【鉄道】伊予鉄道・高松琴平電気鉄道のICカード乗車券が好調　発行目標を上方　[2/14]

四国の私鉄2社のICカード乗車券が好調だ。
伊予鉄道（松山市）が昨年8月に導入した「いーカード」は1月末現在で6万1000枚を発行。
3月末までに5万枚を見込んでいたが「7、8万枚は行きそうだ」（運輸事業本部）という。
高松琴平電気鉄道（高松市）の「IruCa（イルカ）」も
昨年2月の発売から1年間で6万6000枚弱と、目標の倍以上の売れ行きだ。

いーカード好調の背景には券種の拡大と各種特典の導入がある。
当初はあらかじめ入金しておき、利用時ごとに精算するいーカードと、
携帯電話で利用できるモバイルいーカードだけだったが、昨年11月からは定期券にもICカードタイプを導入。

いーカードは改札口などでの自動精算時に10％割引になる。
IC定期券には、従業員50人以上の事業所を対象に
通常の定期券から5−10％を追加割引する大口ECO定期券も設定した。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060213c6b1301w13.html

伊予鉄道
http://www.iyotetsu.co.jp/
い〜カード
http://e-card.co.jp/
高松琴平電気鉄道
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/
IruCa
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/iruca/iruca-top.htm

いいよいいよ〜

そんなもんイルカ！な〜んちゃって

今朝、激混みの琴電太田駅で忙しい駅員捕まえて、定期買ったのはオレ

知ってるのに「ここ書くんな」とか、「10円あるけん待っていた」とかいってのらりくらりしたよ。

そうそう、ここの駅長、琴電破産したとき、15万給料下がったそうな。

Suicaにも割引設けろよ
金の亡者

これを見ているとJRはほんと殿様商売だな。


割引もなけりゃ、デポジットまでとりやがる！

広電もやれやボケ

いよてつそごうage

琴電なつかすぃ〜

昔よく原チャリで琴電と競争してた。
余裕勝ちだったけど。

>>6
いーかーどもデポジット取ってるだろ
この糞アンチのキモブタ文盲氏ねよ

いい話ですね
この程度の規模の都市でもやればできるんです！

「やれば出来る」は、魔法の合い言葉

仲間くんにやればできると言われても、おまえ妹やりたいだけのレズだろうと

好調あげ

このスレは伸びない。

age

>>10
割引分でデポジット分以上節約できるか
割引がなくデポジット分は返却するまで返らないかの差は大きい

コトデンって凄い金属音がするよね。

コトデンもＩＣカードやってたんだ。しらんかった。
ＪＲ四国はまだだよな？

>>19
やるにしても岡山にICOCA導入されたときにしぶしぶ導入するくらいしかやらなさそう

で、確かＪＲ四国とコトデンと伊予鉄と土佐電鉄がＪＲ東日本の監修のもとで
IC乗車券の研究会を作ったという話を以前聞いたがIruCaやいーカードが他の
スイカやイコカと共通化するのはまだ先か？

俺愛媛なんだけど私鉄が一本しかなくて乗り換えとかないのにＩＣカード
使っても意味なくね？

>>22
伊予鉄はバス・タクシーでも使えるのが特徴だね

いよてつは評判いいけど
コトデンは評判悪いな

コトデンあんまり人乗ってない。。。

朝、7時半から8時半の
琴平線上りはすごいよ

そんなことよりおまいら
Yahoo!翻訳で ぬるぽ を日⇒英で翻訳するとノーベル賞並みの大発見ですよ！

http://honyaku.yahoo.co.jp/transtext

>>27
すげーーー！

関東人だがサクサク事が進む高松市がチトうらやましい、先進的で素晴しいと思う
この規模だからこれだけすばやく
出来たと言うのもあるだろうが、実に興味深いよ
超低床LRTの導入とかも素敵過ぎる

>>27 　
！！！！！！
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
スタッフ遊んでるなぁｗｗ