【中国】完成車にも中国標準、安全基準策定へ[06.03.14]
2 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:17:35 ID:5KSrcD3e
そんな事したら、輸入品以外使えんようになるぞ。
袖の下で星1〜2個は違ってくるんだろうし、無意味
>欧米や日本の安全基準制度を参考にしており
参考=パクるな国民に使って欲しくない表現だな…
どうせ抜け穴だらけな制度なんだろ。
5 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:26:54 ID:NRWfuwZV
第1項
「タイヤが4つ付いていること。」
6 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:28:02 ID:6U+j5q3j
どうせ、PSEマークを車につけて販売するんだろ
8 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:41:09 ID:Hjo5KRPk
>中国標準、安全基準策定へ
走行中にドアがはずれてはいけない、とかそういうレベル?w
9 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:44:10 ID:L4lBCH3/
>>5 それは厳しすぎる。
「3個以上」で妥協してくれないか?
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:47:25 ID:NRWfuwZV
>>9 第1項(修正)
「タイヤは少なくとも3個以上
付いていること。」
11 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:50:47 ID:NRWfuwZV
>>7 WBAでしょう。
ダブルスタンダードでインチキ
1つ基準を作るために10件のパクリと100件の贈収賄と1000件のデータ捏造が生じる国。
しかも、誕生した基準を尊重せずに行われる不正や手抜きは数え切れない。
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:53:28 ID:AEmfYlBO
いや、ぜったにとんでもな基準を作って日本車を締め出しにかかります。
ソニーのデジカメでやったように。
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:56:31 ID:L4lBCH3/
>>10 早速の修正、蟻がd。
これで“粗製乱造”が防止できる。
検査結果を捏造したり賄賂贈ったりコストかかりすぎて困る。
偽造した安全ステッカーを張るだけで許してよ。
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:08:48 ID:SFZSI9B0
中国じゃまだ安全基準ってできてなかったのか?w
>>16 日本もあまり偉そうなことはいえない。少し前までは建築や自動車などの
安全基準はあまあまだったからな。
まぁどこの国だろうが悲惨な事故なんか見たくないからな
とっとと安かろう脆かろうカーを駆逐した方がいいな
19 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:18:06 ID:70Pn5GND
>>10 第1項(再修正)
「タイヤはある程度丸いこと」
確かにな タイヤ2個ならバイクになっちまう
21 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:19:41 ID:bs/Hm2gE
>>10 いや、馬かなんかが2輪だけのトラックを引っ張っていた画像見たことあるぞ!
22 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:21:30 ID:tQMvDIJ1
実際の衝突速度は中国車が時速40km/h、日本車が100km/h。
>>13 燃費が良いのは安全じゃないからダメ
故障しないのも安全じゃないからダメ
24 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:27:08 ID:m71LL8LO
>>13 第1項(第三版)
少なくとも真っ直ぐに走行すること。
25 :
あん:2006/03/15(水) 10:32:12 ID:ME02Ape4
26 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:44:03 ID:Kd9u5yDO
第2項
不良品でないこと
27 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:48:27 ID:S6iS2vp0
日本の車検も同じ、
公務員が喰っていくために、テストと称して収入を得ているだけ。
欧州で前代未聞の無星を取ったのが悔しかったんだろうなぁ
第3項
MADE IN JAPANの表記は2つ以下
30 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:51:35 ID:g8AIAKIU
日本じゃ正面、側面55キロ、オフセット64キロで試験してる
第4項
エンブレムや操作パネルは全て漢字
って前やってなかったか?BMWが嫌がったやつ。
32 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:51:51 ID:NRWfuwZV
第4項
エンジンがあること(人力、馬牛力、薪等は不可)
33 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:55:52 ID:NRWfuwZV
34 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:56:44 ID:S6iS2vp0
第5項
贈賄証明書が添付されている
>>24 さらに修正で
ある程度、まっすぐに走行すること
36 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 11:37:26 ID:WFQOH08O
>>24 「少なくとも」は厳し過ぎ。
「なるべく」で堪えてほすい。
37 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 11:44:28 ID:S6iS2vp0
リコールが発生しても
温家宝に対する贈賄証明書があれば、リコール届けは必要ありません。
第6項
人口抑制のため、山奥など他人に気付かれない所で発火しすね機能を義務化。
39 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 13:19:25 ID:MhPrlAww
そして中国車は全てクリアなのに日本車が全てNGになる謎のテスト
ソニーのデジカメみたいになりそうだね。
世界初『自爆ボタン』標準搭載車
42 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:44:06 ID:xJO32njI
この基準で意味不明にはじかれないように、
トヨタは政治工作してるからな。
奥田氏と呉儀の会談とか。
43 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:59:55 ID:EnXWgCPv
日本車と同等の基準をクリアした中国車なんて宣伝されるんだろな
そのお墨付きを与えるために政府が安全基準を作ったと
でも一見似ている安全基準でも測り方が違うとか抜け穴だらけで
これなら誰でもクリアできるような無意味な基準なんだと思う
で、ソニーのデジカメみたいに欧米日本のクルマは締め出してしまう
国民には中国独自の技術力ということで国威発揚になるし
保護主義で守っている間に産業育成を図る
中国人がいっぱい死ぬことになるんだろうけど
真相は国民に知らされることはない
たくさん中国人が死んでくれるのはかまわないんだけど
不当に日本車を締め出すようなまねはやめてほしいね
44 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:05:45 ID:wPe/vWFw
それにしても一昔前は2ちゃんの嫌われ国家と言えば韓国と相場が決まってたが、
今じゃ間違いなく中国が一番嫌われてるな。時代は変わると良く逝ったモンだw
45 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:07:20 ID:xJO32njI
経済で台頭してきたら、それを恐れて国家の品格を叩く。
それだけじゃまいか
46 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:22:46 ID:TE4Aim7O
>>44 いつでも態度がでかいシナ。
それに大阪民国人もそうだが、目先の利得しか頭にないシナ。
花咲爺さんで言えば隣の爺さんだシナ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:26:42 ID:Co4fgySa
禁裏
>>42 トヨタはかなり賄賂渡してると思う。
ロシアでもトリノ五輪のメダリストにはトヨタ車がプレゼントされたというし。
奥田のやることはえげつない。
49 :
名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:27:50 ID:tVPRbkce
50 :
名刺は切らしておりまして:
>>44 むしろ韓国のような小国より
人口で世界の1/5を占める中国の方がずっと警戒する国だと思ってたが
2ちゃんでは韓国叩きの方がスレが伸びるのが不思議