【中国】高速鉄道「シーメンスの技術学ぶ」エンジニア派遣[06/04/22]

高速鉄道：「シーメンスの技術学ぶ」エンジニア派遣

北京−天津間などの走行が予定されている高速鉄道の車輌６０両の納入を独シーメンスが２００５年１１月に受注したが、
このうち５７両についてシーメンスから製造を委託された唐山機車車輌廠のエンジニアなど
１３００人が年内にシーメンスの工場に派遣され、製造技術などを学ぶという。２１日付で揚子晩報が伝えた。

唐山機車はシーメンスからの製造委託が決定した際、技術移転に関する協定も締結した。
この協定に基づいてシーメンスがエンジニアを受け入れる。
技術移転にかかる費用は６．１億ユーロ。唐山機車の高級エンジニアと管理職のほぼ全員がシーメンスで研修を受ける。

ｿｰｽ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2006&d=0422&f=business_0422_001.shtml

ドイツはリニアを全部パクられて、コピーされてやんのｗｗ　＾＾9ｍ

日本が契約とってたら1300人も来たのかとおもうと・・・

京急2100の技術でも勿体ない

普通に「シーメンスの技術盗む」に見えた。

BNDも、仕事が増えて大変だな。

勧告よりわ気を使うだろうなぁ・・・

シーメンスに発注を決めると、
発注担当者は､研修の名のもとに、
ニースや他のリゾート地で3週間〜2ヶ月の接待を受ける。
担当者は､シーメンスに骨抜きにされ､他の競合には発注しない。


台湾では、これをよくやられた｡

シーメンスの技術学ぶ ×
シーメンスの技術盗む ○

人海戦術で丸パクリするアル（｀ハ´* ）

半分以上そのまま移籍して中国アポーン。

中国人も個人主義浸透しつつあるからな。
国家より自分しょ。

ドイツおかわいそ
支那豚なんてトロッコにでも押し込んどきゃいいのに

>>11
移籍して、中国に情報を流すやもしれん。

個人主義が浸透しつつあるから一族移住したら国家にはようがないだろ。

＞９
シーメンスの技術学ぶ ×
シーメンスの技術盗む ○
ついでに不法残留して一族郎党呼び寄せ　＜こうなるに１００ペソ

シーメンス駄目だろｗ
京急クオリティで。

シーメンスというのは、あの有名な「シーメンス事件」のシーメンスか？

http://www.netlaputa.ne.jp/~kitsch/taisho/jikoh/sie.htm

ドイツも大変だな

ジーメンス

中国人は技術を学んだら、
そのまま持ち逃げするからな〜
中国人に「感謝」の二文字は無い。

ファ〜ソラシドレミファ〜、が厨獄でも聴かれるようになるんだね。

いいか？、仕事は教わるんじゃない。盗むんだ！

中国「フリーメーソンの技術学ぶ」かと思った

なんでドイツ本国で技術を学ぶか

・上海で車体を陸揚げしたその週に、リニア線路に難癖をつけて契約破棄

・線路の改修と引き換えに賠償金を放棄してやるという高圧的な姿勢

・ドイツ側、赤字を呑んで完全退去


・そして今、中国側は別のトラブルで困り、今度は技術を教えろと押掛け

ｼｰﾒﾝｽと古河が作ったのが富士通・・・

>・そして今、中国側は別のトラブルで困り、今度は技術を教えろと押掛け

なぜか日本にゴネる。

どう見ても産業スパイです。

有人ロケット打ち上げられると自慢しても
鉄道さえ自前で作れないくせに

中国様
ドイツの技術を盗んで、コピーして是非日本の技術者に、ご指導の程
是非宜しくお願い致しますw

　ドイツから技術を盗んだら、今度は第三国(アフリカ諸国とか)に高く売りつける気だろう！！！
見えすいた手だ！

　中国はこんなのにお金かけたり。人材使うくらいなら環境保全技術や内陸部の植林事業にかねかけろ!!
そう言えばこの間「中国は発展途上国、外国からの援助無いと内陸の砂漠地帯に植林できない」などとほざいてたな！

　金　あ　る　じ　ゃ　ん　！　たかり民族のシナ人死ね！！！！！！！！！１１
、

中国の環境危機の現実
http://blog.livedoor.jp/safe_food_of_asia/archives/50010839.html

・緑色の着色料を噴霧して枯れ草を緑色に塗ってごまかしています。
・かつて安価な白ゴマを高価な黒ゴマに見せかけるために、有害なタールで着色した事件
・中国肺炎SARSや鳥インフルエンザ、AIDS、エボラ出血熱を国ぐるみで隠蔽していた一党独裁の国
・中国野菜が輸入されましたが、野菜類の47.5％から猛毒で発がん性もある有機リン系殺虫剤メタミドホス
・加工品の一部からは高濃度の水銀やダイオキシン、チクロやＤＤＴ、ＴＢＴＯ、ＢＨＣ、クロラムフェニコール、クロルテトラサイクリン、マラカイド・グリーン

・鼻二つに眼が三つの子牛（→画像）頭一つに身体二つの子豚（→画像）4本足のヒヨコ（→画像）
・単眼の子豚（→画像）翼のような奇形足が生えた猫（→画像）六本足のカエル（→画像）　・・・すべてシナ国内発生分の極々一部
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台湾新幹線でも銅や鉄のかなけのものが盗まれ、まだしなくてもよいのに泥棒除けに架線充電を
しているらしい。その何十倍も泥棒がいるチャイナではどうなることか、シーメンスはこれから
塗炭の苦しみを味わうこになるでであろう。（ﾅﾑﾅﾑ

そして我慢できずに逃げたシーメンスの次に
理不尽な協力を要求されて呑んでしまうのが日本である

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南京ではお世話になりましたシーメンス
氏ね。

あれ？
確かリニアの技術を自分のモノにしたぞと宣言してなかったっけ？
高速鉄道なんてリニアに比べりゃ屁でも無いんじゃ？
もしかしてマニュアルを中国語に訳し終わったから宣言しちゃった？

富士通・シーメンスのマザーボードなんかあったな

>>1
「学ぶ」といいつつ実際には盗むんだけどな
ああスパイ大国シナ！

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2006&d=0424&f=business_0424_006.shtml
鉄道：高速線が新幹線の２．５倍に、資金調達が鍵 　2006/04/24(月) 19:20:42更新

２００６年から２０１０年までの第１１次五カ年規画の期間中、中国全国における鉄道路線の建設距離は
０１年−０５年の第１０次五カ年計画期間中の２．６倍、投資総額は４．６倍の１兆２５００億元に達する見込みだ。
最高時速が３００キロメートル以上になる高速鉄道路線の建設は５４５７キロメートルに達する予定。１４日付で中国経済周間が伝えた。

０６年から１０年にかけての５年間で、中国では総延長１万９８００キロメートルの鉄道路線が建設される予定だ。
そのうち、最高時速が３００キロメートル以上の路線の建設距離は５４５７キロメートルで、
０６年４月時点で日本で営業運転している新幹線専用路線の総延長の約２．５倍となる。

中国では、北京と上海を結ぶ高速鉄道路線の開業予定が２０１０年と発表されて話題になったが、
国家発展・改革委員会（国家発改委）交通司の王慶雲・司長は「北京−上海高速鉄道は、今後５年間の鉄道建設の序幕だ」と発言している。

一方、在来線に関しては電化率の向上にも精力的に取り組むことが発表されている。
現時点における中国全国の鉄道電化率は３０％程度だが、鉄道部は電化率を２０１０年までに４５％以上に、２０２０年までに５０％に引き上げる方針だ。

大陸長距離鉄道なら日本のシステムより
ドイツのシステムのほうがコスト良さそうだな
中国人は乗り心地なんて気にしないし

ドイツにも支邦とズブズブの売国奴がいるってこと？

技術を教えるといっても、教える技術は先進国では使う古しの技術だろ。
大事な技術は教えても物を作れるほどの教え方はしない。
本国で作ると人件費が高いし、輸送費もかかる。
現地に適当に使えるサブコンがあったほうが便利だな。

結局、先進国に利用されているだけの中国

シーメンスざまあ見ろというほど単純でもないと思うんだけどなあ
シーメンスが困るほどのコピーを作れるくらいになっていたら
そのときは日本のライバルにもなるわけだ
日本＞＞＞＞＞シーメンス＝中国というなら話は別だが
日本＞＝シーメンス＝中国ならば日本にとってもやっかい
それに中国が国力をつけると日本はドイツみたいに地球の裏側の話ではすまない

シーメンスってすごいよな。電車を世界で始めて実用化、VVVFの開発など。

ジーメンスな

いま、ドイツはマジで食えないからな。
東ドイツの重荷と基幹の自動車産業の不振。失業率戦後最悪更新中
で国外への年間移民が３０万人突破。
ＩＭＦ直後の韓国もそうだったが、座して死を待つわけにはいかない。
背に腹は変えられず、売れるものは何でも売って食いつながなければ
ならない。そういう連中には相応の迫力がある。

奥田とトヨタのお蔭で、日本はなんだかんだ言っててもまだ余裕がある。
自動車産業様々だな。

嘘をつけ
輸出差益（税金の還付）で儲けてるのに

>>46
なんだかんだで貿易輸出額はトップだし、
そこまで悲惨な状況でもないよ。

はいはい、ドイツから学んでくださいね。
日本の技術は出しませんから。

日本人が独逸の高級車買わなかったら
車での貿易額トップになれるのにな
そしたら独逸も少し傾くのか

日本は断固、中国に対抗します。中国のずるさを見逃したら、手のひらを返されてバカを見るのはあきらかです。中国には、長期的、戦略的に対応し、常に油断せず対応していきます。
市場という餌に釣られた企業は、技術だけパクられ潰されていく。ドイツの優良企業が一つ消えたな

学ぶという字は、まねるに似ているわ
習うという字は、なれるに似ているわ

春という字は三人の日と書きます