【自動車】ホンダに業務改善指示　リコール対策遅れで国交省 [3/2]

リコ−ルを国交省に報告して「遅い」と言われた。
既にリコ−ル対応実施中につき、社会に受け入れられる。

で？

↑
プッ、何やってたの？今まで。バカじゃん(笑)

始めから、リコ−ル遅れを否定してないが、
文章読解力と記憶力を持てよ。厨房（ｗｗ）

厨房しか相手に出来ないキモンダ(笑）

この時期に書き込まれる間抜けレスをみると２ちゃんの春の風物詩、春房がわいて出る季節。

春を感じる。

　　　　 ∧＿∧
　　　　（´；ω；）
　　　 ／ 　　　 ＼　 　
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||＼＼　　　　　　　　　　＼
||　 ＼＼　　　　　　　　　　＼.　　　　∧＿∧
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　＼　　 （　　　 ）　ほかに言う事ねーのかよサル
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
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.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）つまんねーんだよお前 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）　ギャハハ泣かすなよオメーら
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|　|

>>1-59
まさに春だな。

つか、リコール対策が遅れて人死にが出たのなら、そりゃ祭りだろうけどね。

本当は死人が出ているのに隠蔽しているんじゃないか？ホンダ（怖）

FFで直列5気筒とかプレリュードでボンネットの高さがフェラーリより低いとか
昔のホンダはおバカで良かった。

'06年2月の新車乗用車販売台数ランキング（軽を除く）

1 カローラ　トヨタ　12,706台
2 エスティマ　　〃　　10,433台
3 ヴィッツ　　〃　　10,072台
4 セレナ　日産
5 bB　　トヨタ
6 フィット　ホンダ
7 ラクティス　トヨタ
8 ウィッシュ　　〃
9 アルファード　　〃
10 ノート　日産
11 ステップワゴン　ホンダ
12 パッソ　トヨタ
13 ティーダ　日産
14 ヴォクシー　トヨタ
15 キューブ　日産
16 クラウン　トヨタ
17 ノア　　　〃
18 デミオ　マツダ
19 アイシス　トヨタ
20 マーチ　日産


原油高騰でガソリン高いのに、エスティマ2位とは強いなw
全国平均レギュラー130円、ハイオク140円…1�gあたり

注：
1位のカローラは、カローラ（セダン）とカローラランクス(5ドアHB)、
カローラフィールダー(5ドアHB）、カローラスパシオ（ステーションワゴン）などの合算。

その他大勢と同じ寄せ集め　の感じ。

ホンダ、泣きっ面に蜂だな(笑）

かどまつ氏がこんご絶対豊田は乗らないとかいってた理由がよくわかりました

やはり表面化したか。
三菱のようにやられるだろか。

>>64
DQNを喜ばせるだけのデザインにしか見えなかったbBが山ほど
売れているという事実が最大のショック。

現行型アコード、不具合大杉。

同じ車種で数回もリコールするのはホンダの仕様です(笑）

ださくなっても売れるキューブやbBってのも凄いな。
ヴィッツなんて代わりがないから売れるのもわかるが。

'06年2月の軽乗用車車名別販売台数ランキング

1 ワゴンR　スズキ　22,265台
2 ムーヴ　ダイハツ　17,188台
3 アルト　スズキ
4 タント　ダイハツ
5 モコ　日産
6 ライフ　ホンダ
7 ミラ　ダイハツ
8 エッセ　ダイハツ
9 MRワゴン　スズキ
10 eKワゴン　三菱

ttp://response.jp/issue/2006/0306/article79987_1.html

日本では新車乗用車の3台に1台は軽乗用車と言われてるんだから
>>64だけでなく軽のランキングもちゃんと追加しとかないといかんよな。

>>72
売れてる車のデザインなんて関係ないてことなんだろう。

去年の見た購買動向調査だと
�@安全性
�A価格
�B標準装備（快適性）
�Cデザイン
の順だったと記憶している（うる覚えだけど）

安全なんて、車ぶつける訳いかないから
売れる売れないはデ−ラ−のサジ加減。（セ−ルト−ク次第）てこと？

燃料ポンプのフィルターの不織布がインジェクターに噛み込んで燃調が合わなくなる。
煙吐く程度ならまだいいんだけど、ガスハンマーや車両火災になり兼ねないよね。
コストダウンで燃料系ケチるのはいいけど、あまりにも基本的なミスでワロスです。
まぁ、特亜クオリティーに一歩近づいたってこったね。
ほら「ヒュンダイ」が「ホンダイ」って聞こえないか？

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:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::　
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
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そうそう、シビックはチョソデザインだっけ？

まあ 発表するだけ良いんじゃ内科

某ス○キ車のジェネレーターベルトが
緩んでバッテリー上がり続発な問題を
車検時にこっそり取り替えているよりは

　　　　　 (（、´゛）)
　　　　　　　||||||
　　　　　　∧本∧　　　 おちゃめなジョークﾆﾀﾞ
　　　　　（´∪｀#　）　　　 ∧現∧
　　　　　 （　　　　＼　　<｀∀´；>
　　　　　　 >　　　○ ＞⊂と　　＼ノ
　　　　　 <　<〜〜＼＼　　　　 > (　）
　　　　　 （＿）　　（＿）　　　レレ

ちゃんとリコ−ル対応した方が叩かれて
コッソ−リ対応した方はお咎めなし。

世のかなてこんなもんかな。

>>76
ハッチバックがそうだったかと。

やっぱホンダ潰れろ！
潰れても誰も困りません(w

車メ板へ帰りな

第二の三菱。


本駄(笑）

やっぱり三菱系列は駄目だね

本・駄車

あうー。うちのフィット、ブレーキやばいのかよ。

ホンダのエンジニアって、スペックとコスト優先で安全なんて二の次ですからね。
量産は日程通りに推進、対策は市場で発覚してからやるから、実際に対策できるのは数年は経過してしまう。
まぁ、国産メーカーってどこもそんなもんだろ。
ディーラーも欠陥やクレーム情報は口止めされているし、組織的隠蔽ってやつだな。
反面、輸入車ディーラーなんか情報を検索して教えてくれるから、ホント有難いよ。

フィットは昔からブレーキ関係に弱かった(笑）

>69
>DQNを喜ばせるだけのデザインにしか見えなかったbBが山ほど
>売れているという事実が最大のショック。
ハゲ堂。
キューブはまだしも、dBって完全にヤンキー仕様専用車だよねえ。

あほんだら

ヤンキー仕様だって(笑）

たるんでるな。ソニーみたいにはなるなよ

dB乗ってる香具師はバカにしか思えないだが。

フィットってエンジン暖まるまでブレーキ効かないんだろ

http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

ホンダは昔から都合の悪い事は隠蔽し続けている（怖）

国交省も大変だな。担当者に同情する。

第二の三菱だからね、国交省も対応に追われているよ(笑）

逮捕までカウントダウン？
揺るぎない安全神話と信じられていたボルボ車が現在崩壊の瀬戸際にたたされている。
ユーザーの告発サイトにより違法整備、欠陥隠し、走行性能虚偽疑惑などが明らかになり、特に顧客に
対して虚偽の整備報告をしたとしてボルボカーズジャパン正規ディーラーが警察の捜査を受けている。
その捜査の過程で捜査当局に対して虚偽の申告を繰り返し、ユーザーから預かった車の中から車検証
を隠し証拠隠滅を図った疑いが濃厚となり、現在ユーザーが被疑者不明のまま窃盗罪の告訴状の提出
の準備を進めている模様が、告発サイトのブログで詳細に述べられている。
　
このユーザーからの告発で、ディーラーの違法整備、輸入元のボルボカーズジャパンの欠陥隠し、
ボルボ社顧問弁護士による脅迫や、突然のハンドル操作不能・ＡＢＳ故障・エンジン異音・冷却水漏れ・
エアコン異常等の致命的な欠陥が多数のボルボユーザーからの不具合報告という形でサイトに掲載され、
国産車のレガシーがスムーズに登れる坂を同じサイズ・システムのボルボＸＣ７０が登れず立ち往生して
しまう様をスウェーデンＳｐｒａｙ社の実験映像を引用しながら説明され、ボルボ社の誇大広告が暴露され、
ボルボの揺るぎない安全神話が揺るぎ始めた。

ソースttp://www.volvocars-japan.com/
ブログttp://www5.diary.ne.jp/user/510610/
走行性能虚偽疑惑ttp://www.volvocars-japan.com/contents077.htm

僕の○○ダ日記 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00047.html
やつらがまたしても因縁をつけてきた 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00043.html
●●ダマンは、闇の生き物ではないはずだ 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00041.html
○○ダの車には、いじめが染み付いている 2006.01.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00040.html
○田いじめ・闇の勢力に加担し地獄の魔物の仲間になる 2005.11.28
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00038.html
○田いじめ・被害妄想どころの話ではない 2005.11.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00037.html
○田いじめ・私を挑発するごろつき数名 2005.11.25
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00036.html
○田いじめ・聞こえるようにほざき集団で嘲笑した 2005.08.20
http://www.hehehe.net/library/lib/F-00033.html

>>95
2輪も凄いぞ。
割れるアルミキャストフレームやら、焼きつく可変バルブやら。
これは凄いと鳴り物入りで登場して1機種で消えていったメカニズムは大抵これ。
勿論リコールなんてしません。
その機種が無くなっておしまい。

下請けをいじめてきたツケだな。

もちろん他社も例外ではないが、ポリティクスパワーで封じ込めてるだけ。

第二の三菱。ﾎﾝﾀﾞ(笑）

>>101
かつて、オートバイメーカーは２００社からあって、その激戦の競争を勝ち抜いてきたメーカーの１つであるのが本田
だから自動車とちがって個性のある経営者が多い