【自動車】GM、いすゞ株の売却を発表 戦略的提携関係は今後も継続[06/04/12]
1 ：窓際店長見習φφ ★：
米ゼネラルモーターズは本日、いすゞ自動車株式会社の保有全株式（7.9％）を売却する
と発表した。GMといすゞの戦略的提携関係は今後も継続する。GM保有のいすゞ株式は、
いすゞの戦略的事業パートナーであり、主要株主である三菱商事、伊藤忠商事、みずほ
コーポレート銀行に売却される。
GMは現在、いすゞの株式9009万株を保有している。売却株価（1株＝397円）に基づき、GM
は今回のいすゞ株式売却による約3億ドルの現金収益により、北米事業再建計画、将来的
な成長事業への資金調達、貸借対照表の改善及びその他の主要事業に資金展開を行う
予定である。
GMは1971年に当時のいすゞの発行済み株式の34％を取得、以来株式を保有していた。
71年から98年までにGMは株式保有率を34％から49％に高めた。2002年にはいすゞの
再建計画の一環として、GMは49％の株式を一旦白紙に戻し、いくつかの戦略的商業資産
の購入を主目的として5億ドルの資金を投入し、新たに12％の株式を取得した。02年から
2005年までの間に、GMの保有株式は、いすゞによる転換社債の株式への転換により、
12％から7.9％に希薄化されていた。
GMのいすゞ株式売却は、その売却に伴う現金収益及び含み益を含め、GMの第2四半期の
業績に記録される。2002年に一旦GMの帳簿はゼロ計上となっており、今回の売却による
GMの税引き前売却収益は約3億ドルとなる。
http://response.jp/issue/2006/0411/article81070_1.html
依頼173,175
と発表した。GMといすゞの戦略的提携関係は今後も継続する。GM保有のいすゞ株式は、
いすゞの戦略的事業パートナーであり、主要株主である三菱商事、伊藤忠商事、みずほ
コーポレート銀行に売却される。
GMは現在、いすゞの株式9009万株を保有している。売却株価（1株＝397円）に基づき、GM
は今回のいすゞ株式売却による約3億ドルの現金収益により、北米事業再建計画、将来的
な成長事業への資金調達、貸借対照表の改善及びその他の主要事業に資金展開を行う
予定である。
GMは1971年に当時のいすゞの発行済み株式の34％を取得、以来株式を保有していた。
71年から98年までにGMは株式保有率を34％から49％に高めた。2002年にはいすゞの
再建計画の一環として、GMは49％の株式を一旦白紙に戻し、いくつかの戦略的商業資産
の購入を主目的として5億ドルの資金を投入し、新たに12％の株式を取得した。02年から
2005年までの間に、GMの保有株式は、いすゞによる転換社債の株式への転換により、
12％から7.9％に希薄化されていた。
GMのいすゞ株式売却は、その売却に伴う現金収益及び含み益を含め、GMの第2四半期の
業績に記録される。2002年に一旦GMの帳簿はゼロ計上となっており、今回の売却による
GMの税引き前売却収益は約3億ドルとなる。
http://response.jp/issue/2006/0411/article81070_1.html
依頼173,175
|
|
|
2 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 07:28:48 ID:qMKkMCDg
2かな？
無理かな‥‥
無理かな‥‥
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 07:36:39 ID:B2SakVxI
>>2
もっと自信もてよ
もっと自信もてよ
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 07:38:12 ID:JgXlKFmP
金の切れ目が縁の切れ目
株がないのに戦略パートナーとはこれいかに
株がないのに戦略パートナーとはこれいかに
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 07:38:33 ID:rjvsS8p+
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 07:38:40 ID:qMKkMCDg
>>3
ありが㌧
ありが㌧
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 07:54:21 ID:Fk47WPS1
７かな・・・
違うかな・・・
７だったらいいのな
違うかな・・・
７だったらいいのな
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 08:06:48 ID:5UbjG6NO
鈴木修「ＧＭがこんなに苦しいとは知らなかった」
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 10:08:44 ID:Sxt7Scf3
>>4
日本語の読解力に問題あり
日本語の読解力に問題あり
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 10:09:53 ID:TceRlKWO
井田いすゞ社長「自主独立の経営目指す」
http://response.jp/issue/2006/0411/article81075_1.html
http://response.jp/issue/2006/0411/article81075_1.html
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 10:24:19 ID:DfeskgL9
いすゞは何処に行くのかね？
エルフは日産やマツダに養子に出ていますし。
トヨタの日野とはどの程度の関係かな？
日産ディーゼルはボルボ入り、
取引先から見ると、
後は、フォードを親とするマツダかな。
それとも、アッと驚く事があったりして。
エルフは日産やマツダに養子に出ていますし。
トヨタの日野とはどの程度の関係かな？
日産ディーゼルはボルボ入り、
取引先から見ると、
後は、フォードを親とするマツダかな。
それとも、アッと驚く事があったりして。
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 12:26:04 ID:ZEBMJw68
虎の子のエンジン部門だけＧＭに取られて絞りカスはポイ捨てか。
エンジン部門の無いトラックメーカーに存在価値なんて無いし、
自然消滅確定
エンジン部門の無いトラックメーカーに存在価値なんて無いし、
自然消滅確定
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 12:33:26 ID:FsXWsiTn
>>12
特許はいすゞが抑えてなかったけ？ボッシュだっけか？
特許はいすゞが抑えてなかったけ？ボッシュだっけか？
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 13:30:43 ID:Ijyhg5Ru
GMマジヤバなの？
シャレにならんな。
シャレにならんな。
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/04/12(水) 13:53:12 ID:AdvA4fcY
>>11
いまいち先が読めない。ピックアップ・SUVは今まで通りGMと共同開発して、
商社とGMの販路に乗せるのが都合良さげだけど、トラックはふそうやUD
みたいに欧米の大手メーカーに取り込まれた方が良さげにも見えるし。
いまいち先が読めない。ピックアップ・SUVは今まで通りGMと共同開発して、
商社とGMの販路に乗せるのが都合良さげだけど、トラックはふそうやUD
みたいに欧米の大手メーカーに取り込まれた方が良さげにも見えるし。
乗用車部門復活は夢のまた夢か・・・