【自動車】「日本、軽自動車伸ばしたい」青木ホンダ副社長 [06/04/26]
1 :
明鏡止水φ ★:
本田はエクステリアをどうにかしろ
3 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/26(水) 23:32:02 ID:YXLzdtO1
にかな
4 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/26(水) 23:37:54 ID:UNZNWp44
BEATの後継機があればいい
ゼスト売れてるの?あんなんで
6 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/26(水) 23:44:29 ID:YXLzdtO1
あんなのだから売れてんの
インテリアをトヨタに外注して
エクステリアをアウディに外注して
エンジンと足回りだけ作ってろ!
8 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/26(水) 23:48:27 ID:065HM8nM
750ccにしてくれ。
9 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/26(水) 23:53:38 ID:eB072mKH
ダイハツ(笑い)
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 00:22:25 ID:Xm6FIBbA
HR-Vを出してくれ
11 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 00:36:38 ID:yYAeWRfk
非常に現実的なご意見だな
三河の成金大将と違って
>8
いっそ1,000ccまで拡大してほしい
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 00:41:29 ID:0yqDdKJe
>>7が良い事言ってんじゃん(オレの場合内装もアウディでいいけど)。
軽より新型シビックHB導入してクレ
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 00:45:09 ID:QYRfHQsD
>>8 そのくらいにすれば、日本の軽が世界を制する可能性あるとおもうな。
15 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 00:48:39 ID:aCz/UOZC
しかし元高卒DQN企業がよくここまで成長したもんだな・・・・
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 00:50:58 ID:EjkBCSXd
>>10 同士。
あのデザイン嫌いじゃないんだよね。今だとインテリアが古くて×なんだけど。
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 01:12:10 ID:ML0b16i/
>>17 俺も見たよ!!
確かに、連中って言いやがった!!
ダイハツもうダメぽ。
19 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 01:17:11 ID:DGhiFcHO
ビートをだせ!
CR−Xをだせ!コンパクトなのだせ!!
20 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 01:23:58 ID:oI5CqWiq
>>18 まだダイハツの社長じゃないらしい。
トヨタの人間。
おとなしくステップバンリメイク汁
22 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 02:02:49 ID:6hxAnjXL
本気で伸ばしたいなら、まずデザインをなんとかしやがれ。
23 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 02:15:58 ID:7P1C2gWL
噂のフィットハイブリットまだぁ〜 本当に150万ぐらいで販売出来るのだろうか
24 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 02:20:19 ID:yYAeWRfk
>>13 シビックハッチ入れるとバカ売れしてしまうので困る人が
本社内にいっぱいいる
25 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 02:32:15 ID:2wUCj3JZ
26 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 02:33:21 ID:lZLGCaZG
>>23 歩留まりの問題が解決してコストダウンできれば
だすでしょう。
27 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 02:55:16 ID:2wUCj3JZ
28 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 05:17:21 ID:K8buS9ok
29 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 05:25:48 ID:/NNSZfav
>>8 加給エンジン禁止で800ccまで拡大してもらいたいな
ナンバーを白くしてくれ
31 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 06:46:52 ID:YyhLorQo
31
32 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 07:48:24 ID:ZyMJ9Xx6
超かっこいいゼストにでも乗っとけ
33 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 07:49:26 ID:4keB3FEt
34 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 09:29:20 ID:ZKQfCcu2
ホンダの軽自動車は全車種全グレードにMTを設定しなければならない。
シビックとかインテグラがウンコになるわけです
36 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 12:33:08 ID:ng6Q6uwl
ゼスト…半年で飽きられそう
CR-V…SUV市場自体が縮小している
ストリーム…半年持たないと予想
37 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 14:59:10 ID:wfUVYqFT
ナンバー白にして、排気量1000未満に変えれば
爆発的に売れるだろ。
38 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 16:06:50 ID:IeESoAXM
連中ww
39 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 16:09:38 ID:Q7BpfXy5
>青木
左右対称
40 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 16:52:13 ID:aUEeutis
軽規格800ccぐらいにするように役人に圧力かけてちょ
41 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 16:55:00 ID:FV62mfXZ
あえて、250ccで2人乗りとかてんとう虫みたいにするほうが
うれしいのだが…でかすぎだよ今の車は
ぶつけられて死ぬのはいやだけどw
42 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 17:04:58 ID:bAFwS0Ib
軽自動車で頑張るしかない。
これだけの真理では?
ストリームってやっぱ3ナンバーになるのか?
あんまり大きくなると女性がとり回しづらいんじゃないの?
軽は値引率が低いし、車体価格も言うほども安くないし、燃費も言うほども高くない。
でも、任意保険、車検にかかる費用、車自体の維持費(タイヤ、オイル交換)が安い。
もう少し、乗り潰し用で安い軽がでればよいんじゃないの?
つアルト、エッセ
47 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 18:24:59 ID:wpHbaRAi
どうでもいいけど社員教育どうにかしろよ
ホンダももう10兆円企業かすごいなぁ
49 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/27(木) 19:45:26 ID:79LXcIEc
新型カブ早く出せよ
自動車メーカーが軽自動車の開発に力を入れだしたら
発泡酒の税率を上げたように軽自動車の税率も上げるに違いない。
軽規格を800ccにしました!って飴とセットで。