【航空】トラブル頻発で便数減へ ボンバルディア機、全日空

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1みどりっぽい人φ ★
 ローカル路線を中心に運航しているプロペラ旅客機、ボンバルディアDHC8シリーズでトラブルが頻発。
 海外を含めた各航空会社が3日までにトラブル情報の交換を始めたほか、全日空は大阪−高知で同型機の便数を減らし、
 替わりに関西−高知間にエアバス機を運航させる方針を固めた。
 国土交通省によると、運航に影響したDHC8のトラブルは昨年44件発生。うちDHC8−Q400型のトラブルが26件と多発している。
 26件の内訳は車輪の格納関連が8件、プロペラ回転数の異常表示などエンジン関係が4件、客室の与圧をめぐるトラブルが3件など。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060303-00000178-kyodo-soci

2名刺は切らしておりまして:2006/03/03(金) 22:17:57 ID:gaOQXQ7W
2GT
3名刺は切らしておりまして:2006/03/03(金) 22:33:53 ID:pWimCHLk
操縦士のトラブルは何件だったんですか?
4名刺は切らしておりまして:2006/03/03(金) 22:34:56 ID:4Pkh9FjQ
ボンバイエー
5名刺は切らしておりまして:2006/03/03(金) 22:40:52 ID:ICVFZqF2
あれ?トラブル続きはボンバルディアだけだったっけ?
6名刺は切らしておりまして:2006/03/03(金) 22:56:30 ID:iYEC45Ok
昨日の夕刊に載っていたな。
DHC-8をジェットに置き換え→伊丹のジェット枠が空無→関空発着に変更
ここがチャンスなのに蚊帳の外の神戸。
7名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 00:28:07 ID:cFp/3wpJ
(   ∧_∧  ζ
と⌒^つ*゚∀゚)つ● オンボロディア!!
8名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 00:37:23 ID:bUxww7mE
セスナでも飛ばしておけ。
9名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 01:20:30 ID:E8Dd3F4y
カナダ製じゃしカたナいダ
10名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 01:38:18 ID:Dur+Qm+l
↑どたまだいじょぶ
11名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 02:05:47 ID:iVLUjs6F
11ならYS11復活
12名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 03:04:35 ID:QLW6Evpu
ボンバザル
13名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 06:14:05 ID:c0SZUcOX
フォッカーの方がまだましだな。
14名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 07:22:48 ID:g0s2R7NY
DC-3乗りたい。
15名刺は切らしておりまして:2006/03/04(土) 12:51:38 ID:QMuq4/7C
JALなら大騒ぎになっただろう。
16名刺は切らしておりまして:2006/03/05(日) 01:49:22 ID:TasmeP8z
JALでもトラブル頻発のようだけど。
17みどりっぽい人φ ★:2006/03/06(月) 00:45:00 ID:???
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/29ki_21-40news/alpa%20japan_29-29.pdf
<DASH-8 Q400 トラブル多発>
日本で多発する当該機のトラブルに関して他国の状況を問い合わせたところ、ヨーロッパでも少な
くとも5 つの航空会社で同様のトラブルが多発し、特に同型機25 機を所有するSAS でも大きな問題
となっています。またカナダ、オーストラリアでDASH-8 を運航している会社も大変注目しており、関連
情報が入り次第日本に提供してくれる事となりました。

http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/29ki_21-40news/alpa%20japan_29-22.pdf

どうもDHC-8、世界中でトラブル頻発してるらしい・・・
見てると恐いなこれ。
18名刺は切らしておりまして:2006/03/06(月) 04:08:42 ID:67abfmb5
ランスロットさんの形見か
19名刺は切らしておりまして:2006/03/06(月) 23:58:57 ID:9bSrw18n
ボンバル機動かず エンジン不調で欠航 高知空港
http://www.kochinews.co.jp/0603/060306headline08.htm
20名刺は切らしておりまして:2006/03/07(火) 00:44:48 ID:bjp2RXD4
De-Havilland-Canada時代のツインオッターは名機だったのにな。
21名刺は切らしておりまして:2006/03/07(火) 00:49:02 ID:gHo7sBoX
ボンバヘーッ
22名刺は切らしておりまして:2006/03/07(火) 01:26:31 ID:8dgOokIw
これで国産小型旅客機の気運が高まる
23名刺は切らしておりまして:2006/03/07(火) 08:35:19 ID:r6i+O2Ii
しかしこのクラスの飛行機って少ないよね。
サーブ、フォッカーは倒産したし
日本には入ってないがATRとかエンブラエムはどうなんだ?
24名刺は切らしておりまして:2006/03/07(火) 08:50:38 ID:Iq3T3mEn
だからみんなで情報共有して、
良い機体に育てていくしかないと思う。
致命的なトラブルは少ないみたいだし。
25名刺は切らしておりまして:2006/03/11(土) 19:26:31 ID:FHhEKw8a
>23
エムブラエルは順風満帆だろ、ATRは知らないが。
26名刺は切らしておりまして:2006/03/14(火) 20:39:34 ID:7WBmyTxI
>>19
飛行中にエンジン止まったらどうする気なんだろう。
27名刺は切らしておりまして:2006/03/14(火) 20:58:10 ID:QjS0qeFX
>>26
グライダー
28みどりっぽい人φ ★:2006/03/15(水) 09:43:42 ID:???
こんなに壊れるなら、国産の割り込む余地はあるように見えますね
29名刺は切らしておりまして:2006/03/19(日) 16:24:12 ID:yFq/sgwz
30名刺は切らしておりまして:2006/03/19(日) 17:54:12 ID:DLmun51t
>>6
1日30便しか発着できない神戸はもう満杯なんだって。
31名刺は切らしておりまして:2006/03/19(日) 18:14:49 ID:hLeN9y7B
こうなりゃ新明和だ、飛行艇だ。

32名刺は切らしておりまして
>>31
USSR-1だっけ?