【自動車】マツダ2006年3月期連結決算…中期計画を前倒しで達成 最終利益46％増667億円 [06/04/28]
マツダが発表した2006年3月期の連結決算は、営業利益が過去最高を記録した前年同期を49％
上回る1234億円となり、過去最高を更新した。新車の出荷台数は、『プレマシー』や『アクセラ』
などの販売が順調で前年同期比4％増だった。
売上高は同8％増の2兆9198億円で、最終利益が同46％増の667億円と過去最高だった。営業利益が
過去最高となったのは、新型車導入によるグローバル市場での好調な販売や為替差益、コスト削減
などによるもの。
また、中期経営計画「マツダモメンタム」の2006年度末までの目標だった「営業利益1000億円以上」
及び「純有利子負債自己資本比率100％以下」を1年前倒しで達成した。
一方、2007年3月期の連結見通しは、北米、欧州、中国市場など主要市場で好調な販売が継続し、
新車の出荷台数が同5％増の121万台の見通し。このため、売上高が同6.2％増の3兆1000億円、
営業利益が同9％増の1350億円、最終利益が同12％増の750億円を見込んでいる。
マツダのギデオン・ウォルサーズ代表取締役専務執行役員兼CFOは「2006年度もさらに業績を改善
していく軌道を維持し、引き続き各市場にフォーカスした新商品でグローバルにマツダブランドを
確立していく」としている。
▽News Source Response. 2006年4月28日
http://response.jp/issue/2006/0428/article81637_1.html
▽決算情報
http://www.mazda.co.jp/investors/gyomu/index.htm
▽マツダ 株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
上回る1234億円となり、過去最高を更新した。新車の出荷台数は、『プレマシー』や『アクセラ』
などの販売が順調で前年同期比4％増だった。
売上高は同8％増の2兆9198億円で、最終利益が同46％増の667億円と過去最高だった。営業利益が
過去最高となったのは、新型車導入によるグローバル市場での好調な販売や為替差益、コスト削減
などによるもの。
また、中期経営計画「マツダモメンタム」の2006年度末までの目標だった「営業利益1000億円以上」
及び「純有利子負債自己資本比率100％以下」を1年前倒しで達成した。
一方、2007年3月期の連結見通しは、北米、欧州、中国市場など主要市場で好調な販売が継続し、
新車の出荷台数が同5％増の121万台の見通し。このため、売上高が同6.2％増の3兆1000億円、
営業利益が同9％増の1350億円、最終利益が同12％増の750億円を見込んでいる。
マツダのギデオン・ウォルサーズ代表取締役専務執行役員兼CFOは「2006年度もさらに業績を改善
していく軌道を維持し、引き続き各市場にフォーカスした新商品でグローバルにマツダブランドを
確立していく」としている。
▽News Source Response. 2006年4月28日
http://response.jp/issue/2006/0428/article81637_1.html
▽決算情報
http://www.mazda.co.jp/investors/gyomu/index.htm
▽マツダ 株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
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2 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:37:53 ID:ZeEJsEF/
アクセラ買っちゃった・・・（＾＾）
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:39:12 ID:Z1Cv8P0A
>2
いいなぁ・・・
いいなぁ・・・
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:39:56 ID:E1W9KFf8
マツスピアクセラ出るまで待てばよかったのに…ってターボなんか興味なきゃ関係ないか
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:42:24 ID:MMuiJro+
アクセラターボさー、4ドア出せよマジで。
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:47:33 ID:Z1Cv8P0A
セダンよりはスポーツの方がいいね。
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:47:36 ID:25kJRUEj
最近のマツダはデザインがいいね。
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:50:19 ID:GrCToLaW
マツダは好調でも親のフォードが足引っ張ることになったりして
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:51:55 ID:OC4RpDwJ
CX-9を日本でも出せ
とは言わない。だって全長5m超だもん。
とは言わない。だって全長5m超だもん。
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:52:30 ID:arazzGlT
４ＡＴ使うのやめてくれ。
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:55:46 ID:TN1WR1AS
この辺が限界の気がする
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:56:40 ID:YJfYezhf
ロータリー搭載コペン出せ
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:58:46 ID:CzYq5hiO
いいよー
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:02:46 ID:v7J8YKD7
ギデオン！ ってカコイイな。
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:04:56 ID:fylAzFG9
ＲＸ−８は、デザイン重視のせいか、運転席から見て後方の視界が悪そうだけど、
乗ってる方の感想はどんな感じでしょうか？
乗ってる方の感想はどんな感じでしょうか？
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:11:32 ID:CKJ8L9pr
>12
それマジ欲しい。
それマジ欲しい。
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:14:13 ID:u+S37B+1
だが、ＲＸ−７８のしすぎではないだろうか？
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:16:04 ID:oOkKyBod
去年ロードスター買いました
RX-7期待してます
RX-7期待してます
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:18:35 ID:0x0syf4H BE:243599663-
KABURAを早く出せ
８買おうと思ってためた金があるから速攻だ
８買おうと思ってためた金があるから速攻だ
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:23:41 ID:AS3iTx2Q
>>15
左斜め後方は太いピラーのせいで全くと言っていい程見えないよ。
左斜め後方は太いピラーのせいで全くと言っていい程見えないよ。
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:26:26 ID:mEmRj0vM
２ねら〜に宣戦布告
童貞だのニートだの５秒で潰すなど、かなりケンカ売ってる勘違いクン↓↓↓
http://ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=toritsudai&P=0&Kubun=V5
http://ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=lovebayern&P=0&Kubun=V5
童貞だのニートだの５秒で潰すなど、かなりケンカ売ってる勘違いクン↓↓↓
http://ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=toritsudai&P=0&Kubun=V5
http://ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=lovebayern&P=0&Kubun=V5
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:28:49 ID:7n/BX6I4
(´д｀)
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 00:32:50 ID:JrmhspiC
まさにトヨタなどとは桁違いの利益だな
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 01:22:28 ID:4j3YxuQD
トヨタが売れて喜ぶのは奥田だけ
日産だとルノーの奴隷とか所詮外資とか悪口が並ぶのにフォードの
つかいっぱのマツダはあまり叩かれんな。
つかいっぱのマツダはあまり叩かれんな。
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 02:12:32 ID:CI7vakki
なんか、何気にRX-7の開発進めるの躊躇してる感じだよね
ロータリー最後の（もしくは新たな）一発キメてほしいところだけどなあ…
ああそう、カブラのデザインは悪くないと思ったけど
RX-7の後継としては物足りない水準のデザインだったな
ロータリー最後の（もしくは新たな）一発キメてほしいところだけどなあ…
ああそう、カブラのデザインは悪くないと思ったけど
RX-7の後継としては物足りない水準のデザインだったな
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 02:15:35 ID:JrmhspiC
>>25
無分別に日産を弁護・マンセーする輩が多いから。
無分別に日産を弁護・マンセーする輩が多いから。
28 ：REI KAI TSUSHIN：2006/04/29(土) 02:20:21 ID:T4Cr7i0S
マツダ糸冬了
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 05:50:25 ID:TamfS+zM
RX-7全盛期に乗ってたけど、エンジンは良く回るし、ボディも軽くて取り回しが楽だった。
結婚して手放すことになったけど、ホント面白い車だった。経営が良くなってきた
のなら、コスモスポーツを復活させてほしい。
結婚して手放すことになったけど、ホント面白い車だった。経営が良くなってきた
のなら、コスモスポーツを復活させてほしい。
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 05:54:59 ID:3jqETHlJ
いいかげんロータリーはやめて、レシプロでまともなエンジン作った方がいいと思うが。
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 05:57:40 ID:wsbegbNK
MZR2.3いいじゃん
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 10:29:03 ID:Kzm/+YOe
アクセラのターボ４WD出せば売れる。
ランエボ海苔を食える。
ランエボ海苔を食える。
33 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 12:56:50 ID:RCHQYNkZ
スバルとマツダは車へのまじめさがあってよい
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 18:20:57 ID:keW8MZot
>21
勘違いして焼かれた馬鹿乙
勘違いして焼かれた馬鹿乙
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 18:48:30 ID:IFY2GPLO
売れない車組立てているのも辛かろう
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 19:11:54 ID:EkVW3Lz3
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 20:07:07 ID:yMKOfDKL
俺もマツダ、日産、三菱、は熱狂的ファンとも言える
ユーザーの善意によっ掛かる会社だと言う印象。
ユーザーの善意によっ掛かる会社だと言う印象。
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 20:48:42 ID:HG/zjgib
>>27
あんまりいないじゃん。
あんまりいないじゃん。
39 ：名刺は切らしておりまして：
マツダは国内向けに5ナンバ−サイズのセダンとかミニバンをリリ−スして欲しい。