヂス
トンは来季もタイヤを供給する見込み。

出典：CNN.co.jp　2006.05.23 Web posted at: 16:25 JST- CNN
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200605230012.html

クムホらいしいね

つ【hankook】

つ【ジンジャー】

ピレリ

< ｀∀´ >　クムホで確定だに。

WRCにブリジストンも供給してホスイ

とう願うスバルファン

今だ！行け韓国!!

BSでほとんど確定してるんだろ？

　ハ　ン　コ　ッ　ク　

BSがコンパウンド改めて供給するんじゃないの？

グッドニダー

オカモト

ピレリかBSのどちらかでしょ。

ピレリが政治力ゴリ押しで決まりと言う事も有るんかね。

クムホに決まったら韓国新聞は東アジアがＦ１を制したぐらい書くぞ

>>15
当の韓国民はモータースポーツにあんまり興味ないけどねｗ

レースを面白くしたいのなら絶対クムホタイヤ。


不確定要素が増えるもん。

ルノーとクムホが組んで、スーパーアグリより遅くなる予感

＞今季、ブリヂストン１社となっている

ちがくね？

で、アロンソがチョン批判。
ファビョったチョンがF1批判。
で、世界が韓国批判

｢韓国タイヤは危険だからダメ｣とか
｢安全基準に満たないタイヤは出場させない｣とか
ＦＩＡが言いそうだな

つーか韓国製タイヤに命預けて走る命知らずなヤツなんかいるのか？

今期、ミシュラン供給してるぞ

＞＞１

CNNのニュースは、内容がおかしいぞ

>>1は、回線切って氏ね。

サプライズで東洋タイヤでいいよ

つかGYはもう復活しないのカナ、カナ

ヨコハマでいいんじゃない

クムホが良いらしいよ

クムホじゃ、Ｆ１のドリフト大会になっちゃうじゃん

ミシュランオカモトの極薄に1票

クムホが良いな。色々な意味でスリル満点のレース展開、見てる方はハラハラドキドキ。

泳げ　がいいらしいよ

コンチネンタル名義で

ニットーでいいや

クムホになったらまたアメリカGP中止祭りになるな

クムホってそんなにヤバいの？

クムホを知らないのは日本だけかもしれない

ｸﾑﾎとかになったら沈黙の魔物が動き出さないか不安だね

エンジンと車体も一社独占にしちまえ

オートバックスに一票

ねぇ教えて　世の中にタイヤメーカーって何社あるの？

【ADVAN航空機タイヤ】F1参入を意図か

ttp://response.jp/issue/2006/0420/article81383_1.html

冗談でも良いからクムホは、エントリーしないかな？

ブリヂストンも撤退をちらつかせたらいいのにw

F1はイギリスではギャンブルの対象なので、公平性が必要。
そのうちエンジンやシャシも一つに成る。そしてマシーンは
くじ引き制になる・・・。そしてギャンブルレースＧＦ１へ進化　。

グッドイヤー復活！！

クムホが世界一にだ

2ch的にはクムホニダ！

つ「ＩＲＣ」

え？自動車用！！

クムホにすればレース速度が劇的に落ちて良いんじゃ無いのか？




安全性が劇的に落ちるが。下手したら死亡事故が起きるかも知れないけど。

つまり２００８年度からは完全に、ブリジストンが唯一のタイヤのサプライヤーになると。
あるいはヨーロッパ野郎のことだから、あの手この手を使ってブリジストンを追い出し、
ミシュランやコンチネンタルをねじ込んでくるのか。
そしてこのシート争奪戦に全く関係ないのにやる気を店、案の定落選してファビョるハンコック。

で、結局メッツェラー。

クムホをＦ１で使ったら、リアルでマリオカートになるだろｗｗｗ

>>51
いや、ブリヂストンが実力でシングルサプライヤーの座を勝ち取ったという
構図じゃないんだが。

おまえら、クムホを馬鹿にしすぎ。

ドリフト族のやつら、みんなクムホはいてるぞ！
マジデ








理由聞いたら、「グリップしなくてドリフトしやすいから」だそうだｗ

オカモト理研を推薦します!!

ミシュランが安全性無視したタイヤ供給するからだよ

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/f1_c711.html

すでにユーロF3シリーズなどに進出している韓国のタイヤメーカーである『クムホ』に、再びF1進出の噂が聞こえてきた。
かねてF1参戦の意志を隠していなかった同社だが、このほどFIAが2008年からF1にもタイヤのワンメイク化の方向を示したことにより、
予定を早めてこの入札に参加する意向を固めたというもの。
もっともライバル社に言わせると、その真意は「ワンメイクなら少々タイヤのパフォーマンスが劣っても表面化しないから」というのだが。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

avon

>>55
それドリフトちゃうやん

ここは、実績抜群のクムホタイヤで行きましょう！！

http://www.vernotokai.com/motorsports/race/jgtc/20041121/index.html
http://www.vernotokai.com/motorsports/race/jgtc/20041121/index_2.html
http://www.vernotokai.com/motorsports/race/jgtc/20041121/index_3.html

>>61
ﾜﾛｽ。GTごときでそのザマとは恐すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クムホとハンコックのツーメイクで決定

クムホタイヤ供給決定→ドライバーは拒否

1社ならブリジストンもやる意味あるのか

1. ２００７年シーズンから、公平のため１社に限定するとの方針を発表。
2. ミシュラン撤退、、ブリヂストン一社のみ

→なんで募集する必要あるの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ここでナンカンタイヤの出番ですよ。

>>66
ブリヂストンからの上納金を増やしたいFIAが、別にブリヂストンじゃなくても
いいんだよというポーズを見せているといったところ。汚い連中だ。

ブリジストンが撤退をほのめかしたら面白いのに

クムホに決定、即Ｆ１解体

ハンコックタイヤでいいや

クムホをバカにするな！！
思ったよりきちんとした円形してるぞ！！！

溝タイヤより、よっぽどスピードが下がって安全性が上がるタイヤだね>>72

ワンメイク化はブリヂストンが独占→全勝勝ち星増加。
そしてF1で○勝を挙げたと誇らしげに広告化ｗ

グッドイヤーがワンメイク時代に勝ち星稼ぎまくってるけど
同じようなことになるのかな？

クムホとブリジストンの２社を採用しろ
上位チームはクムホを、下位チームはブリジストンを装着すればよいのだ

もうすべてワンメイクでいいじゃん。

GPWC

クムホかハンコックか

＞レースの公平性と安全性、負担費用の削減を目的に

んなこと言うなら車体もエンジンも運用システムも全部統一して
誰がいちばん速いドライバーなのかハッキリさせろや。

YOKOHAMA

FALKENかDANLOPだなｗ

１社だけになって宣伝効果あるんやろか？

クムホにすれば「韓半島がF1を席巻した」とか大騒ぎするだろうなあ

オーツタイヤ

クムホ　日本GP決勝１２３独占！

>>50
レース速度が落ちると、死亡事故の確率は劇的に落ちるよ。
俺がレーサーだったらクムホは正直勘弁だが。

オー○バッ○スのトー○ー製タイヤは安くてグリップも
中々でしたが磨耗性が良くなく、すぐサイドにヒビが出て
結局だめでしたな。ＦＲサル−ンの隠れドリフト用に短期使用
するつもりだったが、結局高くついた。

まあFIAのことだからコネがないメーカーは、建前上届けは受け入れるが門前払いでしょう。BSもコネがなきゃ参戦できなかったから。
それに去年のアメリカGPのおかげで安全性でシビアになってるし、F1経験のないメーカーを選択するとは到底思えない。
今の状態だと、圧倒的にブリヂストン。今のピレリの技術・資本でF1でやっていけるかは怪しい…。
そもそもたった一つのカテゴリーに1億ドル以上もかけられるメーカーはビック3だけだろう。

>83
F1で選ばれたとか、耐久性が証明されたとか
そんなキャッチコピーにんるのかな
コストパフォーマンス的には解らんが
一応宣伝効果はあるんじゃないの?

本格参戦本格規格。
リノ・エアレース
F1を制するのは君だ！

http://www.airrace.org/indexJS.php

追随はゆるさない。

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