三菱自動車、中国のメーカーに出資…自社ブランド展開[03/24]
1 :
ブナ(゜Д゜)シメジφ ★:
三菱自動車が、中国の自動車メーカー、東南汽車工業有限公司(福建省)に25%直接出資し、
三菱ブランドでの乗用車製造・販売に乗り出すことが24日、明らかになった。
来月上旬にも調印し、発表する。
直接出資によって経営への影響力を強め、需要拡大が期待される中国で、他の大手メーカーに
対抗して機動的な生産・販売戦略を展開する。
東南汽車は、三菱自が14%を出資する台湾の自動車メーカー中華汽車と、地元の福州汽車が
折半出資で設立した合弁会社。
年間約15万台の生産能力を有し、現在、デリカやランサーを生産、東南汽車ブランドで販売している。
三菱自は経営への直接参加を目指して2004年から出資交渉を進めてきたが、出資比率などを含め、
ほぼ合意に至った。25%の直接出資によって、アジア市場で根強いブランド力を持つ
スリーダイヤ(三菱)のマークを付けて販売攻勢をかけられるようになる。
三菱自は、東南汽車への経営参加を通じ中国での成長戦略を軌道に乗せる考えだ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060324i104.htm
2 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 20:20:25 ID:Bxz9ObH3
2ならふそう閉鎖
3 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 20:22:32 ID:Qvj927pn
技術盗まれるだけなのに
>>4 おま、それだけじゃないって。
零戦の三菱で不買運動されて、最終的には
中国ブランド名に名称変更するんだろ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 20:44:27 ID:k3OHg2Y4
うへへ
法則 発動 (●^o^●)
7 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 20:44:46 ID:18n6sZDI
中国でF15ライセンス生産開始?
8 :
名無しさん@恐縮です:2006/03/24(金) 20:51:18 ID:D1peEUzH
菱グループが何とかしてくれると思ってるような会社に良い車が造れるか?
とことん腐りきっているな、三菱は。
先月売り払ったが
もう、二度と買うこともなかろう。
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 21:05:27 ID:Qvj927pn
11 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 21:29:24 ID:6nBD0fkv
身潰しと中国か。お似合いのカップルじゃん。
12 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 21:55:32 ID:O0wmZ2aB
ヒュンダイの次は中国か?
学習能力がないのか
ここの経営陣は本当に杜撰な決断をする
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:37:21 ID:ghqW+B2H
腐れ外道
三菱の看板外せ
まあトヨタが先にやってるわけだが、結局技術を盗まれるわけで、長い目で見ると自分で自分の首絞める行為かと
15 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 04:35:06 ID:46DqkcRG
マレーシアではプロトンへの技術移転を進めなかったことで現地での印象が悪い三菱
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 12:08:15 ID:tGdD98vU
中華汽車(台湾)かまして、自社開発の車両を生産させるだけだからなあ
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 17:43:40 ID:8KTjgmUJ
>>17 三菱のバッジをつけるといっても中華汽車色強そうだけどね。
つか、ジンガーのサイト見たけど、CMソングが牧歌的でよろしい。
19 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 11:02:53 ID:a3JbszJ7
三菱って防衛機密とかの漏洩が酷いよね
これを機にマジで潰れてください
21 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 11:24:01 ID:a3JbszJ7
中華・ジェロ
>>18 三包規制対応やらなんやらでディーラーのレベルを上げるためでも
あるらしいがね。
教育機関だけだと設立認可おりないで、中国メーカーを拠点とする
みたいなのだが。
23 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/28(火) 00:15:11 ID:gVzM7QF+
今さら中国に進出してもシェアを伸ばせるとも思えないが。
24 :
名刺は切らしておりまして:
三菱の車買いに行ったけど閉店間際に逝ったのが悪かったんか
完全にシカトされて帰りにほかのメーカーのディーラー逝って決めた。