【鉄道】鹿島鉄道が07年4月1日を予定とする廃止届を提出　存続に向けた協議が本格化　[3/31]

石岡市と鉾田市を結ぶ鹿島鉄道（本社土浦市、小野里忠士社長）は30日、
経営悪化による安全運行の維持が困難として、国土交通大臣に鉄道事業廃止届書を提出した。
廃止予定日は2007年4月1日。
鹿島鉄道側は2月末、県や沿線自治体で構成する鹿島鉄道対策協議会（会長・横田凱夫石岡市長）で
廃止の意向を示しており、今回の廃止届は既定方針に沿ったもの。
鉄道事業法に基づき廃止1年前に提出することが定められてはいるが、取り下げも可能。
対策協議会などで今後、存続に向けた協議が本格化する見込み。

鹿島鉄道は、航空自衛隊百里基地（小美玉市）へのジェット燃料輸送廃止と利用客の減少で、01年に存続問題が表面化。
県と沿線自治体が対策協議会を設立し、06年度までの5年間で約2億円の公的支援を決定。
親会社の関東鉄道（本社土浦市）も約3億円の支援を行っている。
しかし、自治体の今後の支援は今のところ白紙。
さらに昨年夏に開業したつくばエクスプレスの影響で関東鉄道の業績が悪化、
07年度以降の支援が打ち切られることになった。

鹿島鉄道はこうした状況を踏まえ、「毎年利用客が5万人から6万人減少し経営が悪化。
施設の老朽化が進む中で鉄道事業の基本的使命の安全運行を維持することが困難」として廃止届を提出。
先月末の対策協議会で小野里社長は
「廃止を届け出ても即廃止ではなく、残せるものであれば残せる形を模索したい」と述べていたが、
今回の廃止届については「断腸の思いでの決断」と厳しい表情で語り、明言を避けた。

石岡市役所に事務局がある対策協議会では
「5年間の公的支援が継続されている中で、廃止届を提出されたのは誠に残念。廃止届イコール廃止ではない。
今後も増客・増収に取り組むとともに鹿島鉄道や関東鉄道と存続を視野に入れた協議を続けていく」とする
横田市長のコメントを発表した。
だが、沿線の小美玉市の市長選が来月末に控えており、
存続に向けた本格協議は新市長が決まった後の5月以降になるという。

>>以下、2以降へ続く

鹿島鉄道の廃止届が提出されたのを受け、沿線自治体の首長や支援組織などは
予想された事態とあって冷静に受け止める一方、存続へ向けて前向きな意見を寄せた。

沿線の中学・高校生徒会でつくる「かしてつ応援団」の寺内壮馬団長（小川高生徒会長）は
「まだ1年間猶予があるので、これまで以上に署名や募金活動に力を入れたい」と存続運動を盛り上げる構え。
同応援団顧問の栗又衛教諭（小川高）は
「予想通り。会社は精いっぱい頑張ったと思う。これからも県や自治体の支援で存続させてほしい」と語った。
同鉄道が地域の財産、住民の足として残るよう同応援団として沿線住民らとともに
「鉄道再生計画」を提案し、具体的な運動に取り組みたい、としている。

支援イベントに鉄道模型などを持ち込み、支援の輪を広げている
鹿島鉄道レールファンクラブの副会長、大堀さんは
「困った。地域の足として約80年活躍してきたのに残念だ。
何とか知恵を絞って存続の方法を考えてほしい」と話す。

鉾田市の鬼沢保平市長と行方市の坂本俊彦市長は、廃止届が提出されたのは残念とし、
「対策協として増客増収に取り組んでいく姿勢に変わりはない」
「新たな利用促進策を図り、運行の継続について協議を続けていきたい」とコメント。

一方、親会社の関東鉄道役員は
「会社（鹿島鉄道）の立場として輸送密度が600人（2000人程度が収支の分岐点）を割っていて、
経営が成り立たない状況。事業者としての鉄道の役割は終わったと思う」と厳しい経営事情を明かす。
その上で「廃線にしたくてしているわけではない。第三セクターや上下分離方式など、
自治体などが運営していくような対策がとれるのなら協力は惜しまない」とも語った。

http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm

鹿島鉄道
http://www.katetsu.co.jp/

夏休みに撮影行っておくか…

一昨年は日立電鉄撮影行ったから、今年も行くとするか。

仕事で一度利用したことあるが、
都心の鉄道に比べると車両も風景もファンタジーの世界。
のんびり揺られていると癒されます。

鹿島臨海鉄道と勘違いした

一度行っておいた方がいい。
カシテツの雰囲気はホントに田舎鉄道。単線の1両or2両編成で、
のろのろと石岡⇔鉾田の霞ヶ浦北側を繋ぐ。
途中までは幹線道路の脇を走り、途中からは田舎風景の中を走る。

カシテツの存続を願っているのは、足に困る地元の高校生で、
残す会の事務局もその学校の生徒会だったりする。

じゃあその学生の親が出資すればいいじゃん

石岡って数年前行ったけど、
数十軒ある駅前の商店街がみんなシャッターがしまってたな。
薄暗い小さな本屋に入ったけど、石油ストーブがど真ん中にあったのが思い出に残ってる

百里基地を民間空港にしては？

>>10
茨城県百里飛行場民間共用化推進協議会
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/

鉾田駅のたい焼きｵﾇﾇﾒ

1個100円

漏れは１年だけ石岡に住んでたが、ＪＲから南台までしか乗った事が無かった＞鹿島鉄道

しかもその気になればチャリで間に合う距離だったからなあ。

廃止届が提出されてから存続協議が本格化するってこと自体が変だと思うのは俺だけか？

航空燃料輸送廃止で廃止問題が噴出し、
親会社や県から５年間の期限付きの補助金で当面の廃止は回避した。
それから４年が経ち、親会社から補助が継続出来ないので廃止したいとの意思表示。
しかしその４年間に客が増えるどころか、逆に減っていた。
廃止届が出てから存続協議が本格化って、今までの４年間は遊んでいたのか？
４年かかっても出来なかった事が、わずか１年で出来るのだろうか？

つくばエクスプレス開業で関東鉄道の経営が悪化か。
なら、つくばエクスプレスをつくばから石岡まで延長して、てのはどうだろうか。

これはもう沿線住民が「不要!!」って住民投票したようなもんだからね。
すべての」住民が本気になって鉄道利しないと廃止は免れないよ

「俺一人くらいクルマ使って楽しても大丈夫」
こんな香具師の寄せ集め住人だから廃止は確定。

どうせ高校生達だって、18歳に達すればクルマの免許取って
鉄道はおろか自転車にさえ乗らないんだから。
茨城じゃ16際で100%バイク免許取るのかな?　ﾌﾟｯ

鉄ヲタが喜びそうな資産ってないの？
列車とか駅舎とか風景とか

>>18
その鉄ヲタ自身、鉄道の写真とかを撮るのが趣味だとしても
その時に使う足は、自動車だったりするし。

それに、日本は地方ほど道路は整備されているから地方に
鉄道は不要な存在になりつつあるね

鉾田で接続されてなんだね、DMVで。。。いや、、それも不便か

・小川高校下駅以東は切り捨てる
・運賃は一律200円にする
・通学定期の値上げ
等の合理化策でまだ十分再生は可能だろうにまず廃止ありきの姿勢にあきれるばかり

主気取りの低脳ｸｿ鉄ヲタ発見

>http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=5377201&comment_count=35&comm_id=57721
>2006年04月16日03:08
>35: エリスhttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=2360870
>残念なお話ひとつ・・・
>今まで見かけたことない「にわかファン」が
>玉里、南台での交換時に敷地内侵入をして
>三脚を立てて撮影していたこと。
>かしてつファンはこんなことしない筈です。。

まあ豊田の陰謀だから
しかたないよ
鉄道つぶして
セントレアできたと思えば
わかりやすい

>実際、結果として結構有名なカシテツファン関係の方も車で
>　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>見えてらっしゃったのが散見されました（汗）。

そのファンのサイト教えて

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=5377201&comment_count=39&comm_id=57721
>2006年04月17日07:41
>39: エリスhttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=2360870
>ここの話題が２ちゃんで晒されてますね。
　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>誰だか知りませんが意見があるなら堂々と書きましょう。
>なお私は沿線で偉そうに振舞ってるように見えますか？？
>地元の方とお友達になって話すことは楽しいですよ(^^)

●今後一年以内に廃止される路線
北海道ちほく高原鉄道（2006/4/20限り）　廃止届提出済み
桃花台新交通（2006/9/30限り予定）
神岡鉄道（2006/11/30限り）　廃止届提出済み
くりはら田園鉄道（2007/3/31限り）　廃止届提出済み
西鉄宮地岳線（西鉄新宮〜津屋崎間）（2007/3/31限り予定）　廃止届提出済み
鹿島鉄道（2007/3/31限り予定）　廃止届提出済み

>（「２ちゃんねる」についてはこれから確認してみます）
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=881523

ご都合主義の妄想ｦﾀきんもーっ☆

なんで鉄道スレばっかし立てる？こんなクソローカル線、ビジネスと無関係だろ

それが鉄ヲタクオリティなわけよ
多くがアスペルガーを煩ってるから
周囲の迷惑を考えない訳よ

>>18
鉄道マニアや写真マニアだけではどうにもならん。平日だって運行する必要が
あるし。自治体の財政が悪化するのを承知で、財政支援しないと無理。しかも
値上げ無しで。

こういうのって、自分たちが住む街をどのようにデザインして、その維持にどこまで
金を突っ込むかの問題だから、地域に住む人間全員が腹括って応援しないと
どうにもならん。

自治体が鉄道会社と一緒になって、百里基地への燃料輸送に替わる顧客でも
探してくればいいんだけど、現実的には無理な話だし。

キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!!

>2006年04月20日19:56
>41: NORAhttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=881523
>「２ちゃんねる」確認しました。
>
>どうも私への中傷が多いですね。エリス様と同じ意見になりますが、
>意見があるのなら、堂々とこの場所へ書き込めば良いだけだと思う
>のですが。
>
>私のことを、「２ちゃんねる」上で左翼（改革派？）と述べられた
>方もいるようですが、少なくとも、このまま推移すると、来年の
>３月３１日で確実に鹿島鉄道は廃止になるわけですよね？
>そうなれば通学や通院は困難になりますし、車両も全車廃車、
>鹿島鉄道社員全員が失業…と様々な問題が起こるわけですよね？
>
>私の意見を批判するのは、構いませんが、私の意見を安易に
>批判するだけではなく、代替案を提示されては如何でしょうか？
>
>また、「２ちゃんねる」などの掲示板で、（私に限らず）他人を
>中傷する行為は、人間として「卑怯」な行為だと思います。
>（名前を出すのは控えますが、私は「２ちゃんねる」に中傷を
>書き込んで、楽しんでいる方達ほど、人間的に性根は腐って
>いないです。）

あっちにもNEET包茎童貞鉄ヲタ糞コテ来ちゃった
2006年04月20日
22:24
43: nekosukihttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=265986

あーあ、童貞２ちゃんねら鉄ヲタが、一般の外部サイト荒らしてるよ・・・

ホント卑怯モンだな。鉄ヲタは臭いんだから死ねばいいのに。

一般なのか

自分の臭さに気づかないアフォ　キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!!>>33

2006年04月20日23:29　44: コン介http://mixi.jp/show_friend.pl?id=1113248
＞NORA,NEKOSUKIさま
テレビですか。
地上デジタル対応でないのでよければ、1台送りましょうか？

一応、テレビデオと言うものです。
メッセージにコメントいただければ対応します。


2006年04月21日02:43　45: nekosukihttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=265986
＞コン介 さま

　ぼくは「テレビを置け」なんて主張してないっすよ。管理コストや
スクを考えたらプラスになるとは言いにくいのではないか、と思って
ます。積極的に反対するほどのものでもないと思ってはいるのですが。