【自動車部品】デルファイに続き大手デーナが破産法申請、負債総額68億ドル[03/04]

★米自動車部品大手デーナが破産法申請、負債総額68億ドル

　【ニューヨーク＝武類雅典】米自動車部品大手のデーナ（オハイオ州）は3日、
ニューヨーク連邦破産裁判所に米連邦破産法11条の適用を申請、会社更生
手続きに入った。負債総額は68億ドルの見通しで、米部品業界では昨年秋に
破綻した最大手のデルファイ（負債総額約200億ドル）などに続く動き。
主要取引先の米自動車大手の販売不振を受けて売り上げが低迷、
財務体質も急速に悪化していた。

　デーナは車軸など駆動系部品が主力の独立系部品メーカーで、米フォード・
モーターなどが大口取引先。1月に発表した2005年7―9月期の業績は
売上高約24億ドルに対し、純損失が約13億ドルに達した。資材の支払いなどに
充てる資金を調達できず、破産法申請を決めた。

　対象は米国で、欧州やアジア太平洋など他の地域は含まない。
裁判所への提出資料によると、豊田通商やＮＴＮ、トヨタ自動車系列の旧光洋精工と
旧豊田工機が合併して1月に発足したジェイテクト、曙ブレーキ工業の各米国法人が
合計で約2000万ドルの債権を持つ。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060304AT2M0400N04032006.html

http://www.dana.com/

デルファイはたしか主力工場を中国に移して切り離してから年金負担なんかで
債務まみれの本社をチャラにしたんだよなぁ

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●●●●●●●●●● マライア級の5億円デビューが一転！ ●●●●●●●●●●
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またデルファイか

ボーランドも終わったな。

今後日本も労組と交渉するくらいなら、潰したほうが
楽だと考える経営者もでてくるだろう。

ボーランドって自動車部品も作っていたのか

＞売上高約24億ドルに対し、純損失が約13億ドル

問題外もいいとこ

>>8
潰す準備をしてたとしか思えないな。

>>8
大胆すぎるよな。
自動車メーカーが助けてくれるとおもってたのかね。

年収が240万しかないのに130万借金したようなものか

>>11
小遣いが2万3千円しかないのに、3万6千円のソープに行くみたいなものじゃないか?

>>11
利子が130万な

一人でソフト作るときばデルファイ使ってるんだけどなー
ＶＣ＋＋も使ってるけど('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>13
それってすげーな。利子130万なら借金は400万くらいか？

日本の破壊力はすごいな。
戦前は帝政ロシア、清、朝鮮を破壊し、
ヨーロッパ主導の国際体制を壊滅に。
戦後はアメリカの産業を破壊。
日本は人類文明のウィルスだな。

チャプター１１だろ？
日本で言う「破産」ではない。
日本の民事再生法よりも緩い債務整理方法。
正確に言えば退職者の年金を合法的に踏み倒すとんでもない方法

>>16
> 戦前は帝政ロシア、清、朝鮮を破壊し、 ×

朝鮮は元から壊れていた。　○

CDOのバリュエーションまんどくせぇ…

朝鮮はそもそも国として成立してなかったわな

要は日本の破壊力は凄いってこった。

え、デルファイ潰れたてたのか

ハイエンドからミドルクラスは日本車、ローエンドはチョン車が幅を
利かせて、結局、でかくて燃費の悪いアメ車は居場所がなくなったね。

>>17
そうでもしないと持たない

アメリカの社会保障は日本以上に企業に加重がかかってるから
労働運動が強かったビッグスリーはどこも退職者年金の負担で苦しんでいる

>>23
うん。アメリカで韓国車も頑張っているよね。うかうかすると日本車も食われる。

労働組合の力が強すぎて福利厚生に金をかけすぎた
そのため部品の価格に影響し、売れなくなったわけ
それが破産により好きなだけ給料下げることが出来るわけで、
今後日本の部品メーカーは大変だろうねって話を聞いたことがある

日本人が安い給料で長時間働きすぎ。

>>27
日本でも若い会社は安い給料で長時間働く人が多いが
古い会社では、高い給料でサボってばかりの人が多くなる。

デルファイもデーナも復活するわけか

>>28
日本電産とか京セラとかロームとか
ベンチャー企業は長時間薄給で働くね

>>30
京都ばっかりだｗ

>>23>>25
北米でのチョン車は、現代と起亜を合わせてもシェア4％ちょっとで、
去年の販売台数は前年比8％近くも下がっており、
更に安売りのしすぎで収益性が悪化し、リストラに突入した状態。

チョンマスコミの誇張報道に惑わされない方が良い。

>>32
ファビョるなよｗｗｗｗ

>>24
まあ、それでも、何でこんな負債抱えていて、チャプター7でないのか不思議だけどね。

パスカルか？？

デーナと言えば、
２０年前に一世を風靡した『エクセレント・カンパニー』という本で
米国を代表する優良メーカーとして取り上げられていた会社。
そんな会社が潰れるのも、時の流れなんだろうね。

>>36
計画倒産だけどな。

デルファイの日本法人は普通に求人出してるけど
応募する人いるのかな？

>>24
へぇー。数年したら日本でも出てくるのかな

評判を煽っていたわりにクソ本だったなぁ。エクセレントカンパニー！
日本でもこれをパクッてか、中身の薄いヨイショな業界本が増えたような。

GMもそうだが「図体でかいだけの脂肪だらけの企業体質で
生き残れるほど、自動車業界は甘く無い」っつーこった。

本当の意味で、技術力・収益力が優れた企業じゃないとな。

デルファイって、日本でいえばデンソーみたいな会社だろ？
基幹産業の大手が破産するって、アメリカってどんだけ不景気なんだ？

経営を効率化、収益を高めることに特化した結果もろいということだよ

これで借金棒引きにしたら強くなるよ

ねぇねぇ１０００Wで1万5千円ってなぁにぃ〜？