【自動車】三菱自動車「ランサー」がロシアで、「コルト」がウクライナで受賞 [06/04/26]

1 ：明鏡止水φ ★：2006/04/26(水) 23:45:41 ID:???

　三菱自動車は、小型セダン『ランサー』が、ロシアの様々なカテゴリーの主要5誌が主催する
人気投票で選ぶ「Car of the year in Russia 2006（カー・オブ・ザ・イヤー・ロシア2006）」の
Cセグメント部門で2年連続大賞を受賞したと発表した。

　また、東欧のウクライナでは、複数の自動車専門誌が主催する人気投票で選ぶ「カー・オブ・ザ・
イヤー2006」のベストスモールカー部門で、オランダのネッドカーで生産する、3ドアのコンパクト
カー『コルトCZ3』が大賞を受賞した。

　同社は、欧州事業統括会社である欧州三菱自動車を通じ、ロシアを始めとした欧州35カ国で販売を
展開している。 2005年度のロシアでの同社の販売台数は5万7160台で、前年比53％増と、東欧圏を
中心に堅調に推移している。

▽News Source　Response. 2006年4月26日
http://response.jp/issue/2006/0426/article81552_1.html
http://response.jp/issue/2006/0426/article81552_1.images/112193.jpg
http://response.jp/issue/2006/0426/article81552_1.images/112194.jpg
▽三菱自動車　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7211
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7211.1
▽関連
【自動車】三菱自動車：MDCパワーの保有株、ダイムラーに売却へ [06/04/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145714740/
【自動車】三菱自動車益子社長、2010年までに中国市場に小型車を投入 [06/04/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145658051/
【自動車】三菱自動車、2006年3月期の営業赤字50―100億円改善 [06/04/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145312440/

2 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:46:27 ID:Vq69X9Fr

やらせくさいな・・・

3 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:47:15 ID:WyhV8qle

今頃ランサーて

4 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:47:38 ID:bJi/Fjav

>>2
自分の気に入らないものの高評価に対しては陰謀論ですか
ニートらしくて結構ですね

5 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:48:41 ID:Zn3lFRLU

1.5ターボのCZ3普通にかっこいいんだが．．．
いいホットハッチなのに．．
なぜ日本で展開しないんだろ．
Coltのラリーアート仕様の5ドアではデザインがいまいち．．．

6 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:49:56 ID:WiBzeOMp

密かに、カリスマ派生のスペーススターが好き。まだ、作ってるの？

7 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:50:36 ID:CdyK4Nv9

広大な土地
極寒の地において
壊れない自動車というのは死活問題。
そりゃ日本車も売れるでしょう。

8 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:52:34 ID:nJlPfTXZ

三菱は現代の後追いして後進国で売っていけばそれなりに儲かるようなきがする

9 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:52:49 ID:FdMtc4kP

ラリーのせいか四駆は三菱ってイメージがあるな。　

10 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:53:36 ID:58Vkpk2W

途上国向けメーカー

11 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:54:24 ID:lQ2y9m4W

ﾌｧｲｬｰ

12 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:54:59 ID:WiBzeOMp

富山港でロシア船に積まれていった中古ランエボ。元気かなあ？

13 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:55:48 ID:hKcXYxZR

でもネッドカーの工場ってリストラすんだよな

14 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/26(水) 23:58:10 ID:ZE22BaHO

旧ソ連圏は、三菱車がツボなの？
ディグニティとか、すごく受けそうだが、、、
あれ、日本車の中だと一番ジルっぽい気がする。
ところで、ディグニティってまだあるの？

15 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:00:32 ID:urnxTmZV

無い。

16 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:04:37 ID:O7mh70Jg

>>14
現代が、輸出名センテニアルとして販売してるよ。売れてるのかなあ？
http://russia.hyundai-motor.com/

17 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:06:38 ID:VoQCq3R+

>>9
あれは結構宣伝の効果が高そうだよな。
日本でもコルトはもう少し安くしたら売れると思うけど。

18 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:08:05 ID:fPyMJrmI

3ドアコルトいいね

19 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:09:28 ID:4PlVFSUZ

ランサーのサスは硬くてタイヤに余分な付加をかける。

　　　　　おりは嫌いだ。

20 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:30:11 ID:Afsg0p0Y

寒い国なら、”燃えない”のか？

昨日も、高速バス　燃えたし・・・・・

俺は、車の中で　焼け死ぬのイヤだわ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:39:23 ID:x9/mWd6w

もしかして金でも積んだのかな？

22 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 00:44:58 ID:C05NFCPp

>>21
自工にそんな金を積む余裕があるかな。
俺が思うにデリヘル接待漬けだと思う。

23 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 01:00:40 ID:XNOJyGcF

ネッドのつながりか
それにしてもすき間すき間の所に入るな三菱
オーストラリア、東南アジア、次は中央アジアか

24 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 01:31:15 ID:O7mh70Jg

豪州三菱３８０欲しいです。北米ギャランはいらね。

25 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 01:52:52 ID:3wKZ27lI

>>5
CZって何？

26 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 07:09:51 ID:WtZUTQWf

三菱自の前期、３期ぶりの営業黒字60億円
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060427AT1D260BC26042006.html

三菱自動車の2006年3月期の連結営業損益は、60億円程度の黒字（前の期は1285億円の赤字）
になったようだ。営業黒字化は3期ぶり。昨年秋以降に国内で投入した新型車の販売が好調だっ
たほか、円安の進行による輸出採算の改善も寄与した。リストラ費用などが加わるため、連結最
終損益は赤字となったもようだ。

期初に140億円の営業赤字を見込んでいた。国内販売の底打ちなどで損益が改善。当初1ドル＝
105円と想定していた円相場が一段と円安に振れたことも黒字化につながった。

27 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 07:29:15 ID:QEfdCccD

コルトCZ3か
かっこいいけど日本じゃ売れんだろね

28 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 07:38:10 ID:kYGiTO/2

どいつもコイツもフィットの真似スンナ！ヴィッツも知らん間にフィットそっくりになってるし

29 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 08:09:53 ID:/RgZTJBj

>>28
ベンツのＡクラス　1998年輸入開始
フィット　　　　　2001年発売

30 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 09:29:21 ID:/GJdCVFP

>>28
フィットはもともと堂々とスイフトをぱくったんだけど・・・
フィットのレイアウトはオリジナルだけどね
この手の発端はシトロエンC3

それとコルトはコンセプトがまったく違うし

31 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 13:08:34 ID:ng6Q6uwl

コルトの3ドアと同じデザインで5ドアを作ればもう少し売れた…
かどうかはわからん。

>>6
終わったみたい。欧州のMPV市場はCセグメントがいちばんでかいのに。

32 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 13:32:35 ID:6yCSeLp2

うふぉ、コルトの３ドア　めっちゃカワイイやん(・∀・)

33 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 13:43:39 ID:3/kr+P+t

ロシア版エビカニ賞

34 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 14:00:23 ID:bhSF6qUn

ここって韓国ヒョンダイとまだつながってるのか？

35 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 14:06:31 ID:SPYJLa1y

なんで？ただでくばったのか？

36 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 14:12:08 ID:7beS4vPt

ﾊﾗｼｮｰ

37 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 14:59:21 ID:ng6Q6uwl

>>24
どっちも大味すぎる。台湾版がいい。
http://response.jp/issue/2005/0514/article70524_1.html

38 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 15:03:24 ID:fPyMJrmI

>>37
内装がスッキリしてていいね

39 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 15:57:26 ID:eF6B9hrs

財閥ってだけでなんか買う気しないね

40 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 16:21:44 ID:aqkbuouz

>>8,>>10
商社系のせいか途上国への進出は熱心だよな。もっとも、80～90年代頃の
過剰投資のツケが金融危機以降に重くのしかかっているわけだが。

41 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 16:26:42 ID:tb48SV56

B－１B

42 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 20:30:25 ID:MjgU/kF8

>>41
ランサー違いだ

43 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 20:45:32 ID:aN6lT9UG

ランサーはともかくコルトは良い車だと思うよ
コルトの車体にランエボのエンジン積んでAWDにすれば面白いと思うのにな

44 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 21:21:47 ID:P4rxFtfw

ただまともな対抗馬が居なかっただけちゃうんかと。
まぁどっちもそんなに悪い車じゃないんだが、特に何故今さらランサーが・・・。

45 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 21:47:23 ID:1euEBbH3

ウクライナはホンダのJAZZを退けたそうだ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/27(木) 22:00:26 ID:AoBNha9T

まあ焼け石に水ってやつだけどな。

47 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 14:55:54 ID:O2eE0cwp

>>24,>>37
全長4,840mm(台湾版は4,885mm)×全幅1,840mm×全高1,480mm、ホイールベース2,750mm
エンジン：2.4直4(北米＆台湾)、3.8V6(北米＆豪州)

どれもでかすぎ。せめてフェイスリフトして全長4.7m台に収められないかね？

48 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 15:50:19 ID:MG83xh29

>>7
アメリカも同じ。
砂漠の真ん中でエンコしたらアウト。
だから何が有ってもとりあえず動く様なタフな車が好まれる。

49 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 16:16:13 ID:O2eE0cwp

そのアメリカで三菱が全く振るわない件について

50 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 17:45:14 ID:QTrnkSn0

>>47
4650 1750 1450 くらいなら使い易いのにね～

51 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 22:44:42 ID:1fMSkbsK

>>50
日本と欧州ではそのぐらいがちょうどいいかな。北米では少し小さすぎる。

52 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/30(日) 12:31:21 ID:KJvgxcQW

チェルノブイリ賞?