【自動車】日産、ボルボに小型トラック供給・2007年からOEM[02/17]

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1依頼@サルモφ ★
 日産自動車は17日、スウェーデンのトラック大手、ボルボ向けに小型トラックの
OEM(相手先ブランドによる生産)供給を始めると発表した。2007年前半から
年間平均1万台を供給する。海外で商用車をOEM供給するのは初めて。
現行の経営計画「日産バリューアップ」で小型商用車事業の拡大を掲げており、
今回の供給もその一環となる。

 ボルボが全額出資する仏ルノートラックに、欧州市場向けの「キャブスター」
(現行車は総重量2.8―4.5トン)などの次期型モデルを供給する。生産は
スペインの生産子会社、日産モトール・イベリカが手がける。同車種は
日産自体も欧州で自社販売網を活用して販売する。

 日産はルノートラックに04年からトラック用ディーゼルエンジンを供給しているが、
完成車のOEM供給は初めて。ボルボは日産からの供給で品ぞろえを拡充する。

 日産は小型商用車の強化を打ち出しており、04年度に31万2000台だった
世界販売台数を07年度には43万4000台に増やす計画。同事業の売上高
営業利益率も約4%から8%に引き上げる目標だ。

引用元
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006021708037c0
◆ビジネス+スレッド作成依頼スレ★22◆
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139192984/250
日産自動車
http://www.nissan.co.jp/
2名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 03:47:45 ID:NgKJ1nsQ
ボルボも日産ディーゼルにOEMで入れてくれ。
ボルボのトラックかっこいい。
3名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 04:30:12 ID:yGf4aCwW
ほう
4名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 04:55:21 ID:w0030AiD
↓ボロボ禁止
5名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 05:39:12 ID:bygzksZQ
キター また株価上がるー!
6名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 05:44:44 ID:Twdjv8fk
ボルボの商用車部門ってルノーと提携してるっけ?乗用車はフォード傘下だが。
7名刺は切らしておりまして :2006/02/18(土) 10:17:43 ID:p+ohgVIf
このところ外車が必死で宣伝しとるが、ドイツ車に飛びつく中国じゃあるまいし
値段を下げろや、故障ばっかりしくさるくせに
8名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 10:18:28 ID:3cr98H2w
9名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 10:28:54 ID:s5AqCoKy
確か、乗用車部門と商用社部門は分離した筈では?
10名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 21:36:19 ID:uF/0Z/DY
>>6
ルノーのトラック部門を手に入れる代わりにルノーが筆頭株主になってる。

>>9
分離というか乗用車部門(ボルボ・カーズ)だけフォードに売った。
その金で同郷のスカニアの株を買い集めたが、EUからダメ出しされてVWに売却。
11名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 21:46:57 ID:NW9xQ9vA
日産とルノーの提携は成功例だね
いまのうちに日産株を買っておこうかな
12名刺は切らしておりまして:2006/02/18(土) 22:00:15 ID:Enwg0ZsL
日産ディーゼルとベンツがくっついたら大変な事になるな
13名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 05:07:09 ID:3JqLqftH
[12]のネタですが、ルノーとの提携前に、
日産はダイムラークライスラーグループ入りの話が進んでいました。
寸前でご破産になりましたが、その前まで進んでいたトラックの共同開発で、ダイムラークライスラーは日産の技術を手に入れた噂があります。
一部では、この為に、ダイムラークライスラーが動いていたとの説が流れていました。
14名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 05:07:49 ID:3JqLqftH
[12]のネタですが、ルノーとの提携前に、
日産はダイムラークライスラーグループ入りの話が進んでいました。
寸前でご破産になりましたが、その前まで進んでいたトラックの共同開発で、ダイムラークライスラーは日産の技術を手に入れた噂があります。
一部では、この為に、ダイムラークライスラーが動いていたとの説が流れていました。
15名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 17:57:13 ID:kTZh7pds
ちなみに日産ディーゼルとベンツの提携が破談した時の理由が
「日産ディーゼルの借金がヤバすぎるくらいにあるから」だったな

そういや日産ライトトラックという小型商用車生産部門を日産と日産デで
設立したけどいつから稼動するんだ?いつまでもいすゞエルフOEMじゃねえ・・・
16名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 21:40:23 ID:EstMrSv1
アトラスも地味に復活してるじゃまいか
17名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 21:43:03 ID:aEfYHRc6
【自動車】「日産」ブランドをつけたサムスン車を2月より輸出開始 ルノーサムスン自動車 [06/01/19] 
1 名前: 猫煎餅@猫煎餅φ ★ [sage] 投稿日: 2006/01/19(木) 23:14:29 ID:??? ?
今月16日午後2時、釜山ルノーサムスン自動車組立工場の最終テストラインには拍手喝采が
湧き起こった。テストラインをいっぱいに埋め尽くした50人あまりの関係者の間から、
ブルーのSM3が顔をのぞかせたのだ。
輸出向け自動車のナンバープレートには日本「日産」のロゴが刻まれていた。
組立4課のノ・ジョムス工場長は「会社が空中分解してしまうのではないかと心配したのが
つい先日のことのようだ。今や輸出できるところまで成長でき、とても嬉しい」と話した。
ルノーサムスンの釜山工場が初めて輸出用自動車を生産した。少なくとも3万台の生産を
年内の目標としている。それも日本の日産自動車ブランドで輸出するのだ。

以下リンク先参照されたし (画像あり)
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html
18名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 23:23:22 ID:uVALu/8V
>>17
まるまるコピペせんでも容易に見つかるスレなのに。
19名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 23:24:11 ID:p0fKwZtu
ルノーとボルボの合併話が破談になったのを思い出した
20名刺は切らしておりまして:2006/02/19(日) 23:58:15 ID:uVALu/8V
ボルボ、メルセデス・ベンツ、スカニアがトラック3強だっけ。
で、6位がタタだけど、4位と5位は何だ?イヴェコでも入るのかな?
21名刺は切らしておりまして
日産、小型商用車07年度までに4種投入
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006022108253c0

 日産自動車は21日、2007年度までに4モデルの小型商用車を全面
改良して、日本や欧州などで発売する方針を明らかにした。新車投入の
ほかに同分野でプラットフォーム(車台)の共通化も推進。価格競争力を
高めて他メーカーへのOEM(相手先ブランドによる生産)供給も拡大、
手薄だった事業の収益の向上を目指す。

 アンディ・パーマーLCV(小型商用車)事業本部担当VPが記者会見し、
小型商用車事業の強化策を明らかにした。