【自動車】レクサスのハイブリッド車「GS450h」、発売後1カ月で1000台受注　目標の7倍弱 [06/04/18]

>>331
満タン法だから仕方がないのかもしれんが、プリウスの100km/h巡航燃費は
超眉唾。漏れの従兄弟のプリウスは100km/hでリッター20km/Lくらい。あとの
2車はそれくらいは走るだろうという感じだけど。

>>333

満タン法の方が燃費が良かったのだがな・・・
実は俺のプリウスもエアコン・オーディオ使用で１００�`巡航で１�gあたり２５�`を
達成しているから現実的な値だよ。アクセルの使い方を憶えるとそんなに難しいこと
ではないよ。

>>334
時速90km/h台ではエアコン使用でリッター20km/L台半ばをうろうろ
しているけど、100km/h寸前から急に燃費が落ちてくる。だから制限
速度を守るようになる。これはアクセルワークの問題とは違うだろう。
ちなみに最初が超満タンで、次にタンクのエア抜けが不完全だったり
すると、満タン法のほうが燃費の数字はよくなるよ。500km以上乗ると
誤差は少なくなるけど、10リットル以下の給油量だとアテにならない
こと甚だしい。

>>335

ま、たまに運転させてもらう人間と毎日運転している人間との差だな。
速度は一定ではなかったが、一日６００�`を走っても燃料が半分以上残っていた
こともある。燃料満タンなら一回の給油で１０００�`以上走れる計算だ。燃費が
優秀であることは間違いないよ。

>>336
いや、その従兄弟の運転でそんな感じなんだが。まあ、ツーリングセレクション
だから若干燃費が悪いのかもしれんが、プリウスに乗っている香具師なら100km/h
巡航がリッター33kmということはあり得ないことは誰でも知っていること。

HVの�gあたり走行距離は1500ccｸﾗｽの良くて20%増し位。
1500cc車のギア比がもっと高ければ・・・・・。

>>337

それは雑誌にも疑わしいと出ていた。燃費計での２４．９�`というのが真実じゃない？
自分のクルマでもそれくらいの数値は出ているし。

>>339
つまり現行カローラや現行シビックと巡航燃費は大した差はないというのが
実際のところ。ハイブリッドの真価が発揮されるのはやっぱり都内走行だ。

昔乗っていた中古のＫＰ−６１だって１００�q巡航なら
リッター１５以上は軽く出ていた罠。
　廃鰤との価格差をガソリン節約で埋めることなんか無理だろうに。

日本の場合、土建屋が新車で高速の路肩を走り回り、
貧乏DQNが中古セルシオにレクサスエンブレムを付けて、いわゆるVIPカーとして
見る者を恥ずかしい思いにさせているが、海外ではレクサスはどうなんだろう。

俺はレクサスに興味があるんだけど、先のDQNと一緒のイメージが嫌で
買うのを躊躇してしまう。

今見ると初代セルシオのテールはいいかんじにアメリカンしてると思うね。
当時はケバイ車も多かった時代なのでさほど思わなかったが。

早くレクサスのタント出ないかな
超欲しい

レクサスって好調ってニュースと
不調ってニュースを見た気がするんだがどうなの？

>>345
お近くのショールームでご確認下さい。

トヨタ・プリウス Gツーリングセレクション・レザーパッケージ（FF/CVT）
10・15モード燃費　33.0　　実燃費　18.9
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017522.html

トヨタ・プリウスSツーリングセレクション（CVT）
10・15モード燃費　35.5　　実燃費　18.0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014123.html

トヨタ・ハリアーハイブリッド プレミアム Sパッケージ(CVT)
10・15モード燃費　17.8　　実燃費　8.7
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016635.html

トヨタ・アルファードハイブリッド“Gエディション”サイドリフトアップシート装着車（7人乗り/CVT）
10・15モード燃費　16.4　　実燃費　9.5
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013962.html

トヨタ・アルファードハイブリッド 8人乗り 4WD（CVT）
10・15モード燃費　17.2　　実燃費　7.3
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013970.html


ハイブリッドって思ったより燃費悪いんだね。

>>347


289 ：名刺は切らしておりまして ：2006/05/10(水) 21:37:41 ID:9HmJYxjP
http://nyanko001.blog.ocn.ne.jp/kabu/2006/03/post_a6d2.html

アメリカの消費者団体はプリウスはガソリン１�gあたたり２３�`走行したの調査結果を出しているな。



こっちの調査の方が信憑性あるだろ、自己申告の平均よりも、しっかりした団体の調査結果の方が信用できる。
自己申告だと嘘書く奴もいるからね。

>>348

＞ＣＦＡは米環境保護局（ＥＰＡ）のデータを参考に、燃費を考慮した車選びの
＞ために燃費比較を調査した

とあるが？

このモデルは買っちゃ駄目だ。とトヨタの営業と付き合いのある友人が言ってました。なんでも、もうすぐハイブリッドそのものが変わるんだって。燃費とか仕組みとか…。とにかく、そういうことなんだって。

>>350
もうすぐって明日? 漁って? あんたは何に乗ってるの? 中古の軽?

ほんまかいや。

実用燃費が１０ｋ/Ｌぐらいらしいね。
ハイブリッドなら１４〜５キロはいってほしい。
ＧＳ３５０とあまり変わらないじゃないか。

俺もトヨタの人に聞いたら、ほんとらし。

350らしいね。

既に次世代ハイブリッドの開発の発表を普通にしてるがな。
３年〜５年待てる人は新型にすればいい。
だがまぁ、これを買える人は、コレを買った後、３〜５年で次のに買い換えるだろうけどな。

トヨタの友達っていつも今はまだ早いと言うけど

バッテリーって使えるの5年くらいだろ

>>357
名古屋の人って根気強いし計画性が強いからね。
物の購入スケジュールが５年とか１０年の単位で考えてる人が多いよ。
だから、車の購入で一括払いが多いらしい。

関東、関西のローンが常識で、まず買うことが優先の地域とは違うっぽい。

日産車の個人タクシー乗ると外れを引いた気になる。
シートは座りごこち悪いし（なんか跳ねるよね、最近の日産のシート）
エンジンもＦｕｇａとかティアナでもガサツな回転感が伝わってくるし、駆動系の振動も
大きいし。足回りも？って感じ。
個タクの運ちゃん、安いからって、日産車に飛びつかないでくれよ。
数千円自腹切って飲んだ後乗る側の身にもなってくれよ。
個人的には一つ前のクラウンが一番乗り心地よし（当然セルシオの方が上だがなかなか当たらん）

>>358

保証が５年というだけで、使えなくなる訳ではない。

あぼーん

燃焼させてピストン運動を回転運動に変えてそれで発電機を回す。
出来た電力をﾜｻﾞﾜｻﾞ蓄電する。
その効率が烏賊程のものか・・・・・

あぼーん

>>363
お前ハイブリッドシステムそのものがどんなのかわかってないだろ

電動アシスト付の自転車みたいもんだろう

たぶん前のレクサス買わされた人たちが、買い替えさせられたんじゃね？
どうせ会社の経費で落ちる人しか買わないだろうし・・・。ｗ

レクサスのデザインは別にそれほどいいと思わないけど
最近のベンツとBMWのデザインもどうかと思うが・・・
でもこういった車を買う層ってのはこういうつまんねーデザインが無難でいいんだろうな

>>368
最初は私もそう思ったが、メルセデスやＢＭＷはそれなりに良い味出してると思った。
レクサスはだんだん時間がたつにつれてしょぼく見えてきます。
デザイン段階ではともかく、製品化にあたってきちんと造形されてない証拠ですね。
日本車の駄目さがそのまま残ってしまった。
やっぱＡピラーに対してフロントウィンドウ立ちすぎだよ。

アジア特有のパクリ根性ってのかな。
それそのものだから、何が良いのか高級なのかを、作ってる人達がわかってない。

これがトヨタの提案する　現在の日本人の為の高級　なんだよ。

トヨタがユーザーをどういう目で見ているかがよーく判るな。
そして、これからユーザーとメーカートヨタの綱引きが始まる。

【自動車】ホンダ、ディーゼルエンジン乗用車を国内発売へ 3年以内めどに [06/05/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148389941/

しかしトヨタは動かない

いや動けない

ハイブリ売れなくなる

ハイブリとの併用も高すぎて重すぎてムリ

高級感皆無のロッテリアロゴをどうにかしる。

ロゴは良いけどな

外国人が機嫌よくレクサスに乗ってた。
ディスカバリーチャンネルのリポーターみたいなインド系の美人がフェアレディＺに乗ってた。
Ｚがスゲェかっこいい車に見えた。

この前、俺のフーガで軽くチギッテやったよ！その後は、大人しく俺の後ろを
ついていたよ！ハッハッハ。

高級車乗ってるやつって２極化してるよな　バカと上質
>>376は救いようが無い

>>376
わはは、前に出てしまったら指さして笑えないじゃん。
後ろにつかれて運転技術を見抜かれ、笑いものになっても知らないぞ。

抜かずに後ろに張りつくのがセオリーなんだよ。
「後ろをついていた」（日本語おかしいな？）ってコトはチギッても居ないってコトだな。

フーガ遅いじゃんｗ

ふーがは圧倒的に４５０より速いよ。333馬力ですよ！

>>377
レクサスの場合、馬鹿が圧倒的かな……。

>>381
それは嘘。
つか、普段、どんな環境にいるか、よーく解る発言だから、気を付けた方が良いぞ。