【鉄道】東京・神田の交通博物館 閉館で大にぎわい [06/05/14]

乗り物の博物館として親しまれてきた東京・神田の交通博物館が14日で閉館となり、
別れを惜しむ大勢の鉄道ファンや親子連れでにぎわっています。
交通博物館の資料が引き継がれるさいたま市の鉄道博物館は、来年10月にオープンする予定です。

昭和11年に現在の場所に移ってから70年がたつ交通博物館は、
老朽化したり手狭になったりしたことから、いったん閉館してさいたま市に移転することになっています。
最終日の14日は早朝から開館を待つおよそ1000人の行列ができたため、
通常より1時間繰り上げて、午前8時半に開館し、先着800人に用意された記念の切符も、すぐになくなっていました。
交通博物館には、明治から昭和にかけて活躍した機関車など鉄道を中心とした
乗り物の歴史や仕組みを紹介するおよそ25万点の資料が収められており、
14日も実際に触って体験できる展示が、鉄道ファンや親子連れの人気を集めていました。
また、閉館の記念として、博物館の隣に残されている、昭和18年に廃止された中央線の旧万世橋駅の建物が特別公開され、
訪れた人たちは昭和初期のレンガ造りの高架下のアーチやホームにつながる階段などで、記念撮影をしていました。
静岡県から来た親子連れは、
「子どもがとても好きな博物館だったので、きょうは始発の新幹線に乗って来ました。閉館してしまうとさみしいです」と話していました。
交通博物館の資料が引き継がれるさいたま市の鉄道博物館は、来年10月にオープンする予定です。

ソース：NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/05/14/k20060514000054.html

交通博物館
http://www.kouhaku.or.jp/

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さいたまに行っちゃうのか。

大宮工場にようこそ〜

1997年に行って以来行っていない

飛行機博物館と自動車博物館も作れよ！！

秋葉に来たついでに何度か寄った事あるよ

金曜に行ってきた
メチャクチャベビーカーが多かった
明らかに鉄道には興味なさげな金髪女が展示物を見ることでなく
デジカメに収めることに必死だったのが一番印象に残ってる

こないだ行って疲れた…閉館って事で人大杉。

新幹線の車窓から見れば、

┏┓
┃┃┏┓　　　 ┏┓┏┓
┛┗┛┗　　　 ┃┃┃┃
　広島　　　 　　┛┗┛┗　←岡山
━━━━　　　 ━━━━
岡山の方がなんとなく都会に見えてしまうんだよねｗ
岡山は広島と比べればベース部分が圧倒的に低いが、車窓からはそんなことはわからないからね

老朽化で建て替えはしょうがないとしても、秋葉から移転するというのはどういうことだ？
それこそ最近の秋葉の再開発の中で交通博物館も駅近くのビルに入れて欲しかった。
日本の鉄道技術の展示場としては、秋葉以外に適切な場所があるとは思えん。

万世橋駅に入りたかった、それが非常に心残り。
旧駅内入場券ネット予約も、当日も、完全に終了だった（３月以降の行ける週末・・・）。

旧駅内だけでも一般公開をしばらく続けてもらえないものだろうか。
入場料は倍の５００円は出すので・・・。

なんだか、鉄でも無いのに妙に心残りだよ・・・。（タモリ倶楽部属性なんかな）

>11
鉄道が無ければ只の田舎であったであろう
大宮に移転するほうがいいと思うが…。
あそこは展示スペースがネックだったし。

>>6
日航とトヨタにでも頼めよ

今から行ってきた方がいいかなあと閉館まで三時間

>>12
最後の行に禿げしく同意

同じ場所にもう一度できたとしたら、秋葉原の幅が広がっただろうな。
電気の街＋萌の街で、何だか分からなく混沌としてきたところに、
交通博物館が大規模にリニューアルオープンしたとしたら
広く「遊びと買い物の街」としての雰囲気を得られたと思う。

今日最後に行こうかな。半ズボン履いて

先週行ってきたが、鉄博物館状態だった。

さいたまに開業したら、もうすでに日本の鉄道博物館ではなく、束日本の博物館になっちまうな。
既に東海道新幹線７００系の模型走行もなくなっているし。

地方在住だが、ここの博物館に行って、
帰りに近くの肉屋みたいなところで食事をして帰ったなぁ。

>>20
肉の万世

鉄男や鉄子や鉄犬がいっぱい来てたんだろうな

結局一度も行きませんでした(´･ω･｀)

今日寄ってきたけど、すごい混雑w

国鉄時代はもちろん、昭和や子供時代に浸れる唯一の砦だったんだが

昔は自動扉の開閉装置も、開いたドアを自由に行き来できたんだが、プラスチックのカバーで覆われてた

>>6
飛行機は所沢にあるし
自動車はトヨタのもあるし、他にも民間のがいくつかある

>>5
１９５７年以来、行ってないなあ。

よしさいたまが首都だ！！！

>>26は社会科見学とみた。

建物もかなり老朽化してたからね
閉館は仕方がない

しかし大宮移転後の再オープンが来年10月ってのはなあ
時間かかりすぎだろ

>>25
ttp://tam-web.jsf.or.jp/cont/menu/m_gaiyo.htm
ttp://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html

飛行機は厳密にいえば、「博物館」と違うから。

交通博物館閉館記念グッズが、鉄道関連のみしか販売していなかったのは残念。せっかく、全部の乗り物を展示していたのだから、製造メーカーに許可をもらって、記念グッズを作ってほしかったな〜♪（苦笑）

>>29
同じ建物を改装するってんならそれだけ時間かかるのも分かるんだけどな
漏れてっきり今年の秋オープンだと思ってたよ

鉄限定じゃなく、車や飛行機関連もあるんだから、
大宮なんて僻地にやらなくてもこういうものこそ秋葉に残してほしかった。

>>31
中の収蔵品を搬出するらしいよ。
壊さないと取り出せないらしい。

だから閉館。

>>33
なるほど、向こうが出来てないとかいう訳じゃなくて
壊して取り出さないと持っていけないから時間かかるのか、納得

ＧＷ中に行っとけばよかったな。オリジナルグッズは全部売り切れだったし。
メダルが無いのは個人的に痛手だったかな。小さいときにやったのが一枚
あるけど、自分の名前がモロに彫ってあるからなぁ…

>>34
なんの車体だか展示品だか忘れたけど、部品にばらしてあの建物内で
組み立てたやつがあって、それをまた解体して輸送しようと思ったら
解体できなくて(劣化の影響もあったり)壁ぶち抜いてそのままの形で
持っていくしかないやつもあるとか。

んで修繕するらしいよ。

>>32
万世橋からなくなるのは残念だけど、大宮は交通の便もいいし
そんなに行きづらい場所じゃないでしょ。

この前行って来た。
クソマズイカレー喰ってきたぜ。
あとキモい禿げ油デブカメラ親爺がプロ気取りで
人の迷惑顧みず必死で写真とりまくってて非常な殺意もおぼえた。

ちょっと離れているが、靖国ラーメンはなにげにイケる。。

昨日の客層

・親子連れ
・報道関係者
・カップル

・鉄ｵﾀ

・軍事ｵﾀ（飛行機ｺｰﾅｰでこれみよがしにバカデカい声で解説してかなり痛い）

・挙動不審系その1（ずっと独り言）
・挙動不審系その2（展示車のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄに何やら必死に細工してるｷﾓﾃﾞﾌﾞ）

>>12
ホームの一部残っているから、中央線か総武線のどっちかから見られるはず。
地下やホームに行くまでの通路は見られないが…

>>33
しかし、搬入する時はどうしたんでしょうねぇ。
それ考えるとまた寝られなくなっちゃう。

膨大な展示資料の搬出にはかなり時間がかかるだろうね。
貨物用のエレベーターあるのかな？あそこは客用のエレベーターは無い。

>>41
見えるけど、花壇になっちゃってるじゃなかったっけ？
何年か前ニュースになってたよ

>>42
搬入した時はバラして運び込めた。
けど長年の展示で色々と老朽化しちゃったので、今度バラすと色々とボッキリいってしまうそうな。
なので丸ごと運び出すために建物の取り壊しが必要なんですって。

>>44
花壇…あったかな？

ホームへ上る階段の出口部分が封鎖されていたから、
そこまでは覚えていない。

ただ、一応ホームらしき形状は残っていたよ。
あと、電車もそのホームのすぐ脇を通っていた。

ホームはすごく短くて、え？これがホーム？って感じの小ささだった。

昨日の夕方、0系先頭部の周りで
女の子がブルマー丸見えで遊んでいたよ。

>>37
大宮でもニューシャトルに乗り換えないと行けない僻地ですが何か
大成の空き地に出来ると聞いたときニューシャトルの赤字改善策かと本気で思った

>>48
まあ大宮駅から徒歩圏内に造るのは無理だとは分かるけど
他社路線に乗換が必要だと思うととたんに遠く感じるなあ

鉄道マニアって一体・・・・

http://up.2chan.net/r/src/1147863123619.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006051720142883bfb.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=Yar4L6KiiK4


http://www.youtube.com/watch?v=y2Hz0x6BnwE&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=HVg_xrUGudY&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=6hOHEECDxlk&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=pkCiQVcNWhE&search=oomiya
http://www.youtube.com/watch?v=E3QKUuxeJPA&search=oomiya

海保庁の北工作船展示施設＠横浜もよろしく。

>>50
人間のクズだな…

今週はまだやってますか？

>>48
まじで！
てっきり、大宮支社の横付近に作るものだと思ってたよ

工場より遠いとかなえるなｗ

>>50
422: 名無し募集中。。。投稿日： 2006/05/13(土) 16:06:07.45 0
>>411
ＤＱＮ撮り鉄集団が一般人を威嚇したりフラッシュ撮影する問題が多発していたので鉄板住人が結束してわざと撮影を妨害している
対象の列車の前をわざと行き交ったり鏡向けてフラッシュ撮影を妨害したりやりたい放題
ＤＱＮ撮り鉄集団は火病起こしまくって列車が行った後「てめえら２ちゃんねらーだろ」「ツラ覚えたからな、覚悟しろよ」と脅迫しまくり
それにめげすに鉄板住人はこいつらが現れそうなところへ行って妨害するらしいが

撮り鉄（鉄道車両を撮影するために線路内へ入ったりホームに整列している一般客をどかそうとする基地外）

>>55
撮り鉄の馬鹿共って軌道内に入ってくのみならず、バラスト踏むのな。

【論説】妙なお話、女性専用車両の怪…埼京線で6割賛成も、痴漢発生件数は減らず★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148211324/

専用車両があるのに痴漢が減らない理由は
�@専用車両を守らない男が痴漢する
　　　　　　守らない女が痴漢される
�A男が男に痴漢
　女が女に痴漢
�B女の狂言
�C痴漢されたい女が専用に乗らずに一般に乗る

まあ痴漢を避けようとする知恵も無いらしい。

>>57
丼←こんな風にすればおｋ

なるほど。一番メリットあるのはニューシャトル関係者だな。

>>12>>41
亀レスだが、これ見た？
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200605/762832.jpg
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200605/752775.jpg
右が旧万世橋駅電車ホーム跡。上面は花壇に。
（快速上り車内より撮影）