【自動車】トヨタが環境にやさしいエタノール車…ブラジルで2008年めど生産[04/22]

トヨタ自動車が南米ブラジルで、サトウキビなどの植物から作ったアルコール「エタノール」を
燃料に使う乗用車の生産・販売に乗り出すことが21日、明らかになった。トヨタがエタノール車を
手がけるのは初めて。ブラジルで生産しているカローラの全面改良に合わせて専用エンジンを搭載し、
2008年をめどに投入する方針。
エタノール車はガソリン車に比べて燃費は2、3割程度劣るが、地球温暖化の原因とされる二酸化炭素の
排出量は少なく、燃料価格もガソリンの6割程度と安い。《以下略》

中日新聞朝刊　http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060422/mng_____kei_____000.shtml
トヨタ自動車　http://toyota.jp/

2

日本でも売ってよ。

私が家計にやさしくないエタノール中毒ですがなにか？

> エタノール車はガソリン車に比べて燃費は2、3割程度劣るが、
> 地球温暖化の原因とされる二酸化炭素の排出量は少なく、

ガソリンと軽油の比較もそうだけれど、
"燃費"の定義を１�g何�`とか１�`何円とかでなく、
�`当たりの二酸化炭素排出量とかで比較しないと
環境対策を議論する場合は意味が無いんじゃない？

エタノール作るための作物の農園が森林（ｒｙ

商売だからな

ブラジル人がいつもラリってるのはエタノールが原因？

確かサトウキビの絞りかすからエタノールが出来るんだっけ？

>>9
ラム酒ｗｗ

日本の場合はエタノール税＋消費税がっぽり取られます。

日系の出稼ぎブラジル人のライン工の子に聞いた事有る。
そいつの妹が機械得意で、親族で金稼いで工科大学
出して、今、ブラジリアの政府機関で拝ガス低い
自動車の開発してる、つってた。

ガソリンとの比較は税金分差し引いてあるの？

アサヒビールが砂糖とアルコール燃料を一緒に作る実証実験してるよな

あんまエタノール連呼すると糾弾されるぞ
そろそろ言葉狩りかな

そのｻﾄｳｷﾋﾞは、一つの根っこから二つの茎が伸びるものらしい。
砂糖を売ってｴﾀﾉｰﾙの値段を引き下げるということらしい。

>9
まだ、実験段階。

ガイアックス復活ｷﾎﾞﾝﾇ
でも、車に入れるのは買い替え時に下取り価格が決まった後だけなんだけど。
常に使用するのは配管がやられそうでｺﾜｽ

>>17
国内メーカー各社は、日本では対応不可能と潰しにかかったくせになあ。

ブラジルで実際に走っているフレックスエンジンって、ガソリンでもエタノールでも又はどのように混ぜても走れるところがいいね。

とりあえず所得が低い沖縄に導入してみたらいい

ハイフレックスエンジンがTOYOTAから出ると見た

エタノールのインフラが整備されてくれば、そのまま燃料電池に移行して
行けるのでは？
ただ、一バレル100ドルも現実化してきてるが、>>9もコストはクリアー
してもインフラとしての膨大な量は賄えるわけもない。

沖縄県宮古島市でも実験しているのでは・・・・・

>>23ガイアの夜明けでやってたな。アサヒビールも噛んでたっけか

>17
約二年間、ガイアックスだけを使っていたけど、何も問題無かったよ

日本にも入れればいいのになぁ

奥田汽車もエタノール車導入ですか。良き哉。
ルノー-日産連合も今年中にフレックス燃料車を発表する予定なので、
残るはホンダだけとなったか。

>>18
あれは化石燃料が原料で、税金逃れだけのために加工してたシロモノだから、全然環境にはやさしくない。

自動車でよく考えずに高額なのにすると維持費や税金など予想外に出費がかさみ
生活がくるしくなる。

これをクルマ貧乏という。

むしろ現地のニーズをきめ細かくくみとってきたトヨタがこれまでエタノール車を
投入してなかったことのほうが奇妙な話のような気もするな。

>>17、18

ブタンやプロパン成分で構成された粗悪ガイアックスなどいらん。
朝鮮ガソリンと名付けよう。

ブラジル、貧乏だから新車のエタノール車
作っても売れないと思うよ。貧乏なのは日系に
確認済みだし。生鮮食品は馬鹿みたいに安いみたい
で貧乏でも餓えて死ぬまでは行かない。まあ割と裕福
なサンパウロだからかも知れない。

日本ではクルマ貧乏が多いから、アイフル等の消費者金融が儲かるのかな？

環境にやさしい車って、つまりダイエットコカコーラみたいなものか。

日本でアルコール売ろうとしても酒税がかかるしなぁ。

ぶっちゃけ、薬局とかで売っている消毒用アルコールも「飲めるから」という理由で酒税かかってるから。

いろいろな店で価格比較してみたけれど
酒は、食品を扱う大型ドラッグストアでの24缶を箱で買うのが一番安い。

「ドラッグストア」で酒があるとはあまり知られていないから
とにかく低価格路線を突っ走ってる。

仮にもビジネス板で消費者の財布の中を見越した
議論に行かないのは、まずく無いか？俺、理系出身だよ？
営業や経営企画、もっと、頑張らないとあかんのでは？

>>37
まず日本語の勉強しろ。

俺の言わんとする所は解ると思うが。

ロータリーエンジンとの親和性はどんなもんだろう…エタノール

副生成物のアセトアルデヒドについては
対応触媒が出ているのだろうか？

サトウキビ畑の為にアマゾンが切り開（ｒｙ

こんな話、２０年前から聞いてるが
絶対に無理。
ハイブリッドが主流になる。

>42
とっくの昔に、農、工業や畜産の為に切り開かれているようだ
ttp://www.paratur.pa.gov.br/jp/amazonia.htm

焼畑農業ｵｿﾛｼｽ

日本でもエタノール車　欲しいよなぁ

>>43
エタノールのハイブリッドにすればよかろう。

沖縄でしかつくれんしな
ただブラジルから格安でエタノールを買うこともできる

最近は飲料以外のアルコールには税金かかってないよ。

>>44
さらに悪化するわけだが

>>48
甜菜でも砂糖は作れるんだが

日本だとエタノールの価格には酒税がかかります。
同じアルコール類でもイソプロパノールには酒税がかかりません。
よって燃料にするならイソプロパノール。

先週末のWBSでエタノールについて特集してたな。
ブッシュがかなり押してるんだが現状では北米で価格がハイオクより高くて
燃費が悪く対応できるスタンドも少ないから消費者には浸透してなかったぞ。
このエターナル車はGMがハイブリに対抗して開発してるんだがまだまだダメそうな印象だった。

アメリカではお百姓さん団体がエタノールエタノール言ってますわな。
国家事業としてもっと強力に推進しようと。石油価格急騰が追い風に
なってますな。うちの地元もとうとうレギュラガソリンが１ガロン３ドルを
越えたし。
ただアメリカの場合、サトウキビからじゃなくトウモロコシから作るから
効率が悪い。

ちなみに草の根水準ではフレンチフライの廃油を精製して改造ディーゼル
エンジンで走らせてる人達もいます。ちなみにこの精製植物油に税金を
かけてやろうてな動きは無いです。

バッテリーが進化してるから、一気に電気自動車の方が・・・

>>52
朝鮮ガソリンのガイアックスは死ねよ

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ推奨車bB出しといて
環境にやさしいとは笑わせる

燃費のいい日本製小型車を世界的に普及させればいい

ブラジルだとエタノール燃料の使用にはある特有の問題がある。

これは「悪玉燃料ｗ」じゃないの？

>1-60
ガソリン車にはエタノール燃料を
ttp://journeytoforever.org/jp/ethanol.html

ホンダは0％〜100％までどのようなアルコール混合率でも走れる
FlexFuelエンジンを作って今年中に販売するらしいよ。

>>62
ほほう。これでブラジルである程度のシェアを持ってるメーカーに
関しては、ほぼ出揃ったって感じだな。

>>54
万弗級の規模でやる営利目的の馬鹿がまだ現れてないからでそ。

N速+でもこの板でも、『環境問題』スレは流れが悪いなぁ…
【環境】トヨタが環境に優しいエタノール車　ブラジルで2008年めど生産
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145696080/


>>54
日本政府が国策で稲作に力を入れていたのと同じような
構図だからなぁ＞米国のトウモロコシ耕作

折角「アグリ・コングロマリット」が作り出した遺伝子操作トウモロコシも、
当初の目論見が外れて米国外で「使いたい」という国が現れず、米国内で
も細々と作付けされてるだけだったからなぁ…

…農薬耐性が高く、病害虫に負けず収量も多い「遺伝子操作トウモロコシ」
を丸々エタノール生産用作物として大統領が指定すれば、作付け面積が
飛躍的に増加し、「アグリ・コングロマリット」には高い上がりが入り、政府へ
莫大な献金攻勢が出来るという構図かもしれん

>フレンチフライの廃油を精製して
洋の東西を問わず「廃油を改造ディーゼル車で」っていう試みはあるんだなぁ…

どちらもネックになるのは、エンジンの改造よりも「廃油の回収ルート」を
どう構築するかという点と、企業が絡んできた時の政府の対応かな？

日本でガソリンは採れないが、サトウキビ（メタノール）なら育てられる。
日本にこそ必要な燃料だ。

【原油高】新たな"油田開発"として、家庭で使った「天ぷら油」をバスの燃料に
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145688757/

>>66
サトウキビからメタノールって作れるんだ
知らなかったなあ

さとうきびじゃなくて砂糖から作ることができるんじゃないの？
甜菜でもおけなんじゃ？

確かジャガイモでも作れたはず。

植物を育てて酸素を作り、その植物から燃料を作って　酸素を燃やす。

ある意味、永久機関。

http://www.doblog.com/weblog/myblog/17202/2502125#2502125
http://www.doblog.com/img/u17202/FI2502125_0E.jpg

アメリカのバイオエタノール生産コストは50.88〜87.44ドル/バレル
ブラジルのバイオエタノール生産コストは31.80ドル/バレル
アメリカのガソリン生産コストは67.71ドル/バレル（2005年でこれ。今はもっと割高）
ブラジルでのガソリン生産コストは分からないが仮にアメリカと同等だとすると
ブラジル国内では楽勝だな。

エタノール（アルコール）は、植物が育つ・・・つまり太陽がある限り　無限に作り出せる。

掘り尽くしたら終わりの石油燃料よりずっといい

>>68
どこかの企業が沖縄で試作プラント稼動させてたよ。
ガイアの夜明けかなんかでやってた。
全てうろ覚えでｽﾏｿｗ

これからは自宅の庭でサトウキビを栽培し
それを家庭用精製器でエタノールに分解し
車に補給する時代だ　
サトウキビ一本でどれぐらい走るのか知らんが

>>72
耕作地と、育てるための『水』が問題…

>>73
即出>>14,24

>>75
>耕作地と、育てるための『水』が問題…
アメリカの場合、巨額の農業補助金も必要ｗｗ
モロコシ・エタノールなんて税金を燃やしているようなものとの批判もある。

将来的には、バイオテクノロジーの発達でエタノールがより低コストで生産できる可能性は高いでしょう？
自動車の主流はハイブリットのエタノール車になるのでは？

一般に作物は生産性が高くなればなるほど
必要な農業用水や土中微量要素も増えるので
無理をさせすぎると土地荒廃が取り返しのつかないことに、、、

植物を育てれば、出した二酸化炭素もそのまま酸素に戻せるね

バイオ＝エコって洗脳されてるんだよ。
その内マイナスイオンみたいに恥ずかしい思いをする。

石油燃料と違って、種まきゃ増やせるのがいいじゃん＞アルコール

おいおい。フレックスエンジン搭載車を拡販する
ブラジルシボレーを潰す気ですか？？？

バカを騙してバイオ＝エコの図式を作ろうとしてるな・・・

>>72
その代わり、地球全てがサトウキビ畑で埋まって、
自動車走らせる為のアルコールを作るための自動車を作って
その自動車をアルコールで走らせてアルコール製造する
以外に何もできない世界になる可能性が有るがな。

>>77
現状では極僅かな収量増のためにアフォのようにコストのかかる技術を投入する状態です。
ここ最近技術的に農業の生産効率は上がってません。どの国も補助金大量投入で
農業を維持していることからも、そうそう簡単にコストが下がるとは思えません。

石油製品にアフォのように環境税でもかければ別でしょうが。

天ぷら油の廃油つかうのはどーなった？

従業員に優しい工場はまだですか？

ガソリンボーイの時には、さんざんエタノールはよくないって
騒いだメーカーがあったな。本田だっけか？

良くないよ。
しかもガイアックスユーザーの中には
『普段はガソリン、売却が決まったら手放すまではガイアックス』という人も居たな。

アルコールは浸潤性があるから、
それ前提にした燃焼機関に通さないと
パイプが解けたり詰まったり、、、

それって石油会社のプロバガンダだろ？
前いた会社（アルバイト先）が営業者ぜんぶガイアックスだったけど
普通に何十万キロも走ってたし、どこも悪くなかったぞ。
最大の魅力はリッター８２円という値段。
なんで無くなっちゃったんだろ。

×営業者
○営業車

ガソリンでしか走らないと言っている車なのに、
ウリナラのガイアックスを入れて車が潰れても自動車会社の
責任とほざけば客はもちろん、自動車会社も現場で燃料売る
会社からも総スカン食うのは当たり前だろ。

奴等は人間として非常識すぎる。てか人間と呼んでいい代物ではない。

ブラジルにおける燃料エタノールの生産・利用その現状と評価
ttp://chiiki.agr.ibaraki.ac.jp/Ethnol-01.pdf

>アルコール車の減少により含水エタノールの生産が減少し，
>無水エタノールの生産が増加する傾向にある
>ブラジル最大のエタノール生産量15.5 百万KL／年（北部・東北部：2.2 百万KL，南部：
>13.3 百万KL）は97/98 年に記録されているが，その後の砂糖の世界的需要増加によりエタ
>ノール生産はやや減少している．

ブラジルですらこのありさまwww

サトウキビは儲からねぇ、と
世界規模で減産調整したところ
砂糖も燃料も需要が増えて
どちらも価格上昇
⇒砂糖は風味が代替甘味料と違うから
　　砂糖が必要な会社は仕方なく買う
⇒燃料は走ればいいから安い奴を買う

メタノールは生産できる
ガソリンは掘るしかないが

メタノールは毒だろ。

メタノールと電気のハイブリッドがいい

>メタノールは生産できる
石油や天然ガスを使ってナwww

↑高校生以下www

>>98
www.levo.or.jp/research/rsc05_09.html
>現在、世界のメタノール生産量は年間約3,200万トンで、そのうち92％は天然ガスを原料としています。
これが現実だよwww

米国でバイオ燃料の利用が拡大中
www.levo.or.jp/research/rsc09_02.html
>これは自動車用ガソリン消費量全体の約2％に相当する。
拡大して2%だってさ、m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ

それがどうした?
なくなってしまうものと、チョビチョビでもずっと生産出来るのとでは全然違うぞ。

いつ無くなくなるんだ？百万年先か？www
大体バイオ由来でも
石油漬け農業で生産してる訳だが。

シナとインドで使用量が増えてるから100年ももたないわな

第二次大戦前からそう言ってるワナw

>なくなってしまうものと
太陽もあと50億年で燃え尽きて
バイオ燃料の生産は不可能になりまつw