【証券/鉄道】村上ファンド保有の阪神株問題、京阪は阪急による買い取り反対姿勢「他私鉄と協議」 [06/04/20]

1 ：明鏡止水φ ★：2006/04/20(木) 07:11:21 ID:???

　阪急ホールディングス（旧阪急電鉄）が、村上世彰氏率いる投資ファンド（村上ファンド）が
保有する阪神電気鉄道株の取得を検討していることについて、関西私鉄のうち京阪電気鉄道が
１９日、阪急による買い取りに反対する立場から、他の私鉄大手や地元経済界に協議を呼び
かける意向を明らかにした。「阪急と阪神の組み合わせは、関西の鉄道網の発展につながらない」
（首脳）としている。

　呼びかける対象は、近畿日本鉄道や南海電気鉄道のほか、地元経済団体も含まれる見通し。

　京阪首脳は同日、村上ファンド保有の阪神株の行方が関西私鉄の再編問題に直結することを
重視し、「鉄道の利用者にとって最適なあり方を話し合うべきだと考えた」と強調。阪神と相互
乗り入れする予定の近鉄や、路線の補完関係が築ける京阪ではなく、主要路線が阪神と競合する
阪急が引き受けることに疑問を示している。

　ただ、私鉄各社や地元有力企業の連合による阪神株取得の可能性について、同首脳は「考えて
いない」と否定した。

▽News Source　asahi.com　2006年04月20日03時05分
http://www.asahi.com/business/update/0420/003.html
▽阪急ホールディングス　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9042
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9042.1
▽阪神電気鉄道　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9043
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9043.1
▽京阪電気鉄道　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9045
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9045.1
▽関連
【鉄道/村上ファンド】阪急、阪神株の取得方針決定へ…JR対策？で阪神側も容認の方向[06/04/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145319264/
【鉄道】京阪に阪神株購入を打診　阪神、大和証券SMBC [06/02/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1140588076/

2 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 07:22:34 ID:fDmOzgrY

阪急は鉄道以外クソ

3 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 07:29:37 ID:m0d5J915

ゆっくり議論が必要だけど
６月の株主総会までのリミットが有る
短期間で議論するのは厳しいでしょ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 07:39:28 ID:NisoZnGE

＞関西の鉄道網の発展につながらない

たいした路線もない京阪が何言ってんだか。
次に狙われるのが自分とこだろうからびびってんだろ

5 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 08:07:13 ID:mFXkIABA

和歌山開発が失敗するまでは宇治電の天下だったんだがね。
宇治電の配下には京阪、新京阪(今の阪急京都線、千里線)
、旧南海貴志川線、旧南海和歌山市内線、京福など、外にも
有るけど、ちなみに宇治電て、今の関西電力じゃないけ？
阪急いまでこそでかいが、宝塚と箕面を基点とする
箕面有馬電鉄という、一地方企業が京阪と合併して、
戦後新京阪部分を持ってった泥棒じゃねーか。
今度は村上やオリエントリース使って阪神ののっとりか？

6 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 08:12:04 ID:8meZfdWi

高く買い取らないなら外資に売るぞ」が切り札、最後はヤクザ流だろ

7 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 08:36:11 ID:KFiaiPP9

今度のおけいはんは投資家だったりｗ

8 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 08:42:14 ID:RmKVxGeq

阪急はもともとも京阪の路線だったからな。
一方的にお国に接収されてしまった。
爺さんなんかに聞くと阪急のことは新京阪とよんでるぞ

9 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 09:20:54 ID:B1gzXtYh

つか、

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060420-00000006-kyodo-bus_all
＞首脳は「京阪も将来、乗り入れることになる」と話している。

どこで？

>>5
浅はかな知識ご苦労

10 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 09:24:12 ID:3+kwPtIO

>>5
泥棒って言っても新京阪線を持ったままだったら京阪は潰れてたよ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 09:38:59 ID:K3iLrinb

別にあんたに許可をもらわなくてもという話じゃん。
京阪・近鉄・南海連合でTOBを仕掛けるのならともかくね。

12 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 09:42:05 ID:ZJTUR/3s

ソーダナ。反対とか言うのはおこがましい。
金は出さずに口だけ出す典型。

13 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 09:55:37 ID:BBG9/OKT

阪急買わなかったら…転売転売でﾀﾗｲ回しにされるよ。
阪神ﾀｲｶﾞｱｽが面白い事になるので、それはそれで良いが！
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝｻｯｸｽﾀｲｶﾞｱｽの後ORIXか？

14 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 10:07:10 ID:94i5dR/l

要するに、勝ち組連合が出来るのが恐いだけだろｗｗ

15 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 10:08:20 ID:atCtabuO

>>9
中之島新線じゃないか？

16 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 10:22:07 ID:ZJb4Upqd

>>9
中ノ島新線を西九条までつないで
接続する予定

17 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 10:29:34 ID:VpIybs/v

村上ファンドの儲ける手法っていいかげんどうにかなんないの？
こんな事で地域経済が悪影響受けまくるなんて、ただマイナスなだけだろ。

18 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 10:37:14 ID:r44RW2be

効率化のため阪神本線廃線

19 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 11:23:55 ID:yXAI5ubR

>>17
藻毎らはなんでフジや半珍の馬鹿経営者の事をスルーするんだ

20 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 11:41:29 ID:VpIybs/v

>>19
馬鹿経営者ねえw
どこらへんが馬鹿経営に見えるの？
堀江のニッポン放送買収の時も思ったけど、それ乗せられているだけじゃないの。
あの人達は隙間をぬって儲けているわけで、ハッキリいって経済ゴロに近い。
対策は後追いになる訳よ。
まあ、ゴロツキに目をつけられていいカモになってしまったわけだが。

21 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 11:47:26 ID:xo9239Yu

阪急は生理的に好かん
京阪、近鉄との統合のほうがまだマシだ

22 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 11:49:32 ID:SOSZYjhS

近鉄か南海が買うのがバランスとれると思う。

23 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 12:56:42 ID:VAJjZd40

>>17
>>20
村上理論の株主のための経営と言う主張ももう限界と本人も考えていると思う。
今回の阪神騒動が終わったら戦略を変えてくるはず。
しかし、村上にアメリカ式のボロイ会社を安く買ってリフォームして高く売ると言うやり方が出来るのだろうか。

24 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 14:58:29 ID:fgg319F7

JR西日本が阪神を買うよりはマシでしょう？

25 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 15:17:42 ID:DmgW9tlm

＞ただ、私鉄各社や地元有力企業の連合による阪神株取得の可能性について、同首脳は「考えて
＞いない」と否定した。

じゃーダメじゃん！

26 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 15:41:28 ID:f3k4H1/g

阪神阪急の合併ってあまり相乗効果ないだろ。
神戸大阪間なんて、並行して走ってるんだし。
デパートも梅田じゃバッティングしてるし、
北の不動産開発だって、西と東じゃ利害関係が対立してるだろ。

むしろ阪神は近鉄と合併する方がメリットが大きいと思うよ。

27 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 15:43:55 ID:y55aaacx

レイルウェイズ誕生だな

28 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 15:45:19 ID:4Wd6N00i

阪急の本音：とりあえず、優良不動産が手にはいればいい。「相乗効果」ﾊｧ？何それ？
阪神の本音：………とにかく、わしにはなんの決定権もないし。ｼｮﾎﾞﾝ。

29 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 16:00:54 ID:A0Qd1A/6

>>22
阪急からすれば近鉄に買われるのが一番まずいだろう

30 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 16:02:52 ID:InEj7Ewy

京阪神タイガースでええやないけ

31 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 16:35:12 ID:hoxkplZ2

京阪・近鉄・南海連合でTOBかけてくる可能性が俄然高まってきたな

32 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 16:45:01 ID:NYIocVJI

>>31
どこも赤貧鉄道なんですけど…

33 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 16:54:09 ID:CQHCw3Hq

駄目同士皆で一緒になれよ
あ、JR西日本は除いてな

34 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 17:12:46 ID:XurdSAwS

35 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 17:20:01 ID:6PqJGmu2

京阪は中之島新線を阪神とつなげて
阪急に対抗するつもりだったんじゃないか。

36 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 17:30:38 ID:0z85hTzT

近畿阪神京阪ＨＤ

でええやん

37 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 17:34:57 ID:MYHGjwaA

ふっふっふっ、近鉄様の運賃体系の前には京阪なんぞ甘い甘い。

【阪急電車距離別運賃】
--(150円)-4km-(180円)-9km-(220円)-14km-(260円)-19km-(270円)-26km-(310円)-
【阪神電車距離別運賃】
--(140円)-4km-(180円)-8km-(230円)-12km-(260円)-18km-(280円)-24km-(290円)-30km-(310円)-
【京阪電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-7km-(260円)-12km-(300円)-17km-(320円)-22km-(340円)-27km-(360円)-32km-(380円)-
【近鉄電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-6km-(250円)-10km-(290円)-14km-(340円)-18km-(390円)-22km-(430円)-26km-(480円)-30km-(540円)-

梅田～三宮（元町）の距離で　５４０円　になるのだ。まいったか！

38 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 18:58:02 ID:m0d5J915

阪神ＭＫホールディングス
で良いんじゃないのか？

39 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 20:39:39 ID:4BS9/gxh

>>37
難解の運賃表だったら、どうなるのでつか？

40 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 21:01:50 ID:POOZ+m7f

>>39

調べてみた。新たなチャンピオンの誕生だwww

【阪急電車距離別運賃】
--(150円)-4km-(180円)-9km-(220円)-14km-(260円)-19km-(270円)-26km-(310円)-
【阪神電車距離別運賃】
--(140円)-4km-(180円)-8km-(230円)-12km-(260円)-18km-(280円)-24km-(290円)-30km-(310円)-
【京阪電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-7km-(260円)-12km-(300円)-17km-(320円)-22km-(340円)-27km-(360円)-32km-(380円)-
【近鉄電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-6km-(250円)-10km-(290円)-14km-(340円)-18km-(390円)-22km-(430円)-26km-(480円)-30km-(540円)-
【南海電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-7km-(250円)-11km-(320円)-15km-(370円)-19km-(430円)-23km-(480円)-27km-(540円)-31km-(580円)-

梅田～元町間の距離(32.1km)で　５８０円！
さすがセレブな南海電車www

41 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 21:05:14 ID:8Ie9yeTH

JRの地方交通線って、これを見ると随分安いんだな。
京阪並の料金で済んでる。

42 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 21:12:31 ID:1AtzSj1L

ｱﾝスリー電鉄でいいよ

43 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 21:34:19 ID:ZJb4Upqd

>>40
関東私鉄も希望

44 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 21:45:00 ID:6sGkswLY

というか、村上ファンドが阪神の株買い集めたって聞いた時に動かにゃ京阪

45 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 22:03:24 ID:+5d1TYyg

>>26
それぞれの会社が基盤としている街で考えると、
現状でも梅田に集中しつつあるのに、それが加速されて
梅田独り勝ちになるように思う。
そういった意味では大阪全体を考えると、京阪の言い分も
分からないではない。

46 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 23:30:26 ID:kfYfM1oM

部外者京阪が吠えてなんになるんだ？

47 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 23:46:20 ID:Ivfc92Bl

京阪は何やっても負け組

近鉄に誑かされて奈良電（近鉄京都線）をうっかり手放したのに、それでいて近鉄と共闘する気かね

48 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 23:53:07 ID:ErYHzng1

>>46
【鉄道】京阪に阪神株購入を打診　阪神、大和証券SMBC [06/02/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1140588076/

49 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 23:54:51 ID:GLHVZMnO

みんなで合体して新幹線に対抗する電車作るくらいの気概持たんかい

50 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/20(木) 23:55:26 ID:5EDeIVGL

俺んちは今日カレーなんだけど
お隣はステーキ食べるらしい。

断固反対する。

51 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 00:05:40 ID:1+JbW1iS

>>43
簡単に言わないでくれよ。結構面倒な作業なんだから。

52 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 00:35:45 ID:LpnehlA8

【阪急電車距離別運賃】
--(150円)-4km-(180円)-9km-(220円)-14km-(260円)-19km-(270円)-26km-(310円)-
【阪神電車距離別運賃】
--(140円)-4km-(180円)-8km-(230円)-12km-(260円)-18km-(280円)-24km-(290円)-30km-(310円)-
【京阪電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-7km-(260円)-12km-(300円)-17km-(320円)-22km-(340円)-27km-(360円)-32km-(380円)-
【近鉄電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-6km-(250円)-10km-(290円)-14km-(340円)-18km-(390円)-22km-(430円)-26km-(480円)-30km-(540円)-
【南海電車距離別運賃】
--(150円)-3km-(200円)-7km-(250円)-11km-(320円)-15km-(370円)-19km-(430円)-23km-(480円)-27km-(540円)-31km-(580円)-
【東京メトロ距離別運賃】
--(160円)-7km-(190円)-12km-(230円)-20km-(270円)-28km-(300円)-40km
【京王線距離別運賃】
--(120円)-5km-(130円)-7km-(150円)-10km-(170円)-13km-(190円)-16km-(230円)-20km-(270円)-25km-(310円)-31km-(330円)-

53 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 01:47:44 ID:6jepYU8e

お待たせ。関東８社だよ。

【京王】
--(120円)-4km-(130円)-6km-(150円)-9km-(170円)-12km-(190円)-15km-(230円)-19km-(270円)-24km-(310円)-30km-(330円)-
【東急】
--(110円)-3km-(150円)-7km-(190円)-11km-(210円)-15km-(240円)-20km-(260円)-25km-(290円)-30km-(320円)-
【小田急】
--(130円)-3km-(150円)-6km-(180円)-9km-(210円)-13km-(240円)-17km-(270円)-21km-(300円)-25km-(330円)-30km-(360円)-
【西武】
--(140円)-4km-(170円)-8km-(200円)-12km-(230円)-16km-(260円)-20km-(290円)-24km-(330円)-28km-(360円)-32km-(390円)-
【京急】
--(130円)-3km-(150円)-6km-(190円)-10km-(230円)-15km-(270円)-20km-(300円)-25km-(350円)-30km-(410円)-
【東武】
--(140円)-4km-(160円)-7km-(190円)-10km-(240円)-15km-(300円)-20km-(350円)-25km-(400円)-30km-(450円)-
【京成】
--(130円)-3km-(150円)-5km-(180円)-10km-(250円)-15km-(310円)-20km-(360円)-25km-(420円)-30km-(470円)-
【相鉄】
--(140円)-3km-(170円)-7km-(190円)-11km-(220円)-15km-(250円)-19km-(270円)-23km-(300円)-　〔MAX24.6km〕

※　距離別基本運賃体系のため割増区間など例外あり

54 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 02:04:17 ID:8Iq2uqIk

>>53
鉄っちゃん乙

55 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 02:25:48 ID:LpnehlA8

>>53
大阪－三ノ宮間は、３０．６㎞で３９０円これを各社に当てはめると
阪急３１０阪神３１０京阪３６０近鉄５４０南海５４０
東武４５０西武３６０東急２９０小田急３６０京王３３０京急４１０京成４７０
東京メトロ３００都営４１０
東京って意外に安くないというのが印象的でした。

56 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 02:58:20 ID:zCqccjWZ

近鉄首脳「阪神株問題に介入しない」

　村上世彰氏率いる投資ファンド（村上ファンド）保有の阪神電気鉄道株を阪急
ホールディングス（旧阪急電鉄）が取得する検討に入ったのを受け、これに反対
する京阪電気鉄道の首脳が他の私鉄大手などに協議を呼びかける意向を示したこ
とについて、近畿日本鉄道の首脳は２０日、「呼びかけはまだない。提案されて
も阪急と阪神の問題に介入しない」と明言した。南海電気鉄道は「提案を受けて
いないのでコメントできない」（ＩＲ広報部）としている。

　京阪も２０日、協議呼びかけについて「会社としての方針ではない」とのコメ
ントを発表した。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604200033.html

幹部のお先走りですかそうですか

57 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 03:26:38 ID:s3QKauAI

>>55
関西に限らないけど私鉄は最長距離を割安にする運賃設定をしてるからね
だから梅田～三宮間より路線が長い鉄道の運賃と比較して高い安いというのはちょっとかわいそう

とはいうもののメトロは驚異的に安いよね
よく○○市営地下鉄の運賃をメトロと比べて高いって言う人がいるけどメトロが常識外れな安さなんだから
比べちゃイヤンって話だよ（ｗ

58 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 03:30:29 ID:s3QKauAI

>>56
近鉄としては阪神を傘下におさめても運賃体系が違うからデメリットの方が大きいと思うなあ
いくら近鉄と阪神とは別会社ですって言い張っても同じグループになると近鉄線利用者からの
圧力をモロに受けそうだし
近鉄奈良線と阪神西大阪線（阪神難波線？）の相互直通さえ円滑に行われるなら事業主体が
どこになろうと構わないというスタンスなんだと思う

59 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 03:36:58 ID:nP1RZl9u

近鉄と阪神が合併すれば、効果あるだろうに。
馬鹿だね、大阪人ってｗ

60 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 05:03:50 ID:V761ow02

はっきり言って今の関西私鉄に、阪神の為に2000億もの金を払う余裕はない。

阪急はただ無理をしてるだけ。

近鉄も最近新線造ったばっかだし、もし合併に反対しても「じゃあんた買ってよ」
て言われるのがオチだから関わりたくない。

61 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 06:24:20 ID:6je3kxWd

何かを買うと支払った金は消えるが、
株は買った後で価格が上がればそれを
売ることで儲かる。たとえ数円の差でもな。

阪神はこれ以上上がらんだろうけどな。

62 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 08:57:14 ID:FhA5R85M

ヒント：阪神の株はあがらないが、不動産はあがっていく。

63 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 17:59:12 ID:rr+RofZ2

>>52
その東京メトロ、合ってる？

【東京メトロ距離別運賃】
--(160円)-6km-(190円)-11km-(230円)-17km-(270円)-27km-(300円)-

にならない？

64 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/21(金) 21:40:49 ID:0tCn2Y4C

>>59
一つ上のレスさえ読めないのかい？

65 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:40:33 ID:nrKGOkXH

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

66 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/28(金) 23:41:57 ID:LXGj7vWG

>>58
京成千原線・・・

67 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/29(土) 12:18:24 ID:JKRA9FQk

阪神電鉄がんばれ！欽ちゃんの出来損ないみたいな出目金、村上に負けるな！

68 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/30(日) 21:54:23 ID:c8ADDsZW

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

69 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/02(火) 18:28:21 ID:yMZBIFOl

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

70 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/02(火) 19:02:01 ID:q7Nd5rp6

ゴル雇うのがやすい

71 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/06(土) 08:15:29 ID:londYirT

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

72 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/06(土) 10:50:06 ID:x8F2z0zI

>>37
近鉄高いよね～
特に「特急」なにあれ。

73 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/06(土) 13:10:49 ID:jPlzcH7t

>>72
競合路線が少ないからだよ

74 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/06(土) 14:11:57 ID:x8F2z0zI

阪神電鉄が消えちゃうことがあれば、
阪急、JRも値上げしたりするかもしれんのね…
混むわ、高いわ、最悪だなあ。

東京方面の人とか「JRも阪急もあるから、阪神なくなってもいいだろ」て
カキコ見るけど、今でもかなり混んでるし、結構、線路間距離あったりするから、
実際、そんなことになったら、人命に関わる事故がまた起きてもおかしくないと思う。

75 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/07(日) 22:24:29 ID:11btJ9BL

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

76 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/07(日) 22:34:50 ID:MY0xjooF

西宮市や芦屋市でＪＲの国道二号線方面から阪神のある国道四十三号線方面へは
結構距離あるんだぞ。
バスもなくなったりしたらそれこそ阪神大震災時並みの混乱になる。

77 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/11(木) 08:41:25 ID:6Ttm+ypV

167 ：鬼畜野郎：2006/05/10(水) 07:46:05 ID:3pBHeJbF0
>東大中退のクズ男が、イノシシ被告や村上ファン怒の村上に、
>ミスキャンパスや雑誌の読者モデルの女子大生を斡旋

>横浜マリノス女の子が意識をなくなるまでむりやりにお酒を飲ませて集団でレイプ

>●●●ー●ー●ェ●●の●田社長とか皆すっぽんぽんで裸踊りみたいな
>感じで集団レイプ状態

>村上欽ちゃんに東大の準ミスを斡旋して、その見返りとして、ポケットマ
>ネーから１０００万円もの大金を無担保、無利息、無期限で貸してもらっ
>た東大中退のクズ男

５月８日の日記より

http://www3.diary.ne.jp/user/338790/

堀江（久留米大付設）にしてもこの●島にしても村上（灘）にしても
スーフリ以上にえげつない斡旋レイプ集団は、東大出身者として
許せないな。あ、菊川も東大卒だった。

78 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/11(木) 09:38:12 ID:KAyxS7k8

買収されるのが嫌なら株式公開するなボケ

79 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/11(木) 09:42:27 ID:K+jPVz26

>>78
聞き飽きた　ボケ！

80 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/11(木) 23:15:39 ID:JzHvsPTb

近鉄、ボケ！

81 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/13(土) 11:33:50 ID:X+4yW5Ud

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ

82 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/16(火) 23:20:57 ID:pkxjJx2p

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
あぁん？駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
とくにサカエ側がひどいぞコラ！！！入り口ふさいどるがな
むかしは監視するオッサンがいたろが、なんでいなくなったんだよ
監視員３～４人立たせろや！あぁん？

83 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/22(月) 15:49:00 ID:m0Cb4TlL

阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
あぁん？駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ入り口ふさいどるがな
むかしは監視するオッサンがいたろが、なんでいなくなったんだよ
監視員３～４人立たせろや！あぁん？

84 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/25(木) 00:27:39 ID:NPbuZuPp

阪急に取られるぐらいならと、立ち上がった？

阪神株　京阪が取得へ前向き検討
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200605240013a.nwc

85 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/25(木) 00:54:18 ID:qHU8n8Nb

思い切って京成電鉄が買っちゃダメ？

86 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/26(金) 04:30:35 ID:frXUtbbj

おけいはん先生ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!!

87 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/26(金) 04:55:43 ID:pdukzsXA

>>86
単独で買う意志が無さそうだから、あまり頑張ってるとは言えない。
南海は路線幅が違うから、難波で乗り入れできないのが残念。
ラピートのてこ入れには最高なんだがなあ・・・

88 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/26(金) 20:50:31 ID:rRhaBZth

近鉄は北進が完全にできなくなるからあせってるだけ
京阪は元傘下の阪急が大勢力になるのを面白くないだけ

89 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 13:35:22 ID:HdQgSI3y

阪神電鉄株５０％超え∩( ・ω・)∩ バンジャーイ
株主総会∩(^o^) ∩バンジャーイ
会社分割＼(ﾟ▽ﾟ*)/ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ
不動産と球団の資産価値うまく上げられるといいね。

90 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 13:39:25 ID:t7gEGZL3

JR西日本が買えばいいんじゃないのか？

91 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 14:40:06 ID:lQ87HDgU

JR西は１兆数千億の事実上の長期債務あり。
銀行支援の見通しがたたないと無理。
本業以外に一人立ちできる関連会社はまだほとんどない。
これが銀行から見ればネック。

92 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/30(火) 14:44:28 ID:GgwjX/q8

京阪の言い分は一見正論だが、競合路線を持つもの同士だからこそ競争排除による
収益力の拡大がしやすいわけよね。

大阪人カワイソス

93 ：名刺は切らしておりまして：2006/05/31(水) 20:55:21 ID:7BBeEUZz

JR西の長期債務って１兆円切ったみたい

94 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/02(金) 16:01:34 ID:Kxc01MhN

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インサイダー取引とは、会社の内部者情報に接する立場にある会社役員等が、
その特別な立場を利用して会社の重要な内部情報を知り、
その情報が公表される前にこの会社の株式等を売買することを言います。
このような取引が行われると、一般の投資家との不公平が生じ、
証券市場の公正性・健全性が損なわれるおそれがあるため
証券取引法において規制されております。

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95 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/02(金) 19:15:42 ID:LbJqa4tB

>>93
それは既存債務。新規分は含まれていない。