【鉄道】名古屋-奈良間のJR急行「かすが」廃止へ [06/02/28]

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1 ：猫煎餅φ ★：
３月１８日のＪＲグループのダイヤ改定で、急行列車がまた廃止される。
名古屋と奈良を結ぶ「かすが」。乗客の減少が理由だ。高度成長期には
当時の国鉄で３００種類、１２００本を超える花形だった急行も、
これで６種類１８本が残るだけになる。いずれも乗車率は低迷しており、
近い将来に「絶滅」の可能性もある。

以下リンク先参照されたし
http://www.asahi.com/national/update/0228/TKY200602280193.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:00:13 ID:2im4mYuN
カスがっ！！
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:00:21 ID:5EGIfPZB
既出
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:07:15 ID:MvcuFzxe
そりゃ、急行料金にするよりも特急料金にしたほうが儲かるからね
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:14:13 ID:Mne0u+O4
普通に快速でいいじゃん。
なんでいまだに急行にこだわるのかわからん。
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:16:54 ID:gAfgQVNH
あさきてゆうがたかえる急行かすが。

客は少なし。近鉄や新幹線の方が便利。地の利を活かせない東海
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:18:46 ID:E9jB9p00
>>5
快速だと乗車券分しか収入が得られないだろうが


>>4
かすがの場合は特急に格上げされることもなく廃止だからなあ
関西本線がJR東海とJR西の二社にまたがるのと東海が関西本線への投資を怠ったこと
（東海道新幹線への乗客誘導）などからこうなるのも運命だったんだろうな
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:23:53 ID:Mne0u+O4
>>7
急行にしてるから割高感から乗客が離れてんじゃねーかよ
空気から急行料金徴収できるならいいけど。
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:34:30 ID:nv8UC7kl
最近の特急は名ばかり。
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:39:48 ID:+MbgRKXX
子はかすがヰ
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:45:22 ID:rW0h7u0t
>10
3点
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:50:08 ID:IxMUnmaN
>>9
ひょっとして、特急と名乗るには、始発から５時間以上かけなければ
終着に着かないくらい遠い距離を走るとか、車内に食堂車が有るとか
そんな列車のことを想像して言ってるのか？
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 20:54:50 ID:nY+10iiz
かすがはどうか知らんが、実態は変わらず名前だけ急行→特急っての多いな。
一応特急型車両導入したりしてお茶濁してるけど
停車駅も所要時間もほとんど変わらないで特急化。
実質大幅値上げでウマー。
あと、あずさｖｓかいじのように速達タイプと緩行タイプとある場合は
遅いほうは急行にすべきではないかね。
特急とは特別に急ぐ列車だけにつけてもらいたい。
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:00:27 ID:MvcuFzxe
>>13
セットで普通列車減便
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:07:09 ID:7OkULtIP
特急＝特別急行
急行あっての特急では？
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:09:13 ID:MT0AJQVg
>>9
北海道と北陸と九州で、主に幹線を走る割特急は、割と特急らしい特急だけどな。
地方線をのんびり走る特急は……ボッタクリ感がしますな。
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:11:08 ID:RCjS85g0
かすが、いいよ。名古屋から奈良へ乗換なしで行ける。
眺めがいい。関西線は風情がある。
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:13:24 ID:2o6aF0l4
だって奈良なんかに電車で行かねーし
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:24:51 ID:c86JXJ+N
JR東海は急行と普通列車にちゃんと格差をつけてんだよね。
背もたれのカバーにｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:28:29 ID:KXSszErk
平安・かすが　小さい時、乗った。
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:32:35 ID:EE/OJZhP
これで事実上近鉄の独占か
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:34:13 ID:NpP13U9z
>>7
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:35:54 ID:NpP13U9z
>>22
あっ
アンカーいらなかった

24 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:42:11 ID:o5Ml0BNl
18切符でも使わない限りJRには乗らないわな
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 21:48:43 ID:NpP13U9z
木津に止まればもう少し便利だと思ったのに
止まらないまま

糸冬了か

26 ：he：2006/02/28(火) 22:23:27 ID:1FdnK4BH
春日井市
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 22:44:13 ID:MJZ2dDjS
四国の特急なんかは停車駅多すぎで、まるで特急料金取る急行みたいなもんだが。
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:07:33 ID:E9jB9p00
>>27
四国みたいに特急の儲けで在来線を維持しているという路線も多いわけだが
それは許すからもっと便利な特急も欲しくなるわな・・・
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:16:20 ID:9F7Phn/y
↓これよりマシじゃね？
http://ekikara.jp/newdata/detail/40010119/55.htm
ちなみに停車しない駅の一つ、竜ヶ水は普通列車の一部ですら通過
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:21:29 ID:JegQBpmQ
>>28
四国もそうだが、九州も特急の収入でかいんじゃない？
あと近鉄。
ＪＲ札幌はどうだっけ？札幌都市圏だけでがんばれるのか？
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:33:33 ID:Dsp/ctSz
>>30
九州は割引きっぷの設定が凄まじい

区間によっては、普通乗車券より安くなる
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:37:31 ID:MT0AJQVg
>>29
国文08:18→鹿児島中央08:55　＠37分　6933M 普通
国文08:30→鹿児島中央09:10　＠40分　6003M きりしま3号

なにこのダイヤ('A`)

特急は全部40分前後
普通は速いのは40分前後、遅いのは75分前後なので、
単線ですれ違い待ちが確実ないのが特急なのか？
33 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:43:27 ID:9F7Phn/y
>32
特急同士だったりすると普通にすれ違い待ちさせられたりする罠。
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/28(火) 23:52:16 ID:itJyOFVZ
>>29
神戸電鉄の菊水山駅みたいだなw
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/01(水) 00:01:23 ID:sQMpL8R5
こまちですら待つからなｗ
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/01(水) 00:13:05 ID:HL2AzcHa
>>30
九州は鹿児島本線とか長崎本線は普通でもそこそこ乗ってるからまだマシでは？
四国の場合は本当に壊滅的だもの
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/01(水) 06:25:03 ID:ayy6HYmk
急行から特急への値上げ批判っていまだにあるけど、
あれはお前らが急行に乗らないから減ったんだよ。
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/01(水) 07:18:50 ID:OR8r2FXo
特急きりしまは全車両グリーン車の普通みたいなもんだ。
相当運が悪くないかぎり座れるから、ちょっと金のある通勤客と観光客向け。
39 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/01(水) 07:55:32 ID:Meom/9vX
乗り換え案内とかの経路探索で検索してもかすがを利用する経路が出てこないから
こんなのがあるなんて知らなかったよ
さいきんはジジババもネットで経路検索して切符を買うみたいだから、その選択肢から
抜けていれば知られぬままに乗客が減るわな
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/01(水) 20:24:41 ID:8YwUdqq3
>>39
1日に1往復じゃ出すほうが難しい
しかも近鉄やJRのほうが安いか早い

途中駅までなら何とかでる
http://transit.yahoo.co.jp/search?p=%c4%d3%bf%a2&from=%cc%be%b8%c5%b2%b0&sort=0&num=0&htmb=result&kb=DEP&chrg=&air=&yymm=200603&dd=2&hh=8&m1=05&m2=05
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/02(木) 03:50:08 ID:zI05hN99
関東圏のクズ特急を格下げして急行を補充すればいいのに。
踊り子、東海、さざなみ、わかしお、しおさい、
すいごう、あやめ、あかぎ、かいじ、成田エクスプレス…
みんな逝ってよし。
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/02(木) 04:21:49 ID:akfLpE63
ところで現役２０系ってないですか？久々乗ってみたい！
43 ：名刺は切らしておりまして：2006/03/02(木) 08:32:59 ID:gIY20Dfu
>>41
B特急は急行でもいいような
料金も似たようなもんだし
44 ：名刺は切らしておりまして：
このカスが！