【自動車】全国でガソリンスタンドが減少、原油高の影響でさらに加速か [06/05/22]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　ドライブ中にガソリンスタンド(サービスステーション)を捜したが見つからない、または
見つかっても営業時間外で利用できなかった。こんな経験をしたことはないだろうか？

　資源エネルギー庁の調査によれば、2005年の全国のガソリンスタンドの数は4万7584件
(前年比1088件減)。1995年と比べれば1万2400件も減少している。これでは見つからないはずだ。

　石油製品の卸価格の上昇にともない、元売業者自体の業績も今後は厳しくなる見込みで、
ガソリンスタンドに対する営業支援の打ち切りや統合なども行われるものと考えられている。
ガソリンスタンドの閉鎖に拍車がかかる気配が濃厚となっている。

【編集部：濱健幸】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2006年05月22日
http://www.auto-g.jp/news/200605/22/topics10/index.html
▽Press Release
http://www.enecho.meti.go.jp/energy/oil/H16FY_summary.pdf
▽関連
【自動車】出光、ガソリン卸値を緊急値上げ・1リットル3.6円　他社追随で価格上昇必至 [06/04/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145284830/
【ガソリン】エネルギー価格高騰、「生活に影響」過半数・内閣府世論調査[06/03/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142068856/
2 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 23:25:54 ID:nboyAGpC
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3 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 23:27:23 ID:yUkmJwz2
ガソリンスタンドよりも原油高の影響をモロに受けるフェリー業界が心配。
まだいくつか航路が消えてゆくんだろうな…
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 23:35:48 ID:FD8rge+w
今でも近所に沢山あるな。
もう半分でも何とかなるんじゃないの？
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 23:43:31 ID:yovZXxxU
セルフの洗車やらカードの勧誘うざい　いらんちゅーねん
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 23:49:23 ID:jepe8BhE

燃料が水素などに変わった時
今の車を動かすだけの量は確保できない。
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 23:56:32 ID:g7Emh9GS
スタンドが減って、給油するのに
車列つくって待たされるのはイヤだな
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 00:03:08 ID:CoI5R7Z6
ガソリン以外の燃料で何とかなるのよ
ところが、利権屋とアラブのあぶらやとがそうさせんのよ

うちは、てんぷら油（廃油）で走ってるけど
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 00:14:31 ID:kulRtt59
日本はGSの面積がでかいのばっかだからな。
海外に行ったとき、セルフの給油機が道の脇に2台だけポツンとおかれていて、
ジュースの自動販売機みたいな感じで給油できたなぁ。
日本でもこんなのがあっても良いんだけど。例えばコンビニの駐車場に給油機があってもいいし。
まぁでかいところに集中させた方が経費がかからないってのは分かるんだけどね。
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 00:20:52 ID:xjkJlSVc
原油高じゃなくて車の燃費が上がったからじゃないのか？
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 00:39:37 ID:NThZdLpU
エリアを見越してボッタクリ期が来るのを待つのも手か？
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 00:40:56 ID:4yLnfaRJ
ガソリンスタンドだけでなく、軽運送も廃業が相次ぐ時代
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 00:51:50 ID:S9Svd9O2
ガイアックス　復活してくれ。

ハイブリットガソリン電気自動車も発明してくれ。

１００ｷﾛ程度までは、電気で走り、電気が無くなったら自動的にガソリンに切り替わって
普通に走行できる自動車さ。

普通の自動車よりも、ちょっとだけバッテリーの数が多いだけで・・・・夜間電力も活用できる。
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 01:37:27 ID:OwElCsQ/
エタノールだろ？

ブラジルでさとうきびからできるらしいぞ。
プラス電気も使えるようにすれば。
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 04:45:27 ID:njUouCNZ
自家用車が困る分には一向にかわまん。
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 04:50:30 ID:TFKw6Q9R
まあ、石油は１バレル４０００円程度で買えるからな。
代替燃料だとそれの倍くらいのコストが掛かる。
もっと原油価格が上がらないと採算ベースに乗らない。
国策として代替燃料の量産化の研究はしておくべきだけどな。
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:01:05 ID:tdRJbqGO
深夜のガス欠は特に怖い
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:04:00 ID:59+2+R/S
ガソリンによらず
日本は競争が激しすぎて適正な利潤を価格に転嫁できないのが問題
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:43:00 ID:aN95NU+p
まとにかく、スタンドが無くなったら自転車に代替えすべ〜。
世界中のカーオーナーがほんの一日給油やめたらどうだろうか？
産油国のオイルタンク溢れそうな悪寒。
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:46:44 ID:59+2+R/S
>>19
日本の物価が安いのは利益を削ってまで競争しているから
競争力の無い業者に止めを刺すようなことをすれば
競争力のある業者の寡占化が進み普通に利潤を上乗せできるような
正常な市場になる
かえって物価があがると思う
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:48:52 ID:CeXMG5IC
LPGはなんで普及せんのやろ
あんだけオクタン価の高いガス燃料も珍しいのに
元がガスやから霧状にする必要も無く、よく混合された混合気ができるし、
レギュラーの7割程度の値段ってのもえらいおいしいと思うんやけどな
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:50:00 ID:59+2+R/S
>>21
地下駐車場に入れてもらえないからじゃないのか
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 05:52:59 ID:CeXMG5IC
>>22
そうなんか…
でも燃料の性能としては優秀なんやけどなぁ
環境面でもCO2とかの排出量もガソリンより少ないらしいし…
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 06:09:58 ID:kADjeGyx
まだまだ多い。集約化すべきだろう。
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 07:15:45 ID:osCM4+ls
>>21
メーカーが出さないからでしょ、結局のところ
田舎でつかうぶんには地下駐車場なんて使わないから欲しいんだけどね。
改造は不安だから、最初から乗用普通市販車で出してほしいよ
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 07:31:38 ID:qluZSb7e
日本、アメリカ　　ガソリン
欧州　　　　　　　ディーゼル
韓国　　　　　　　ＬＰＧ
でいいじゃないか
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 08:18:16 ID:XeKgueQd
暫定税率を引き下げるだけでどれほど楽になるか
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 10:21:10 ID:AYmqMbaG
日本のＧＳは郵便局より多いんでしょ？車なら十数ｋｍぐらい苦にならないんだから、都会だと数ｋｍおきに
ＧＳがある現状は異常だよ。まだまだ多いよ
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 11:56:21 ID:Jb20udKG
で、価格競争しなくて済むから値段がますます高くなると。
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 12:38:18 ID:6Rm88AUN
景気回復基調になれば

原油高騰＋円高

日本を景気回復させない世界戦略以外のなにものでもない
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 15:01:21 ID:dNe6IaoN
>>28

あと半分くらい減ってもいいかもしれん。
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 15:55:32 ID:NO/w6z4e
僻地ではGS見られなくなるかも知れません。長距離ドライブは満タンにして行きましょう。
33 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 16:02:05 ID:3QQ0CnT6
全国のガソリンスタンドの数は4万7584件
車の台数を5000万台　年間20回給油するとして
一日の利用客は平均55台
10時間営業で一時間当り5〜6台
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 16:17:51 ID:NCqmE5NY
>>30
日銀の政策理解して無いだろ。
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 16:30:20 ID:C+OjKWFY
幹線道路沿いに廃墟と化したGSいっぱいあるね。
近くにいくつかある害アックスのスタンド跡はほとんど夜逃げ状態で、
ポスターなんか貼ったまま。
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 16:43:27 ID:dPnrFRtB
廃墟増えたよな〜セルフだけだろ生き残るの

交通量多いところまだ人がいて入れてくれる所、生き残ってるね
いつまでもつか知らんが・・・
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 19:32:44 ID:d07IVkyC

ホンダ、国内でディーゼル乗用車発売へ　３年以内めどに
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1148376665/
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 20:16:15 ID:9dG6U8p+
元売直系のスタンドが地元のスタンドを潰しに掛かってる例が多くなってきたね。
39 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 21:00:29 ID:v2r1/y1E
ハイブリッドとか燃費のいい車が増えるとますますスタンドもやりにくいだろな。
25%平均燃費がよくなれば、20%売り上げが落ちるんだから。
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 21:05:52 ID:Se1tXoW4
あれだけどかどかセルフスタンド建てまくればそりゃ減っていくだろ
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 21:37:32 ID:58Tmkf2o
GS大杉。
路上でガス欠になるようなアフォは、GSが多かろうが
少なかろうが関係ないだろうし。
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 22:25:03 ID:ur2adKiy
>>9
亀レスだが

災害対策じゃない？日本は地震が多いから。
大量にガソリンが漏れ出したら洒落にならんからね。
43 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 22:30:04 ID:9dG6U8p+
>>42
まぁスタンドの構造自体消防法で細かく規定されてるしね
44 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 22:32:07 ID:/kOwFAuI
都心のスタンドが減っちゃってねぇ・・・
45 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/23(火) 23:01:04 ID:foBUVc5O
田舎に行くと競争がなくて物凄く高いよな。
46 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/24(水) 23:45:01 ID:iXv5XdaZ
石油精製業者がボッタクリ杉
47 ：名刺は切らしておりまして ：2006/05/29(月) 10:04:41 ID:3nTLnBcW
>>42
確かに液状化現象で比重が小さい地下燃料タンクが隆起して配管破損でガソ等
がぶちまけられたら大変なことになるな。
48 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/29(月) 19:20:29 ID:kVVM13wU
かなりヤバいみたいね。GW明けは前年比で-4.8%だって。
130円越えたらやっぱり節約するわな。
49 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 08:23:57 ID:T2pIlyaZ
>>48
ヤバイから値上げします、の時期はとっくに通り過ぎてるのを
みんなよく知ってるんだよ、元売り各社最高益って消費者を
バカにしすぎだろ。
50 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 11:05:33 ID:C9kGQlf/
でもまぁ石油元売各社はあまり悪くは言えないな。
元売はただ石油を産油国から日本へせっせと運んでるだけで
自分で値段を吊り上げているわけじゃない。
精製などでいくばくかの利益はのせているだろうけど
勝手に上がり続ける原油価格が悪い。

その元凶は原油投機筋なわけなんで、
こいつらを壊滅させるいい手立てはないものだろうか？
でないと、ガソリン価格が青天井になっちゃう。
51 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 11:08:56 ID:A1uZzygJ
>>50
無理
あの超巨大財閥を超える資金を君が持ってるなら別だが
52 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 11:37:02 ID:T2pIlyaZ
>>50
最近の利益を見てみると、途中からは元売り自身が値段を吊り上げたとしか思えないんだが。
53 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 12:46:28 ID:MU2JE0jL
元売各社は価格転嫁が十分に出来てなくて、棚卸資産の増加分を除いたら
決算は確かあんまり良くなかったよ。
54 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 13:12:57 ID:LD/wpQ8t
まあ一人乗車の車が減ってくれればいいと思う。
それか通勤は電車、チャリ、バイク等で節約しろ。
そうすれば渋滞も減ってウマーだ。
55 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 13:15:33 ID:Uwnt8t2o
都会はそれでいいんだけど地方がなあ。
地方が復活してくれないと本当に景気良くならない気がするし。
56 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 13:16:38 ID:ssZy647d
価格表示していないスタンドは潰れていいよ
57 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 13:21:11 ID:hAr/snZ5
個人商店でやってるような所はどんどんなくなってくだろう。
面積のでかいセルフの時代だな。
いちいち店員とやりとりすんの面倒だからセルフの方が楽。
58 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 14:28:47 ID:aQ9E3lTw
最近は大きなセルフ店がチラホラ新設されてるが、
やっぱりＧＳの廃墟を見かける確率のほうが高い
ttp://www.stat.go.jp/data/jinsui/2004np/img/05k16-p.gif
ttp://www.stat.go.jp/data/jinsui/2004np/img/05k16-3.gif
↑のデータを見ると将来的にどんどん減っていくだろうね
59 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 15:05:19 ID:LD/wpQ8t
日本の人工も減ってるから無問題。それより都心に人が
集まるのをなんとか汁。これ以上渋滞するのはウンザリだ。
60 ：名刺は切らしておりまして：
渋滞回避の為にスクーター買った。
アドレスV125。

超快適。

通勤時間も短縮出来たし、燃費もフィットの倍以上走る。
狭い路地でも余裕で入れるし、メットインあるからちょっとした買い物もｏｋ。

知らない所をトコトコ走るだけでもすんげぇ楽しい。