【鉄道】長崎新幹線、着工メド立たず・「反対」の市長が続投 [06/04/17]

長崎県民と地元の業者の欲求は観光がどうのは言い訳で
本当は都会に少しでも近づきたいというのが本音だと思う

でそのために観光を持ち出してこれでペイできるといってるといってるはず
でも観光だけで県の財政を持ち上げて新幹線作った費用ペイするのは難しいはず
もしできるとすれば隣に仕事ができるような市や県があって
ベットタウンとしての場合はぎりぎり成り立つかもしれない
でも長崎の隣は佐賀で佐賀は産業が少ない
それに新幹線で通勤するのはお金もじかんもかかるので
現実的には厳しいはず

長崎はどんどん人口減少しているし、巨費を投じて時間短縮がたった２８分。
在来線は３セクとなり赤字で廃線は確実。
何も良いことないな、土建屋以外には。
札幌は人口が２００万人に達する勢いで伸び続けている。
いずれ人口では名古屋を追い抜くだろう。
なのに着工さえされていない。

>>227
＞巨費を投じて時間短縮がたった２８分。

28分でなくて、たった２６分です。古川が言い続けている嘘の一つです。
そもそも、その２６分も根拠薄弱で大いに怪しいのです。

古川知事には新幹線誘致でいくらお金が入るの？
26っぷんぐらい喫茶店でお茶飲んだらすぐじゃん
往復でも1時間しか短縮できない
1時間なら朝1時間早く起きて家を出ればいい

その1時間のために数千億もつぎ込むのは馬鹿らしい

>>225
長崎のコンテンツって、原爆公園があるでしょ。
他には、原爆で半分吹き飛んだ原爆鳥居に原爆で半壊した浦上天主堂もある。
原爆と言えば世界中の人がナガサキその後にヒロシマを思い浮かべるくらい
有名なんだから原爆を全面に押し出した街作りにするべきなんだよ

「反対」の市長が射殺
に見えた．．．

>>230
さぶい

>>230
その大惨事の際には　長崎本線沿線の佐賀の人たちが　大勢ナイチンゲールやったんだお
それなのに　恩をアダで返そうとしている卑劣なやつらが長崎にはいるんだお

長崎人が佐賀人に感謝するわけないだろｗ
＆
元佐賀人ですら佐賀を馬鹿にするのは基本です。

あんまり長崎と福岡は接近しないほうがいいよ
佐賀が発展しないのは隣に栄えてる福岡があるので
そこに言って高級品の高いものを買って一定割合のお金を
福岡に落としてしまうのもある

なので佐賀自体には買いまわり品のスーパーとかの店しかない
よく言うストロー効果って言うやつ

長崎や熊本は福岡から一定距離はなれてるから
発展してる面もある
長崎の中心部に住んでる人はこれ以上道路や線路が発達すれば
それに乗って福岡に買い物にいけるだろうけど
長崎の中心部以外の人は長崎の中心街は
道路や新幹線で寂れると思われるので
その寂れた町で我慢するか
一回長崎に出てそこからまた福岡に行くしかなくなるはず

ミニ新幹線（鳥栖以西）で充分だろ

つーか、東京〜博多間（通し）の旅客シェアなんて
航空機：鉄道＝９：１なのに通しで乗る客なんて居ると思うか？

>>225
交通基盤がないから街中車だらけ
風情もなにもあったもんじゃない

鹿児島長崎もいいけど阿蘇にいったことがない人は
ぜひ一度阿蘇に行ってみるべきだと思う

あそこはマジで絶景だった

佐賀県知事と長崎県知事しかほしがってないからこのまま廃止で

vipper社長！呼んでるぞｗｗｗ

早く作ってくれよ。飛行機は怖いよ

佐賀の観光資源なんて何も無い。新幹線ができても観光に来るもんはおらんでし
ょ。クリークでも見て蚊にさされるのが
観光とは言われんやろうし。新幹線に金を
使うなら好生館に使って欲しい。移転はなかろうもん、鳥一に行かれんごとなる。

佐賀市と伊万里市の図書館は立派

使うならああいう施設がよいはず

>>238
草千里！素晴らしかった。

>>238
まあだからといって新幹線ともおもわないしな
九州新幹線

一応見積もりでは黒字になるんでしょ？本当かどうか知らんけど。
長崎は米軍基地を受け入れたりしているしまあ通してあげてもいいんじゃない。
ハウステンボスとか諫早干拓とかよりは将来のためになる投資だと思うけどね
佐賀も反対反対ばかり言わず、せっかく通してくれるっていうんだから生かす道を見つければいいと思うけどね
まあほかの整備新幹線路線が一日でも早い開通を、といっている中わざわざ反対してくれているんだから
ほかの路線が全部終わってから、ほかの地域がすごく便利になって佐賀の人たちがうらやましく思い出してからでいいんじゃない。

どう見てもただの税金の無駄遣いです。
本当にありがとうございました。

>>246
諫早干拓でどれだけ佐賀県が迷惑しているか
これ以上長崎県のために尽くすのは
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ゴメンだ

>>246
新幹線が通ることによって一部の在来線がなくなるんじゃなかった？
はっきり言って通勤に新幹線なんか使ってられない

>246
周りの住人がことごとく不便になるのに
新幹線部分がちょろっと黒字になって何がうれしいんだか。

確かに諫早干拓で苦しめられ
福岡に電気を送るためにプルサーマル
押し付けられた佐賀県民が

長崎と福岡の交通の便を30分よくしますから
お前らがっつり金出してください
あとローカル線は廃止します

といわれてもはいそうですかと納得するわけには行かない

佐賀人てのはほんとにバカだな
在来線に沿って新幹線作って在来線の駅と同じだけ駅作って
新幹線でも佐賀県内は各駅停車にすれば誰も困らないだろ

新幹線の意味が無いだろw

反論しようかな、と思ったけど‥
失恋して悲しいからやめた

死にたい‥

全国から新幹線がじっくり見れるといって鉄オタが集まりそう

この市長愛国者だな。

無駄な箱物作るやつは売国奴。

鹿島市民GJ!!

>>254
イ�`。

佐賀の観光情報
http://www.asobo-saga.jp/
佐賀観光協会ウェブサイト
http://www7.ocn.ne.jp/~s-kanko/matsuri.html

佐賀県の旅
http://www9.plala.or.jp/skipsong/japan/saga/

佐賀バルーンフェスタ
http://www.yado.co.jp/kankou/saga/sagasi/balloon/balloon.h

写真で見る　九州観光
http://www.yado.co.jp/kankou/kanindex.htm　

九州観光都市
http://www.kyukanto.jp/map.htm　　

トラベルサーチ　九州
http://kyushu.travel-search.jp/　

新幹線作っても誰も乗らないで

他の県が持ってるからという理由だけで
ごりおしで県知事が作ったのはいいけど
結局誰も乗らないでエレベーターが止まったままという

伝説の佐賀空港の二の舞になる

しかも北九州空港ができて状況はさらに悪化

長崎県松浦市福島町（実質佐賀）出身の俺様には関係ないや。
それより唐津〜福岡空港の快速増やして、あと有田〜肥前山口で各停と特急の時間があまり変わらないのをなんとかしてくれ。

>>261
それ新幹線推進とカタチは違えど、考え方は全く同じだからw

>>262
全然違うだろｗ

ある程度まではリーズナブルに改良できるのだが、新幹線問題が膠着したために一切手をつけられずにいるのが佐世保線。
＃肥前山口から如実に遅くなる、特に駅の前後…

長崎本線も似たような状態になっていて、業を煮やしたJRが、「地上設備に手をつけずに少しでも競争力を高めたい（高速化したい）」と開発したのが「白いかもめ」。

あ

　　　　　,,,,,,,_　　　　 　 　 　 　 　 ,--、　,!''''i､　　　　 ._,,,--,、　　,-,,、　　　　　　　　　　　,r‐-,,、　　　.,_ .'ﾆ'ｰ．
　　　　　ﾞヽ .ﾞ>　　　 .＿_　　　　　|　.l|-、|　| ,ハ､|ﾞﾞ'二--―″　 ｀i､│ .,,-―i､　　　　　　 ｀ﾞl .丿　　　ﾞ''ﾐヘヽ ﾞ|
　　.,,、　　,! .lﾞ,,,--． ‘'ｰ,,"''-、　　|　|.｝.ﾞ,!|　|lﾞ.,ｒ'"|　|　　　　　　　 |　lﾞ ,i´,i´ ﾞl, ﾞl、　 ,-,_　 __lﾞ ｲ-'"ﾞﾞ,!　　 ヽ,ﾉ｀＾
　　.ﾞlﾞ'ｰｰ''" ,ン-‐'゜　 .,,ﾆ＿ ﾞl　　.|　| |nlﾞ!　V冖↓ .|＿＿―､、　lﾞ .|丿/｀　 ﾞl　|　　.ヽ,,二�〉‐'''ﾞ二--―ｰi､
　　　ﾞ'''''"ﾞ｝ |　　　 ＿,,__　 ｀＾　　 |　|''''''ト　l''''''''''|　ｖ-i､ .ｖ--┘　| .ﾚ /　　　|　.|　　　　　/ ,i´ l彡ｯ!彡-―'′
　　　　　　| .|,,,-''二―-rﾐﾞ'-,　　　|　| .ノ.,、 こ'-､|　,!　.|　|　　　　ﾞl ｀│　　　|　lﾞ　　　　 ,lﾞ lﾞ　　　ﾞ‐'｀
　　　　　.,,lﾞ .ン''ﾞ_　　　　 ﾞl │　　.|　|/ン｝ .| ＼ﾉ|　|　 |　|　　　　 },　|　　　 ,lﾞ .lﾞ　　　　.,i´lﾞ　　,,、
　 .,r'Ｌ／_�−　 ﾞlヽ　　　 │ |　　 .|　|‐′| │,,,,,.lﾞ ,lﾞ　 |　.|　　　　 ｀″　　 ,/ ,/　　　　,lﾞ .lﾞ　　lﾞ |
　 .lﾞ ´,,､,ﾍ" |　　ヽ,`ｰ-‐'ﾞ_,,i´　　 |　.二ﾆ,二,＿｀丿　　|　| 　 　 　 　 　 ,／,／　　　　/ │　　.ﾞl.＼,,,,,,,,,,,,,,,,-､、
　　‘ﾞ゛　.ﾞi､ ,lﾞ　　　｀ﾞ'''''''"｀　　　 .|　,!　　　._,-ン′　　|　.|　　　　　.,-'彡‐"　　　　　 ﾞl,丿　　　 ﾞ'ｰ--------lﾞ

東海道新幹線建設に反対する神奈川県民みないなものか。
まあどれだけ反対しても完成するのだが。

もう抜本的に計画変更しろよ

無理して佐賀市を通す必要ないじゃん

必要ないだろ。　こんな無駄なものに国税投入する意味ないだろ。
九州のど田舎に新幹線作るぐらいなら首都圏の道路網鉄道網に税金投入しろ

>>269
東京はばら撒きまくりだろ
まだ欲しいのか、卑しいやつらだな

首都圏大阪圏豊田圏の税金がど田舎に投入されているのは
予算みればわかるはずだが？　税金を納めた比率からすれば
首都圏の公共事業は遥かに少ない。

熊ソしか乗らない新幹線つくっても意味ないだろ

>>271
だから東京湾に巨大ビルを建てて全国民を集めろって。
余った土地には中国人でも雇って食糧作らせとけ。

で、大地震で壊滅か？アホらしいｗ復興を行う人間も
いなくなるぞ。

>>273
どうせ東京に投資を集中すれば、地震で消えるので同じことだ。
平時の効率を優先するか、リスクを分散するかの考え方の違いだ。
いずれにせよ、今にも海に沈みそうな長崎に新幹線を作るのは無駄だけど。

>>261
あそこは飛び地なんだな
橋渡って島に入ったら町中佐世保ナンバーの車だらけで驚いた