【自動車】トヨタ:張副会長、プリウスの米現地生産に意欲 [06/05/21]
1 :
明鏡止水φ ★:
このスレをお読みの皆様へ
まず、申し上げておきますが、私はウンコマンではありません。
卑怯な奴らによって誹謗中傷を受けているだけに過ぎません。
私からそのいわれ無き中傷を受けることとなった経緯をお話します。
2 :Ψ :2005/11/07(月) 21:57:03 ID:HYAv7Q0Q0
>>2をウンコマンと命名する
全ての発端となったのが上記の書き込みです。
書き込んだのは確かに私ですが、もちろん自らウンコマンを名乗ったわけでは有りません。
私は意味無く「2ゲット」などと書き込む奴らが嫌いでした。
そういう奴らを戒める為にも上記の書き込みをしたわけです。
しかし、意に反して私が2ゲットしてしまい、モニターを見て愕然としました。
そしてすぐさま、2を訂正する旨書き込みをしました。
しかし、心無い奴らが私の事をウンコマンウンコマンと煽る始末。
その度に、私は私がウンコマンでないことを論理的、法的にも力説しました。
3 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:10:48 ID:pMdMWm6E
, ノ)
ノ)ノ,(ノi
( (ノし
┐) ∧,∧ ノ いまだ!2GETいける!
..|( ( ....:::::::) (
 ̄⊂/ ̄ ̄7 ) ヽ lヽ,,lヽ
(/ 川口 /ノ ( ) やめて!
 ̄TT ̄ と、 ゙i
4 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:14:23 ID:8go4dPk3
アメリカ様のご機嫌をとる前に日本国民の機嫌もとってくれよ。
付加価値の高いものは日本で生産するんじゃなかったのか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:18:41 ID:rR9pFqiV
また技術流出か
日本は自動車が強すぎて円高要因になっている
電気に楽をさせるためにも、技術流出にならない範囲
での現地生産はむしろ望ましいのでは
7 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:22:23 ID:4wYt6eQe
で、アメリカにも城下町つくる気?
8 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:22:33 ID:fxqdlNS8
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9 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:26:34 ID:KOiySt9+
基幹部品を日本で作る→アメリカでプリウスに組み込む→日本にプリウスを輸出( ゚Д゚)ウマー
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/21(日) 23:28:10 ID:45A3ZWli
中国ではすぐつくったくせにアメリカは後回しですか。
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 00:01:00 ID:37TelVXw
どうせ訴訟起こされるのがオチだから、米国は軽くあしらう程度でいいよ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 00:35:40 ID:mnfiGpcl
njNeTx1WPkチョン( ’ ⊇’)裸眼ル一エラ厨
張(ちょう)なんていう苗字では、日本人ではないと思われるだろう
弓長(ゆみなが)とか、そういう日本名を名乗ればいいのに
>>15 そう思われないように、親がわざわざ富士夫って日本人ぽい名前付けたんじゃないの?
17 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 03:31:15 ID:REddrtIx
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 04:33:47 ID:s8bVbVI7
組み立て工程を移管するだけならどこでもいいよ
19 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 08:14:58 ID:xPhqzPY0
部品の現地調達率も当然上がるでしょ
20 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 14:26:04 ID:miChpzwr
>>1張副会長は「部品 (の大きさ)を4分の1にするよう技術陣に指示している」
バッテリーはLiイオンで可能か?
モーターは昇圧と減速ギアでなんとかするのか
制御コントローラはなんとかなるか
動力分割は難しそう
21 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/22(月) 14:29:03 ID:ILVM7Eg6
ちょ マジかよ
いまや日本のトヨタではなく韓国のトヨタですから
燃費を4分の1にするような指示があったと聞いてやってきました。
>>10 中国政府が「環境改善に貢献する自動車の導入を積極推進」という自動車産業政策を発表した。
で、外国メーカーに「政策に沿わないと、工場がどうなっても知らないよ」と脅したの。
25 :
名刺は切らしておりまして:
今度は発火する?