【鉄道/村上ファンド】阪急、阪神株の取得方針決定へ…JR対策?で阪神側も容認の方向[06/04/18]
158 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 19:30:04 ID:tNZM5vME
>>154 でも、阪神百貨店が阪急HDの子会社になるんでしょ
そして、阪急電鉄が阪急百貨店に土地かしてる
資本関係は薄いとなると
どうなるの?
【建前】あくまでも対等合併
【現実】阪急の乗っ取り
160 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 20:33:01 ID:1CUxhpuC
>>145 たぶん住民投票は、議会で否決されるよ
吹田市民は、可哀相だけど仕方ないね
トラック公害外が心配だが
161 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 20:43:02 ID:wUsBS+Zj
宝塚甲子園球場公演とか盛大にやるのかト・・・・
162 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 20:54:53 ID:jlerCjcp
昔、西宮球場で宝塚の体育大会やってたしね。
163 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 21:42:17 ID:O4GlVvCP
【阪急電車距離別運賃】
---(150円)-4km-(180円)-9km-(220円)-14km-(260円)-19km-(270円)-26km-(310円)-----
【阪神電車距離別運賃】
---(140円)-4km-(180円)-8km-(230円)-12km-(260円)-18km-(280円)-24km-(290円)-30km-(310円)-
阪神本線にも阪急の運賃体系が適用されるようになると
4km未満の区間と26km以上30km未満の区間では値上げになる。
それ以外は据え置きか値下げになる。
>>158 阪神百貨店ははあくまで阪神沿線の百貨店。
心配しなくても、現状維持だろうよ。
ただ、西宮と西北は近いので処遇気になるな。
165 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 22:45:59 ID:1CUxhpuC
>>164 阪神百貨店は、梅田の一店舗のみだよ
沿線も糞もないよ
166 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 22:49:36 ID:8IIqP3DV
グリーンメールで荒稼ぎする投資ファンドがのさばっているようでは
この国も先が見えているな
167 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 22:50:10 ID:jlerCjcp
>>164 いや阪神百貨店は、統合されるっぽいことがなにわWEBに書いてある。
168 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:19:49 ID:Bko6b2ef
阪急はいったいいくらでTOBをするんだ?
阪神電鉄株に1000円出す価値は本当にあるのか?
それで阪急の株主の理解は得られるのか。
阪神電鉄株は村上ファンドが買うまでは
400〜500円前後をうろうろしていた株。
TOBが終わったら買い支えないといっきに
半値くらいに下がる可能性だってあるんじゃないのか。
169 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:25:44 ID:QKF4arPu
リッツカールトンとハービスが手に入るなら安いよね
170 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:26:39 ID:tNZM5vME
>>168 でも、経営統合するんだかr高値で買っても
阪急の阪急阪神HDの持ち株率、自社株保有率が上がるから
いいと思ってるんじゃないの?
阪急もどっかに買われてるみたいだし
171 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:35:59 ID:Bko6b2ef
>>170 1000円で買うなら2000億円の金がいるというじゃないか。
その金は降って湧いてくるわけではない。
回収できないなら大損として残る。
村上ファンドは1000円以上で買い取らせようと思っている
みたいだからもっと金がかかるかもしれない。
儲けがなく逆に損になって阪神救済だけでは後世のお笑いネタ
として残る。
まあ大阪といえば吉本だからそうなってもお笑いで済ますの
かもしれないけど。
172 :
名無しさん@恐縮です:2006/04/19(水) 23:45:47 ID:xJERuuls
意外にJR西日本が出てきて阪神をあっという間に傘下に収めたりして。
173 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:52:07 ID:InYUGUWh
すいません 旧バージョンの質問ですが、
EXCEL上でADOでパラメータクエリを作成し、複数のアクセスMDBファイルから
クエリでデータを取得するプログラムを作っています。
このときいくつかのMDBには存在しないフィールドに対しても、クエリを実行するのですが、
当然エラーが出ます。
On Error Resume Next
Set rs = New ADODB.Recordset
Set rs = cmd.Execute
としても、次に飛んでくれないで、黄色い表示のデバッグになってしまうのですが・・・・エラーメッセージは以下です。
"実行時エラー'-2147217904 (80040e10)':
1つ以上の必要なパラメータの値が設定されていません。
クエリや他の部分はフィールドが存在するときは正しく動いています。フィールド名を事前に取得して
チェックさせれば良いのでしょうが、このエラーだけresumeが効かないのが理解できません。
ううADO.NET すれでも違うと言われ、こちらに来ました。orz
174 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:53:23 ID:Bko6b2ef
175 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/19(水) 23:53:42 ID:N8fici9b
思い切って阪神の路線を廃止して跡地を再開発するのはどう?
176 :
名無しさん@恐縮です:2006/04/19(水) 23:56:19 ID:xJERuuls
178 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 00:33:40 ID:AqVHlCR1
阪神間では複線の阪急も阪神も、複々線のJRに対抗できないんだよなぁ。
2線あわせて1本の複々線にする方法はないものか。
179 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 01:31:30 ID:VYxQCooT
かの川島令三博士によると、阪急はボルスタレス台車に否定的なのだそうだ。
モノリンク式ボルスタレス台車を使用した5500系、9000系、9300系の運命や如何に?
180 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 02:10:33 ID:F5wYUqSa
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060420-00000006-kyodo-bus_all 阪急の阪神株取得に反対 京阪、近鉄と共同戦線も
阪急ホールディングス(HD)が村上世彰氏率いる投資ファンド(村上ファンド)から阪神電気鉄道株を買い取る方針を固めたことに対し、
京阪電気鉄道の首脳は19日、近畿日本鉄道と共同で近く反対を表明する意向を明らかにした。
両社が反対すれば、阪神株をめぐる事態の成り行きに波乱を呼びそうだ。
近鉄秘書広報室は「そういう方針は聞いていない」と話している。
京阪首脳が反対するのは、関西鉄道網の総合的な発展には、財界人や有識者を交えて今後の在り方を広く考えるべきだ、というのが理由。
近鉄は阪神と相互に乗り入れる予定で、首脳は「京阪も将来、乗り入れることになる」と話している。
4月20日2時4分更新
181 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 02:19:27 ID:yvnV7VkM
最大のうまみは
東梅田から西梅田までJR大阪駅より南側の全地域の商業開発を
1社でハンドリングできること。地上の商店街は個人のものだけど
地下街には出資・人的派遣を含めて影響力があるので、人の流れを
コントロールすることも可能だわ
三越が来て、北ヤード開発がはじまるのにあわせて総合的なキタの
商業開発戦略を見直せば、面白いことは間違いなさそう
財務的には、阪神の優良資産が阪急の借金の担保になるという構図
だと思うけどね
>>180 >京阪首脳(中略)は「京阪も将来、乗り入れることになる」と話している。
阪神線利用者にとっては完全に迷惑乗り入れです
勘弁してください
183 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 03:19:29 ID:AqVHlCR1
184 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 03:52:25 ID:gzfdzYgQ
185 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 04:14:49 ID:gzfdzYgQ
>>114を訂正
持ち株会社:吉本HD
傘下:吉本興業、オリックス、阪急、阪神、近鉄、南海、京阪、山陽
新球団:吉本タイガース
187 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 12:30:28 ID:fqawyWbx
>>180 確かにネットワーク面から見れば阪神間で思いっきり並行してる阪急よりは
京阪か近鉄のほうが阪神の路線を生かしやすそうだよな。
188 :
名無しさん@恐縮です:2006/04/20(木) 12:46:16 ID:+YeCHzkX
>>180 阪神の立場で考えると阪急のほうがメリットがある。
梅田で絶対的な存在になれるわけですから。
鉄道で直通になるのは、実はさほどのメリットでもない。
189 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 12:47:51 ID:6M9TGteg
スルッとKANSAIホールディングス誕生か!?
190 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 12:50:43 ID:AqVHlCR1
会社としては競業者と合併しちゃうのが得だけど
利用者からしたら損だからなぁ。
航空だってJAL+JASの統合以来ロクなことないし。
191 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 14:20:39 ID:yRHgoOcj
ヌルット関西
192 :
名刺は切らしておりまして:2006/04/20(木) 15:15:01 ID:jEG55pEd
京阪や近鉄が嫌がっているのを利用して、村上がバラ売りするって事は無いの?
193 :
名刺は切らしておりまして :2006/04/20(木) 15:39:39 ID:6lwYEpXe
村上が恣意的に動いているなら、バラ売りは蟻。
村上は操られているだけなら、梨。
京阪が反対というのは阪急に買い取りを早く決断させたい者が流しているのではないか?
いまいちよくわからん。阪急に大金はたいて半身買うだけのメリットはないだろ?
村上にクビにされるのがイヤな阪神経営陣が阪急に泣きついたってことじゃないの?
村上が市場価格以下の値段で取引するはずもないので、1000塩程度では買わざるを得ず、
そうなると阪急の株主は怒るんじゃないのか?
単に能無し経営陣が退陣して村上側が気に入る新しい役員に経営任せれば済むんじゃん?
>150
仕込んでおおっぴらにして値が上がったら売るを繰り返しているのだから
これはこれでありなんでしょう。
197 :
寅壱:2006/05/03(水) 22:14:15 ID:A70C7J8h
村上逮捕は連休明け、という情報が
3月頃に飛び交っていたね。
198 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/03(水) 22:35:00 ID:b7E9tH3r
>>192 阪急阪神HDになったら京阪はそのうち吸収される運命かもね。
阪神は対等なのに自分たちは吸収されるという悲劇。
阪急は借金は多いけど、収益などはトップクラスなのだそうだ。
阪神は無駄が多いことは事実で統合後はリストラされることになる。
阪神と阪急は長年、共存してきた。
それが何でいまさらつぶし合いになるのか、理解しがたい。
阪神と阪急は不倶戴天の敵同士だからだ
阪神と阪急の双龍のバランスが崩れるとき。
それは神戸-大阪間の崩壊を意味する。
真の敵JR西日本が現れたから、お互いに仲良く競っている場合ではなくなってしまったんでしょう。
阪神はやたらと遅くなってしまったし、列車種別も減ったし。
203 :
名刺は切らしておりまして:2006/05/11(木) 08:30:36 ID:6Ttm+ypV
167 :鬼畜野郎:2006/05/10(水) 07:46:05 ID:3pBHeJbF0
>東大中退のクズ男が、イノシシ被告や村上ファン怒の村上に、
>ミスキャンパスや雑誌の読者モデルの女子大生を斡旋
>横浜マリノス女の子が意識をなくなるまでむりやりにお酒を飲ませて集団でレイプ
>●●●ー●ー●ェ●●の●田社長とか皆すっぽんぽんで裸踊りみたいな
>感じで集団レイプ状態
>村上欽ちゃんに東大の準ミスを斡旋して、その見返りとして、ポケットマ
>ネーから1000万円もの大金を無担保、無利息、無期限で貸してもらっ
>た東大中退のクズ男
5月8日の日記より
http://www3.diary.ne.jp/user/338790/ 堀江(久留米大付設)にしてもこの●島にしても村上(灘)にしても
スーフリ以上にえげつない斡旋レイプ集団は、東大出身者として
許せないな。あ、菊川も東大卒だった。
阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか!?
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
阪神「姫島」駅前の違法駐輪なんとかならんのか!?
あぁん?駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
とくにサカエ側がひどいぞコラ!!!入り口ふさいどるがな
むかしは監視するオッサンがいたろが、なんでいなくなったんだよ
監視員3〜4人立たせろや!あぁん?
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