【鉄道】求む！駅長　無人7駅　兵庫「北条鉄道」[06/03/05]

　駅長になってみませんか？

　兵庫県の加西市と小野市を結ぶ第三セクター鉄道「北条鉄道」は沿線７駅の「駅長」を
全国公募する方針を決めた。無報酬だが、同鉄道乗り放題などの“特典”も。厳しい経営が
続くなか、赤字を補填（ほてん）していた基金が今年度中に底をつく見通しのため、同社が
ひねり出した起死回生策。

　社長の中川暢三加西市長は「全国の鉄道ファンたちの熱い思いと豊かな知識で、北条鉄道の
危機を救ってほしい」と期待している。

　同鉄道は旧国鉄の赤字ローカル線・北条線を引き継ぎ、昭和６０年から県や加西市などの
出資による三セク方式で運営、１３・７キロを運行。当初は年間約３７万人あった利用客数が、
近年では３０万人前後に低迷し、年間で約３千万円の赤字を計上した。

　発足当初２億７千万円あった「鉄道経営対策事業基金」を取り崩し補填してきたが、この
基金も今年度中になくなってしまう。

　このため中川社長は北条鉄道に愛着を持っていたり、鉄道事業に関心のあるファンや
地元住民らを対象に、「駅長職」を公募する計画を立案した。

　募集は、沿線全８駅のうち、駅長がいる北条町駅を除く無人の７駅で、現在駅長はいない。

　新しく就任する駅長には制服や制帽を貸与し、名刺を支給。ホームしかない駅もあるため、
駅への常駐は義務づけないが、駅の整備などに関しては大胆に提言を行ってもらう。任期は２年間。

　応募できるのは２０歳以上。詳しい問い合わせは同社へ。


▽News Source　Sankei Web　産経関西2006年3月5日11時36分
http://www.sankei-kansai.com/a01-news/top-news1.htm
▽北条鉄道
http://thomas.dip.jp/hojo/

鉄オタをローテーションで回せばコスト削減可能です。

ただしキモイですが…

数年後には給料払えなくなって解任される悪寒

>>3
>>1くらい嫁

>>3
無給でと書いてあろ

>>3みたいな文章もろくに読めない香具師が巷にうじゃうじゃいると考えると頭が痛い

>>3
給料払わなくても、駅で事務をおこなう以上、経費は発生する。
多くの第三セクターとかでは、その事務をするだけの経費も
払えなくなっている現状があるのだけどね。

ローカル線の状況知らないの？

無料で駅の掃除をやってほしいということでしょ。

>>7
だから、>>1を読めって。

ID:YRxtzqFVは日本語もマトモに読めない馬鹿ｗｗｗ

こういう求人て『経験者募集』と同じで。

『こういう人達を解雇しましたよ』てことを

鉄道側が自慢しているだけです。m(__)m

法華口駅の屋根を直してくれ！
今度台風が来たら倒壊するぞ。

直すくらいなら、取り壊す。それが機構クオリティー。
北条鉄道はどうか知らんが。

無給で責任だけ負わせるのか？

>>1
給料は無報酬かバイトレベルでも良いので、
各種保険完備と借り上げ社宅をお願いします。そして当然ですが正社員扱いで

北条鉄道は本当によくがんばってるよ
あとはもう一方の終点粟生駅で接続する他社路線だよなあ
廃止が決定的な三木鉄道が接続している加古川線厄神駅と違って粟生駅は本数が少ない
もう一つ神戸鉄道粟生線があるがこちらはまあまあ本数があるものの全線単線だし普通しかないし
都心まで出るには何度も乗換が必要だしで上手く機能してないからなあ
せめて神鉄粟生線がもう少し速くなってくれれば粟生駅までの足として北条鉄道を利用する人が
増えるかもしれない

そうなったら直接粟生駅まで行くから北条鉄道なんか使わないってのは無しな

>>11
もともと無人駅だから駅員はもともと居ないわな

しかし安全を守る必要のある職なのに
無給で人雇おうと考えるのはいかがなものか。

>>大胆に提言を行ってもらう。

川島令三先生でええやんw

粟生駅っていうのも無人なのか。
常駐するならこのホームかな。

ボランティアが営利企業にも広がりそうだな。
机の島に正社員１人、関連５人、派遣１０人、ボランティア４人みたいな。

ホームレスなら無給でもやるかも？

制服は半ズボンが良いかと。

ホームしかない駅の駅長か・・・何も思いつかんな。

適任なのはホームレスよりも引きこもりの方だな。

ローカル線で本数少ないから仕事は楽だし、一日中駅舎に篭っても大丈夫。

MIBのうけつけのじいさんか
　
いつも入り口で１９２０年代の新聞を読んでるという

駅長権限で枕木を間引きしてＤＩＹショップに売り払う。

そんな都会だったらいいが、普通はないだろうそんなもの

別に鉄道なんかコストのかかるもの維持せんでも、バスでいいだろう普通。

いやあ、田舎でもハイヤーやればいいじゃないか

ミニバン無駄に増えてるし

会社を救うアイデアまで無給で頂こうとはさすがに虫が良すぎる

だったら、そのうちヒッチハイク流行らすぞ
　
　
おやじ、ちょっとそこまでのせてってくれ

駅構内に光熱費無料、ネット使い放題で家賃タダで住むとこあるなら、時給500円で働いてもいい

屁理屈モンはいらん！

いいじゃねーか、ひとりもんがなにバンのってんだよ

>33
の条件ならタダでもやるやついるだろうな。
＞１ の場合はそれさえもないわけだが。

俺は鉄ヲタに「１日駅長になれる権利」とかで売った方が良いと思うぞ。
法律的にできるかどうかはわからんが。

線路を売って駅舎をバス停にすれば解決？

>>37
そして事故がおきたら、責任を押しつけるんだろ。

基本的にヲタ的な知識は経営には不要だよどんな商売でも

北条鉄道の駅をつかさどるということで北条司に頼もう

ヲタに頼るとヲタしか寄りつかなくなる

週末だけ運転して観光鉄道にしちゃえ

>>42
ｦﾀ駅長の駅なんて一般人どころかｦﾀも(ry

実際にこういう所の駅長ってどういう事すんの？
朝から晩までいる訳じゃないし、駅舎の清掃とかぐらいしか思いつかん

JRの切符を発券できるマルスって機械が置いてあったら
１日遊んでいられるな。あったら是非やりたい

おまえらやるとしたら何駅がいい？

ちなみに俺は法華口がいいな

>駅長には制服や制帽を貸与し、名刺を支給

なんだよこの露骨なマニア狙い撃ちは。

>>39
事故が起こる要素すらねえんじゃねえのか下手すりゃ。

ボランティアだな

タダかよ、ったく。

タダどころか金とれよ。鉄ヲタからふんだくれ。

ボランティア運転士を募集すればいいのではないだろうか。
もちろんちゃんと動力車操縦者の免許を取ってもらうため自社で教習所を開設して
教習料を取ればダブルでウマー

今さら甲種内燃車運転免許なんて取っても…　ねえ…

>>29
鉄道が高コストというのは国とマスゴミが意図的に流した嘘

3

2ch出来るなら行っても良いよ

無給ってのはさすがに無理だろ、いくらオタでも

ヲタなら写真撮影とウンチク垂れを許可したら応募殺到するんじゃないか。

>>48
カネがないから形を変えた現物支給。
こうした初物はマスゴミの取材も入るのでちょっとした名誉職気分。

使い捨て労働者として夢やぶれた
地元出身ソルジャーが鋭気を養うには格好の企画だと思うよ。

はじめから縁もゆかりもない人では務まらないと思ふ。

>>45

すごい田舎。
コンビニも無い。
世間から取り残された感覚に陥り、『田舎暮らしへの憧れ』も雲散霧消する。

播州地方独特の、さびれかた。【北海道の野性味溢れる田舎とは大違い。】　　　あれは何だろうかと不思議に思う。

世捨て人でなければ、自殺すると思う。

ここにいるニート達は、最低限高速ネットが繋がれば生きていけるんじゃない？

>>60
【兵庫県加西市】

セブンイレブン…４店
ファミリーマート…３店
ローソン…５店
Yショップよこた…１店

コンビニは全部で１３店舗もありますよ。

香川のおばあちゃんのもとでうどんの修行した奴が店出したんだって。

>>61
食ｗ

>>61
近所には人家すらないから高速回線帯域独り占め！